大阪府のlufsの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■電子・電機回路設計の実務経験（経験年数不問） 【歓迎】■デジタル回路設計、または評価・検証の経験をお持ちの方 【魅力】大手メーカーの技術者と一緒に業務を行い、勉強会も活発で、中長期的に安定してスキルを磨ける環境です。希望がない限り基本的には常駐先からの異動がないため、業務に深く入り込むことができ、スキルアップが可能です。また年間休日なども大手メーカーに準ずるので無理なく、ワークライフバランスを整えながら勤務ができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路の知識があり、回路設計の実務経験が3年以上ある方■3D-CADもしくは基板設計CADの操作経験をお持ちの方■Excel、PowerPointの使用経験 【歓迎】■ICチップ、基板、電子機器、通信機器等の電気回路設計経験し■チームリーダー経験をお持ちの方。 【求める人物像】能動的に業務を行い、お客様から信頼されるエンジニアへ成長したい方を歓迎します。 【ステップアップ】入社後は部署共通の一般研修・専門技術研修を経て、担当先でのOJTを実施します。製品開発に深く携わることで、より専門性の高い知識やスキルを身につけられる魅力的なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工場・プラント設備や機器の設計や設備保全経験■工場・プラント関連機械メーカーご出身の方（ポンプ、コンプレッサー、タービン等）■開閉器・遮断器等、電気設備付帯機器の取扱い経験 【魅力】大容量の電動機・インバータ装置の両方を製造出来るメーカは日本国内では当社だけで、再生エネルギーにおいて蓄えられたエネルギーを有効にインバータ側へ給電し、電動機で工場を動かすことが期待されています。国内外の一般産業顧客（OEM、EPC、エンドユーザ）向け当社独自の世界最高効率を実現できる電動機（同期リラクタンスモータ）やドライブ装置（インバータ）を組み合わせたシステム設計をしてます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】●機械・電気・電子・情報・制御など、理工系分野の基礎知識をお持ちの方 ※職種・製品の実務経験は不問です。 学校で学んだ知識を活かして技術職へ挑戦したい方を歓迎します。 ●顧客や営業担当の相談内容を聞き、相手に合わせて分かりやすく説明できる方 【歓迎条件】 ●機械・電気系製品に関わる営業、技術職、サービス、サポートの経験 ●テクニカルサポート、技術営業、カスタマーサポート、フィールドサービスの経験 ●PLC、タッチパネル、HMI、FA機器、制御機器に関する知識 ●顧客への製品説明、技術問い合わせ対応、デモンストレーションの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法人営業またはソリューション営業経験 ■多様な関係者を巻き込み案件推進した経験 ■課題を整理し提案へつなげる営業力 ■パイプライン/売上管理経験 ■全国の顧客への訪問・出張が可能な方 【歓迎】■IT、クラウド、AI、DX領域での営業経験 ■CxOや経営層向け提案経験 ■サーバー/ストレージ/セキュリティ知識 ■パートナー営業経験 【求める人物像】モノ売りではなく顧客の事業課題解決に伴走したい方。周囲と連携しチームで成果を追求できる方。 【魅力】本格化するAI市場の最前線で、ハードからサービスまで包括した提案が可能。グローバル大手の充実した福利厚生のもとで成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■画像・映像解析系AIエンジニア ■製造業、物流、FA、設備、保全領域でのDX推進経験者 ■PoCから本番導入までの推進経験がある方 ■自社システム開発・上流工程経験者 ■シミュレーション・データ分析系エンジニア ■AI/DXプロジェクトマネージャー 【求める人物像】研究開発だけでなく現場実装レベルまで落とし込みたい方 【魅力】AIや画像解析技術を、実際の物流・製造現場の安全性向上に活かしたい方におすすめのポジションです。研究開発にとどまらず、現場課題の解決に直結するシステム企画・開発・導入まで関わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】アナログ回路またはデジタル回路設計のご経験者 ◎教育体制充実◎初めて行う業務は先輩社員がしっかりフォローしま！ 【当社の特徴】 ●レーザ分野の先駆者として、“目の役割”となるセンサーがロボット業界から注目されております。 ●様々な分野から当社のセンシング技術が必要とされ、設立75年を超えた今においても、直近数年間で売上高も倍増。 ●時代のニーズを先取りしたオンリーワンの開発技術力を駆使し、国内だけでなく、海外に向けた商品開発を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの設計業務経験（業界等不問） ※待遇相談可、ご応募ください 【歓迎】機械設計、制御設計のご経験 【求める人物タイプ】向上心や学習意欲をお持ちの方、自主的に動ける方 【当社について】1995年に僅か4名の真空配管部品の商社として設立。