神奈川県、産休・育休ありのbimの転職・求人情報

求める人材: 【応募条件】 ・一級建築士 ・コミュニケーションスキル ・普通自動車運転免許（AT可）

必要な経験・能力等 実務経験不問です！ 【必須】建築系の学部／学科ご出身の方、もしくはCADの操作経験をお持ちの方 《働く環境～オフィスワークにて設計支援業務のみ携わります。～》 ・大手企業の設計者と同じ仕事を担当。知識や技術の幅が広がります。 ・チームで業務運営を行っており、短期プロジェクトの様な期間業務終了などは原則ありません。平均担当期間は3～5年でじっくり経験を積めます ・入社後キャリアとして、設計者の幅を広げる為に他業種/物件の設計を経験したり、チームリーダーとしてPJTの取り纏めを経験したりできます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2D・3D-CADの操作経験 【尚可】下記いずれかの経験がある方 ・i-Constructionに関する経験を有している方（土木図面作成、3D設計データ作成、設計業務等） ・BIM/CIMオペレーターの実務経験 ・土木施工管理の経験 使用ソフト：福井コンピュータ（EX-Trend武蔵、Trend-One、Trend Point）、AUTOCAD：Revit、Navis Works 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械・機構設計経験(分野不問)■3DCAD実務経験 【歓迎】■板金部品や樹脂部品の設計経験■家電、住宅設備機器の設計経験■企画等上流からの参画経験 ★国内シェア50%超の安定基盤と、東南アジア等への海外展開を推進する変革期。安定と挑戦が両立する環境です。 ★「オイルスマッシャー」等の独自技術で家事負担軽減や空気環境改善に貢献。BtoBtoCとして世に出る喜びを実感できます。 ★言われたモノを作るのではなく、企画から携わり裁量を持って開発できるためエンジニアとしての本質的なやりがいを味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜必須＞■実施設計の実務経験が2年以上ある方 ■二級建築士以上の資格をお持ちの方 ＜歓迎＞◇接客や販売、営業など人と接する業務の経験のある方 【本ポジションの魅力】見積り作業や実施設計業務などは別担当が対応する為、お客様との対話やプランニングといったクリエイティブな業務に集中できます！ ■マーケティングに力をいれており、月問い合わせは、200件以上、かつ【3ヶ月以内の建築希望者】が８割以上のため、成約率は３組中１組！ ■お客様の「ありがとう」を一番近くで感じられるのが、この仕事の醍醐味。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 二級建築士 一級建築士

必要な経験・能力等 【化学系学科卒/未経験歓迎】 ・化学の知識があり、現職で開発・分析等の理系実務に携わる方 ・CADの基本操作が可能な方 ■化学系学科の背景があれば、プロセス設計未経験でも手厚い教育体制で成長できます。現職での経験を活かし、次世代産業の要である半導体分野へ。海外出張への意欲や、中国語のスキル・学習意欲がある方は大歓迎。残業10時間、年休129日のホワイト環境で、自身の市場価値を飛躍的に高めるチャンスです。東証プライム上場の安定感と成長性を背景に、一生モノの技術を手に。あなたの挑戦を待っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求めている人材 【必須条件】 ✅大学卒業以上（学科は問いません） ✅次のいずれかのご経験 └CAD／BIMでの作図（業種は問いません） └施工図の作成 └施工管理・積算など図面を扱う実務 └構造設計の実務（年数は問いません） ※建築・設備系の学科を卒業された 第二新卒の方も対象です 【歓迎条件】 ⏩一級建築士・二級建築士 ⏩構造設計一級建築士 ⏩構造計算・構造解析のご経験 ⏩第二新卒の方 【求める人物像】 ◎ものづくりに関心のある方 ◎チームで設計を進められる方 ◎神奈川エリアで長く活躍したい方 ＜活かせる経験・資格＞ 建築構造設計／構造計算／構造解析／ 一級建築士／構造設計一級建築士 など！

必要な経験・能力等 【必須】建設・建築業界での実務経験をお持ちの方（職種不問） 【こんな方にオススメです】 ・労働環境を改善させたい方(月平均残業約20H) ・研修やバックアップ制度が充実し、経験を積みキャリアアップ したい方・長く安定して働きたい方 ■BIMサービス（サービス全体像）→ https://tobim.net/ ■業務詳細について → https://tobim.net/service/bpo-service 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士 一級建築士

求める人材: 【必須要件】 ・BIMソフト（RevitまたはRebro）の実務経験 ・建築図面を扱った実務経験（AutoCAD等） ・顧客とのコミュニケーションに抵抗がなく、要望を聞き取り整理できる方 ・3Dモデル作成ソフトを業務で使う意欲 【歓迎要件】 ・建築分野での実務経験（施工管理、現場調整、設計補助等） ・BIM/CIMに関する経験を有している方

