奈良県のhtml 時短の転職・求人情報

求める人材: 【未経験でもフリーターでも大丈夫】 ・35歳未満の方 （例外事由3号のイ：若年層の長期キャリア形成を図るため） ・未経験大歓迎 ・職歴不問 ・ブランクOK ・フリーター歓迎 ・社会人デビュー歓迎 ・ワークライフバランス充実 ・育成前提だからタイピングからサポート 安定した環境で給与も年々上昇！ 給与に関して、入社後は基本的に上昇していくので、自身の成果が正当に評価されるような環境です。 SESプロジェクト案件のため、委託先企業への出向になる場合があります。

必要な経験・能力等 〔必須〕■Webデザイナー(1年以上) ※実務・趣味問わずHTML/CSSコーディングを使ったWEBサイト制作経験 ■Webサイトを制作・編集するための各種ソフトウェアの使用経験 ■Photoshop、Illustratorによる画像加工 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】BtoBのサービス企画、システム企画、商品企画などで顧客のデータ、ニーズ分析、提案などのご経験をお持ちの方。 【歓迎】メーカーで製品とサービスを組合わせたサービスの知見 ★【求める人物像】 ■周囲とのコミュニケーションがスムーズにとれる方■能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方 ★職場のご紹介記事です https://recruit.jpn.panasonic.com/feed/metaverse_development.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識をお持ちの方(実務経験不問) ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 ※育成環境は整っておりますので、ご安心ください※ 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業におけるBtoB商材の営業or開発営業or営業企画の経験★関連部門と協働して、主体的に課題解決に取り組んだ経験のある方 【歓迎】デバイス系商材の取扱い経験やソリューション営業の経験者 ★【求める人物像】 ■周囲とのコミュニケーションがスムーズにとれる方■能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方 ★職場のご紹介記事です※ https://recruit.jpn.panasonic.com/feed/metaverse_development.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】組込みソフトウェア開発（要件定義/実装/評価）経験■or■マイコンソフト開発経験※量産開発や対外折衝スキルを有する方 【歓迎】無線関連（特定省電力無線 or セルラー系）、計測機器、計測 ASIC制御、信号処理、データ分析や統計の知見 ★【求める人物像】 ■周囲とのコミュニケーションがスムーズにとれる方■能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方 ★職場のご紹介記事です https://recruit.jpn.panasonic.com/feed/metaverse_development.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■センシングデバイスやモジュールの設計開発や評価検証の経験、またはデバイス量産プロセスの開発経験を有する方 【歓迎】■音響デバイスや、振動デバイスに関する設計開発や、それに関する評価/解析などの経験がある方■上記デバイス向けの材料開発や、接着・接合・コーティング等のプロセス開発の経験、知識・スキルをお持ちの方■製造部門や生産技術部門と量産ものづくりを連携して推進できる方★職場のご紹介記事です https://recruit.jpn.panasonic.com/feed/metaverse_development.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機構設計の実務（強度設計、試作品製作、評価検証など）経験 ■量産開発経験、対外折衝スキルを有すること 【歓迎】■流体や振動など機械工学の知識のある方■CADスキル、金型スキル、成型知識のある方■機構シミュレーション経験のある方 ■課題に対し、自ら率先して立ち向かい、関係者と協働で、課題の解決に取り組んできた経験のある方 ★職場のご紹介記事です https://recruit.jpn.panasonic.com/feed/metaverse_development.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ハードウェア開発の実務（回路設計、パターン設計、評価検証など）経験■量産開発経験、対外折衝スキルを有すること 【歓迎】■量産開発経験、対外折衝スキルを有すること■信号処理技術のある方■データ分析や統計の知識および業務経験のある方■流体や振動など機械工学の知識のある方■組込みソフトウェアの知識のある方■課題に対し、自ら率先して立ち向かい、関係者と協働で、課題の解決に取り組んできた経験のある方 ★職場のご紹介記事です https://recruit.jpn.panasonic.com/feed/metaverse_development.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※第二新卒歓迎※【必須】■機械設計業務のご経験 【歓迎】■自動車部品における設計開発のご経験 ■工学系(機械・電気・情報等)のバックグラウンドをお持ちの方 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気回路・基板設計の実務（要件定義、設計、評価）経験 【歓迎】■B2Bカスタム商品開発の経験■プロジェクトマネジメント、対外折衝経験■量産化開発経験■無線回路、無線商品の開発経験 ★【求める人物像】 ■周囲とのコミュニケーションがスムーズにとれる方■能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方 ★職場のご紹介記事です https://recruit.jpn.panasonic.com/feed/metaverse_development.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】組込みソフトウェア開発（要件定義/実装/評価）経験■or■マイコンソフト開発経験※量産開発や対外折衝スキルを有する方 【歓迎】計測機器、計測ASIC制御、信号処理、データ分析や統計の知見 ★【求める人物像】 ■周囲とのコミュニケーションがスムーズにとれる方■能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方 ★職場のご紹介記事です https://recruit.jpn.panasonic.com/feed/metaverse_development.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネジメント経験 ■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識をお持ちの方(実務経験不問) ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 ※次世代モビリティの牽引役として活躍できるポジションです！ 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】建築設計/施工管理/積算のいずれかのご経験 【必須資格】一級建築士、二級建築士、1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士いずれかの資格をお持ちの方 【当社独自の特徴】■提案先は100％積水ハウスオーナー様で他社物件を扱いません。すでに信頼をいただいている中で進めることが可能です。■積水ハウスで家を建てた際のデータ含め一気通貫で顧客管理システムをグループ間で連携しており修復履歴や図面の確認なども簡単に可能です。■直行直帰やスライド勤務（前後2時間）が可能で、効率的な仕事ができます(残業平均:月18.8H) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア開発の実務(要件定義、実装、評価)経験またはマイコンソフト開発経験■量産開発経験、対外折衝スキルを有すること■一定以上のプロジェクトリーダー、開発リーダー、組織責任者の経験 【歓迎】■C言語、アセンブラ言語を使った組み込みソフト経験がある方 ■組込みソフトウェアに加えてハードウェアの知識、経験のある方■計測機器、計測ASIC制御、信号処理のソフトウェア設計の知識、技術、経験がある方■データ分析や統計の知識および業務経験のある方 ★職場のご紹介記事です https://recruit.jpn.panasonic.com/feed/metaverse_development.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。今後の自動運転を見据え、自動操舵制御システム「Pairdriver」を発表するなど次世代技術開発も積極的に行ってます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識をお持ちの方(実務経験不問) ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気【使用ツール】DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。今後の自動運転を見据え、自動操舵制御システム「Pairdriver」を発表するなど次世代技術開発も積極的に行ってます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計、回路設計、電気制御設計いずれかの経験 ■プロジェクトマネジメント経験 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：