半 導体関連事業や再生可能エネルギー事業等様々な分野へ進出し、テストウ ェハにおいては世界トップシェアを誇り、海外進出も積極的に行う等、売 上高1000億を目指し、急成長を続ける半導体関連メーカーです。また、新たにプラント業界への参入を行い営業展開を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】実務経験不問。学校で電気・情報系を学んだ方、または文系出身でもモノづくりへの興味や学習意欲が高く、長期的なキャリア形成を見据えてイチから専門技術を習得したいポテンシャル層を歓迎します。 「学校で学んだが実務経験がない」「文系だがエンジニアに挑戦したい」という方に最適です。今回は将来の組織を担う育成枠の採用であり、5年かけてプロに育てる前提のため、いきなり高度な業務を任される心配はありません。設計部門の先輩社員がOJTで丁寧に指導します。一貫した設計スキルを身につければ賞与（前年実績5ヶ月分）等でしっかり還元される、やりがいと安定を両立できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CADの使用経験■普通自動車運転免許 ※英語について本社へのメール問い合わせ等で必要になりますが、翻訳ツールを利用しながら対応が可能です。 【求める人物像】 社内外の調整業務等も多いため、色々な方とコミュニケーションを取ることが得意な方や好きな方にご応募いただきたいです 【出張について】 日帰りまたは宿泊の出張が週に1回程度発生しますが、1週間を超えるような長期の出張はございません 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気知見（例：電気工事士、電気科卒、電気工事施工管理技士） 【尚可】サービスエンジニア または 自社設備保全の経験 【歓迎】電気科・ロボティックス科卒／電気資格／工業高校卒／理系卒 【魅力】マテハン装置はPLCによる制御が多いですが、最新世代ではソフト制御(Python)で行っています。そのため、PLCの知見／電気資格／プログラミングを学んだことがある方は特に活かして頂くことが可能です。 【歓迎資格】◇建築士 ◇建築施行管理技士 ◇電気工事施行管理技士 ◇管工事施行管理技士 ◇電気通信施行管理技士 ◇電気工事士 ◇工事担任者（総合通信） ◇機械保全技能士 ◇電気主任技術者 ◇技術士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験2社以内の方 ■英語の読み書きに抵抗がない方（技術文書や英文メール等の対応業務が発生するため）■新しい技術や業界に対して前向きに習得する意欲のある方 【歓迎】■電気・通信・AV・セキュリティ・設備系の施工管理経験や設置経験 ■AutoCADの基本操作スキル(または習得意欲) ■電気工事士・消防設備士等の資格 ■ネットワーク・低電圧システムの知識 ■Lenel/Cisco/S2/VMS/ルーター設定の経験 【求める人物像】■将来的にマネジメントやPMを志向し現場から着実に成長したい方 ■周囲と円滑なコミュニケーション・連携ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADでのモデリング、製図経験 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電子/電気工学卒の方 ・CADの知識 ＜キャリアパス＞入社後はOJTにて業務を覚えていってもらいます。 将来は希望によって、マネジメント・スペシャリストどちらでも選択可能な環境がございます。 ＜使用CAD＞・図研CR8000 Design Force ・図研CR5000 Board Desiner ・SIEMENS Xpedition 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品問わず、回路設計がある方 アナログ回路、デジタル回路、電源回路、FPGA設計、高周波回路等 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアとして以下いずれかの経験をお持ちの方 設計開発/生産技術/解析/評価/設置設計/サービスエンジニア 【人物像】エンジニアとして長く活躍したいという思いをお持ちの方 《魅力》専門スタッフの手厚いフォロー。