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必要な経験・能力等 【必須】■コーディング経験 【歓迎】■Ｃ＃を用いた開発経験 【歓迎】設計における論理性や根拠を重視しており、未経験のツールや製品に対しても興味を持って取り組める姿勢を求めています。他業界での経験を活かした提案も歓迎します【やりがい】客先要求のプログラミングだけでなく、機能修正や機能追加といったIT全般の業務フェーズに携われる事が可能です。また、将来の配属先については、ご経験されていない業界であるFA機器やスマートファクトリー業界といった就業が期待されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 「機械やITに興味がある」 「自分のアイデアを形にしたい」 そんな方を歓迎します！ 20代～30代活躍中！ ・未経験歓迎 ・第二新卒歓迎 ・文理不問 ・学歴不問 ・モノづくりへの興味があればOK 経験や知識よりも、「ものづくりへの興味」と「成長意欲」を重視した採用を行っています。

必要な経験・能力等 【必須】組み込みエンジニアのご経験(設計） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 航空機を製造するシステムの知識やノウハウを習得できるポジションです。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■通信系や組込み系の開発経験3年以上 ■組込みソフトウェア開発経験 OS：組込みOS(uiTRON)またはWindows(WPF) 言語：CまたはC＃ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みエンジニアのご経験(評価・設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 航空機を製造するシステムの知識やノウハウを習得できるポジションです。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発または検証の経験 【歓迎】■C++用いたソフトウェア開発経験、画像処理、光学に関する知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Linux環境での開発経験 【歓迎】C言語、C++、JAVA、SQLいづれかを用いた開発経験 【顧客から当社への期待】 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア開発経験 【歓迎】■アプリケーション層の開発に興味関心がある方 【やりがい】今までにない車両やロボットのモックアップを作成していく業務となりますので、柔軟な発想や対応力が身に着く環境となっております。 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例：C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 何かしらのシステム開発のご経験をお持ちの方 【魅力】 防衛事業向けという国家規模のプロジェクトという非常に社会貢献度の高い業務に携わることができます。日立製作所と一体となり、単なる開発業務にとどまらず、要件定義などの上流工程から深く関わることで、自らの企画・設計がそのままシステムとして実装されるやりがいを強く実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語での開発経験 【顧客から当社への期待】 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++等での組込開発経験■要件定義または基本設計経験■制御の基礎 【歓迎】■自動運転/ADASの開発経験■機能安全（ISO26262相当）の知見■PL/PM経験 【使用ツール・技術】 C／C++（組込み開発） デバッグ（JTAG、ログ解析 等） （尚可）RTOS／Linux、CAN／Ethernet通信、モデルベース開発（Simulink） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■要件定義～設計、検証フェーズといった一連のソフトウェア開発に関する実務経験■ソフトウェア開発言語として、C/C++言語、Pythonを用いたコード実装【歓迎】■フィジカルAI/ロボティクス関連： ロボットソフトウェア、強化学習、模倣学習、センサ統合、シミュレーション等■組込み/エッジ関連：RTOS、デバイス制御、リアルタイム処理、性能最適化、C/C++低レイヤ開発等■クラウド関連：クラウドアプリ開発、分散システム、運用設計等■プロセス/推進関連：ソフトウェア開発プロセスの運用・支援、AI駆動型開発(例:GitHub Copilot等)を活用した開発環境構築、プロジェクト推進(社内外調整含む) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C、C++、Python何れか２つ以上の言語での詳細設計経験 【歓迎】音声系の知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工学/理工/情報系の学部ないしは学科を卒業の方 【入社後】OJTを中心に業務をキャッチアップいただきます。一人前となるまできちんとフォローする環境をご用意しております。 【当社について】三菱電機グループである当社は、70年以上にわたり照明事業を行っています。