津市（三重県）、施工管理/現場責任者、土日祝休みの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■塗装工事や工事管理の仕事に興味がある方 ★工事の"管理"の役割を担うため、コミュニケーション力や人と関わる力を活かせるお仕事です！未経験で入社した社員も多数活躍！お気軽にご応募ください！ ▽当社の魅力ポイント▽ [1]安定性：スタンダード上場企業であり、建築用塗料分野のシェアNo.1メーカー。経営も安定しており、自己資本比率80％を超え、無借金経営を継続。 [2]中途社員が多く安心：全社員の7割強は中途入社。定期勉強会や全体研修もあり馴染みやすさ◎ [3]働きやすさ：20時を過ぎる残業は原則禁止。施工管理業務にありがちな案件ごとの転勤や遠方の現場への通勤も原則無し！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■機械設備の保全・メンテナンス経験 ■設備更新・据付・調整等の業務 【歓迎】 ■施工管理経験者 【入社後は】先輩の現場同行など、OJTを通じて成長できる環境があります。困ったことがあれば聞きやすい環境で、施工管理未経験者でも経験を積んで第一線で活躍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級管工事施工管理技士 監理技術者

必要な経験・能力等 ★社会人未経験、職種・業種未経験、新卒・第二新卒歓迎！ 【必須要件】第一種運転免許普通自動車をお持ちの方 【歓迎要件】２級管工事施工管理技士、１級管工事施工管理技士の資格、または何らかの設備メンテナンスや施工管理の経験。専門知識の習得に向けて前向きに取り組める方であれば、第二新卒や新卒を含めて広く歓迎します。一生モノの管理技術を身につけ、安定基盤で一から成長したい意欲のある方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級管工事施工管理技士 1級管工事施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

求める人材: ▼必須資格／経験 ・普通自動車免許 ・電気の経験 ・機械の施工管理、メンテナンス経験 普通一種 第一種電気主任技術者;第二種電気主任技術者;1級電気工事施工管理技士;2級電気工事施工管理技士

求める人材: 【必須資格】 1級電気工事施工管理技士 普通自動車運転免許 【必須経験】 設備工事現場での就業経験(目安5年)

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■電気工事士の資格（第一種、第二種不問） ■設備工事現場での就業経験 【尚可】電気工事施工管理技士の資格 【職場の雰囲気】「有給などしっかりお休みが取れる」「残業が少ない」といった働きやすさに魅力を感じて入社した人が多いです。電気業界未経験で入社した社員もいます。話好きで柔らかい雰囲気の社員が多いので、職場には馴染みやすいと考えています。1級電気工事施工管理技士や第二種電気主任技術者の資格を持つ、電気のプロフェッショナルから、直接指導を受けて工事案件に対応いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】第一種または第二種電気工事士資格（実務未経験可）、普通自動車免許 【歓迎】玉掛け、移動式クレーン、高所作業車、フォークリフト等の資格、現場進行管理に挑戦したい現場経験者 【求める人物像】電気工事士の知識を活かして管理側に回りたい方、フットワークが軽く現場対応に抵抗がない方 【背景】太陽光設置の内製化と拠点拡大に向けた管理体制強化です。過酷な肉体労働中心から進行管理側へステップアップしたい方に最適なポジション。現場管理、完成検査が中心のため未経験からでもスムーズに適応可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】1級建築施工管理技士もしくは1級建築施工管理技士補の資格をお持ちの方 【残業】平均20時間程(閑散期は10～20時間,繁忙期は40時間程度になることがあります) 【休日】年間休日は123日あり、有給休暇5日は必ず取得していただきます。担当する工事の工期によっては休日出勤もありますが、その場合は基本的には振替休日を取得していただくことになります。 【雰囲気】のんびりした雰囲気があり人間関係の軋轢なく社員はノビノビと働いています。穏やかな社員が多いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士 一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士もしくは1級土木施工管理技士補の資格をお持ちの方 【残業について】平均20時間程(閑散期は10～20時間,繁忙期は40時間程度の残業があります) 【休日について】年間休日は123日あり、有給休暇5日は必ず取得して いただきます。国の作業所の週休二日導入もあり、休日出勤がほぼ有りません 【社内の雰囲気】のんびりした雰囲気があり、人間関係の軋轢なく社員は ノビノビと働いています。穏やかな社員が多いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士・普通自動車免許（AT可） 【求める人物像】主体的に行動できる方・コンプライアンス意識を高く持って行動できる方・継続的に必要な知識を習得し切磋琢磨していける方 ■社会貢献できる：暮らしに欠かせない社会インフラの高速道路を守るお仕事でやりがいのある挑戦をしたい方に。 ■明確なキャリアプラン：入社後は担当⇒副主任⇒主任⇒管理職…と明確なステップで将来的な活躍を目指せます。◎年収UPしたい方にも！ ■WLB◎：年休123日＋土日祝＋特別休暇（夏季/リフレッシュ休暇等）で年休145日の取得実績あり。休みが取得しやすい社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの工事現場での作業経験（施工管理経験不問） ※内装工事や電気工事など現場の流れを知っている方を想定。通信の知識がなくても「現場の空気」を知っていればスムーズに始められます 【歓迎】■消防設備士などの資格をお持ちの方 ■配線工事や電気通信機器などの施工管理のご経験がある方 【求める人物像】 現場の職人やお客様、協力会社とのコミュニケーションを円滑にとれる方や様々な商材に対し意欲的に挑戦できる方、現場経験を活かして長く安定して働きたい方を歓迎いたします！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：電気通信設備工事担任者AI･DD総合種 第二種電気工事士 消防設備士

