菊池郡（熊本県）、エンジニアリング・設計開発、時短勤務ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【二輪免許と次のいずれかのご経験】【必須】■研究、設計・テスト（機械・電気・組み込み）、品質管理、品質保証、アプリケーションエンジニア等のご経験をお持ちで二輪の仕事に興味がある方。 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ・モーターサイクルが好きな方 ・周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方 ・主体的に行動できる方 ・チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許大型自動二輪車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】めっき技術のご経験またはめっき研究のご経験をお持ちの方。化学や薬品領域の専門知識を活かして、最先端の技術課題に挑戦したい方を募集します。 【歓迎要件】(1)化学・薬品領域の専門知識や実務経験。(2)特定化学物質作業主任者、有機溶剤作業主任者、乾燥設備作業主任者の有資格者。(3)レースへの興味。 【求める人物像】指示待ちではなく、理論的かつ前向きに技術課題へ取り組める方。他部門や社外の関係者と円滑なコミュニケーションを図り、提案型で業務を推進できる主体性のある方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■完成車研究領域内における、設計・評価・テストの実務経験や解析の結果から技術的判断ができる方。 【歓迎】■製作所領域の業務を含む、複数領域の業務経験があること ■英語スキル（TOEIC500点程度） 【求める人物像】■技術に精通し、客観的かつ公正な視点で判断できる、誠実で責任感のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】マシニングセンタやNC旋盤などの工作機械オペレーター経験、または製造業での機械加工、生産技術、工具メーカー等での実務経験をお持ちの方。刃具の専門知識は入社後習得可能です。【歓迎】刃具の再研磨や やロウ付けの経験、工具・研磨メーカーでの技術営業や製造経験。周囲と円滑な連携ができ、前向きに技術を探求できる本田技研の理念に共感いただける方を求めます。【魅力】特殊技能・技術を学べる為、他と被らない技術習得ができます。また、海外からも需要があり海外サポート業務などのキャリアを積むことも可能です。二輪の新機種などの立ち上げに早い段階から参画でき、携わった新製品を世に送り出すことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の基本知識、CATIAV5 3Dスキル 【歓迎】■モビリティ業界での設計経験■バイクへの想いがある方■二輪免許をお持ちの方 【やりがい・魅力】二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。世界シェアNo.1であるHonda二輪は業界内での注目度・影響力が大きく、先進性のある環境で知見を身に着けることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建設業界での何らかのご経験＜＜地質調査業務が未経験でも歓迎！＞＞【活かせるご経験】■地質調査の発注経験■土木施工管理経験■測量経験【働き方】就業時間の前後一時間であればずらすことは可能◎ 【入社後】経験・知識に応じて、近隣の事業所にて最長3か月の研修期間を経てから現場に配属となります。研修においては「地質とは何か？」「地質の調査方法」といった業務上必要な知識から、具体的な業務における「報告書のまとめ方」「現場での具体的な業務内容」などを座学およびOJTによって学んでいただきます。現場配属後に関しても、2～3名のチームにおいてご経験などによって、仕事を分業いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】機械設計または樹脂設計のご経験を10年以上お持ちの方/3D CAD：SolidWorks／CATIA／NX（いずれか） 解析ツール：構造解析（CAE）／流動解析ソフト 等 〈 このポジションの特徴〉 ■製品の構想段階から量産まで携わるため、設計者としての裁量が大きいポジションです。■世界最先端を走る半導体メーカーとの直接連携により、最新技術に触れながらスキルアップが可能 ■急成長する半導体業界で、将来性の高いキャリアを築ける 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■中型・大型の二輪免許を保有しており、乗車経験が豊富な方 ■機械工学系、材料いずれかの基礎知識 【歓迎】■レースの経験者 ■バイクへの想いがある方 ■完成車およびシャーシのテスト・評価、単体テスト業務（計測、分析、耐久試験等） 【魅力】■二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・機械設計や制御開発の経験・内燃機関に関する知識・燃焼、流体、振動騒音解析(CAE/CFD)の実務経験【歓迎】・自動車業界での実務経験・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方・テストベンチ 等を用いた実機評価、検証経験。 【かかわりのある部門等】商品企画・生産企画部門と連携し技術戦略や投資を検討。LPLや各領域PLと完成車開発を推進し、世界中の生産拠点（鋳造・加工・品質等）と共に量産化・品質安定化を図ります。