月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 《ワークライフバランス◎》残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 《取引企業》パナソニック(株)ホームアプライアンス、パナソニック(株)セミコンダクター、(株)キーエンス、川崎重工業(株)、三菱電機(株)、船井電機(株)、京セラミタ(株)など多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■EMC評価・EMC試験の実務経験 ■電気・電子機器の評価・検証経験 ■車載ECU・車載電装品の評価経験 ■ノイズ対策・不具合解析の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ■機械設計もしくは、部品設計経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アナログレイアウト設計経験（５年以上） 【歓迎】■プロジェクトマネージャー経験 ■専門文書を読解できる英語力 【当社に関して】 ■年間休日：123日（昨年度実績） ■在宅勤務推奨／フレックスタイム制度 ■「ハタラクエール2026」、「くるみん」取得 ■有休消化率：91.5％ ■平均年齢：44.4歳 ■平均勤続年数：18.2年 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動化設備、工作機械、搬送装置、ロボット等の電気制御設計経験がある方 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語での組込経験 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発の経験、または組込制御の経験、 またはアプリケーション開発の経験をお持ちの方 【人物像】エンジニアとして長く活躍したいという思いをお持ちの方 《魅力》専門スタッフの手厚いフォロー。月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 《ワークライフバランス◎》残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 《取引企業》パナソニック(株)ホームアプライアンス、パナソニック(株)セミコンダクター、(株)キーエンス、川崎重工業(株)、三菱電機(株)、船井電機(株)、京セラミタ(株)など多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子設計の実務経験10年以上 電源・制御・インターフェース回路設計もしくは、回路図の作成を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #AutoCAD #CD #マイクロ #FPGA #ASIC #洗浄 #SPICE #CPU #SoC #リレー #SOLIDWORKS #エッチング #OrCAD #成膜 #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #生産性改善 #有機EL #Marc #ダイオード #熱処理 #Ansys #ModelSim #ADAS #プリント配線板 #プロセスインテグレーション #部品配置 #原価計算 #アナログIC #Inventor #圧力センサ #Allegro #抵抗器 #Fusion 360 #KiCad #ICカード 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】アナログ電気回路設計・評価の経験 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの組込機器/制御システムの開発経験 【言語】C/C++ ★業界やロボット未経験の方も歓迎いたします！ 【歓迎】 ■物流センターの工程設計経験をお持ちの方 ■工場の省人化、自動化の経験をお持ちの方 ■自動倉庫、AGVに携わられたご経験をお持ちの方 【求める人物像】 ■未経験のことでも主体性を持って自発的に仕事に取り組める方 ■他のメンバーとコミュニケーションを取り仕事を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PLC制御経験、ラダープログラム経験生産設備のような大型設 備制御経験 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械フィールドエンジニアのご経験（海運機関士資格をお持ちの方など※陸上勤務・船員法非適用の業務に限る）【尚可】油圧関係エンジニア、メーカー技師経験【歓迎】日常会話レベルの英語力 ■機械フィールドエンジニアとしての実務経験、または油圧関係エンジニアやメーカー（造船場など）での技術職経験■日常会話レベルの英語力（海外関係者とのコミュニケーションを想定）■魅力ポイント：希望に応じて管理職へのステップアップや技術者としてヨーロッパ駐在など多彩なキャリアパスが広がっています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産装置・機械の機械設計経験をご経験をお持ちの方 3DCADソフトを用いた設計経験者（CADオペレーター他） 【やりがい･魅力】はじめはバラシ図や部品図等からでも、OJTを中心とした教育により、ゆくゆくは装置構想等の全体設計まで担っていただけるよう育てます。半導体業界を中心に最先端案件に携われます。 現在も大型案件の最先端半導体工場への導入案件が動いております。半導体業界好調により業績も右肩上がりとなっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気エンジニアとしての実務経験 【歓迎】中国や海外製造拠点とのやり取りの経験 【求める人物像】 ■チームのメンバーと円滑にコミュニケーションができ仕事が進められる方 ■状況に応じて臨機応変に対応できる柔軟性のある方 ■スピード感を持って業務に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サーバーやソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキルと、生成AIへの関心を有する方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを用いた機械設計または機構設計の実務経験(家電/自動車・モビリティ/産業用ロボット/精密機械/半導体装置等、分野は問いません) 【歓迎】■CAE解析経験がある方 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場における産業機械または装置の据え付け経験、もしくは顧客先での納品対応経験■普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ※AI画像処理の未経験者も広く活躍しています。 【歓迎】 ■製造現場におけるフィールドエンジニア職または技術営業職のご経験 ■電気制御または機械設計に関する知見やご経験(PLCラダーの調整経験がある方は優遇します) ■AI・IoTを活用した生産ラインの立ち上げ、稼働管理・自動化プロジェクトの経験 ■顧客トラブルやクレーム対応のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工業高校や理工学部出身の方 ■電気に関する基礎知識がある方 【歓迎】■普通自動車運転免許をお持ちの方 【当社の魅力】当社は電気計測器の製造・販売において60年以上の実績を持つメーカーです。長年培ってきた技術力と信頼を背景に、大手電機メーカーをはじめとする多くのお客様と安定した取引を続けています。※業務の変更範囲：当社業務全般 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語での組込開発経験 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須・いずれかの経験・スキルをお持ちの方】■顧客要件をカタチにできる概要の構想設計ができる※現行CAD I-CAD（3D&2D）/CADPAC(2D)■顧客要件をカタチにするための要求仕様書を作成できる ■顧客要件をカタチにするための打合せ協議が主体的に行える■構想設計を具体化するための外注管理ができる■外注設計のチェック、工程管理、現場施工の管理ができる■専用機レベルの構想設計からメカ実施設計、実際の組立にも関与できる■専用機レベルの構想設計に基づく制御仕様の作成、実際に制御プログラム作成できる■装置、設備の現場施工管理の経験がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発の経験、または組込制御の経験、 またはアプリケーション開発の経験をお持ちの方 【人物像】エンジニアとして長く活躍したいという思いをお持ちの方 《魅力》専門スタッフの手厚いフォロー。月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 《ワークライフバランス◎》残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 《取引企業》パナソニック(株)ホームアプライアンス、パナソニック(株)セミコンダクター、(株)キーエンス、川崎重工業(株)、三菱電機(株)、船井電機(株)、京セラミタ(株)など多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子・電気系エンジニアとして以下いずれかの経験をお持ちの方 電気設計/回路設計/制御設計/電気のパターン/レイアウト設計 設計開発/生産技術/解析/評価 ■専門スタッフの手厚いフォローも魅力です。月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 【取引企業】パナソニック(株)ホームアプライアンス、パナソニック(株)セミコンダクター、(株)キーエンス、川崎重工業(株)、三菱電機(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、船井電機(株)、京セラミタ(株)、三洋電機(株)、東レエンジニアリング、神鋼テクノ(株)、ダイヘンなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験を有する方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品問わず、回路設計のご経験がある方 （具体的に）電気回路設計、電子回路設計、FPGA設計、アートワーク設計、基板設計、アナログ回路設計、デジタル回路、電源回路設計等 エンジニアとしての成長を全力でサポートします！ 