岡山県、エンジニアリング・設計開発、社員割引ありの転職・求人情報

求める人材: ＜必須条件＞ 39歳以下の方（長期キャリア形成のため） 普通自動車免許をお持ちの方（AT限定） ■職種未経験OK ■業種未経験OK ＼⭐️先輩社員の前職は様々⭐️／ 居酒屋やカフェの飲食店スタッフ、アパレルショップ店員、美容師など、人と接する仕事を経験してきた方が多数活躍中！ 当社に転職して「初めてスーツを着る」という社員も多くいます もちろん、接客業の経験がなくても充分挑戦可能 努力した結果は必ず報酬で返ってくる環境です

必要な経験・能力等 【必須】◆BASICまたはC言語等を用いた開発経験◆産業機械、建設機械、自動車等の制御ソフトまたはアプリ開発経験 【魅力】親会社ニデックと同水準の給与体系となるジョブ型制度を導入し、成果を正当に評価還元。上流の企画から設計・実機調整まで一貫して携われ、モノづくりの手応えを存分に実感できます。完全週休2日制で年間休日124日、有給消化率80％（平均取得16.7日）、残業月平均20時間と、プライベートと両立して長期的に就業できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】◆工作機械（ＮＣ旋盤やマシニングセンタ等）を用いた実務を完結させた経験◆顧客先での装置立ち上げ、またはトラブルシューティングを主導した経験 ◆【運転免許は入社までの取得でも可】 ◆【応募歓迎】サービスエンジニア（工作機械）、生産技術、設備保全、フィールドエンジニアの経験 ◆【尚可】ＦＡシステムの導入、海外出張対応、プロジェクトリーダー・後進指導の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ～今の働き方を改善したい方、ぜひご応募ください！～ 【必須】建設・不動産領域での業務経験がある方（業種問わず） ※施工管理、設計、不動産管理、不動産管理技術系、コンサルなど 【入社後の教育体制】入社後は教育担当が一対一でOJTを行います。教育担当者のサポートのもと、習熟度に応じた業務をご担当頂きます。 【魅力】◎フレックスタイム制：ご自身の予定や顧客都合に合わせてフレキシブルに業務設計が可能。 ◎有給取得推進制度有り。夏期休日5日有り。総会参加などの土日出勤分は振替休日を取得可能。 ◎一人一台PC貸与で直行直帰時も申請や管理が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求めている人材 ＜必須条件＞ ・MD、商品企画、生産管理のずれかの実務経験をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】理系出身かつ品質保証や品質管理のご経験 【転職志向性】この転職で安定基盤のもと専門性を極める働き方をかなえたい方 【仕事観】品質を通じて社会の安全を守ることにこだわりを持っている方 【圧倒的なシェアと独自技術による安定基盤】 工業用パテの分野で国内屈指のシェアを誇り、火災を防ぐ特殊技術等で業績好調に伴う前向きな増員です。 【経験を活かし即戦力として裁量を発揮】 これまでの知見を活かし、事業の中核を担う専門家として早期に活躍できます。少数精鋭の組織だからこそ意見が通りやすく、より高度な品質管理体制の構築に自ら携わることも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 職種未経験歓迎【いずれか必須】■顧客折衝経験のある方 ■自動車関連企業で営業や製造経験がある方 ■電機系、内装修理などのお仕事をされていた方 ■サービスエンジニアの経験のある方 【当社の魅力】 ■年間休日122日、完全週休2日制、入社直後から有給休暇を付与など、仕事とプライベートを両立できる働きやすい環境をご準備しています。 ■独立メーカーとして企業成長を続けております。 ■中途入社者は約半数。ハンディは一切ありません。 ■国内トレーラ部門シェアNo1として安定した業績を誇っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基板設計経験のある方 【歓迎】■CR-8000での基板設計経験のある方 ■電子回路設計経験のある方 ＜EMS事業の強み＞ 自社製品で磨き上げてきた多品種少量生産のノウハウをベースに電子機器（基板実装）から医療機器、通信機器、計測機器などの分野を中心に、数多くのお客様から高い評価を得ております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆生産技術の実務経験をお持ちの方（工程改善、設備保全、設備立ち上げのいずれか） 【歓迎】◆機械保全・機械加工技能士、電気工事士などの資格をお持ちの方 【魅力】親会社ニデックと同水準の給与体系となるジョブ型制度を導入し、成果を正当に評価還元。次世代スマートファクトリー化など、会社の変革期を最前線で牽引できるやりがいあるポジションです。完全週休2日制で年間休日124日、有給消化率80％（平均取得16.7日）、残業月平均20時間と、プライベートと両立して長期的に就業できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】理系の学校を卒業された方、技術開発や研究開発の実務経験 【転職志向性】この転職で経験を活かしプロジェクトの核として活躍したい方 【仕事観】モノづくりを通じた社会貢献にこだわりを持っている方 【独自の技術力による安定基盤と前向きな増員】 工業用パテの分野において確固たる地位を築いており、業績好調に伴う組織強化の募集です。次世代の技術開発を牽引するコアメンバーをお迎えします。 【裁量権の大きさと明確なキャリアステップ】 入社後は早期からプロジェクトの核として開発に参画可能です。将来的には部門を牽引するリーダーとしての活躍を期待しており、培った経験を存分に発揮できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■三角関数に加え『x86/x64の違い』が理解できること。 【歓迎】■DMA（Direct Memory Access）制御経験、電気電子工学履修者 ■光学系（カメラ・レンズ・照明）設計経験■C#経験者 ※ロボット等ものを動かすためのソフト設計をしていた方、歓迎です！ 