新潟県、機構設計、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの産業機械の機械設計経験 【募集背景】事業拡大を目指し、来年には長岡市新本社工場の稼働を予定。新工場にてご活躍いただける方を募集しています。 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日 【太陽工機について】当社の完全子会社として、独自の研削加工技術を軸に各種研削盤の開発/製造を展開しております。研削加工技術の分野に特化した独自の開発力を軸に、複合研削盤、高生産型研削盤等を手掛けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜未経験歓迎・第二新卒歓迎＞ 【歓迎】ものづくりに興味がある方（例えば、プラモデルやレゴで遊ぶのが好きだった、物の内部構造が気になる方）や過去の学校の試験など未経験の学習に計画をもって取り組んだ方 【★キーワードに親和性のあるかた歓迎★】#製造 #自動車/輸送機械 #医療機器 #半導体 #製造オペレーター #ラインマネージャー #工学部 #工業高校 #製品組立 #品質管理 #設備保全/メンテナンス #製図/CADオペレーター #評価/実験/テスト #品質保証 #社内システムエンジニア #情報システム #保守/運用/サポートエンジニア #システム開発 #組み込み制御SE #営業 #販売/フロアスタッフ #機械設計 #電気電子設計 #生産技術 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験、板金・樹脂の知識 【歓迎】関係部署と調整経験、量産化の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・2D-CAD，3D-CAD、CAE解析のご経験をお持ちの方 ・機械工学（材料力学・機械力学・流体力学・熱力学）に関する基礎知識を有している方 ・機械設計・構想設計・開発・解析業務いずれかのご経験をお持ちの方 【歓迎】・真空機器、半導体製造装置や産業機械など類似製品の機械設計経験をお持ちの方 ・製造装置立上げに伴う国内・海外出張対応可能な方、またその経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】メーカーにおける開発部門（機械設計、電気設計、制御・ソフトウェア設計）での経験（業種不問） ★UIターン/第二新卒歓迎です★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が10年以上ある方 ＜具体的には下記経験がある方＞ 仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・産業機械や工作機械等の機械設計のご経験をお持ちの方 ・論理的に(設計)課題を定義し、関係者と協働して最適解を導ける方 ※働きやすさとスキルアップを両立できる環境です！ 【働き方で多くの賞や認定！】厚生労働省「くるみん」2025年認定、ホワイト企業 プラチナ(最高賞)認定、新潟県「ハッピー・パートナー企業」認定、経済産業省「地域未来牽引企業」認定、経済産業省「健康経営優良法人」認定など、働き方に関する数々の賞や認定を受けております。 平均残業時間は9.2時間/月と少なく、有給取得は平均12.8日/年、平均勤続年数は14.2年と、腰を据えて長く働ける環境の整備に力を入れています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★機械系の設計業務経験 ※構造計算実務経験者は大歓迎です（鉄道知識はなくてもOK） ※『材料力学』や『構造解析』などの知識がある方もご応募ください 当社の業務の特徴としては、多品種少量生産であること。量産化する製品ではないため、1点ずつ仕様を確認しお客様の要望や機能面に適した設計や配置を行うことが重要であり、学ぶことや検討することも多いですが、一気通貫で携われるやりがいや完成形が世で活躍し社会に貢献できている姿を見て自身の仕事を実感できる魅力があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【すべて必須】■動作原理、精度、再現性を考慮した設計検討経験 ■装置全体または一部ユニットの設計を主体的に担当した経験 ■機械設計経験５年以上 【歓迎】■半導体装置（CMP 装置等）の開発・設計経験 ■開発のマネジメント経験 ■設計開発業務に必要な専門知識・実務経験 ■機械設計技術者（2級以上） ■CAD利用技術者 ■QC検定等の設計開発業務に有用な資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■動作原理、精度、再現性を考慮した設計検討経験（5年以上目安） ■装置全体または一部ユニットの設計を主体的に担当した経験（5年以上目安） 【歓迎】■アクチュエータ、ガイド、回転機構等の機構設計経験 ■装置構想設計、仕様検討、顧客との技術的な仕様調整、折衝経験 ■産業機械の開発・設計経験 ■マネジメント経験 ■機械設計技術者（2級以上） ■セーフティサブアセッサ以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：CAD利用技術者2級