必要な経験・能力等 【必須】■設計業務の実務経験■SolidWorksを用いた製図経験 【歓迎】■機械設計または部品設計経験■図面標準化や業務改善の経験■関係部門との調整経験 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■住宅設計のご経験（意匠・実施設計問わず） 【募集背景】新規に支店所属の設計を採用し、お客さまのニーズにあったご提案と、ものづくりの体制を強化してまいります。 【桧家住宅の特徴】 全棟エネルギー消費を抑えた「省エネecoハウス」…桧家住宅は、標準仕様として先進的な現場発泡断熱材「アクアフォーム」や赤外線をカットする「アルミ遮熱材」を組み合わせた「Wバリア工法」を採用しており、高気密、高断熱住宅として大幅に消費エネルギーをカット。高い省エネ性により住んでからのランニングコストも抑制します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■機構設計の実務経験（3DCADが操作できること） 【歓迎】■家電や産業機器など、完成品の開発・設計経験■量産設計や製品検証の経験■顧客や外部機関との折衝・共同開発経験 【魅力】 ■在宅勤務の頻度は自由、フルフレックス、個人の裁量で最高のパフォーマンスを出せる環境です。 ■自社一貫体制のため、企画からアフターサービスまで製品の全工程に触れられます。海外市場への展開も加速しており、グローバルな活躍も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CAD使用経験を1年以上お持ちの方 【使用ツール】 AutoCAD、Word、Excel 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■衝突解析または構造CAE業務経験（LS-DYNA、Pam-Crash、RADIOSSなど衝突解析アプリの使用経験） 【尚可】英語スキル（英語を学ぶ意欲があれば必須ではございせん。） 【入社後】入社後は基本的にOJTを通して業務の一連の流れを学んで頂きます。社員も全員中途入社で、ハレーションもなく、安心の環境です。 【働き方】元エンジニアの代表のため、エンジニアファーストの環境です。最新鋭の技術導入は勿論、リモートワークや、基本定時終業、賞与年三回で働きやすい環境を整えております。※希望があればドイツ出張可能 【採用背景】案件の増加に伴う増員募集 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【該当者歓迎】建築系学部卒/建築設計・工事監理・施工・積算のいずれかでの実務経験者（目安3年以上）/建設PJのコンストラクションマネジメントもしくは監理業務経験者/建築設計、施設管理の経験者など ■東芝再興計画およびその先の更なる成長に向けた設備投資が進んでいく中で、全社の成長戦略を実現するための建設投資戦略を建築設計の視点から支える人材を募集します。自ら設計した建築物や工作物が実際にカタチになり、何十年にもわたり使用され、事業貢献につながる様子を、自身の成長と共に見ることが可能。企画段階から竣工後の実際の使われ方の検証まで全てに関わりながら、案件を一気通貫して業務に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】顧客折衝を含む外構設計、外構施工管理経験(目安1年以上)※当社で扱う外構設計の金額や面積の規模は比較的大きいため、ヒアリング能力・提案力の高い方は即戦力です！【歓迎】エクステリアプランナー資格 【魅力】社内で外構施工管理 / 外構設計 / 作図(CAD) の分業制を敷いているため、外構設計業務（お客様対応中心）に集中できます。 【キャリアイメージ】弊社では管理職を目指す道と、技術者として定年まで技術を突き詰めるプロフェッショナルの2つのキャリアステップを作っています。『管理職になってチームを牽引したい』『技術者として「ものづくり」を極めたい』様々なキャリアイメージの方が活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・土木図面作成に携わった経験（計画平面図や計画縦横断図作成等） ・顧客とのコミュニケーションに抵抗がなく、要望を聞き取り整理できる方 ・3Dモデル作成ソフトを業務で使う意欲 【歓迎】下記いずれかの経験がある方 ・土木工事現場経験者 ・i-Constructionに関する経験を有している方（土木図面作成、3D設計データ作成、設計業務等） ・2D・3D-CADの操作経験者（使用ソフトは問わず） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ■必須：実務でのCAD使用経験を1年以上お持ちの方 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■造船所または舶用機器メーカーにおける電気・電装設計経験（3年以上） ■顧客、造船所、機器メーカーとの技術折衝経験 【本ポジションについて】■脱炭素化や自動化の進展により、船舶データ活用市場は急速に成長しています。■船舶1隻ごとに搭載機器や構成が異なるため、システム設計から現場導入まで幅広く携わることができます。 ■国内外の船主、運航会社、造船所と直接コミュニケーションを取りながらプロジェクトを推進できます。