津市（三重県）、機械/電気/電子製品専門職の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】何らかの品質管理に関わる業務経験 【PCスキル】Excelの基本操作 【歓迎】自動車部品業界での就業経験をお持ちの方 ＜求める人物＞ 課内教育、業務スタートに関する受入れ教育を実施します。 入社後しばらくは先輩社員と一緒に（OJT）を中心に業務を進めます。 向上心、コミュニケーション力の高い人財を求めています。 品質業務を通してキャリアアップをしたい方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■工場での設備保全業務経験（実務年数不問） 【期待】将来の管理監督者候補として早期に人材を確保し、生産体制をさらに強化するための増員募集です。経験年数を問わず意欲ある方を歓迎します！ 【求める人物像】保全経験を活かしてステップアップしたい方、安定企業で長く働きたい方を歓迎！中途入社社員も多数活躍しており、馴染みやすく相談しやすい環境です。 【手厚い環境】創業70年以上の黒字経営基盤のもと、EV化等で需要拡大中。各種手当が豊富で、年間休日120日以上・土日休み・残業手当全額支給とワークライフバランスを保ちながら長期的にキャリア形成できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場でのプレス加工経験をお持ちの方【歓迎】■プレス機の金型交換・段取り経験■製造工程の管理経験■作業者への指示・指導■フォークリフト免許■床上操作式クレーン■玉掛けプレス機械作業主任者 【当社の魅力】1,000ccクラスの大型二輪車向けマフラーを製造。複数のパイプを組み合わせた製品など、ものづくりの醍醐味を感じられる仕事です。金型交換や段取り業務は入社後に習得可能で、技術の幅を広げられます。【こんな方におすすめ】自動車やバイクが好きな方、プレス加工経験を活かして専門性を高めたい方。加工技術を磨きながら、製造工程を支える管理人材として成長したい方におすすめです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADの使用経験（業務の経験は不問） ★平均有給取得は10日以上！有給取得をしやすい環境です。 在宅勤務も可能ですので柔軟に働くことができます◎ 【セパレートボデーについて】貨物部分を簡単に切り離すことができる「水平着脱型」特殊車両により、物流業界の人出不足に伴う長距離運送問題を根本から解決します。待機時間も大幅カットできるので、働き方改革にも貢献できる社会性のある技術です。 【働く環境】新しい可能性に向けて前向き志向のメンバーが多数在籍。少人数・和気あいあいとした雰囲気で社長との距離も近い中で仕事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械メーカーでの製造経験 ■機械知識を活かした業務経験をお持ちの方（設計や品質管理等での経験） ★社員の定着率95％以上と働きやすい環境です。 【働く環境】当工場は、現場担当者が少しでも働けるよう日々改善を行っており、スマートな製造体制を実現しております。働きやすい環境であることから直近10年の離職率は低く定着率が高いです。 ＜例＞■導線が広く安全性の高い場内設計 ■空調環境が整い、季節を問わず快適 ■残業を発生させない作業効率化に注力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ・第三種電気主任技術者 ▼歓迎資格／経験 ・第二種電気主任技術者 ・第一種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】エンジンやモーターで「動くモノ」の整備や修理の経験がある方 例）自動車/建設機械/鉄道/バイク/農業機械・農機具/航空機/船舶など ★研修施設が充実ており、業界未経験の方でも入社後技術習得可能です 【働き方】原則土日祝休みとなります。休日対応は原則事前に担当を決定し、夜間の緊急呼び出しは基本ありません。残業時間は担当業務や工場によって異なりますが、過度な残業が発生しないよう、人事部門が勤務状況を定期的に確認・管理しています。 【仕事の魅力】溶接・塗装・電気・油圧・エンジンなど、得意分野を生かしながら専門性を高められます。困っている顧客を助け、修理後に感謝の言葉をいただける仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■大卒以上（工学部電気電子・機械系等）または高専卒 ■電気回路・制御・通信いずれかの基礎知識 ■モータ、サーボ、ロボット、FA、車載等のメカトロ・駆動系製品の設計・開発の実務経験 【歓迎】 ・開発における仕様検討～試作・評価、課題抽出、改善等の一連のご経験 ・モータ・ドライバ・エンコーダ等の選定/適合評価のご経験 ・通信（Ethernet/CAN等）の設計・評価ご経験 ・CAD（SolidWorks等）を用いたレイアウト検討のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】 ■QCサークル活動経験 推進リーダー経験 ■論理的に物事を考えることが出来る方 【当社の魅力】創業以来70年以上、パナソニック社のパートナー企業として安定した事業基盤を築いております。