最新のLED照明はもちろん、近年では「青空照明」など、他社との差別化もはかりながら様々な製品を開発し、オフィスビルなどの施設用照明を中心にシェアを拡げてまいりました。ビルをはじめ施設全体で照明を制御するシステムにも力を入れており、快適性を保ちながらも省エネや節電に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■Matlab/Simulinkを用いた設計/実装経験■ドキュメント作成■主体的な作業推進力 【歓迎】■組込開発■車載システム開発 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:国が投資する最先端分野に注力した案件を 多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培いどこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込開発の経験 【歓迎】■アプリ層の興味 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■1年以上の製造業経験 【歓迎】■車載向けECUや制御システム等、組込みソフト開発の経験 ■MATLAB/Simulinkの活用、あるいはC/C++等でのプログラミング経験 ■最先端の自動運転制御や次世代電源系等、最新の自動車開発に直結 ■MATLAB/Simulink等を用いた高度な制御モデル開発スキルを習得 ■要件定義等の上流工程から実装、テスト評価の全フェーズに携わる ■他ベンダーやメーカーとの技術折衝を通じて、高度な調整力を磨く ■実車を用いた性能検証等を通じて、自身の開発成果を直接実感できる ■PM/PLとして大規模プロジェクトを牽引し、キャリアアップを実現 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++を用いたソフトウェア開発経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから、 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ROS使用経験、自動運転への知見 【歓迎】■システム設計・安全性への理解 【やりがい】単なるROSの実装に留まらず、複雑な物理特性を持つ実機の挙動、特殊環境下での認識精度、そして社会実装に不可欠な安全性・信頼性を俯瞰しながら、システム全体の最適解を導き出す経験は、エンジニアとして他では得がたい市場価値を持ちます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C++の開発経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Webアプリケーション開発のご経験 【歓迎】＜OS＞Windows ＜開発環境＞VisualStudio C/C＋＋、Python、Web系(React、Javascript、TypeScript、HTML、PHP。Node.JS) 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ネットワークの知識 【歓迎】■セキュリティの知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらアプリケーション開発業務のご経験をお持ちの方（Windows/Android/iOS等） 【当社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均14hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】C、C＃の経験 【歓迎】ソフト開発経験 【顧客から当社への期待】 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラム開発経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 Android/iOSアプリの開発経験 Kotlin/Swift等を使用したプログラミング経験 【当社について】三菱電機グループである当社は、70年以上にわたり照明事業を行っています。最新のLED照明はもちろん、近年では「青空照明」など、他社との差別化もはかりながら様々な製品を開発し、オフィスビルなどの施設用照明を中心にシェアを拡げてまいりました。ビルをはじめ施設全体で照明を制御するシステムにも力を入れており、快適性を保ちながらも省エネや節電に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】※製品、業界不問※■C/C++/ C#を用いたプログラミング業務■Linux上で動作するシステム・アプリケーション開発■Windowsアプリケーション開発(IT/WEB系エンジニア歓迎) 【キオクシア社について】世界最大級のフラッシュメモリ専業プレイヤーです。IoT、AI、5Gの普及により、世の中で生成されるデータは今後さらに爆発的に増加します。そのデータの活用に不可欠なのが、大容量・高性能のストレージと高速データ処理システムです。キオクシアはフラッシュメモリとSSDのリーディングカンパニーとして、新しい価値を生み出す製品・サービスを提供します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■(C、C++などを利用した)組み込みソフトウェア開発経験 ■マイコンやLinuxの知識 【魅力】「計測技術において、常に世界NO.1をキープし続ける」。