大阪府の水金の転職・求人情報

求める人材: 【学歴】 ・高卒以上 【経験】 （必須） ・プラスチック製品の 品質管理に関する業務 【資格】 （必須） ・普通自動車運転免許

求める人材: 【学歴】 高卒以上 【経験】 射出成型金型に関する知識および実務経験 ※経験年数や、離職期間は問いません！ 【資格】 普通自動車運転免許

必要な経験・能力等 【必須】施工管理業務に興味があり、出張対応が可能な方 中途入社者の前職：自動車整備士やフィールドエンジニア、設備保全、機械設計経験者など異業界から未経験で複数名入社しています◎ 【働き方について】急な呼び出しは基本有りません。(但し、工事現場で安全確認が必要な場合(地震・災害時)などでの緊急対応は、場合により発生します。)休日出勤の場合の振替休日は確実に取得いただくように体制を整えております。 【評価制度】中途採用者が多数在籍しており、実力に応じて評価されやすい環境です。実際に中途入社から部門責任者（部門長）、課長になった方が複数在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】何らかの製造のご経験、工場での出荷業務のご経験★倉庫業務や車の整備士だった方などが活躍しております★ ◎夏場は飲料水等を配布するなど従業員の体調管理も意識しながら対応をしております。 ◆当社の強み：独自の製造方法「連続鋳造圧延法」により、アルミ線/板/条を実際に地金より一貫生産で製造。結晶粒を均一にすることに成功し、金属組織内部も偏折がなく、均一な材料で安定。切削性や鋳造性にも優れています。特に線に関しては日本のシェア80%以上のトップメーカーです。また当社はどこの系列にも属さず、唯一のユーザ直販の体制をとっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場での実務経験 ※モノづくりへの興味関心をお持ちであれば未経験でも歓迎。モノづくりにおける技術的なポジション(手を動かして形にする仕事)から設計生産技術まで幅広くチャレンジ可能。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高分子科学、材料科学または関連化学分野の学科・学部出身の方■入社後英語学習意欲のある方 【歓迎】顧客との直接取引経験/新技術新製品の工業化経験/統計分析、DOEの経験/ポリマー化学の経験 【当社について】◆当社は世界トップ3の接着剤メーカー(ボスティック)と日本NO.1のゼラチンメーカー(新田ゼラチン)で設立された合弁会社です。不織布用接着剤に関するアジアの日本顧客取引先への技術支援を引き受けております◆当社製品はおむつ用の衛生用接着剤やお菓子や薬の箱に使われる工業用の接着剤では日本でもトップクラスのシェアを誇っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★やる気を重視して採用中、業務を通じて成長したい方必見です★ 【必須】●機械いじりが好きな方 【歓迎】●機械図面が読める方 【会社の魅力】おかしから宇宙ロケットまで揺らす、世界シェアトップクラスの技術を持つ当社。育成に熱心かつ、失敗に寛大なので、何回も何回もチャレンジしながら、成長出来る会社です。実務に関連する資格取得は全額会社負担で、一生モノの『振動のプロ』に慣れます。また、フルフレックス勤務、有休122日、男性育休取得率80%でメリハリのある働き方をしながら技術を身につけていける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系大卒以上■化学メーカーでの品質管理、開発、生産技術の経験【歓迎】■無機化学材料の知見■QMS（ISO9001等）の運用経験※主体的に周囲と協働し、論理的な合意形成ができる方歓迎 【当社詳細】■1918年創業の当社は、バリウム等で世界屈指の技術を誇る東証プライム上場企業です。高品質なモノづくりを追求し、現在は新規開発品の上市や海外市場の更なる拡大を目指しています。■社風は中途入社者も多数在籍しており、多様な人材が活躍できる環境です。【働き方】■定時勤務は8:30～17:10。各部門と密に連携を取りながら、自身の考えを論理的に実行に移せる風通しの良い職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・品質保証のご経験 【歓迎】・鉄鋼業界でのご経験 【働きやすい環境】 ◆平均勤続年数：19.6年、24年間連続経常黒字、高い自己資本比率 ◆育児や介護をされている方など、さまざまな立場の方でも働きやすい環境の整備も進められ、育休取得推進効果で育休取得者も増えております。 【歓迎する志向性】◆自ら率先して新しい知識を学ぶことが好きな方 ◆実直にお仕事を取り組んでいただける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》何らかの工場・製造現場での勤務経験がある方 ★チームでのコミュニケーションを大切にできる方歓迎 【優遇】理系学部卒（化学・環境等）、生産管理や設備保全の経験者 まずはOJTで一つ一つ丁寧に教わります。 簡単な機械操作や物流作業からスタートし、ISO基準のマニュアルもあるため未経験でも安心です。 危険物取扱者乙4などの資格取得に向け、100以上のコースがある通信教育の受講や試験費用の全額補助などでサポート。入社後半年～1年を目安に独り立ちできるようフォローします。将来は副主任、主任、副課長、課長、さらには工場長へのステップアップも目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：危険物取扱者

必要な経験・能力等 【必須】■プラスチックの押出成形の実務経験、および付随する金型・設備の調整経験■現場課題に対して、自ら手を動かしながらエンジニアリング視点（自動化や設備改善）でアプローチしてきた方 【イヌイグループについて】 ■「年休128日」は同業界や本社所在地の八尾市で最多（一部上場企業を除いての当社調べ）■行政、地域、他企業との連携も強化中。「大阪・関西万博」には八尾市や地元企業と協業して参加■入社後数か月で現場責任者、1年未満で拠点責任者などの抜擢事例が直近でも複数あり■RPA、生成AI、3Dプリンタ、高精度測定器など、各部署で最新技術を導入中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プラスチックの押出成形の実務経験、および付随する金型・設備の調整経験■現場課題に対して、自ら手を動かしながらエンジニアリング視点（自動化や設備改善）でアプローチしてきた方 【イヌイグループについて】 ■「年休128日」は同業界や本社所在地の八尾市で最多（一部上場企業を除いての当社調べ）■行政、地域、他企業との連携も強化中。「大阪・関西万博」には八尾市や地元企業と協業して参加■入社後数か月で現場責任者、1年未満で拠点責任者などの抜擢事例が直近でも複数あり■RPA、生成AI、3Dプリンタ、高精度測定器など、各部署で最新技術を導入中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械組立・整備・アフターサービス等、機械を扱う業務のご経験がある方（機械の種類や業界、年数は不問です） 【歓迎】■機械製造組立、自動車整備、設備機器等のご経験 【今後の展望】海外からの原材料の運搬は全て船舶が行っています。船員の高齢化と人手不足に対応するには操船性能を上げで自動運航を目指すしか有りません。船舶の操船性能の高度化と自動化を目指して大阪大学や広島大学と共同研究も進めています！ 【競合優位性◎】大型のロータリーベーン式舵取機はノルウェーのロールスロイスマリン社の製品を輸入/中小型のロータリーベーン式舵取機は当社で開発製造！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法人営業のご経験（業界不問）■第一種運転免許普通自動車をお持ちの方または入社までに取得いただける方 【歓迎】■金融業界・自動車業界、メーカー系ファイナンス会社、信販会社での営業経験 普通自動車運転免許を保有している方、もしくは入社までに取得いただける方（社有車で各販売会社への訪問を行います） ・しっかりと有給休暇を取得できる環境が整っています ・サポート体制が充実しており、社員のキャリアアップを支援する研修プログラムのほか、個人の希望やキャリアビジョンに応じて受講できる選択型研修も用意されています。一人ひとりが継続的に成長できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■プラスチック業界または類似業界での品質保証実務経験 ■射出成形に関する業務経験 【歓迎】■協力会社への指導や顧客折衝の経験がある方 「今の環境は分業化されすぎていて、製品全体が見えない」「もっと踏み込んで知見をつけたいの裁量がない」 当社の品質保証は、設計段階の共有から納入後のフォローまで、製品のライフサイクル全てに関わります。これまでの知識を存分に発揮し、自らの判断で品質をコントロールしたい、そんなプロフェッショナルな姿勢をお持ちの方を募集いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】英語中級以上 【尚可】メーカーでの生産管理、調達、購買、海外営業などの経験がある方 未経験からも教えて頂ける環境があります。 ◆世界中の市場(カジノ,ATM,券売機,精算機,自動販売機等)をターゲットに事業を展開し,最新の鑑識別技術を駆使して人々の貨幣に対する信頼の維持と社会秩序の安定に貢献◆140を超える国や地域の貨幣に対応しており,貨幣処理機器はカジノ用紙幣識別機で世界シェアTOP◆当社の技術やノウハウは沢山の可能性を秘めており,画像識別技術は医療の領域へ展開するなど広く社会貢献することを目指して日々研究開発を進めております。 学歴・資格 学歴：大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質管理経験5年以上 【歓迎】マネジメント経験をお持ちの方 【当社について】『ヤシノミ洗剤』『ウォッシュボン』『シャボネット』『ヒビスコール』やアルコール消毒液及びディスペンサー等を販売し、「衛生・環境・健康」をテーマに世界中でビジネスを展開。「手洗い文化」を作り上げたパイオニアであり、現在でも医療機関・福祉施設向け消毒液では大きなシェアを誇ります。従業員にとって働きやすい職場・環境づくりにも力を入れており、「くるみん」も取得しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】材料に詳しく静機器（塔槽、熱交換器、配管等）の腐食・検査・材料のエンジニアリング実務経験が4年以上ある方 ■メカのみならずプロセス運転情報等も考慮し、設備管理戦略の立案を立てられる方。 【歓迎】製油所での腐食・検査・材料のエンジニアリング業務経験 【やりがい】石油精製のプロセスを理解し、原油による腐食・劣化メカニズムなどを掌握し、定期修理や日常修理の検査保全管理から蓄積した設備の理解力を検査の設備管理戦略に反映させることで、プラントの信頼性の維持向上に貢献できます。また検査保全の新規技術の導入検討にも携わることで更なるスキル向上が図れます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：高圧ガス製造保安責任者 酸素欠乏危険作業主任者 ボイラー技士

必要な経験・能力等 【必須】製造職経験をお持ちの方 【歓迎】玉掛け、フォークリフト等のご経験 部下育成や指導のご経験 【尚可】 ・順送プレス加工の経験があり、金型調整などの知識を活かしたい方 ・現場でのモノづくりが好きで、技術の伝承や後輩育成に意欲がある方 【活かせる経験】 自動車部品や精密機械などの金属加工経験。これまでの現場経験を存分に発揮し、当社の技術的キーパーソンとしてご活躍いただくことを期待しています。転勤もなく、腰を据えて長期的なキャリアを築ける職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■機械設備の施工管理経験者（目安2年以上） ■工事の品質管理、安全管理、原価管理のご経験者 【当社の事業について】 パナソニックとの60年の取引実績を強みに安定している電機・自動車等の大手企業との取引が多数あります。業績は売上・利益共に安定。パナソニックのほぼ全ての事業会社と取引があるため、特定の業界影響を受けにくい体制となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系学部・学科出身の方【歓迎】何らかの製造現場での経験をお持ちの方、QC（データ管理）や検査の経験 ※経験が浅くても、段階的なステップアップを前提とした意欲重視の採用です。 「理系の知識を活かしたい」「現場経験から品質管理へキャリアアップしたい」という意欲を歓迎します。入社1年目は検査業務からスタートできる安心の教育体制です。東証プライム上場グループの安定基盤のもと、頑張りは前年度平均110万円の賞与で還元。中途入社が9割を占め、互いにフォローし合う風土です。年間休日119日と有給を合わせ実質年130日以上の休日確保も可能で、長く働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場での経験 (品質管理・分析/検査/生産技術/製造、生産管理、評価･検証･解析） 【求める人物像】■社内外と円滑なコミュニケーションが取れる方 ■論理的な考え方、説明、主張ができる方 ◎金属表面処理を専門とする企業は競合他社が少なく安定◎ 《就業環境◎》社内研修や産業カウンセラーの配置など、従業員が働きやすい環境づくりを整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械の点検・保守（サービスエンジニア）経験者 【尚可】大型機械（工場内ポンプやエレベーター/エスカレーター、ビル空調設備等）のメンテナンス経験がある方 【当社について】当社は巴工業株式会社（東証プライム上場）の100％子会社です。巴工業株式会社が販売したデカンター型遠心分離機を始めとした各種遠心分離機、遠心濾過機、ロータリープレスフィルター、破砕機、スクリーンなどの機器装置の据付、保守、改造工事を行っています。これまでの実績や高い修理技術が評価され、1978年の設立以来、安定成長を続けています。 【採用背景】■組織体制強化に伴う増員募集 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・金型部品のワイヤー放電加工またはマシニング加工の経験 ・汎用機全般の取り扱いスキル ・金型の組立・調整のご経験 ・PCスキル(Excel・Word・PowerPoint) 【歓迎】・加工を理解し、設計～加工～検査をつなぐデジタルループを確立できる方 ・CAD/CAMを活用したNCプログラム作成、工程設計の経験 ＜求める人物像＞ ・加工条件の最適化や生産性向上、品質改善を推進できる方 ・改善活動や標準化活動、人材育成にも積極的に取り組める方 ナノレベルの加工技術を追求し、自らの手で未来を創る製品を生み出したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのCAD使用経験(業界・年数不問) 【歓迎】■機械設計の経験がある方 ■安定企業で長く働きたい方 ★経験の浅い方やブランクがある方も歓迎！基本操作ができれば大丈夫です。 【こんな方にピッタリ】 ■CADを使ったことはあるが経験が浅くて不安 ■過去のCAD経験を活かして安定企業で働きたい ■残業の少ない環境でプライベートも大切にしたい 【やりがい・魅力】設立から約50年の安定基盤のもと、家族手当や住宅手当など待遇が充実。カフェテリアやシャワー室も完備されており、心身ともに無理なく長期的に活躍できる職場です。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系専攻で大卒出身の方 ■品質保証体系構築のご経験（0⇒1の構築もしくは改善のご経験）■QC検定2級を有する、もしくは同程度の品質管理知識を有する 【歓迎】■製品開発設計・量産化の経験者 ■品質保証体系運用/維持管理 ■ISO9001内部監査員資格 【やりがい】■未開拓の新領域でイチから事業を立上げる貴重な経験を積むことができる環境です。担当者一人一人が発案した内容を実行することも非常に多く、10年後・20年後に「この事業は我々が作った」と胸を張って語れるような将来像を思い描きながら活動しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】表面処理の実務経験、化学の知識（大学で化学専攻の方歓迎） 【歓迎】英語でのコミュニケーションに積極的な方（TOEIC600点以上、英検2級以上）、危険物甲種の有資格者 【求める人物像】 これまでの表面処理の経験や化学の知見を活かし、より裁量の大きな環境で研究開発に挑戦したい方を歓迎します。国内外を問わず社内外の関係者と協同するため、コミュニケーションを大切にしながらPDCAを回せる方に最適なポジションです。自らの研究成果が新たな意匠や機能として世に出るやりがいを感じながら、事業のコアメンバーとして長期的なキャリアを築いていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気に対して苦手意識がない方■プロジェクトの進捗管理・社内調整力に強みがある方 【歓迎】画像処理もしくは、IoTに関する知識・経験をお持ちの方 【当社について】 ●売上高グローバルシェア世界トップクラスを誇ります。 ●無借金経営による健全な財務体質で長期就業が可能です。 ●国内3拠点・海外4拠点 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学または大学院で金属材料工学を学ばれた方■鉄鋼系材料の開発や評価経験をお持ちの方■Excel、PowerPointなどを用いて報告書などの資料を作成できるパソコンスキルをお持ちの方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】冷間鍛造技術にまつわるご経験をお持ちの方（年数不問） 例：製造加工/生産管理/購買/品質管理/営業等 ※ご経験に合わせて幅広くご活躍いただけます。 【取引先】自動車部品メーカー、自動車部品商社、建築・電力・その他関連メーカー＆商社【海外展開】現状タイとメキシコに工場を構えており、今後の顧客のニーズに合わせて展開を広げる予定です。【社風】やりたいことが顧客のためになるのであれば積極的に投資を行っていく風土があります。様々なチャレンジをしたい方、成長したい方を募集いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】デジタル回路・アナログ回路設計、または評価経験（目安：1年以上） 【開発ツール】オシロスコープ、ロジックアナライザ、マルチメータ、各種試験機器 【尚可】パワエレ製品の設計、通信装置の設計、EMC評価 【魅力】人事ではなく、元エンジニアとの定期面談があり、業務遂行状況だけでなく、1人ひとりの意志を尊重し、現場目線に立った技術面でのアドバイスが可能です。 【働く環境】離職率7.9％。全エンジニアの6割がオムロンGrで就業(その他は大手製造業での就業/基本的に長く同じ場所で就業)。残業は15時間程度とWLBを整えやすい環境となっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆製造業界での品質管理、または品質保証の実務経験（年数・取扱製品は不問） 【歓迎】◇ISO9001の運用実務経験◇マネジメントや後輩育成の経験◇木材・樹脂加工知識 「扱う素材が変わっても、品質を守る基本的な考え方は同じ」という方針のため、異業界からの転職者を大歓迎します。自動車、機械、食品など、前職の業界は問いません。他業界で培った「不具合を見逃さない視点」や「再発防止の仕組みづくり」のノウハウを、当社の現場にぜひ還元してください。現場の職人も品質向上には非常に協力的で、コミュニケーションを取りながら円滑に業務を進められる協調性を重視した採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《いずれか必須》■性能評価のご経験■実験評価のご経験 ■設備保全のご経験 ■自動車整備士の資格・ご経験 ■品質管理のご経験 ■生産管理のご経験 ★車が好きで、実機を扱う評価・検証などに興味がある方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 製造工場や生産ライン等、現場での製造や機械加工のご経験（業種不問） 上記業務における数名程度の教育経験、またはリーダー経験をお持ちの方 【採用背景/魅力】 ■次世代への技術継承を見据えた3名の増員募集。 ■世界トップクラスの技術を肌で感じながら、自分が携わった製品が店頭に並ぶ喜びを実感できます。年間休日120日で土日祝休み、1食300円の社員食堂や独身寮完備など、プライベートも大切にできる環境。安定した経営基盤のもと、誇りを持ってモノづくりの道を究められる絶好のチャンスです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■整備、もしくは、板金塗装のご経験者■普通自動車免許※AT限定可 【歓迎】「クルマ好き」「機械いじりが好き」という方 ◎未経験者の方でも安心してスタートできる研修や資格取得支援制度があります。 ◎車両保有台数は、業界トップクラス！ 圧倒的な数とメーカー問わず30種ほどの車(電気自動車も含む)に携わることでスピーディにどんどん作業が上達します。最新車種など国内外30種ほどの車に携われる最新車種にもいち早く触れることができるため、クルマ好きには嬉しい環境です。※マニュアルがあるのでご安心ください。身体にやさしい塗料を採用2015年4月より環境・従業員健康保全対応で水性塗料を導入。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 《必須》・開発/設計経験をお持ちの方 ・次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方 《歓迎》■自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 （CATIA V5、CREO など）■組込みソフトウェア開発、制御システム開発（C、C＋＋、JAVA、Python、AUTOSAR など）■モデルベース開発（MATLAB/Simulink、HILS）■CAE解析 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜必須条件＞・ISO9001内部監査員研修を受講した経験のある方。・品質保証及び品質管理業務経験者・計測業務経験者＜歓迎条件＞・品質保証及び品質管理業務経験者・舶用原動機関連の業務経験または有識者 【本ポジションの魅力】エンジンに関する不具合やトラブルに向き合い、再発防止と改善策の提案を通じて、製品の信頼性向上に直接貢献できます。専門性を磨きながら、チームの柱として活躍したい方に非常に適した業務です。国内だけでなく、主に韓国・中国などの海外メーカーに対する品質監査などもあり、グローバルな環境で経験値を高められる点も大きな魅力です。（出張頻度：2～3ヶ月に1回程度） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設備のメンテナンスの経験をお持ちの方 【歓迎】■CADが使用できる方 ◆製造に全く触れたことが無い方でも大歓迎です。「モノづくりに興味があるけど経験・スキルもないし不安、、、」と思われている方に是非チャレンジいただきたいポジションです。 ◆一般的に想像される金属の溶接作業とは全く異なります。手先の器用さを活かした繊細な作業が得意・お好きな方にぴったりのお仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●品質管理・品質保証・商品開発・アフターサービスいずれかの実務経験をお持ちの方 ●管理職として部門または組織をマネジメントした経験をお持ちの方 【歓迎条件】◎白物家電・小物家電に関する品質管理/品質保証経験 ◎市場クレーム対応、重大製品事故対応、出荷判定の経験 ◎予算管理、KPI/KGI設定、品質ロスコスト管理の経験 ◎ISO9001、PLM、家電製品に関する法令・規格・基準の知識 ◎QC検定2級、または同等レベルの品質管理知識 ◎ビジネスレベルの中国語または英語スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金属加工の製造現場における実務経験（1年以上目安） ■図面（三角法など）を見て、製品の形状がイメージできる方 【歓迎】プレス、ベンダー、溶接いずれかの経験をお持ちの方 【キャリアパス】当社の強みは、金属パイプを自在に曲げる「ベンダー加工」技術。一般的な板金加工や溶接の経験がある方なら、図面が読める基礎力を活かして、市場価値の高い「パイプ曲げ」や「ロボット溶接」などの新技術を習得可能です。「プレス」「溶接」「試作」など複数工程をジョブローテーションで経験できるため、一つの作業に縛られず、金属加工のオールラウンダーを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ■機械設計もしくは、部品設計経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●ヒンディー語をネイティブレベルで使用できる方 ●日本企業での就業経験(営業、販売職、貿易事務等、職種不問です) 【歓迎】●メーカー、商社での就業経験 【仕事の魅力】インド現地法人の経営管理や事業プロジェクト推進を通じて、成長市場での事業拡大に貢献できるポジションです。ヒンディー語や日本企業での就業経験を活かし、日本本社と現地法人の橋渡し役として活躍できます。紙製品を中心に、医療・衛生関連商材や新商品の展開、工場設立支援にも関わり、海外事業管理の経験を幅広く積める点が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】輸送機器などの整備または品質管理の経験（5年以上） 【歓迎】航空業界経験、英語力、品質マネジメント・監査経験 【魅力】航空業界の根幹である「安全」を担う重要ポジションで、品質保証の専門家としてのスキルを磨けます。制度設計から実運用まで一貫して関与できるため、品質マネジメントにおける幅広い経験を積むことが可能です。国際基準に基づく管理体制の整備やデータ解析を通じ、エンジニアリングと品質保証の両面で成長できます。自身の提案がPeach全体の整備品質向上に直結する、やりがいの大きい業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■品質保証、又は品質管理の経験 ■サービスエンジニアの経験 ■フィールドサービスの経験 ■顧客クレーム対応及びそれに付随する技術サポートの経験 ■生産技術の経験 ■電気計装の経験 【歓迎】■バルブ業界経験■管材業界または建築設備業界での勤務経験 【働く環境】・出張頻度：月１程度、期間：１回につき２日程度が主、エリア：全国対象ですが西日本中心（東日本エリアは東京の部門対応が多い） ・夜間対応は基本的にはないですが、休日対応は発生することがあります。※その場合は、代休を100％取得いただきます。 ・部全体で月／160件、一人当たり月／10～15件の案件を担当しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの機械エンジニアとしてのご経験（設計/開発/評価/解析/生産技術/技術営業/保守/品質管理など） ※構造への理解があり、自ら現物を見て、粘り強く問題解決に挑める方を歓迎します。 【魅力】特定の工程に縛られず、車1台を俯瞰して技術を振るえるのが最大の醍醐味です。保全や生技で培った「現場の感」や、評価で磨いた「事象の分析力」が、新車の設計を変える強力な武器になります。納期以上に「真因の解明」を追求できる文化があり、技術的な妥協は不要。国内外の現場に触れるチャンスも多く、あなたのエンジニアとしての市場価値を、完成車メーカーの品質中枢という立場で飛躍的に高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでの設計・品質・生産技術いずれかの経験 ■要普通免許 完成車の品質を創り込む価値の高い業務で、自らの関わったクルマが街を走る大きな手応えと成長を実感できます。 《歓迎》■自動車業界での品質保証経験■CAN通信を用いた車載テスト経験■メーカーでの評価、分析、解析経験 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】製造、開発、品質管理などの実務経験 【歓迎】電気回路設計、構造設計、その他生産・加工など何らかの知識や経験をお持ちの方 ※当部門で扱う製品は主に中国の協力工場にて製造している為、必要に応じて海外出張がございます。(1回の出張は10日間前後。毎月1回を予定しています） ※現地には通訳がいますので、日本語のみでも問題ございません。 【取り扱い製品】フィットネスバイク、ランニングマシン、エクササイズグッズ、介護施設・リハビリ施設向けウォーカー等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの設計経験(強度・耐久性・操作性等を考慮する製品) ※自動車業界はもちろん、家電、住宅設備、医療機器等の入社者が在籍。共通する知見をお持ちであれば、十分キャッチアップ可能です。 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】事業会社にて、人事または労務の実務経験をお持ちの方 【歓迎】採用、人事制度運用、教育・研修、総務、業務改善、チームリーダー経験、人事総務部門で幅広い業務に携わった経験 ＜ポジションについて＞ 人事・労務を軸に、総務も含めた幅広い管理部門業務を経験できます。メンバーや部長・課長とも連携しながら、人事総務部の中核メンバーとして組織運営を支え、将来的には制度運用や組織づくりにも携われるポジションです。人事として専門性とゼネラリスト双方のキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆鋳造品に関する製造現場で勤務のご経験 【働き方】昼食支給有（社員食堂有）/16時半に終業/月平均残業時間は5時間と少なめ/夜勤無し/シャワー室有 【当社の特徴】当社の各種ポンプ部品・バルブ部品はそのすぐれた品質により、電機・電力、薬品化学、石油精製、エネルギー産業など幅広い分野で液体・気体の流れを制御する重要な役割の一役を担っております。特に、ポンプ用インペラの製造においては絶対の信頼を受け、多種多様な要求に高い技術で対応しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】機械組立/機械メンテナンスのご経験 【歓迎】床上操作式クレーン運転技能／玉掛け技能／フォークリフト運転技能資格お持ちの方は歓迎 【キャリアパス】マネジメント職へのキャリアアップに加え、専門性を高めるエキスパート職としてのキャリアパスも用意しています。 【教育体制】入社後研修はもちろん配属先に応じた研修プログラムを用意。部署内では先輩社員指導のもと実務を通じスキルを高めていきます。キャリアに応じ職種別研修や階層別研修により段階的成長を支援し、自律した専門人材の育成を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■業務未経験歓迎！(学歴不問)【歓迎】■製造現場での実務経験、フォークリフト、天井クレーン、玉掛の資格 業務に必要なフォークリフトやクレーン等の資格取得は会社が全額負担で支援する制度があり、長期的な成長をサポートする体制が整っています。手に職をつけ、一生モノのスキルを磨きたい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：