■設計だけでなく、本船への搭載、試運転、サービス立上げまで一貫して携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IC・LSI設計の実務経験をお持ちの方 【歓迎】■アナログ回路設計、レイアウト設計、論理設計いずれかの実務経験（3～5年程度） 【魅力】大手企業では特定工程のみになりがちですが、当社では一人のエンジニアが幅広く深く設計に関わることができます。本人の希望に応じてキャリアを選択でき、技術の追求が可能です。 【働き方】フレックスタイム制や週の半分程度の在宅勤務が可能。年休127日（26年度128日）で完全週休二日制。勤務地は希望を最優先し転勤もありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CAD（Inventor等）の使用経験をお持ちの方 ■機械・機構・駆動設計に関する基礎知識をお持ちの方 【尚可】■産業用装置やロボット等の設計経験・知識をお持ちの方 【求める人物像】チームワークを大切にし、他部署とスムーズなコミュニケーションが取れる方を歓迎します。 【当社の強み】特定の業種や装置に限定されず、幅広い産業のカスタム装置に携われるため、エンジニアとして多角的なスキル・知識を獲得できる環境です。 【働き方】転勤なし、残業手当別途支給、各種手当や資格取得支援制度も充実しており、腰を据えて長期的にキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ※経験目安2年以上 ■住宅業界での設計、プランニング、見積り・営業などのご経験がある方 ■一級または二級建築士資格をお持ちの方 【研修】入社後は配属先にてOJTを行います。階層別研修や職種別研修など各段階に応じた研修も充実。お客様に更に満足頂くサービスを御提供するために、人材教育にも力を入れています。 【キャリアパス】研修制度が整っている為、営業未経験で入社した社員も、今では当社のコアメンバーとして成長しています。実績を積み重ねれば、主任→係長から、ゆくゆくは管理職へとステップアップも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※以下のいずれか 2 つ以上をお持ちの方 1.プラント・工場・土木分野など施設管理業務全般に計3年以上経験ある方 2. CAD や BIM に関わる経験があり、導入推進に興味がある方 3. デザインや設計、施工の経験を持ち、企画作成能力と合意形成能力がある方 4. デジタルを利活用し業務を改善することに興味がある方 5. 目的達成に向けて組織の垣根を超えてコミュニケーションを図り、未経験の技術や業務にも積極的に挑戦できる方 6. 全体最適を仮定して、責任をもって粘り強く業務を遂行できる方 【歓迎】ITもしくは建築・土木関連の資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADの使用経験（CATIA尚可） ■航空機関連業務の経験 ■Excel／Wordの基本操作が可能な方 【歓迎】 ■解析評価業務の経験 ■マニュアル作成経験 ■航空機整備・設計・運用いずれかの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■一級建築士資格 【歓迎】■Vectorworks、AutoCAD、JWCAD、Shade、Illustrator、Photoshop使用可能な方 【魅力】◎評価制度：結果だけではなく、プロセスも重視した評価制度を取り入れております。お客様満足度やリピート率で評価することで、目の前の数字だけではなく、お客様を第一に置いた指標としています。 ◎裁量権大：元請け・土地仕入れからの参画により、設計業務だけでなく、デザイン性・使い勝手・省エネ・コスト削減等幅広い提案ができるのが魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■空調または衛生設備の設計および積算業務経験がある方 【歓迎】■学会設備士（空調・衛生）、1級または2級管工事施工管理技士捕 等の資格をお持ちの方 【入社後／キャリアパスについて】 ■一定期間は先輩社員とともに業務を担当いただき、仕事の進め方や細かい部分を覚えていただきます。 ・入社後、実務に必要な建築設備士、学会設備士等の資格を取得していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：建築設備士 1級管工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■直近8年内で航空宇宙防衛産業の実務経験が4年以上ある方 ※エンジニアリング・製造・品質保証等の直接関与経験を通じ、審査員として貢献したい方を歓迎します。 【当社の魅力】1828年創業、品質/安全/環境分野の世界的リーダーとして140カ国で事業展開するグローバル企業です。日本法人もその強固な基盤を持ち、退職金や確定給付企業年金、完全週休2日制など福利厚生が充実。直行直帰で自身の裁量で業務設計が可能。入社後は専門トレーニングにより審査員としてのスキルを磨けます。年齢に応じた雇用形態を用意し、経験豊富なベテラン層が長年の知見を活かして活躍可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを用いた機械設計の実務経験（業界不問） 【尚可】■自動車等の設計、CAE解析（強度・振動等）、CFRPを用いた設計経験 ※意欲重視の採用を行っており、新領域への挑戦を歓迎。 