それが最先端技術の進化をリードする同社の誇りであり、使命だと考えています。その実現のため、常に新しい研究開発に取り組み、メンバーは各自の立場で、構想→設計→評価→解析→製品改良→顧客に出荷→フィードバック、改良等、全てのプロセスに携わる仲間、試作部品発注業者、顧客とコミュニケーションを取りながら製品を作り上げていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ・組込みソフトウェア開発経験 ・C／C++、または組み込み領域でのJava等の開発経験 ・ソフトウェア設計（基本設計・構造設計いずれか）の経験 【開発環境】OS：Android/Linux 【開発期間】3か月～1年※ 【開発人数】3人～20人※ 【開発規模】1K～30K steps※ ※案件内容によります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験がある方(C、C++、C＃、Python等)■海外出張や出張対応に抵抗のない方（実施は経験・スキルに応じて判断） 【当社について】当社製品の5割以上は海外市場に送り出し、世界的に高い評価も獲得しています。 平均勤続年数19.4年と長期就業が可能な環境です。年間休日125日（土日祝）、平均残業10～20時間、有給取得平均14.2日とワークライフバランスを両立できます。フレックスタイム制も導入。県外への転勤はなく、横浜・海老名で腰を据えて働けます。OJTの他、階層別・職能別教育や資格取得支援制度も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■組み込みソフトウェアの設計・開発のご経験（C言語）■チームマネジメントのご経験 【当社の技術力】■日本の他の光学メーカーに先駆けて、「メタレンズ」の量産体制を確立。スマートフォン・カメラ・プロジェクター・内視鏡・照明・通信といったあらゆる光分野で利用が期待されています。今後メタレンズの市場は世界的にも非常に高い成長率が見込まれております。■豊田自動織機と共同開発したクレーン用ステレオカメラが「TOHOKU DX大賞」に最優秀賞を受賞しました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・組込みソフトウェア開発経験 ・C／C++、または組み込み領域でのJava等の開発経験 ・ソフトウェア設計（基本設計・構造設計いずれか）の経験 【開発環境】OS：Android/Linux 【開発期間】3か月～1年※ 【開発人数】3人～20人※ 【開発規模】1K～30K steps※ ※案件内容によります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】言語Windows C# の使用経験がある方 【尚可】 ・組込プログラムの経験 ・言語：C++、Physon、Linuxの使用経験者 ・機械、電子関係の半田付けなどのモノづくり経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システムヴァリデーション知識・経験：5年以上※自ら試験方法を考えて、実行できる方■CANoeを使用した経験■車載部品の経験■CANに関する知識 【当社について】市光工業は自動車ランプとミラーの先駆者であり、仏ヴァレオグループの一員として次世代モビリティ技術を牽引するグローバル企業です。最大の魅力は、日系の安定基盤と外資系の風通しの良さを併せ持つ環境にあります。フレックスや在宅勤務など柔軟な働き方が定着しており、高いワークライフバランスを保ちながら世界を舞台にキャリアを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C#環境でのアプリケーション開発経験 【歓迎】■Windowsアプリケーション開発経験■FA機器、工作機器などの産業用機器での開発経験■SQLなどを用いたデータベース設計経験 Webサービス開発ではなく、産業用機械を動かすための制御・支援アプリです。仕様を考え、実装し、実機で動かすところまで一貫して関われるポジションです。また技術スタックは安定性重視。流行技術よりも「確実に動く設計・実装」を大切にしています。【魅力】●自分の書いたコードが、実際の機械を動かす●自動車デザイン初期工程というニッチで専門性の高い領域●要件定義～実機検証まで関われる裁量が大きい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IT領域でのサービス開発、TCP/IP等を用いたITシステム開発、または車載ECU・システムいずれかの開発経験 ■日英での円滑なコミュニケーション力(TOEIC600点以上) ※車載未経験歓迎 【コネクテッドカーとは】■インターネット通信技術を搭載したクルマの総称です。 自分の車と、周囲の環境、目的地の最新の情報を把握して、最適な提案を受けられることが魅力です。