必要な経験・能力等 【必須】■何らかの製品の組立経験をお持ちの方※指導員から丁寧な指導が徹底しております。1年半～2年ほどは先輩社員と行動を共にします。 【歓迎】■玉掛・床上操作式クレーン資格をお持ちの方  【当社特徴】お客様のご要望に合わせて設計～製造されるトランスミッションのため、多種多様な部品、製品があり、標準的なものから開発品まで扱います。大型のトランスミッション製造技術はニッチであるため、参入障壁が高く、特に船舶部門においては技術力とシェアで国内トップクラスを誇ります。産学共同で新技術開発にも注力しており、大型高速フェリーやJR各社のディーゼルカーにも採用されています。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

【新潟加茂市/製品組立】日立グループ/年休126日/寮社宅有/転勤無 製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)

船舶・鉄道車両・建設機械等の動力伝達装置(トランスミッション)を開発・製造する当社において、陸用、舶用製品の組立作業（配線・配管作業を含む）をお任せいたします。

必要な経験・能力等 【必須】■工作機械を用いた機械加工の経験（経験年数：目安5年） 【歓迎】■機械加工技能士の資格  【当社特徴】お客様のご要望に合わせて設計～製造されるトランスミッションのため、多種多様な部品、製品があり、標準的なものから開発品まで扱います。大型のトランスミッション製造技術はニッチであるため、参入障壁が高く、特に船舶部門においては技術力とシェアで国内トップクラスを誇ります。産学共同で新技術開発にも注力しており、大型高速フェリーやJR各社のディーゼルカーにも採用されています。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

【新潟加茂市/機械加工】日立グループ/年休126日/寮社宅有 製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)

船舶・鉄道車両・建設機械等の動力伝達装置を開発・製造する当社にて、自社製品のトランスミッション部品のケース類や小物部品の加工業務（各種マシニングセンターによる機械オペレーション)をご担当頂きます。

必要な経験・能力等 【必須】■Java言語、またはCOBOL言語での開発・保守経験【歓迎】■PLM、MES、製造業向け基幹システムの開発・保守経験【働き方】残業は月に20時間程度です。リモートワークは上長と相談の上可能です。  【当社特徴】お客様のご要望に合わせて設計～製造されるトランスミッションのため、多種多様な部品、製品があり、標準的なものから開発品まで扱います。大型のトランスミッション製造技術はニッチであるため、参入障壁が高く、特に船舶部門においては技術力とシェアで国内トップクラスを誇ります。産学共同で新技術開発にも注力しており、大型高速フェリーやJR各社のディーゼルカーにも採用されています。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

加茂市（新潟県）、在宅勤務（リモートワーク）OK、300万円以上の転職・求人情報

【新潟加茂市/製品組立】日立グループ/年休126日/寮社宅有/転勤無製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)

【新潟加茂市/機械加工】日立グループ/年休126日/寮社宅有製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)

【新潟/社内SE】日立グループ/年休126日/残業月20h/寮社宅有その他IT

【理学療法士(PT)向け】子ども向けオンライン運動コーチ(フルリモート/業務委託/週1〜)

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