【本ポジションの魅力】 ■特定部品の専門化に留まらず、車1台の整合性を追求する設計に携わり「フルビークル・エンジニア」としての稀少なキャリアを形成できます。 ■物理法則に基づいたゼロベースの設計が中心。自身の描いた図面が隣接工場で即座に形になり、実走行まで伴走できる手触り感のある開発が可能です。 ■有給取得率90%超、年3回の9連休など、技術研鑽と私生活を両立できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■理系卒の方（機械工学科/電気学科 等）■CAD使用経験 ※造船業界で世界最大のモノづくりがしたい方歓迎です。 ※第二新卒歓迎です。入社後は研修・教育していきます。 【当社について】■商船・艦船両方の建造能力を有するのは、国内では当社含めた2社のみ。今後は環境規制に対応した船舶や水素やアンモニアなど新燃料への対応需要が見込まれ、高い省エネ技術を持つ当社への期待が高まっています。 ■横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。■米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■造船や舶用機器の電気設計経験者 ■舶用機器のシステム開発経験者 ※システム開発：顧客要望の機能を実現するため、様々な製品を組み合わせた全体システム構築です。ソフト開発は含みません。 【歓迎】船舶の自律航行・自動運航システム開発の経験者 【本ポジションについて】■船舶の自動運転は世界でも実用化がされていない最先端の技術です。■船舶は自動車と異なり1隻1隻に適した自動運転システムの搭載が必要となり、各種メーカーとの調整が不可欠です。■多くの関係者との協力の下、実現できた際の喜びは言葉では言い表せないものになります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADでの設計経験 【尚可】機械設計経験または学習経験 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AutoCAD実務経験 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の経験を有する方 【歓迎】■駆動要素がある製品の設計に携わった経験を有する方 【企業の強み】 ■顧客の95％は製薬メーカーで、安定的な取引。販路も順調に増やしており、今後は技術を応用し食品メーカー等でも使用可能な製品開発を予定 ■業界では希少な包装の一連の流れを一つの機器で対応可能。そのため製造スピードを大幅に短縮 ※担当製品が弊社HPに記載されていますので、詳細はそちらをご確認ください。⇒http://www.i-d-k.com/product/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ■プラント設備における配管設計の経験があり、空間調整を伴った設計や、熱応力計算、耐震計算の要件を理解している方 （石油、石油化学、一般化学、食品、医薬、排水処理など） ■3D設計ツールであるEYECAD、Plant3Dで配管設計ができる方 【魅力】設計管理だけではなく、関係各所と連携しながら設計工程の管理を行う裁量の大きな仕事です。また、自分が設計したものが、現場で作り上げられる工程を見ることが出来、多くの仲間と力を合わせて仕事をやり遂げた際には、格別の達成感を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建築系の実務経験3年以上(CAD・設計・施工管理等) 【特に歓迎】情報系・理工系を専攻していた、IT分野の知識やスキル、機械・建築・設備設計等に関する知識やスキル、何らかのものづくり系経験 ◆充実のフォロー体制：配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談や成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現 ◆働きやすい環境：年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など ◆キャリアについて：自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA V6の使用経験をお持ちの方 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】二級以上の建築士資格/ご経験を後進育成に活かしたい方/お客様主語で設計し折衝を楽しめる方 【歓迎】一級建築士資格／建築確認申請の実務知識や経験 【魅力】■「和の家」や「アメリカンハウス」など4つのブランドを展開。お客様の理想の暮らしを多様な角度から実現可能です。■工務店と不動産事業を両輪とし、土地の仕入れから設計・建築までワンストップで提供できる強みがあります。■「面白いじゃん、やってみてよ」という社長のもと、多様なバックグラウンドを持つ人材が集まり、新しい挑戦ができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：二級建築士 一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験（業界不問） 【歓迎】■自動車業界/航空業界/プラント業界でのご経験 ※第二新卒歓迎。入社後の教育を前提とした採用となります。 【当社詳細】■当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。今回、商船分野では製造力が強い業界1位の今治造船と技術力が強い業界2位の当社の提携により今まで受注できなかったロット受注も可能になり、更に国際競争力が高まりました。■また、5年毎に更新される環境規制対応では当社は中国や韓国よりも1フェーズ先に進んだ対応をしています。そのため、国内や海外の船会社より高い評価を得ております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて機械工学を学び、機械基礎知識を習得されている方 【歓迎】 ■CATIAでの設計業務経験 ■車載部品の設計業務経験 ■全国勤務可能（異動の際は、相談のうえ決定） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系卒の方 【尚可】■実務での英語使用経験 ※入社後、数カ月間は先輩社員が教育いたしますのでご安心ください 【当社について】■当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。今回、製造力が強い業界1位の今治造船と技術力が強い業界2位の当社の資本提携により、今まで受注できなかったロット受注も可能になり、更に国際競争力が高まりました。■また、5年毎に更新される環境規制対応では、中国や韓国よりも1フェーズ先に当社は進んだモノづくりをしています。そのため、中古で船を売る時に日本の船は高く売買されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ソフトウェア/WEBサービスのプロダクトマネジメント経験 ■プロダクトの社会実装経験、事業指標（売上/利益/KPI）と社会的価値を追求した経験 【歓迎】■GIS/地図・自治体向けビジネス知見 ■技術理解に基づく要件定義力 【魅力】 離職率3％以下の安定環境で、リリースにとどまらずプロダクトの事業成功まで一貫して牽引できます。責任者直下でスピーディな意思決定のもと、社会インフラを支える自社サービスの成長をダイレクトに実感できる手応えが得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■空調・衛生工事の設計業務のご経験をお持ちの方 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 研修制度充実！手に職つけたい方ぜひご応募ください！ 【必須】 ■空調・衛生工事の設計業務のご経験をお持ちの方 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、駆動部分構造設計の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・施工管理のご経験、または労働安全衛生の業務経験・普通自動車運転免許 【歓迎】・現場全体の安全水準向上に意欲的な方 【魅力・やりがい】 施工管理の知見を活かし、「つくる側」から「現場と人を守る側」へキャリアチェンジが可能です。完全週休2日制、年間休日125日、残業ほぼ無しと働きやすさは抜群。充実の福利厚生のもと安定して長くキャリアを築ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何かしらの機械設計経験 ■土木系（橋や構造物等）の設計経験 ■強度設計経験 ※いずれか1つでも当てはまる方はぜひご応募ください 【当社について】■当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。今回、製造力が強い業界1位の今治造船と技術力が強い業界2位の当社の資本提携により、今まで受注できなかったロット受注も可能になり、更に国際競争力が高まりました。■また、5年毎に更新される環境規制対応では、中国や韓国よりも1フェーズ先に当社は進んだモノづくりをしています。そのため、中古で船を売る時に日本の船は高く売買されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■構造設計の実務経験 ■SolidWorksでのモデリングおよび製図経験 ■機械工学（材料力学・熱力学など）の知識 【歓迎】 ■海洋機器や重機、産業機器の設計経験 ■試作評価／解析経験 ■設計改善や仕様検討の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆データ基盤（DWH）の設計・構築・運用経験◆BigQuery、Redshift、Snowflake等の利用経験◆ETL／ELTパイプライン構築経験◆Data Warehouse／Data Martのデータモデリング経験～下部へ続く～ ◆SQLおよびPythonによるデータ処理経験◆AWSまたはGCP環境での開発経験◆要件定義/ベンダーマネジメントまたはプロジェクト推進経験◆AIを活用したVibe codingの経験【魅力】単なるデータエンジニアではなく、全社データプラットフォームのオーナーとして、データアーキテクチャの設計から、CDP・CRM・MA・BIとのデータ統合、外部ベンダーを活用したシステム構築、リリース後の運用・改善までをリードしていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系卒の方（機械工学科/電気学科等） 【歓迎】■何らかの機械設計のご経験（業界不問） ※入社後教育していきます。 【当社について】■当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。2021年より、業界1位の今治造船と業界2位の当社が資本業務提携し、大型商船の国内受注シェアの大部分を占めるようになりました。■商船・艦船両方の建造能力を有するのは、国内では当社含めた2社のみ。今後は環境規制に対応した船舶や水素やアンモニアなど新燃料への対応需要が見込まれ、高い省エネ技術を持つ当社への期待が高まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【該当者歓迎】空調熱源設備のシステム設計、顧客提案経験者/空調熱源設備及び関連する工事（配管工事など）の施工経験者/経営全般（事業企画、財務・経理、法務・知財）に関する広い関心と知識がある方 など 【採用背景】東芝グループはデータセンター向けビジネスについて、設立の計画の段階から、設計、機器・資材提供、建設工事施工、設立後の効率的な運営、データセンターを利用したサービスに至るまで、一連のバリューチェーン全体に対応したソリューションをワンストップで提供するため、専任組織を設置。既存の事業範囲から拡大を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設計業務の経験1年以上 ※目安:基本設計～実施設計までの一連のご経験のある方 (建物の大まかなプラン作成～見積・施工のための図面作成迄) 【こんな方におすすめ】設計業務に専念できる環境で働きたい方 【働き方】建売分譲のためお客様要望でのスケジュール変更はなく、自分で業務を組み立てやすく有休も取得しやすい環境です。 ・メリハリをつけて働くのが会社のモットーです。設計はもちろん他部署も残業が少なく19時30分には社内に誰もいないこともよくある会社です。 ・残業は月10時間～15時間の方が多いです※案件や時期により異なります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：二級建築士 一級建築士

必要な経験・能力等 【該当者歓迎】プラント配管設計や機械系エンジニアリング経験者（目安3年以上）/理工系の基礎的な知識/AutoCAD、Autopipe、Navisworks等のエンジニアリングツール使用経験/電気事業法に関する理解 など 【魅力】弊社は発電所における見積から設計、製造、工事、メンテナンスまで幅広いビジネスを展開している世界有数の重電メーカーの1つです。発電設備の中で配管はその大部分を占め、縦横無尽に血管の様に敷設されます。そのため、配管エンジニアリングは、発電所の運用（操作性・安全性・保守性等）を左右する重要な技術分野です。設計から施工、運用まで一貫して関われるため、技術者としての成長を実感できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須要件】 ・土木図面作成に携わった経験（計画平面図や計画縦横断図作成等） ・顧客とのコミュニケーションに抵抗がなく、要望を聞き取り整理できる方 ・3Dモデル作成ソフトを業務で使う意欲 【歓迎要件】 ・土木工事現場経験者 ・i-Constructionに関する経験を有している方（土木図面作成、3D設計データ作成、設計業務等） ・2D・3D-CADの操作経験者（使用ソフトは問わず）

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学の基礎知識（特に製鉄設備関連）■製作管理・工程管理の経験■図面読解・CAD操作（2D/3D）■顧客折衝・打ち合わせ対応力■見積作成のための原価計算・材料知識 【歓迎】■既存設備の改造設計経験■検査業務の知識（寸法測定、品質管理）■英語力（海外顧客対応がある場合）■プロジェクトマネジメント経験 【入社後の流れ】現場での指導を中心としつつ、学ぶことで評価を得られるアカデミー制度、資格取得支援などで実務だけでないスキルアップを実現していきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設業界にて、相応の設計／施工管理業務の経験のある方 【歓迎】■医薬品業界やその生産管理、設備保守などの経験 【やりがい】協働のプロセスを通じて、自身の専門性を深めつつ、幅広い知識を習得し、総合的なエンジニアリング能力を高めることができます。 【将来的なキャリアステップ】定年後も家庭や自分のワークライフバランスを考えながら働ける業務内容や処遇を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 一級建築士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■Web/アプリのUIデザイン経験（3年以上）■Figmaの使用経験■エンジニアとの実装連携経験 【歓迎】■ユーザー視点での改善提案実務■UIからUX全般への領域拡大に挑戦したい方 【入社後】まずはWebサイトやプロダクトのUIデザインを主体的に担いながら、ユーザー視点での改善提案やUX設計にも段階的に携わる予定です。 