クルマの状態がデータで把握できて日常メンテナンスの負担が減ったり、遠隔で鍵の開け閉めができたり、クルマがスマホのようになることで、ドライブを効率的かつより楽しいものにする等、未来のクルマの中核となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■(C、C++などを利用した)組み込みソフトウェア開発のご経験 ■マイコンやLinuxの知識 【当社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均14hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・言語：C またはC＋＋または C#での開発経験 ・OS：RTOSまたはLinuxまたはWindows 開発経験 【魅力】 ・ソフト＆ハード部門が連携しているプロジェクトが多く、ハード領域の知見を身に付けることが可能！ ・パナソニック社以外の業種／業態を開拓中→エンジニア市場価値を高めること可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CもしくはC++のコーディングが出来る方 ■Microsoft office：Word、Excel実務経験必須 Visio/Power Pointなど 【歓迎】■MFC、C#、OpenGL、スクリプト言語(Lua, Python)などのプログラム経験 ■GUI設計経験があり、C#に強い 【当社の魅力】ヨコタエンタープライズでは、仕事に対し真剣に取り組む社員を全力で応援し、能力のある社員には惜しみなく投資。市場のニーズに応じた教育を提供し、社員一人ひとりが成長できる環境を整えています。会社と共に成長し、自己の可能性を広げたい方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子/情報工学等の学位■日系企業でC/C++組込製品の実務経験3年以上■2件以上のプロジェクトでの主体的関与実績■ビジネスレベルの英語力と技術的な議論や交渉を円滑に行える高いコミュニケーション能力 【魅力】■顧客と直接向き合い要件定義から量産や市場品質までリードすることでソフト開発に留まらず製品価値そのものを創り出す経験が積める素晴らしい環境です■グローバルチームと密接に連携し技術力だけでなく高いビジネス視点を持つエンジニアへ大きく成長できます■新横浜支店は全員会議で英語が共用語となるなど働きながら英語力とグローバルセンスを磨ける多様性に富んだ風通しの良い職場環境が整っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■専門知識（担当機能知識）■次期自動車動向 ■問題解決能力■論理的思考■交渉能力■育成能力 【キーワードに関連する方歓迎】#AR #R #IoT #Perl #VC++ #PHP #iOS #CSS #Webアプリ #VxWorks #Shell #Ruby #AUTOSAR #VR #画面設計 #COBOL #macOS #FORTRAN #人工知能 #スマートフォンアプリ #AndroidOS #Objective-C #ユーザーインターフェース #汎用機 #Webサーバ #フローチャート #Swift #HTML #UNIX #JavaScript #パワーエレクトロニクス #C言語 #C++ #C# #Matlab #Simlink #シミュレーション #AI #ROS #ROS2 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学・高専の情報工学科卒程度の知識・経験があり、C言語、C++、C# 等によるWindows系アプリケーションソフト開発経験者 【歓迎】■NCプログラムの解析経験がある方 【当社】設立は1968年です。日立製作所の工作部門より分離・独立しました。2013年には日立グループより独立しました。半導体業界全体の需要の高まりに加え、世界トップレベルの製品や技術を武器に、グローバルに展開し業績好調。工作機械メーカー時代より培ってきた機械加工技術、高速高精度位置決め技術などを活かして、今後も成長が期待されているエレクトロニクス分野で貢献します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C++、UML、オブジェクト指向の理解 ■開発経験3年以上 【歓迎】■Qtフレームワークご経験 【魅力】転勤無し。稼働率99％。面接1回で内定へ。自分のチームを持てる。研修は250コースご用意しており、資格奨励金は最大10万円。待機中も給与100％支給。営業もほぼ全員が技術者出身で同じ目線で対話・サポート可能です。 【このような思いを実現可能です】■自分のチームを持って顧客に貢献したい ■今後、自分で手を動かしながらプレイングマネージャーとしてモノづくり・開発をしていきたい。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PowerPlatformの経験 【歓迎】工場DX推進経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■何らかの製品開発経験(電気回路設計、電気制御設計、組み込み制御経験)■ITエンジニア経験(webエンジニア、SE等)【歓迎】■HMIに関わる知見をお持ちの方■GUIに関わる知見をお持ちの方 ■音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験■Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計経験■電子部品のソフトウエア設計/実装経験■HMI設計開発経験（システム、コンポーネントどちらでも） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ◎チームでの開発経験のある方歓迎 【大歓迎スキル】■ルネサス系マイコンのファームウェア技術 ■C言語 ■RTOS ■CPU設定 ■モータ/センサ制御 60年の歴史ある安定企業です。