橿原市（奈良県）、フレックスタイム制、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■人事業務に携わったご経験をお持ちの方 【歓迎】■事業戦略や人事戦略等の企画、実務経験 ■異動、組織、昇格、評価、労務管理、採用、派遣社員管理、リソーセス管理等の実務経験 【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ◆採用に関する業務のご経験（面接、求人作成など） ◆社員研修の運営に関するご経験 【職場環境・風土】 ★自分の思ったことを全部実現できるようなフラットさや自由さが魅力 ★入社8年目で役員になる方がいるなど、実績により早期の出世も可能 ★社長との距離が近く、経営者視点の考え方を身に着けることができます ★土日祝休み・残業はほぼなく、ワークライフバランスが取りやすい ★子育て中の従業員も多く在籍 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■数学・幾何学の基礎知識、問題解決力をお持ちの方 【歓迎】■機械設計の基礎知識、性能評価の経験 ■材料力学と機構学の基礎知識 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ☆フレックス勤務あり！ ☆残業ほぼ無く、子育て社員も多数！ 【いずれか必須】◆会計事務所、金融機関においての実務経験をお持ちの方 ◆経理、もしくは財務の実務経験がある方 【歓迎】◆管理会計や経営分析のご経験がある方 ◆財務のキャリアを築きたい方 【経理業務について】◆入出金の管理・振込業務 ◆仕訳入力 ◆税理士対応 ◆月次決算/年次決算 ◆予実実績表作成 【繁閑について】 決算時期などについても残業時間に大きな変動はありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎/実務年数不問です！★ 【必須】■数学・幾何学の基礎知識、問題解決力をお持ちの方 【歓迎】■機械設計の基礎知識、性能評価の経験 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※第二新卒歓迎※【必須】■機械製図に関する基本的な知識 ■機械設計または技術営業のご経験 ★技術営業をしているが、設計力をもっと磨きたいといった方にお勧め 【当社について】各種軸受け製品/ステアリング/工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、更なる事業拡大のため採用を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アルゴリズム作成やコーディングの経験■新しいことにチャレンジできる心意気 【使用ツール】MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO ※次世代モビリティの牽引役として活躍できるポジションです！ 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 【業務のやりがい】世界シェアNo.1のEPS技術を基盤に、自動車の「曲がる」を支える制御開発を担当。AD/ADASと連携する制御機能の設計や、独自制御ロジックの量産適用を通じ、先行開発技術を実際の製品へつなげる重要な役割を担います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識をお持ちの方 ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 ※次世代モビリティの牽引役として活躍できるポジションです！ 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 【業務のやりがい】OEMからの要求仕様に沿うだけでなく、次世代ステアリングに必要な機能や制御思想を自ら企画・提案できる先行開発ポジション。メカ・エレキ・ソフトを横断し、世界のモビリティを変える新技術の社会実装に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識をお持ちの方 ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 ※次世代モビリティの牽引役として活躍できるポジションです！ 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 【業務のやりがい】自動運転・先進運転支援と連携する次世代ステアリングの制御技術開発に携われるポジション。EPS世界シェアNo.1の技術基盤を活かし、次世代モビリティの進化を支える開発に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業において、以下いずれかの経験をお持ちの方 ■ソフトウェア開発プロセスの改善・標準化、開発管理ツールの導入 ■開発・テストの自動化、または生成AIを活用した業務効率化 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 【業務のやりがい】開発プロセスの最適化・自動化・生成AI活用を通じ、ジェイテクトの将来を支える開発DXポジション。既存業務の効率化によって、次世代技術や注力事業へ開発リソースを振り向けられる環境をつくり、企業の競争力強化に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術・生産準備業務の一般スキルがある方 【歓迎】■自動車部品製造設備（組立・搬送）に関する設計業務 ■圧入、組立、検査工程のスキルのある方 【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発におけるプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方※次世代モビリティの牽引役として活躍できるポジションです！ 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 【業務のやりがい】電動パワーステアリング世界シェアNo.1の技術基盤を持つ当社にて、次世代ステアリングの電子制御システム開発をリード。サプライヤーを主導し、先行開発から量産化まで一貫してプロジェクトを推進できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 資格・経験 ・S造またはRC造の施工管理経験ある方 ・2級または1建築施工管理技士保有 ・新築物件のご経験ある方 ・商業用店舗や物流施設、オフィスビル、病院、介護施設、倉庫などの施工管理経験

求める人材: 業界・職種未経験の方、歓迎です。◎9割が営業未経験＆異業種からの転職者！ 【求める経験値】 ・普通自動車免許　 【こんな方に最適な環境です！】 ・誰でもいい仕事でなく、自分ならではの仕事がしたい方 ・やりがいと収入、どちらも手にしたい方 ・じっくりと地道に頑張っていきたい方 ・安定成長企業で安心して頑張りたい方 ※当社を退職した方のカムバック入社も積極的に行っています。