【魅力】UIデザインを中軸にUX設計へのキャリア展開が可能な環境です。デザイナー社員第1号として、組織基盤づくりや品質基準の策定にも携わり、事業責任者と近い距離で事業成長に直結するデザインに従事できます。複数ブランド横断でアウトプット品質を高める重要なミッションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プラント設備の設計または施工管理の実務経験■AutoCADを使用した図面作成経験■配管・ダクト・設備レイアウトなどの設計経験■現場との調整や工事管理に対応できる方 【歓迎】■食品プラントまたは衛生設備の設計・施工管理経験■工場設備（配管・空調・生産ラインなど）の知識■安全衛生に関する基礎知識■工事管理の資格をお持ちの方（管工事施工管理技士など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築学科卒業の方 ■CADが扱える ■建築関係の資格をお持ちの方(一級建築士、二級建築士など) ■プラント設計・工事施工のご経験者 【働く魅力】 日本を代表するリーディングカンパニーである富士フイルムのエンジニアリングを担う企業として、常に最先端の技術を身に着けられる環境があります。 【キャリアパス】 将来的には大型プラント建設プロジェクトのリーダーや、医薬プラント建設領域へのステップアップも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■AutoCAD(2D CAD)を使用した実務経験3年以上 ■日本語ネイティブレベル（日本語能力試験N1合格相当） ■AutoPIPE/AutoPIPE Nuclear/CAESAR-II/FLAP-II いずれかを使用した実務経験3年以上 【このポジションに期待すること】 即戦力として、様々な企業の案件に携わっていただくことになります。 プロジェクトによっては、経験・スキルを活かした別の分野での業務、国内外オフィスまたは現場での活躍が出来ます。 【採用背景】受注が増えており、売り上げが上がっている状況の為、戦力となる方を募集しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■LSI論理検証(ASIC, SOC, FPGA問わず)の経験 5年以上 ■Verilog-HDL使用経験 5年以上 ■Linux環境での検証経験がある 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【該当者歓迎】発電プラントの設備に関する業務経験のある方/プロジェクト管理経験者/現職も含め1社につき5年以上のエンジニアリング経験者/語学力がある方/理工系の基礎的な知識がある方 など ■原子力プラント設計は「原子力のプラントを作る」にあたっての中心的な存在です。GX実行会議で一定の方向性が示された原子力プラント新設に当たっては、実際の「プラントづくり」で中心的な役割を果たします。 弊部では、技術領域として配置・建築、配管・弁設計、耐震設計、CAE技術をベースとしておりますが、原子力プラントの再稼働を目指して関連部門を統率しながらプロジェクトを推進しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【業界未経験歓迎】機械設計（材料力学等）または熱設計（熱力学等）の基礎知識をお持ちの方。 ★製品の熱挙動に向き合い、理論に基づいた設計に挑戦したい意欲を重視します。 【歓迎】・機械設計、筐体設計、または熱設計の実務経験がある方 ・大学等で機械工学、熱力学、材料力学を専攻された方 ★コマツグループ同等の福利厚生（独身寮・社宅完備、退職金有） ★残業代全額支給、平均有休消化19.9日とワークライフバランス抜群 ★最先端の半導体市場に不可欠な技術で、市場価値が高まります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築、土木系等学科出身の方。他は応相談。 【やりがい】プラントの骨格や土台となる鉄骨フレーム/基礎を作る部署の為、工事の進捗に伴い機器、配管、計器、ケーブルが設置/敷設されていくと、土木建築工事にて支えられていくので達成感が得られます。 【将来的なキャリアステップ】1級施工管理技士（土木、建築）。1級建築士。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】DCSまたはPLCシステムを用いた制御系の実務経験をお持ちの方（プラント規模や業界は不問） 【歓迎】大規模プラント経験、現地試運転対応経験、英語力、社内外での高い調整力やコミュニケーション力 【働き方・出張】 初期3年は月1回程度の顧客訪問、試運転期は月～金曜の現地常駐（土日帰宅）等の勤務形態が発生します。 【キャリア形成・育成制度】 年4回の1on1面談にて要望やキャリアについての個別調整が可能で、個人の希望に応じる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■二級建築士資格 ■木造戸建住宅の設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 二級建築士