必要な経験・能力等 【必須】■機械設備設計のご経験 【歓迎】■iCAD、solidworksなどの 3D CAD 使用経験者（製図スキルだけではなく、ニーズの把握と、コミュニケーション能力も求められます。） 【優位性】■完全オーダーメイドで各種専用機械、自動化装置を製造■ 同社は、各種専用機械の開発・設計から、機械加工、組立、電装、試運転までを一貫して手がける機械メーカーです。お客様との綿密な打ち合わせにより、完全オーダーメイドで要望のあった機械、装置を製造しています。【やりがい】お客様のご要望に合わせてオーダーメイドでの設計となるので、個人の裁量が大きく、やりがいも感じやすいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械設計のご経験をお持ちの方(目安3年以上) 【尚可】半導体製造装置やFA装置などの機構設計のご経験をお持ちの方 ※スキルアップに応じて着実に給与アップできる環境です(モデル年収参照) ■東証スタンダード上場企業のグループで安定した経営体制 スタンダード上場の株式会社北川鉄工所を親会社に持ち、新技術開発の際の資本協力や、技術協力などの支援があります。年間休日123日、完全週休二日制、土日祝休みなど働き方の良さに加え、職務手当、資格取得補助など福利厚生も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】自動車業界における設計のご経験 機械設計のご経験（産機/建機/農機など） マネジメント経験は不問ですので、設計経験を活かしたキャリアアップが叶います。 設計職では部品やパーツなど細分化された設計を担う事も多いですが、当社の設計職はトラック設計の全工程に裁量を持って関わる事が出来ます！【魅力】安定基盤の元、従業員の方の頑張りを正当な形で評価し、昇給として還元する体制が整っております。有給取得も非常に柔軟で、気兼ねなく取得する事が出来る組織風土です。来年度以降に向けた年間休日増加計画も進んでおり、さらに働きやすい職場づくりを引き続き推進中です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製図、機械要素部品、ＦＡ/制御機器、モータ関連の実務経験がある方 【歓迎】電動直動製品の設計開発経験 【当社の魅力・やりがい】 他社ではつくれないと言われたモノを独自の技術で作り上げ、2001年には世界最小のねじ開発に成功しました。技術の特殊性が高く、参入障壁が高いため競合優位性もあります。日々試行錯誤して商品が世に出た時の達成感や新しい技術・知識をインプットして身に付けていくことがやりがいのお仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験(目安3年以上)があり、2Dまたは3D CADの使用経験をお持ちの方 顧客仕様に合わせたカスタマイズ設計や関係部門との調整に挑戦したい方を歓迎します 【当社について】マリン・ローディングアーム(大型流体荷役装置)は輸入されるエネルギー資源(ガス・石油関連)を荷役するのに必須の機械であり、当社の主力製品のマリン・ローディングアームは国内シェアNo.1です。海外納入実績も多く、これまでに1,100基以上を世界各国に輸出してきました。国内外の大手電力・ガス・石油関連プラント会社との取引がメインとなっており、社会インフラとしての重要性が高い製品です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計・開発のご経験（機構設計・筐体設計）■精密機器の製造・開発の経験 【歓迎】量産品ではなく、カスタマイズ製品の設計・開発経験 【当社製品の特長】水中音響機器をメインとする弊社の製品は、海洋科学養殖、アーティスティックスイミング（シンクロナイズドスイミング）、防水マイクスピーカーと音響に於ける防水製品を提供し、あらゆる分野に利用されています。特に水中スピーカーは、日本シェアＮｏ．１の企業であり、高い技術力が認められています。近年は、海外との連携、海洋実験への参加も行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・工業高校、工業大学で機械系CADの勉強をされた方 【歓迎スキル】・実務での機械設計の業務経験をお持ちの方 【働く環境】ビジネスマナー研修、技術基礎研修、現場研修、フォローアップ研修等、様々な研修でスキルアップのフォローを手厚く行っています。また業界で唯一スクール会社(KENスクール)を子会社に保有し、IT系資格～CAD資格までキャリアアップに必要な資格を個別に学べる環境も整っています。社内・社外(取引先)での交流が多く、サークル活動やイベントの参加も盛んなため、エンジニア同士のつながりも活発です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験をお持ちの方 ■普通自動車運転免許（AT限定可）【歓迎】■2D CAD（AutoCAD、BVCAD）または3D CAD（SolidWorks）の使用経験 【就業環境】残業時間は月平均5時間程度とほぼ無く、夕方以降の時間を大切にできます。有休取得率も70％と高水準で、年間休日110日に加えてお休みを確保しやすい環境です。冷暖房完備で1年を通して快適に業務へ集中できます。【当社の強み】創業65年以上の歴史を誇り、大手メーカーとも直接取引を行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子機器の設計または開発のご経験■精密機器の製造・開発の経験 【歓迎】量産品ではなく、カスタマイズ製品の設計・開発経験 【当社製品の特長】水中音響機器をメインとする弊社の製品は、海洋科学養殖、アーティスティックスイミング（シンクロナイズドスイミング）、防水マイクスピーカーと音響に於ける防水製品を提供し、あらゆる分野に利用されています。特に水中スピーカーは、日本シェアＮｏ．１の企業であり、高い技術力が認められています。近年は、海外との連携、海洋実験への参加も行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計業務経験■力学理論の基礎知識 【歓迎】■ロボット制作に興味のある方 ※ヒトの皮膚感覚で作動させる新技術を盛り込んだロボットの製造販売を予定しています。 【魅力】 ■社長の想いが『どこに行っても通用する技術を持ったエンジニアを育成』のため、社長が直接仕事を教えてくれるフラットな職場で、専門性を高めたい方には全力で協力する体制です。 ■地域未来牽引企業、健康経営優良法人に認定されております。 ■平均で10日以上有給を取得しており、平日に連休を作る等、有休を取りやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験 【尚可】■FA装置の全体主幹者として機械設計を行い、担当案件を1人でまとめあげるスキルをお持ちの方 【魅力】■創業より800機種以上のオーダーメイドマシンの開発実績があり、技術が間違いなく身に付きます。 ■村田製作所グループ、京セラ、三菱マテリアルをはじめ日本有数大手のメーカーをオーダーメイドマシンで支える企業です。 ■年休120日、土日休み(完全週休2日制)、有給取得日数実績14.7日、時間有給制度、平均勤続勤務年数14.4年、賃貸住宅手当、U・Iターン支援など長く働きやすい環境・制度がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CADを用いたご経験 ■機械設計へチャレンジしたいという想いのある方 【強み・魅力】 ■朝残業制度を取り入れており、例えば早朝から出社し夕方早く帰宅する等、フレックスにような働き方が可能です。 ■成長しやすい環境です！評価も明確な評価項目を設けており、頑張るほどに手当等も上がります。資格取得費用も会社が負担します。 ■働き方改革の一環で、来年度から完全週休2日制の導入も検討中。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【学歴】 短大・専門以上 【経験】 ・装置設計の経験 ・2D/3DCADが使用可 【資格】 第一種普通自動車運転免許 専攻課程・工業系学科専攻の方歓迎