今後は一貫生産の強みを生かしながら、再び事業を拡大していくフェーズに入っております！ 【働き方】会社全体の平均残業時間15時間/月、平均有休取得日数11日以上とワークライフバランスを確保しながら就業いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許（AT可） 【歓迎】■2D、3Dが操作できる方 ■機械やモノづくりに興味がある方。 ■技術を身につけて働きたい方。 ■成長意欲がある方。 ■円滑にコミュニケーションを図れる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ◆こんな方におすすめ◆ ・製造業に興味がある方歓迎 ・未経験からのスタートもOK ・チームワークを大切にできる方 ・40歳未満の方(例外事由3号のイ) 若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■産業機械・装置の組立またはフィールド業務経験（3年以上）■機械図面を見て組立・調整を行った実務経験■安全配慮が必要な現場作業の経験 ■リニアガイド、ボールねじ、ベアリング等を含む機械部品の組立■調整を行った実務経験■普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎要件】・工作機械・レーザー加工機の組立、サービス経験 ・顧客工場での据付・調整・立上げ経験・電気・制御に関わる実務経験 ・トラブルシュート・不具合対応経験・設備保全・サービスエンジニア経験・海外案件対応経験 【出張に関して】月数回程度の国内出張があります（泊り出張あり） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■材料力学、機械要素(軸受、オイルシール他)知識等の基礎技術を有する方■機械加工、金属材料、熱処理等に関する一般的知識をお持ちの方 【歓迎】 ・2DCAD・3DCADツール、構造解析等CAEスキルがあるとよい ・社内外でのコミュニケーションが円滑に図れる方 ・新しいスキルや技術を吸収しながら前向きに取り組める方 ■当社はモノを正確に「動かす、止める」技術を通じ、世の中に「安全・安心・快適」を提供し、社会責任を果たすことで安定的な成長をしています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気・機械系の学科もしくは工業高校卒業 ●何等かのメンテナンス経験(家電・電子機器や工場生産ラインの日常点検等) ●第二種電気工事士 【歓迎】●家電製品(エアコン・洗濯機・冷蔵庫等の白物商品)の修理、アフターサービスの実務経験をお持ちの方 ●ガス溶接技能講習受講経験 ●第二種冷媒フロン類取扱技術者資格 《サポート》悩んだ時は、上司や先輩・同僚からのアドバイス・同行訪問等が可能です。 《キャリアパス》研修や育成の機会を生かし、IoT家電等最新の修理技術と幅広い知識を身に付けることが可能。エキスパートとしてご活躍いただける職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場での溶接実務経験■溶接品質の良否判断ができる方 【歓迎】■溶接工程の管理経験■作業者への指示・技術指導経験■設備のメンテナンス経験 ★溶接技術を活かし、現場管理に挑戦したい方歓迎★ 1,000ccクラスの大型二輪車向けマフラーを製造。複数のパイプを組み合わせた製品など、ものづくりの醍醐味を感じられる仕事です。ロボット溶接が中心ですが、専門知識は入社後に習得可能。経験を活かしながら技術の幅を広げられます。自動車やバイクが好きな方、身近な乗り物の製造に携わりたい方。これまでの溶接経験を活かしながら、新たな加工技術を習得し、技術者としての専門性を高めたい方におすすめです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの機械・設備に携わる業務経験 【歓迎】成形技能士、クレーン操作、玉掛け、溶接資格、フォークリフト ＜求める人物＞ 工場内のメンバー及びその他関連部署と円滑なコミュニケーションが取れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 フォークリフト運転者 玉掛作業者