上流工程へキャリアアップしたい/トレンド領域に携わりたい/さまざまな分野領域に携わりたい/大手メーカーの案件に携わりたい/年収をアップさせたい/地元で働きたい（UIターン） など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】■空調業界における技術営業のご経験 【強み】2024年に社名変更を行い、アメリカのCarrier Globalの傘下で、業務用および家庭用のエアコン、冷凍・冷蔵設備の設計・販売を行っています。同社はエネルギー効率の高い製品と持続可能な技術で知られ、特に日本国内では省エネ技術やIoT対応製品で評価されています。Carrierブランドの技術力を背景に、気候変動やエネルギー問題に対処するソリューションを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高卒以上、装置・機械の製造・検査・保守・サービス経験３年以上、要普通自動車免許 【歓迎】工学系（機械・電気）の知見、ＰＣ操作スキル（Ｅｘｃｅｌ・Ｗｏｒｄ）をお持ちの方 【製品と技術】半導体を製造する過程で、半導体素子のマウンティング、ワイヤリング工程を行う装置をボンダーと呼びます。カイジョーのボンダーは接着材料などを使用せず、超音波による接合原理（超音波・熱・荷重、の3要素）を利用し、集積回路上の電極と半導体パッケージなどの電極間を金属線でつなぐ技術があります。 ◎当社製品は高速化のニーズに応え、市場でも高い評価を得ています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 機械設計の実務経験10年以上 動きものの構想～詳細まで一連を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#機構設計 #筐体設計 #構造設計 #CAE解析 #テスト設計 #構造解析 #CAD 設計 #図面修正 #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #図脳RAPID #OrCAD #I-DEAS #ANSA #Marc #ADAS #Ansys #SPICE #原因特定 #図面管理 #プレス金型 #テスト実行 ]#光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #形状検討 #製品製図 #改善案提案 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ■機械設計もしくは、部品設計経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●樹脂・金属部品を用いた製品の設計開発経験者（機構設計/筐体設計） ●樹脂材料、金属材料に関する基礎知識 ※歓迎※英語に抵抗がなく、海外顧客向け資料作成や海外協業先とのメール対応が可能な方 ■新製品開発だけでなく、特定顧客向けカスタマイズ、既存製品の品質改善、VAVEまで幅広く関われるため、設計者として経験の幅を広げられます。樹脂・金属設計に加え、強度解析や光学解析も活かせる環境で、自動化・省人化を支える重要製品の開発に携われる点が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■デジタル回路設計の経験 【歓迎】■高速信号の解析経験 【魅力ポイント】 回路設計に関する幅広いスキルを活かしながら、専門性を深めつつ新技術にも挑戦できる業務です。ファクトリーオートメーション（FA）の中核を担う制御機器の開発に携わることで、Ethernetなどの通信技術に関する知見を拡充し、通信規格理解深化/IoT製品へ応用可能となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■図研社製のBoard Designerまたはケイデンス（CADENCE）社製のAllegro PCB Designerを使用してプリント基板設計をで行うことができる。 【エムディーシステムズについて】大手電機メーカーの設計部門が分社化したことでできた会社のため、高い技術力とスピードにより100社以上との取引があります。そのため、安定して案件も獲得しているため今年度も黒字見込みとなっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】（1）計装機器やFA機器に関する知識 （2）PLC、DCS、SCADA等の制御システムに関する知識 （3）Modbus、CC-Link、PROFINET等の産業用ネットワークに関する知識 【このポジションの魅力】 ■社会貢献性の高い商材(省エネ・環境負荷低減に直結) ■ワークライフバランス良好(残業少なめ・年休128日、在宅・時差出勤) ■安定基盤(プライム上場アズビルグループ) ■充実の研修体制(業界未経験でも活躍できる) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■IoT製品、無線機器、OA機器、医療機器、センサ関連等のメーカー開発経験■マイコンおよび周辺回路の設計経験【尚可】■組み込みソフト開発、無線通信、ネットワーク知識、ベンダー折衝経験 