【事業について】産業機器事業部では、フライングプローブテスタ（基板検査装置）を製造しています。プリント基板を検査する装置で、もともとは別事業部で使用する側でしたが、自社で内製化に成功。多品種のプリント基板を複数の治具で検査できる高品質な当社の基板検査装置は、その後さまざまな大手企業に受け入れられ、30年間世界トップシェアです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆機械・電気系の学科（工業高校、高専、専門学校、大学等）を卒業された方 【歓迎】サービスエンジニアや自動車等の整備士経験、クレーン・玉掛の講習修了者 【魅力】親会社ニデックと同水準の給与体系となるジョブ型制度を導入し、成果を正当に評価還元。数千万円～数億円規模の精密機械を扱い、トラブル解決時には顧客から直に感謝される大きなやりがいがあります。完全週休2日制で年間休日124日、有給消化率80％（平均取得16.7日）、残業月平均20時間と、プライベートと両立して長期的に就業できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■三角関数が理解できること■力学計算(単純張りの曲げ応力計算程度)ができること【歓迎】■3D CAD (Solid Works)経験者■ms(ミリ秒)、μm(マイクロメートル)オーダーの駆動物設計経験者 ■PLC制御、サーボモーター制御経験者 【事業について】産業機器事業部では、フライングプローブテスタ（基板検査装置）を製造しています。プリント基板を検査する装置で、もともとは別事業部で使用する側でしたが、自社で内製化に成功。多品種のプリント基板を複数の治具で検査できる高品質な当社の基板検査装置は、その後さまざまな大手企業に受け入れられ、30年間世界トップシェアです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆機械設計に関する実務経験、または工学的知識を用いて製図を行った経験◆図面に基づき、複数の部品が連動する機構の設計を完結させた経験◆機械系の学部学科卒の方 ◆【運転免許は入社までの取得でも可】 ◆【応募歓迎】機械設計、生産技術、設備保全、金型設計、自動車関連エンジニアの経験 ◆【尚可】工作機械関連の知識、２Ｄ・３ＤＣＡＤの操作経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア設計のご経験 3年以上目安 【歓迎】■英語の仕様書や技術書が理解できる方(翻訳ツールの活用可) ■コミュニケーション能力のある方 ◎仕事のやりがい◎ 当社では、顧客と共に新しい小売業の形態を作ることができるため、非常にチャレンジングな仕事をすることができます。顧客はそれぞれの業界のリーディングカンパニーが多く、当社の技術力を評価され引き合いも増加しています。RFIDはニッチであるがゆえに競合企業が撤退していますが、RFIDを使いたいという企業や団体は近年非常に増えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】アナログ回路設計の実務経験をお持ちの方 または デジタル回路設計の実務経験をお持ちの方 ＜歓迎＞計測技術経験（オペアンプ、トランジスタを使える方など 基板設計（アートワーク）ができる方/FPGA経験のある方 【事業について】産業機器事業部では、フライングプローブテスタ（基板検査装置）を製造しています。プリント基板を検査する装置で、もともとは別事業部で使用する側でしたが、自社で内製化に成功。多品種のプリント基板を複数の治具で検査できる高品質な当社の基板検査装置は、その後さまざまな大手企業に受け入れられ、30年間世界トップシェアです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■FAエンジニア経験【歓迎】■PLC（ラダー）設計経験■産業用ロボットのティーチング経験■C#、Pythonなどのプログラミング経験■治具・装置の機械設計（2D/3D CAD）■工場の自動化・IoT化への興味 ＜EMS事業の強み＞ 自社製品で磨き上げてきた多品種少量生産のノウハウをベースに電子機器（基板実装）から医療機器、通信機器、計測機器などの分野を中心に、数多くのお客様から高い評価を得ております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計の実務経験をお持ちの方 ◎仕事のやりがい◎ 当社では、顧客と共に新しい小売業の形態を作ることができるため、非常にチャレンジングな仕事をすることができます。顧客はそれぞれの業界のリーディングカンパニーが多く、当社の技術力を評価され引き合いも増加しています。RFIDはニッチであるがゆえに競合企業が撤退していますが、RFIDを使いたいという企業や団体は近年非常に増えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備士資格3級以上 【尚可■2級・1級自動車整備士■自動車検査員■二輪自動車・電気装置・車体・タイヤ整備士資格 【働き方】実質年休115日（年休110日＋計画有給5日）と仕事もプライベートも両立しやすい環境。 【強み】販売から整備まで一貫して行う「CARAD STUDIO」を運営。毎年増収の安定基盤のもと、設備投資や育成に注力しています。 【人物像】経験年数より、成長意欲や人柄を重視。「技術を磨きたい」「お客様に感謝されたい」という意欲ある方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 自動車検査員

求める人材: ▼必須資格／経験 ・回路設計実務5年以上 免許不要

求めている人材 ＜必須条件＞ ・機械図面・CAD図面の基本的な理解がある方 ＜歓迎条件＞ ・CADを使用した治具・機械部品等の設計経験のある方 ・電気・電子回路に関する知識・経験がある方 ・基板・電子機器・産業機器に関する知識・経験がある方

求めている人材 ＜必須条件＞ ・はんだ付け作業の経験 ・電子機器または基板の組立・検査業務の実務経験 ・図面または作業指示書に基づいた組立作業の対応力 ＜歓迎条件＞ ・回路図や配線図の基礎理解 ・SMT（表面実装）工程の知識または経験 ・AOI・ICT・通電検査などの各種検査経験