枚方市（大阪府）、エンジニアリング・設計開発、在宅勤務（リモートワーク）OKの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】◆理系学部・学科卒業者◆普通自動車運転免許(AT限定可) 【採用背景】国内での高い評価に加え、海外からの引合いも急増している事による組織強化の増員募集です【働き方について】年間休日120日（土日祝休み）有給休暇の取得率が高く、離職率が低く働きやすい環境です。【当社の強み】エンジニアのアイデアを即座に試作・製品化できるスピード感が魅力。特許技術を活かした高い製品力があるため、裁量をもってモノづくりに没頭できます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【どちらも必須】 ■新規設備の導入・改善における設計業務のご経験 ■電気主任技術者2種または3種 【働きやすい環境】当社はフルフレックス制で、ワークライフバランス◎プライム市場だからこそ安定経営と福利厚生も充実しております。テレワーク（上限5回）やフレックス勤務なども採用しております。 ★育児や介護をされている方など、さまざまな立場の方でも働きやすい環境の整備も進められ、例えば育休取得推進の効果で育休取得者も増えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可) 【いずれか必須】■CAD経験（実務不問、学生時代経験可）■設計に関する知識、実務経験（業界不問）◎文系卒から活躍者も多数◎ 【採用背景】国内での高い評価に加え、海外からの引合いも急増している事による組織強化の増員募集です。【働き方について】年間休日120日（土日祝休み）有給休暇の取得率が高く、離職率が低く定着率が高い働きやすい環境です。【当社の強み】エンジニアのアイデアを即座に試作・製品化できるスピード感が魅力。特許技術を活かした高い製品力があるため、裁量をもってモノづくりに没頭できます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計のご経験がある方（機械設計・製図・機械要素） ■普通自動車免許（AT可） MATSUI の行うべき仕事とは、単に製品を製造し、販売し、利益を生み出すということではなく、お客さま・取引先・従業員・社会の皆さまと rapport（相互に信頼できる良い関係）をひとつひとつ作りあげていくことだということです。 そして、そのように築かれたrapport の中で、より大きく皆さまや社会に貢献していきたいと思っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】鋳鉄・鋳鋼の製造・技術に関する知識、経験 ※当面は研究・開発業務が主となるため、製造だけではなく開発業務経験者が望ましい 【語学力】目安：TOEIC600点程度（使用頻度：月1～2回程度） 【歓迎】・冶金学の知識、経験・溶接に関する知識、経験・鉄鋼業界（鋳鉄製品・鋳鋼製品・鉄鋼製品）での就業経験・品質改善などの問題解決のプロセスを経験されている方・製造業における技術系職種の経験 【ポジションの魅力】メカニズムが解明されていない現象にも挑戦し、試行錯誤を重ねながら技術を積み上げていく面白さがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】◆製造業における電気系設備保全 ◆自働稼働設備の電気設計・改善などの生産技術経験 【いずれか資格必須】◆第二種第一種電気工事士 ◆機械保全技能士2級[電気系保全作業] ◆第三種電気主任技術者 【当社の魅力】2026年に新規生産ライン稼働予定のため体制強化で増員。組立保全改善チームで、設備トラブル対応、原因究明、真因対策、改造改善、設備更新の設計製作、据付立上げまで一貫して担当します。電気工事士や機械保全など資格取得支援があり、5ゲン主義に基づく現場改善も経験可能。作業は複数名で実施し、外部業者と調整しながら安全と稼働率を高めます。休日出勤は月1回程度でチーム対応、夜勤は原則なし。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■制御盤の設計経験■電気回路の設計経験■制御設計（PLC）■理系卒の方 MATSUI の行うべき仕事とは、単に製品を製造し、販売し、利益を生み出すということではなく、お客さま・取引先・従業員・社会の皆さまと rapport（相互に信頼できる良い関係）をひとつひとつ作りあげていくことだということです。 そして、そのように築かれたrapport の中で、より大きく皆さまや社会に貢献していきたいと思っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須条件】↓以下の優先順です。未経験部分は指導します。 ・リレー、タイマーを使った回路が設計できる。 ・動力系（ポンプ、ブロワー、ヒータ）の容量から適切な部品選定ができる。 ・制御盤の電気部品配置図面が書ける。 ・PLCやタッチパネルのプログラムが作成できる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・理系の大卒・高専卒・工業高校卒 ・機械装置を用いた評価テストのご経験がある方 ・普通自動車免許（AT可）・パソコン(Office)への抵抗がない 【歓迎】・機械装置の設計・製作経験 ・プラスチックに関する有(無)機化学の知識 ・装置制御に関するリレー回路等の電気制御知識 日々素材や技術の進化がある中で、これまでのデータの利活用や新素材の情報収集で、理論的な判断や予見などを駆使し、受注に向けた技術的なサポート全般を担っていただきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術の知識、社外折衝経験 【歓迎】生産計画の立案、工程管理、品質改善、海外折衝、若手の指導経験 【魅力ポイント】消火器・消火設備の量産に向けた生産体制の構築や改善に携わることができ、製品開発から製造現場への橋渡し役として重要な役割を担います。製品開発部門と連携しながら、生産計画の立案や工程管理、品質改善など、ものづくりの根幹を支える業務に関われます。また、国内外の協力会社との連携や、海外工場への技術支援など、グローバルな視点での業務経験も積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADの経験 【歓迎】Solidworksの使用経験、３Dを２Dに落とし込んだ経験。装置モノの設計経験。モーターやセンサーの知見。 【魅力ポイント】★独自の社内研修充実！ステップアップに最適！★配属後の営業サポートが強み！★ライフスタイルの変化に合わせた働き方の相談、条件の交渉なども可能です 製品の部分構想設計～詳細設計～評価～量産までの一連の流れを主担当としてご経験頂けます。今後も成長が見込まれる医療関連機器の開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】Solidworksの使用経験、3Dを2Dに落とし込んだ経験、装置モノの設計経験、モーターやセンサーの知見 【魅力ポイント】 製品の部分構想設計～詳細設計～評価～量産までの一連の流れを主担当としてご経験頂けます。 今後も成長が見込まれる医療関連機器の開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAD利用経験 【歓迎】SolidWorks、AutoCAD 【魅力ポイント】★独自の社内研修充実！ステップアップに最適！★配属後の営業サポートが強み！★ライフスタイルの変化に合わせた働き方の相談、条件の交渉なども可能です。 Javascriptもしくはtypescriptを使用した開発を行うことで様々なシステムのフロントエンド開発へチャレンジ頂くことができます。UI設計は今後も非常に求められるスキルの為、キャリアアップに繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験をお持ちの方 【働き方】残業時間を減らす取り組みや有給休暇取得増進の取り組みをしており、メリハリ持って働けます。 【出張】お客様との仕様打合せ、現地据付工事、試運転等で出張有 【当社について】同社の押出機や成形機は、顧客の要望に合わせて一から作り上げる完全受注生産(オーダーメイド)。既存製品のマイナーチェンジや、一部の部品だけを設計するようなルーティンワークではありません。「顧客の作りたい新素材をどうやったら形にできるか」を機械的アプローチからゼロベースで考え、設計者としての真の実力が試され、腕を磨ける環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・制御盤の設計経験 ・リレーシーケンス回路の設計経験 ・制御設計（PLCラダーロジックのプログラミング） ・普通自動車免許（AT可） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++の実務経験 【歓迎】■医療機器の経験 ■自動機の制御経験 【魅力ポイント】 装置制御の経験を積むことができるため、FA関係の業務や細かな制御を要求される業務への配属に繋がる可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品の仕様書をもとにした制御回路の設計経験 【歓迎】製品評価試験(回路動作/波形評価、電力/電流測定、耐ノイズ試験、安全性試験、EMC試験)の経験、装置モノの設計経験、モーターやセンサーの知見 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】未経験歓迎/高卒歓迎/第二新卒歓迎※専門スキルや関連資格は入社後に教育サポートを行いますので、ご安心ください。研修をしっかりと行うからこそ人柄を重視し、未経験を歓迎しています。 【入社後について】最初は先輩がしっかりフォロー。半年～1年程度で1人で担当し始めます。とはいえすぐに相談できる環境は常に用意。 【職場環境】出張が多い仕事ですが、すべて費用は出るので、旅行が好きな方にもおすすめです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車