必要な経験・能力等 【必須】図面が読めること（三角法を理解していること、工業高校で習得する水準）【歓迎】床上操作式クレーン運転技能講習修了、玉掛技能講習修了/フォークリフト運転技能講習修了/プレス作業主任 【当社の強み】■ほぼ全完成車メーカーと取引を行っている独立系独立系グローバルTier1として、排気系部品/車体部品/外装部品を全部ご提供できます。■"樹脂"と"金属"の2つの素材を扱う高い技術力をお持ち、研究開発から企画提案や設計、評価/解析/製造まで手掛ける「一括受注/一貫生産」体制がございます。実験研究室も完備しており「一貫生産」と「多品種少量生産」の実現が取引先から選ばれてきた理由です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車整備または溶接の実務経験、普通自動車運転免許 【歓迎】トラック架装・板金・塗装経験、関連資格をお持ちの方も歓迎 ★工場見学・職場見学大歓迎！仕事内容を見てから選考に進むか検討可能です！ 《おすすめポイント》 ■一台ごとに仕様が異なるオーダーメイド車両製作ならではの面白さ ■整備・溶接に加え、架装・板金・塗装の技術も習得できる環境 ■残業月平均10時間＋転勤なしで津市に腰を据える働き方を実現可能 ■特許技術を持つ車両づくりで物流課題の解決に貢献する専門技術職 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれかの経験が必須】・電気回路図の設計経験（盤設計・機器選定を含む）・制御盤の組立・配線作業の実務経験、又は対応できるレベルの知識・設計・配線の両方を一貫して対応できる、又はその意欲があること ※第一種運転免許普通自動車 （AT限定可)も必須です。 【歓迎要件】・FANUC・三菱電機・KEYENCE・安川電機等のPLC/サーボを用いた設備での盤設計・配線経験 ・実機トラブルシューティング（I/Oや配線を追った現場対応）経験 ・工作機械・専用機分野の経験 【出張に関して】年数回程度の国内出張があります（泊まり出張あり） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ロボットの造船現場への適用に関する機械・制御・AIのいずれかの知見（制御・学習モデル等）あるいは、開発経験 【本ポジションについて】■造船という巨大産業の現場を変革する、新規プロジェクトへの挑戦です。■JMUが推進するヒューマノイドロボットの現場適用は、熟練技能の継承とスマート造船の実現を目指しています。■制御・AI・機構の知見を融合し、ロボットメーカー・研究機関・SIerと連携しながら現場実証を主導します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【下記いずれかの経験が必須】1CNC及び内蔵PLC・PMCを用いた工作機械の動作・シーケンス制御設計 2PLC又はモーションコントローラでサーボ軸、I/O、インターロックを含む産業機械の動作・シーケンスを構築経験 ・上記設備の実機立上げ・デバッグ経験 ・電気回路図を参照しI/Oや配線を追って不具合原因を切り分けられる事 ※加工用NCプログラムやHMI画面の作成、保全、配線、サーボ交換、既存プログラムの軽微な修正のみではなく、設備動作や制御シーケンスの構築に携わった方を想定しています。 ※使用していたメーカーや制御方式は問いません。PLC、CNC、モーションコントローラ等による設備制御経験を対象とします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ＜応募資格＞ ■必須要件 ・第3種電気主任技術者の資格 ・実務経験5年以上（3年も検討可能） ・普通自動車免許（AT限定可） ■歓迎要件 ・再生可能エネルギー業界でのご経験 ・マネジメント経験

必要な経験・能力等 ＜フォークリフトに関する知識不問！未経験歓迎！＞ 【必須】工業高校（機械系）卒で、機械いじりが好きな方 【魅力】 ◎整備士や保全のポジションには珍しい土日祝休！夜間の呼び出しも無し ◎年休126日/長期連休取得可/月残業20H程とメリハリをつけて働けます。 ◎親会社の住友重機械工業と同様の給与体系、福利厚生です。定期昇給や評価制度により、しっかり基本給から上昇します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜フォークリフトに関する知識不問！自動車整備士の方が活躍中！働き方を改善したい整備士の方はぜひご応募下さい！＞ 【必須】■自動車などの整備経験■自動車整備士資格 ★自動車整備士の方から、転職後、待遇・働く環境が改善されたとの声を多数頂いております！ ◎整備士や保全のポジションには珍しい土日祝休！夜間の呼び出しも無し ◎年休126日/長期連休取得可/月残業20H程とメリハリをつけて働けます。 ◎親会社の住友重機械工業と同様の給与体系、福利厚生です。定期昇給や評価制度により、しっかり基本給から上昇します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験者(CADまたはCATIA使用経験) 【求める人物像】■向上心のある方■研究熱心な方■チームで協力して業務を進められる方 【やりがいと成長】機械設計者として最も大きなやりがいは、自身が設計した設備が工場内に設置され、実際に稼働している姿を確認できることです。また、出来高や品質向上等の改善案があればすぐに対応することができ、改善に対して評価を得やすい環境が整っています。不良を減らすための取り組みは環境との戦いであり、改善内容に正解はありません。