経験・資格 普通運転免許(AT限定可) 省力化設備設計(経験3年)または設備設計経験(5年以上) 2D/3D-CADを使った設計が出来る方

求める人材: 【学歴】 学歴不問 【経験】 機械設計経験（3年以上）必須 【資格】 普通自動車運転免許必須（AT限定可）

求める人材: 【学歴】 高卒以上 【経験】 ※①、②いずれの条も満たす方 ①機械設計経験 （構想・詳細設計、部品図作成経験など） ②CADを使った実務経験がある方 【資格】 普通自動車運転免許必須

求める人材: 【即戦力機電エンジニア大歓迎！】 ◎最先端の技術を学び機電エンジニアとして活躍できる環境です！ ◎経験が浅い方やブランクがある方もご相談ください。 【歓迎する能力・経験値】 ・機械系の設計経験がある方。 ・電気系の設計経験がある方。

求める人材: 【学歴】 高卒以上 【経験】 CADを使用した機械設計の実務経験者（必須） ※使用ソフトは問いません 【資格】 普通自動車運転免許：AT限定可（必須）

求める人材: 【即戦力機電エンジニア大歓迎！】 ◎機械設計実務経験者の方（業界経験、経験年数は問いません） ◎経験が浅い方やブランクがある方もご相談ください。 【歓迎する能力・経験値】 ・機械系のCAD、CAE、CATIA（3D CAD）を使用した設計経験がある方

求める人材: 日本での義務教育を受けている方 （Someone receiving compulsory education in Japan） ・Native level Japanese required ・Foreigners MUST HAVE JLPT N1 ※重要 / Important※ 業務の特性上、お客様への正確なご案内やチーム内での「瞬時の日本語連携」が不可欠です。 そのため、ネイティブレベルの日本語能力を必須条件としています。 (Native-level Japanese proficiency is required for instantaneous and precise communication in business operations.) ✨必要な免許・資格 普通自動車免許(通勤の為) ✨必要な経験・スキル 設計・製図業務、ＣＡＤの実務経験 ✨その他必須条件 なし ✨あれば尚可な経験・資格等 なし

求める人材: 日本での義務教育を受けている方 （Someone receiving compulsory education in Japan） ・Native level Japanese required ・Foreigners MUST HAVE JLPT N1 ※重要 / Important※ 業務の特性上、お客様への正確なご案内やチーム内での「瞬時の日本語連携」が不可欠です。 そのため、ネイティブレベルの日本語能力を必須条件としています。 (Native-level Japanese proficiency is required for instantaneous and precise communication in business operations.) ✨必要な免許・資格 なし ✨必要な経験・スキル 専門学校・短大卒以上 ✨その他必須条件 なし ✨あれば尚可な経験・資格等 機械・電気領域の基礎知識をお持ちの方。 【年齢について】 35歳以下の方を募集します。 長期勤続によるキャリア形成を図るため（例外事由3号のイ）。 ※職務経験は不問です。新卒者以外の方もご応募いただけます。