奈良県、退職金ありのawsの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■開発の実務経験(目安3年)/WEB・オープン系：Java、C#、VB.NET、PHP、JavaScript等◆運用・保守のご経験 【歓迎】頑張った分だけ給与に反映してほしい方、自分の力を試したい方 ★あなたの作業単価から想定給与シュミレーションができます！↓ https://www.jpn-zeal.co.jp/recruit 【大手・有名企業のPJT中心】メーカー中心に大手・有名企業プロジェクトを多く手がけています。グループの強みを活かしお客様と強いつながりを構築しています。また、受託案件や自社サービスの開発も進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安5年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】社内SEとしてITインフラ関連の実務経験 【歓迎】基幹システム刷新のご経験、PM(社内折衝･ベンダーコントロール)のご経験、マネジメント、リーダーのご経験 【当社について】 当社の製品はほとんどお客様の目にふれることはありませんが、ライフラインを支えるためになくてはならない製品群で、天井裏や壁の中から世の中を支えています。製造コストの面などから鉄・銅・樹脂のうち素材に特化した事業を運営する他社が多い中、当社は3つの素材で事業運営していることが販売の強みであり、安定的な経営を実現しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サーバー・インフラエンジニアとしての1年以上のご経験（クラウド・オンプレ問わず）【歓迎】■開発経験が有って、サーバーエンジニアに転向したい方 ■AWS環境構築の経験者や有資格者 【魅力】 ■請負開発・SESも行っているので、面接にご相談させてください。 ■在宅・リモート：何かしらの事情がある場合は、ご利用できます。 ■インセンティブ制度：案件の獲得や単価の交渉をした方に支給。 ■残業時間：10時間 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■オープン系言語を用いた開発経験3年以上（クラウド・オンプレ問わず）■何らかの開発のリーダー/サブリーダー経験 【歓迎】■サーバーエンジニア経験が有り、プログラマに転向したい方 【魅力】 ■請負開発・SESも行っているので、面接にご相談させてください。 ■在宅・リモート：何かしらの事情がある場合は、ご利用できます。 ■インセンティブ制度：案件の獲得や単価の交渉をした方に支給。 ■残業時間：10時間 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。今後の自動運転を見据え、自動操舵制御システム「Pairdriver」を発表するなど次世代技術開発も積極的に行ってます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気設計、回路設計、電気制御設計いずれかの経験 ■プログラミングのご経験(小規模、個人的な経験でも可) 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計、回路設計、電気制御設計いずれかの経験 ■プロジェクトマネジメント経験 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：