新潟県、組込/制御設計/開発、時短勤務ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■電子制御設計／電気・制御設計の実務経験（設備・装置・治具など対象不問） ■PLCやHMIに関わる設計・実装・デバッグの実務経験 【働く環境】ビジネスマナー研修、技術基礎研修、現場研修、フォローアップ研修等、様々な研修でスキルアップのフォローを手厚く行っています。また業界で唯一スクール会社(KENスクール)を子会社に保有し、IT系資格～CAD資格までキャリアアップに必要な資格を個別に学べる環境も整っています。社内・社外(取引先)での交流が多く、サークル活動やイベントの参加も盛んなため、エンジニア同士のつながりも活発です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安3年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■設計開発案件に特化手厚い 研修によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安1年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink【魅力】■設計開発案件に特化手厚い研 研修によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし,ぴったりの案件,もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また,希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており,足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込実務経験が5年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ■C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ■車載ECUの組込み開発経験 ■モデルベース開発の経験 ■画像処理の開発経験 ■リーダーの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアの詳細設計/実装/テストの経験 ■Cの実装経験 ■自動車向け組み込みソフトウェア開発の経験 ■自動車に興味がある方、自動車のメータ表示に関わる知見 ■構成管理ツール(Git, SVNなど) や タスク管理ツール(Redmine, JIRAなど) の使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気・制御設計の経験 ■生産技術として設備導入・立上げ・改善等に携わった経験 ■設備保全・メンテナンス等でPLCや電気制御に携わった経験 【歓迎】■PLCを使用したプログラミング・制御経験 ■産業用ロボットのティーチング・プログラミング経験 ■工作機械・専用機・自動化設備に関する経験 ■2級電気工事施工管理技士 制御設計の経験だけに限定した採用ではありません。生産技術・設備保全などで培った「設備を動かす・改善する」経験を活かし、今後は制御設計として設備そのものをつくる仕事に挑戦したい方も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【リモート可】ミドルウェア開発エンジニアの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】■Unityでの実務開発経験（目安：2年以上）※2年未満でも、Unityでの開発経験・興味があれば相談可能 ■WindowsPC上のアプリ開発経験 ■小型マイコンボードでのアプリ開発経験 ■プログラムコーディングスキル（C、C#、Pythonなど）■仕様が不確定でも、要件整理・設計・アプリ開発・テスト検証をコミュニケーションをとりながら進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須（いずれか） ・組込みソフト開発の実務経験 ・試験評価工程での設計寄り実務（項目作成・要件理解・原因切り分け等） ・メンバー支援/レビュー/工程管理のいずれかの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】制御設計、PLC設計のご経験をお持ちの方(目安3年以上) 【尚可】半導体製造装置やFA装置などの制御設計のご経験をお持ちの方 ※スキルアップに応じて着実に給与アップできる環境です(モデル年収参照) ■東証スタンダード上場企業のグループで安定した経営体制 スタンダード上場の株式会社北川鉄工所を親会社に持ち、新技術開発の際の資本協力や、技術協力などの支援があります。年間休日123日、完全週休二日制、土日祝休みなど働き方の良さに加え、職務手当、資格取得補助など福利厚生も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語の使用ができる方【歓迎】車載業務経験、ダイアグ業務経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアに関する知識 ■コミュニケーションスキル 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身につけることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車のECUのソフトウェア開発経験 ■構成管理ツール（Git、SVNなど）やタスク管理ツール（Redmine、JIRAなど）の使用経験 ■ソフトウェアの詳細設計/実装/テストの経験 【歓迎】■Cの実装経験 ■自動車診断機に関する知見・業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須 ・組込み系または制御ソフトの開発経験（年数不問） 設計から検証、改善提案まで一連の工程に携われるため、開発プロセス全体を見渡しながらスキルを活かせるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 組込み系または制御ソフトの開発経験（年数不問） 【働く環境】ビジネスマナー研修、技術基礎研修、現場研修、フォローアップ研修等、様々な研修でスキルアップのフォローを手厚く行っています。また業界で唯一スクール会社(KENスクール)を子会社に保有し、IT系資格～CAD資格までキャリアアップに必要な資格を個別に学べる環境も整っています。社内・社外(取引先)での交流が多く、サークル活動やイベントの参加も盛んなため、エンジニア同士のつながりも活発です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：