【必須】各種機器メーカー等での開発経験、マイコン及び周辺回路の設計経験【尚可】組み込みソフト開発経験、ベンダー折衝経験、プログラミング知識【求める人物像】■周囲の専門メンバーと良好な関係を築き、明るい対応ができる方■自社オリジナル製品の開発に情熱を持って一貫して携わりたい方★ソフト・メカ・ハード各分野の専門家が在籍する開発チームにて、幅広い知識や技術を深く習得可能な最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路設計の経験者 【歓迎】■CPUやMCU、FPGAを搭載した回路の設計経験者 ■電気回路シミュレーションツール（LTspice、HyperLynx、HSPICE、Siwaveなど）の使用経験者 ■制御設計シミュレーションツール（MATLAB、Simulinkなど）の使用経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】人が扱う製品の設計開発経験(人間工学の素養があれば、工業製品以外の家具や文具などの経験者でも活躍可能です) ※国内外で多くの方が利用する車両性能の開発に携わり、乗車体験価値の向上に挑戦したい方 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気工事士の有資格者（第一種または第二種） ■電気系学科卒、または実務での電気知識をお持ちの方 ■普通自動車第一種免許（運転経験1年以上） 【歓迎】 ・各種機械装置のメンテナンス経験者 ・サービスエンジニア業務経験者 ・PLCシーケンス制御経験者 ・PCキッティング業務経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計の実務経験1回以上■回路修正ができる(半田付け、ジャンパー処理)【尚可】■アナログ/デジタル回路で、要求仕様を聞いて回路設計ができる■数十頁のデータシートを読み要求仕様が理解できる ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気/電子/機械/産業機器/精密機器メーカで量産品の光学/構造/機構の開発の実務経験3年以上 【歓迎】回路/システム以外にも、アルゴリズムやソフトウエアや光学構造の幅広い技術領域に知見や興味がある方 【魅力ポイント】回路設計に関する幅広いスキルを発揮し、専門知識を深めながら新たな技術へ挑戦できます。 また、FA（ファクトリーオートメーション）の中核となる制御機器を担当することで、Ethernetなど通信分野の経験を積み、社会全体で進むIoT化へ直接貢献できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■OrCADでの設計経験。オシロスコープの使用経験 【歓迎】■通信プロトコル（I2C、SPIなど）の知見。高速信号（10Gbps、1.25Gpbs）信号や、DDR3・DDR4メモリの検証経験 【魅力ポイント】電気設計における基本的な知識・経験を得る事が出来ると考えます。今後発展が見込まれる通信機器業界で業務することで、専門知識とキャリアを同時に伸ばせます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気工事・電気通信工事に関わるご経験をお持ちの方 【歓迎】電気通信工事に関わる有資格者（第1級電気工事施工管理技士、第1級電気通信工事施工管理技士、電気通信主任技術者 等） 【働き方】 現場によっては夜勤や出張も発生しますが、振替休日が取れるようになっております。休みは120日で有給もとれるようになっており、長期的に働きやすい環境です。屋内作業が中心ですので、季節に関わらず快適に働くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：電気通信主任技術者伝送交換主任技術者 1級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■アナログレイアウト設計経験(過去経験でも可能) 【歓迎】■プロジェクトマネージャー経験 ■専門文書を読解できる英語力 【当社に関して】 ■年間休日：123日（昨年度実績） ■在宅勤務推奨／フレックスタイム制度 ■「ハタラクエール2026」、「くるみん」取得 ■有休消化率：91.5％ ■平均年齢：44.4歳 ■平均勤続年数：18.2年 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 未経験OK 普通自動車免許

必要な経験・能力等 経験不問・第二新卒歓迎！ 【必須】■理系学部卒業の方 ■海外出張（北米、カナダなど）に前向きな方 ※語学力は不要（基本的には国内オフィスでの勤務です） ・座学・外部研修やデモ機を使った練習、先輩OJTなど、教育体制を整えております。 ・世界トップクラスのシェアを誇るSIEMENS社と提携しており、受注は安定、創業以来継続して売り上げは右肩あがりとなっています。 ・年休127日/土日祝休み/賞与は6か月分/代休を利用して長期連休を取得することも可能と働きやすい環境です。 ・入社1年で昇給昇格実績あり（1年で年収200万円UPした社員も）年収1000万以上も目指せる環境。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：