必要な経験・能力等 《ベテランの方大歓迎》 【いずれか必須】■電気設備における施工管理経験をお持ちの方 ■1級電気施工管理技士／第一種電気工事士／第二種電気工事士のいずれかの有資格者 【過去の転職者から見る魅力】 ●親会社発注の工事のみで関係性も深い為、仕事が進めやすい。 ●「中途だから意見が言いにくい」「評価されにくい」ことは全くなく、管理職に昇格されている方もいらっしゃる。また、中途採用の方が多い環境でなじみやすい雰囲気がある。 ●現職では定年超えると年収帯が一気に下がるが、トーエネックサービスなら60代でも500～600万円であることから、長い目で考え転職を決めた。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】1級建築施工管理技士資格、現場管理業務の実務経験、普通自動車運転免許（AT限定不可） ■建築工事における現場施工管理の実務経験および1級建築施工管理技士資格を活かし、工程・品質・安全管理を円滑に進める現場マネジメント ■ここで働く魅力ポイント：年間休日125日＆完全週休2日制（土日祝休み）でオンオフのメリハリをつけて働ける上、最先端のICT施工（ドローン測量や3D設計等）を取り入れた先進的な現場環境で、効率的かつ高精度な技術を身につけキャリアを高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 2級土木施工管理技士/1級土木施工管理技士/RCCM/技術士/技術士補の資格をお持ちの方 技術士（総合技術監理部門、建設部門、農業土木、森林土木） 技術士補（建設部門、農業部門、森林部門） RCCM（道路、鉄道、農業土木、森林土木、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画等） 【このような方にぴったりです！】 ・ゼネコンや現場対応で激務が続き、土日休み・発注者支援の働き方に切り替えたい方 ・直行直帰や住宅手当・帰省手当など、福利厚生が充実した環境で働きたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】1級建築施工管理技士資格、現場管理業務の実務経験、普通自動車運転免許（AT限定不可） ■土木工事における現場施工管理の実務経験および1級土木施工管理技士資格を活かして、工程・品質・安全管理を円滑かつ着実に推し進め、工事全体の品質向上に貢献できる現場マネジメントスキル ■ここで働く魅力ポイント：年間休日125日＆完全週休2日制（土日祝休み）でオンオフのメリハリをつけて働ける上、最先端のICT施工（ドローン測量等）を取り入れた先進的な現場環境で高精度な技術を身につけキャリアを高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方。 【尚可】周囲のスタッフや工事業者と円滑に協力しながら業務を進めることが得意な方。 ■必須条件：1級土木施工管理技士の資格 ■求める人物像：これまでの施工管理経験を活かし、即戦力として現場をリードできる方、地元密着の環境で腰を据えて長期的に活躍したい方 ■組織構成：技術部門には21名が在籍し、うち14名が有資格者です。年齢の垣根がなく気さくで助け合う風土があるため、新しい環境にもスムーズに馴染んでいただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級建築施工管理技士の資格をお持ちの方。 【尚可】周囲のスタッフや工事業者と円滑に協力しながら業務を進めることが得意な方。 ■必須条件：1級建築施工管理技士の資格 ■求める人物像：これまでの施工管理経験を活かし、即戦力として現場をリードできる方、地元密着の環境で腰を据えて長期的に活躍したい方 ■組織構成：技術部門には21名が在籍し、うち14名が有資格者です。年齢の垣根がなく気さくで助け合う風土があるため、新しい環境にもスムーズに馴染んでいただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須要件】土木の施工管理を行ったことがある方、現場経験をお持ちの方 【当社について】官公庁案件が多いため、案件獲得の安定性がございます。 【働き方】■社員1人当たりの担当社数が少ないことや資料等の定型化、直行直帰が可能な為、残業時間は月20h程度。 ■勤怠管理はスマホで行っており残業管理も正確に行っていただけます。有給取得しやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】工事現場の管理経験者歓迎 仕事内容詳細：◆上下水道施設における給・排水ポンプ等の機械工事、電気設備及び自家発電設備工事、計装工事に纏る現場管理業務 【当社について】■当社創業者が三菱重工業社出身であり、双方に信頼関 係がございます。また、60年以上前から自家用発電装置、上下水道施設関 連の電気、機械設備工事に特化してきたからこその情報蓄積により、官公 庁からの信頼も厚く、安定して官公庁・民間企業から案件を獲得すること ができております。 【資格取得支援有】各必要資格における講座～受験まで会社負担。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級電気工事施工管理技士 第一種電気工事士