必要な経験・能力等 【必須】サーバーやソフトウェアに関する基礎的なITスキルと、生成AIへの関心を有する方 ※生成AI時代における「品質を高めながら開発スピードを上げる」という難易度の高いテーマに正面から挑戦可能！  【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

K531【ソフト開発基盤構築・AI活用推進】開発プロセスの効率化推進/在宅勤務可 社内システムエンジニア

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、ソフトウェア開発における開発基盤の整備・開発プロセス効率化をお任せ。

求めている人材 高卒以上/転職回数不問★生産技術、製造技術、保全、施工管理など経験を活かしたい方歓迎！  ・経験を活かして大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方  ＜以下ツールの経験者、歓迎＞・CATIAV5、AutoCad、Creo、NX、SolidWorks、Inventor、CR-5000、CR-8000、OrCAD、PLC、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。  【転職事例】 機械加工（35才）→自動車加工ラインの立上げ 製造（38才）→プラント設備メンテナンス 設備保全（43才）→半導体プロセス開発  ★日本語での会話や読み書きなど、  ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上)  ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。  【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

自動車の衝突安全開発_A0150450

30代・40代活躍中／経験者限定／年間休日最大125日

必要な経験・能力等 【必須】下記項目の2つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ■問題解決能力、分析的思考能力、及び優れたコミュニケーションスキル ■自主性と学習意欲が高く、新しい技術に敏感でチャレンジ意欲の高い方  ■デジタル技術やソフトウェアツールに関する基本的な知識と使用経験 ■プロジェクト管理の基礎知識、及びチーム内外との協働経験(DX推進やデジタル関連プロジェクトの経験があれば尚よし)  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

K606【大阪】車両性能開発におけるDX推進(AI活用・アプリ開発) IT研究開発

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、デジタル技術(AI、ローコードアプリ、自動化ツール)を駆使した業務変革

必要な経験・能力等 【必須】デジタル技術やソフトウェアツールに関する基本的な知識と使用経験があり、自律的に課題解決を進めたい志向の方 ※ベテラン技術者の知見をITの力を用いて「暗黙知を形式知に変える」ことを推進できます！  【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

K606【DX推進】車両性能開発におけるAI活用・アプリ開発により開発現場改善へ 社内システムエンジニア

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、開発スピード向上が重要である性能開発業務のDXとプロセス改革をお任せ。

必要な経験・能力等 【必須】■自動車メーカー、サプライヤーでの開発・設計経験 【歓迎】■DX推進経験 【ツール/開発環境】CATIAーV5、BOM等の製造に関わるシステム  【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

池田市（大阪府）、IT研究開発、交通費支給の転職・求人情報

K531【ソフト開発基盤構築・AI活用推進】開発プロセスの効率化推進/在宅勤務可社内システムエンジニア

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K606【大阪】車両性能開発におけるDX推進(AI活用・アプリ開発) IT研究開発

K606【DX推進】車両性能開発におけるAI活用・アプリ開発により開発現場改善へ社内システムエンジニア

No.2363【大阪府/池田市】自動車開発フローのDX推進業務/無期雇用派遣 web/オープンSE

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K531【ソフト開発基盤構築・AI活用推進】開発プロセスの効率化推進/在宅勤務可 社内システムエンジニア

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