企画立案から現場の量産まで、多様な専門家を巻き込み「世界一の動力源」を具現化するまさに開発の司令塔となる役割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子系の基礎知識を有し、ハード設計orソフトウェア開発orテスト経験（機械・電気などのQA経験）のいずれかの経験をお持ちの方 【歓迎】●電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験●製品レ ベルのシステム開発の実務経験●二輪車免許（普通・大型）●車載製品開発の実務経験●自動車用部品開発の実務経験●TOEIC500点以上 ※出張：1か月に2～3回程度あり（取引サプライヤー(仕様整合等)、弊社テストコース及び外部テストコース(試作車テスト等)）規定のライセンス取得後、完成車走行テストにも従事頂き、走行により電装品、各システム等の動作検証を行って頂き、電装PLとしての役割を担って頂けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子系の基礎知識を有し、ハード設計、ソフトウェア開発、テスト業務のいずれかの経験をお持ちの方 【歓迎】■電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験 ■製品レベルのシステム開発の実務経験者 ■車載製品開発の実務経験 ■自動車用部品開発の実務経験 ■日常会話レベルの英会話 【求める人物像】■Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ■様々なチャレンジを自らの意思で積極的に行うことができる方 ■研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】生産技術や品質保証・品質管理経験者で検査設備の仕様検討～導入のご経験【歓迎】●自動二輪車免許保持●自動車業界での検査・品質管理経験●車両制御やソフトウェアの知識●英語力(海外拠点との折衝有) 【魅力】二輪の電動化・高度化に伴う最先端技術に携われます。次世代診断機の全社PJTや専用機器の検査手法構築を通じ、品質向上と工程改善に直接貢献。自社設計設備をグローバル展開する醍醐味もあります。現場に近い立場で自由度高く仕様を決定でき、自身の提案が実際のライン改善に繋がる手応えを実感できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の実務経験が5年以上 【歓迎】樹脂設計のご経験/3D CAD：SolidWorks／CATIA／NX（いずれか） 解析ツール：構造解析（CAE）／流動解析ソフト 等 〈 このポジションの特徴〉 ■製品の構想段階から量産まで携わるため、設計者としての裁量が大きいポジションです。■世界最先端を走る半導体メーカーとの直接連携により、最新技術に触れながらスキルアップが可能 ■急成長する半導体業界で、将来性の高いキャリアを築ける 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】※経験製品不問 ■制御システム構築経験 ■モデルベース開発経験 ■センサ、アクチュエータ(作動装置）のシステム開発経験 【歓迎】■モビリティに関する制御システム開発経験 ■自動車関連部品、設備ロボット機器、組込みコントローラ、車載通信、農作業車両などの開発業務経験 ■以下技術キーワードをお持ちの方 CAN、FI、ABS、CMMI、ISO26262、SYSML、状態遷移図、C言語、フローチャート、サイバーセキュリティー、OBD、MBD、HILS、MILS、Github、テストケース、FET、Hブリッジ、インバータ、組込み、要求分析、DRBFM、影響分析 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■ATJが対応するIE業務のうち、1つ以上の担当またはマネジメント経験:顧客ビジネスサポート/生産リソース能力管理/生産性改善/設備投資/固定資産管理） ■製造業での従事経験/ライン・工程管理経験/データに基づくライン稼働・工程改善経験/Excelなど基本的なPCスキル/関係部門と連携しながら業務を進められる方/業務改善に対する関心がある方 【歓迎】■IE業務の実務経験 ■データに基づくライン改善・工程改善の経験 ■生産管理/生産技術/製造企画などの経験 ■業務効率化・標準化の経験 ■IT/プログラミング知識 ■英語の読み書きスキル(目安:TOEIC 450点以上) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■道路に関する業務実績 ■CAD操作経験 ■第一種運転免許普通自動車 ■RCCM(道路) 【歓迎】■技術士の資格保持者(建設部門/道路) 【働き方について】完全週休二日制/年間休日125日でワークライフバランスの整えやすい環境です。※残業削減の取り組みとして、会社全体の案件を管理することで効率よく案件に偏りが出ないようにしています。 【当社について】積極的に新しい技術を取り入れており、他社に負けない技術力を有しております。そのため案件にも多く携われるためスキルアップが可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【どちらも必須】■測量士資格をお持ちの方 ■測量の実務経験 【歓迎】■国交省案件に携われたご経験のある方 【働き方について】完全週休二日制・年間休日125日でワークライフバランスの整えやすい環境です。時短勤務や副業も相談可。また、残業削減の取り組みとして会社全体の案件を管理することで、効率よく案件に偏りが出ないようにしています。 【当社について】新技術推進部を別途設けています。新しい技術も積極的に取り入れていますので、スキルアップが可能です。なお、新技術推進部は2名が在籍中です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士