チームで改善案を考えていく過程で、考える力や対処方法が身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許（AT可） 【歓迎】■2D CAD経験者 ■機械やモノづくりに興味がある方。 ■技術を身につけて働きたい方。 ■成長意欲がある方。 ■円滑にコミュニケーションを図れる方。 ※フォークリフトなどの資格は会社負担で取得可能。 【スキルアップ】 ・スキルアップのために外部講習の利用も相談にのります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車運転免許 【歓迎】板金・溶接・塗装経験／ものづくり・DIY・工作が好きな方 ★工場見学・職場見学大歓迎！仕事内容を見てから選考に進むか検討可能です！ 《おすすめポイント》 ■毎回異なる車両を担当するため、飽きずに幅広い技術を習得 ■未経験歓迎！溶接・架装技術を基礎から身につけられる環境 ■自分が製作したトラックが街中や高速道路を走る大きな達成感 ■有給取得率80％以上！希望日に取得しやすく私生活も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須経験・能力】・工作機械・加工機・専用機のいずれかにおける機械設計の実務（顧客仕様打合せ～構想設計～詳細設計まで一貫して対応した経験）※CADツールの使用経験は問いません 【求める人物像】 ・量産品ではなく、案件ごとに仕様の異なる機械を、構想段階から一人称でやり切りたい方 ・過去の設計をなぞるだけでなく、既存技術を組み合わせて新しい解決策を考えるのが好きな方 ・顧客の要望や現場の不具合と向き合い、原因を突き止めて粘り強く改善できる方 ・チームで協力しながらも、最終的には自分の設計に責任を持って最後まで担当したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での実務経験、または法人営業経験(目安3年以上)■ 社内外とのコミュニケーションを大切にできる方【尚可】■自動車業界/製造業のご経験 ■英語力(ご経験次第海外拠点と連携する機会もあるため） 【当社の強み】■ほぼ全完成車メーカーと取引を行っている独立系独立系グローバルTier1として、車体部品/外装部品/排気系部品を全部ご提供できます。■"樹脂"と"金属"の2つの素材を扱う高い技術力をお持ち、研究開発から企画提案や設計、評価/ 解析・製造まで手掛ける「一括受注・一貫生産」体制がございます。実験研究室も完備しており、「一貫生産」と「多品種少量生産」の実現が取引先から選ばれてきた理由です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA能力 【使用ツール】CATIA V5 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ちながら働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA能力 【使用ツール】CATIA V5 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ちながら働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ⭐️当てはまる方にオススメ⭐️ ◎未経験でも製造に興味ある方 ◎コツコツと働きたい方 ◎長く働きたい方 学歴や経歴は問いません！ 【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子系の学科卒または相当の基礎知識 【歓迎】■無線通信（Bluetooth、Wi-Fi）などの知識■評価業務経験 【魅力ポイント】 試作から実機評価まで一貫して携わることで、確かな技術力を身につけられます。災害時にも通信を維持する無線・有線回路の設計・開発に取り組むポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ⭐️当てはまる方にオススメ⭐️ ◎未経験でも製造に興味ある方 ◎コツコツと働きたい方 ◎長く働きたい方 学歴や経歴は問いません！ 【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ＜応募資格＞ ■必須要件 ・第3種電気主任技術者の資格 ・普通自動車免許（AT限定可） ■歓迎要件 ・再生可能エネルギー業界でのご経験

求める人材: ■製造未経験の方大歓迎■ ◎業界未経験OK ◎コツコツ働きたい方 学歴、経歴は不問！ 【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ＜応募資格＞ ■必須要件 ・第3種電気主任技術者の資格 ・実務経験5年以上 ・マネジメント経験 ・普通自動車免許（AT限定可） ■歓迎要件 ・再生可能エネルギー業界でのご経験 ・新規事業責任者のご経験

求める人材: ＜こんな方にオススメです＞ ・長期的に働きたい方 ・コツコツ・モクモクと働ける方 未経験歓迎☆ これまでの職務経験は問いません！ 【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため