必要な経験・能力等 【必須】■ 鉄系自動車部品の量産用生産準備の実務経験が2年以上ある方 ■量産ラインの旋盤のNC加工知識、または研磨、組付け工程の知識 【歓迎】■工程設計の実務経験 ■治具・検査具設計知識  【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

【大阪/生産準備】駆動部品(ハブユニット)生産ライン準備/トヨタG中核企業 機械生産技術

東証プライム上場/トヨタグループの中核企業として世界トップクラスの製品を有する当社の、駆動部品(ハブユニット)生産ライン準備業務全般をお任せします。

必要な経験・能力等 【必須】■機械図面の設計、製図、判読 ■設備の操作、運転の実務経験 【歓迎】■PLC電気図面（ラダー図）の判読、構築 ■機械設備制御盤電気図面の判読  【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

【大阪】生産技術(設備開発)/東証プライム上場/世界トップシェア製品多数! 機構設計

主力製品である軸受の生産設備開発に関する以下の業務をお任せします。

求める人材:  ーーーーー ■応募の流れ ーーーーー  Webで応募【書類提出ナシ】 ↓ 書類選考 ↓ Web面接【1回のみ】 ↓ 合否決定  ーーーーー ■応募歓迎！ ーーーーー  20代30代の先輩が活躍中！ 文系・理系・経験問いません！  異業種からのキャリアチェンジも歓迎！ 社会人未経験＊第二新卒の方も大歓迎  ーーーーー ■こんな方からのご応募お待ちしています ーーーーー  * 手に職をつけて長く働きたい * モノづくりや機械に興味がある * 仕組みや効率化を考えるのが好き * 新しい働き方に挑戦したい * 将来役立つスキルを習得したい  志望動機はカンタンでOK。 経験よりも人柄や意欲重視の選考です​

柏原市（大阪府）、自動車/輸送機器生産技術、正社員の転職・求人情報

【大阪/生産準備】駆動部品(ハブユニット)生産ライン準備/トヨタG中核企業機械生産技術

【大阪】生産技術(設備開発)/東証プライム上場/世界トップシェア製品多数! 機構設計

【正社員・土日休み】改善サポート/自転車づくりを支える側の仕事/生産技術/N00002

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