そんな中、お客様からはIT化、自動化が常にキーワードとして要望をいただいております。豊富な経験と最新の技術で、現在もあらゆる業種にとって最適なソリューションを提供し続けている企業での業務です。あなたの経験値を更に伸ばせる現場が、待っています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎スキル】 ■VisualStudioを使用し、C#とVBおよびWPFでの開発経験がある ■GUIプログラムの経験がある ■Ethernet通信の経験がある 【ライフワークバランス◎】 有給休暇の取得率は74.9%、大型連休の取得も推奨しています。仕事も、プライベートも 「じぶんらしく」がモットーです。定期的に営業や本社スタッフが面談を行い状況・課題を把握。理想のキャリアを手にできるようバックアップします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらのアプリケーション開発業務のご経験（Windows/Android/iOS等） 【魅力】「計測技術において、常に世界NO.1をキープし続ける」。それが最先端技術の進化をリードする同社の誇りであり、使命だと考えています。その実現のため、常に新しい研究開発に取り組み、メンバーは各自の立場で、構想→設計→評価→解析→製品改良→顧客に出荷→フィードバック、改良等、全てのプロセスに携わる仲間、試作部品発注業者、顧客とコミュニケーションを取りながら製品を作り上げていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■振動解析や音響に関する知見 【歓迎】■ モノづくり・海洋への興味関心 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェアの開発経験が3年以上ある方（言語不問） 【求める人物像】・周囲と意見交換を行い、最適な解を見つけ出せる方 ・次世代技術に興味を持ち、自発的に学習・チャレンジできる方 【推奨スキル・経験】※業界未経験の方も歓迎！ ・故障診断機（サービスツール）の開発経験3年以上 ・メーカーやサプライヤーでの車載電子制御部品の開発経験3年以上 ・故障診断機を整備現場等で使用した経験 ・電子制御部品の通信仕様を理解し、仕様書を作成できるスキル 【キャリアプラン】3年後は特定部品のツール開発担当、5年後はリーダーとしてツール全体の性能・品質向上を統括します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトウェア開発 【魅力】パナソニックの半導体技術を継承したエンジニア集団であり、携帯電話やデジタルテレビ、レコーダーなどに使われる大規模で複雑な処理を支えるLSIやソフトを長年手がけてきた実績を有しています。この高度な設計力がTier1メーカーからの信頼につながり、車載領域でも重要な開発を任されている点が大きな強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発経験をお持ちの方（3年以上） 【魅力】 ・ソフト＆ハード部門が連携しているプロジェクトが多く、ハード領域の知見を身に付けることが可能！ ・パナソニック社以外の業種／業態を開拓中→エンジニア市場価値を高めること可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C、C++言語による組込ソフトの開発経験 ■デジタルカメラなど組込機器のUI、制御アプリの開発経験 ■状態遷移図、シーケンス図を作成できる ■オブジェクト指向設計を理解している方 【歓迎】■MVC、MVVMアーキテクチャモデルでの開発経験 ■GIT、SVNなどの構成管理ツールの使用経験 ■チームでの開発経験があるかた 【就業環境】水曜日はNo残業デー♪ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須スキル】 ■理工学の知識 ■Matlab Simlinkの業務経験 ■自動車・部品メーカーでの開発経験 ■TOEIC300点 ◎自動車業界でのご経験がある方やシステム開発業務に携わっていた方は大歓迎です！ その他にも英語のスキルをお持ちであれば、活かすことも可能です。 海外のサプライヤーとのやり取りが発生する可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア（マイコン）開発の実務経験(C言語) ■設計書・仕様書等のドキュメント作成 ■普通自動車免許（第一種） ≪当社の抵抗溶接機とは≫溶接速度が速く、自動化に適しており低コストで量産に適した設備です。また当社は国内では数少ない総合接合機メーカーであり、いろいろなご要望にお応えできるのが選ばれている理由でもあります。現在国内の完成車メーカーのほとんどが当社の抵抗溶接機を使用しております。自動車/鉄鋼/電機業界中心に用いられ、顧客に合わせた製品(単価50万円～1億円)を製造・提案しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・言語：C またはC＋＋または C#での開発経験 ・OS：RTOSまたはLinuxまたはWindows 開発経験 【魅力】 ・ソフト＆ハード部門が連携しているプロジェクトが多く、ハード領域の知見を身に付けることが可能！ ・パナソニック社以外の業種／業態を開拓中→エンジニア市場価値を高めること可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【ソフトウェアの開発環境】（以下のうち得意スキルがあれば可） 開発言語：ツール: C、C++、C#、Python、QT、ラダーチャートほか 開発環境： Linux、Windows、PLC ■取引先企業 ・アプライド マテリアルズ ジャパン ・日本電子 ・ブリヂストン ・富士フイルムビジネスイノベーション ・東京航空計器 ・アイメトリクスジャパン など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■車載ソフトウェア開発経験 ■組込み開発経験 【徹底したエンジニア目線が当社流】★案件はエンジニアの希望を最優先★待機期間も給与100％保証★勉強会・eラーニングあり エンジニアが安心して業務に集中し、技術力を高められる環境を整えています。技術部がエンジニアの意向をくみ取る体制も強みです。営業担当とは何でも相談できる関係性のため、希望や不安は気軽に共有してください。案件を押し付けることはなく、モノづくりを楽しみながら長く働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みエンジニアのご経験(評価・設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 航空機を製造するシステムの知識やノウハウを習得できるポジションです。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モデルベース開発(MBD)、HILS(Hardware-In-the-Loop-Simulation)経験5年以上■Matlab/Simulink(2021a)、Dspaceを使ったMBDやHILSの経験【尚可】■MBD開発スキルの醸成 ■車載機器知見 【教育体制】約2週間の研修を実施いたします、イチから学べる環境です。研修が終われば現場に配属。仕事に慣れるまでは先輩たちが丁寧に教えますのでご安心ください。研修の他にも営業・リーダー・シニアエキスパートが定期的な面談を行い、働き方やキャリアのサポートを実施しています。【キャリアパス】技術力の向上を追求する研修などを用意しています。試験計測や機械制御などの専門スキルが身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフトウェア開発経験（C言語） 【歓迎】◎カメラ・センサー制御、画像処理、車載通信に関するご経験 ◎言語・ツール：MATLAB/Simulink,Python,VBA,svn,Redmine 【取扱い製品例】ADAS-ECU、アラウンドビューカメラ、リア検知カメラ、ドライバモニタなど ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆ 業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C#やC++でのアプリ開発経験 【歓迎】C言語での組込みソフト開発経験 【人物像】技術で社会貢献したい方。周囲と協力しながら安定した環境で長く専門性を深めたい方を歓迎します。 【企業・求人の魅力】 オーダーメイド製品に特化しているため、常に新しい技術仕様に挑む面白さがあり、ルーティンワークにとどまらず幅広いプログラミングスキルを磨けます。設計から自社工場での完成・稼働まで見届けられるのは、社内一貫製造を行う当社ならではの醍醐味。安定した経営基盤と働きやすい職場環境のもと、多様な業界の最先端プロジェクトに関わりながら、エンジニアとして中長期的なキャリアを構築できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■C++を使った組み込みソフト5年以上の経験 【使用ツール】■C++ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方【尚可】機器内部の動き、製品内部の機構も理解している方。電気回路が読める方。計測機器計測機器（主にオシロスコープ、テスター等）が使える方 【必須条件】■組み込みソフトウェア開発の実務経験■ハードウェアとの連動を意識した開発に興味がある方 【歓迎条件】■C#、VBを用いた開発経験■ルネサス製MCUの使用経験■Visual Studioを使用した経験 【求める人物像】■自社製品の開発・成長に深く関わりたい方■自分のアイデアを製品に反映させたい方■新しい技術や難易度の高い課題に挑戦することが好きな方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■リアルタイムOS環境での組込みソフト開発のご経験 ■C言語でのプログラミングのご経験 ■マイコンハードウェアの知識 【歓迎】◎デバイスドライバ/ファームウェア、Classic AUTOSAR等の経験 ◎自身が作ったソフトウェアでターゲットのハードウェア、デバイスの動作を確かめながら開発をすることがお好きな方 ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆ 業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御ECUの試作から先行開発業務の経験 ■Vector Microsar、AUTOSARの使用経験 ■自動車関連の組み込みソフトウェア開発経験 【魅力】 ■将来のモビリティを形作る自動運転技術に携わり、社会に大きなインパクトを与える製品開発の最前線で活躍できます。 ■AUTOSAR Classic Platformなど、車載組み込みシステムの最新技術に触れることで、市場価値の高い専門性を習得できます。 ■先行開発という、新しい技術やシステムの実現に挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・言語：C またはC＋＋または C#での開発経験 ・OS：RTOSまたはLinuxまたはWindows 開発経験 【案件事例】 ・HUD（ヘッドアップディスプレイ）開発 ・サラウンドビューカメラ開発 ・DVR（デジタルビデオレコーダー）開発 ・電子ミラー開発 ・IVI（車載インフォテイメント）開発 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・組込制御開発の実務経験2年以上 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語、自動車業界での組み込みソフト開発経験、MATLAB/Simulink 【歓迎】■ADAS分野での開発経験、ISO26262知識 【やりがい】ADASという成長分野において、制御ロジックやモデル設計といった「ソフト開発の土台」を入社年次に関わらず経験できる点が魅力です。アルゴリズムをただ使うのではなく、なぜその制御が必要なのかを理解しながら開発できるため、制御系エンジニアとしての基礎体力が着実に身につきます。また、シミュレーションと実装を行き来する開発スタイルにより、設計と実機挙動のつながりを体感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Andoroidアプリ開発経験 【歓迎】■Andoroid Automotive OSでの開発経験 【やりがい】車載対応Androidアプリ開発は専門性も高く、市場性も高い技術のため、将来的なキャリアも幅を広げることができると考えております。 業務を行う上で、主体性を持ち自ら提案、行動できる人材を期待いただいております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語およびC++言語での組み込み開発経験をお持ちの方 【歓迎】◎OS（Linux,リアルタイムOS,他）の開発経験をお持ちの方 ◎車載プラットフォーム(AUTOSAR,車載Linux)の開発経験をお持ちの方 ◎車載組み込み開発として機能安全商品開発の経験をお持ちの方 ◎半導体デバイス(SoC，LSI）のSDK開発経験をお持ちの方 ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件（すべて）】■WindowsまたはLinuxアプリケーションの開発経験 ■組み込みソフトウェアの開発経験 ■C++によるソフトウェアの開発経験 ※基本的な設計～実装～テストまでの一連の工程を理解していることを重視しております。 【歓迎要件】 □ストレージ関連ソフトウェア開発経験 □データベース制御アプリケーションの開発経験 □機器のログデータ分析経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語およびC++言語での組み込み開発経験をお持ちの方 【歓迎】◎OS（Linux,リアルタイムOS,他）の開発経験をお持ちの方 ◎車載プラットフォーム(AUTOSAR,車載Linux)の開発経験をお持ちの方 ◎車載組み込み開発として機能安全商品開発の経験をお持ちの方 ◎半導体デバイス(SoC，LSI）のSDK開発経験をお持ちの方 ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Windows アプリケーション (C#)■画像処理(OpenCV/OpenGLを使っての開発経験)1年以上～16年以下■測定データ解析■治具・測定装置等の制御、自動化【尚可】■Unity での開発スキル (Animation, Shader, C#)■ラズパイ・Arduino を使った開発経験 ■Android 開発環境の立ち上げ、アプリの開発経験 《魅力》複数の社内設計メンバーと会話をしながら指示受けをするスタンスで業務を実施。設計者全員、モチベーション高く開発しております。 【キャリアパス】技術力の向上を追求する研修などを用意しています。試験計測や機械制御などの専門スキルが身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトまとめ経験 【歓迎】宇宙業界での設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAN通信■C言語■センサ知識 【歓迎】■ファームウェア開発経験■Matlab/Simulink 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフトウェア開発経験（C言語） 【歓迎】◎カメラ・センサー制御、画像処理、車載通信に関するご経験 ◎言語・ツール：MATLAB/Simulink,Python,VBA,svn,Redmine 【取扱い製品例】ADAS-ECU、アラウンドビューカメラ、リア検知カメラ、ドライバモニタなど ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆ 業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C#またはPythonでの開発実務経験【尚可】Linux環境での開発・試験経験。技術調査や問題解決に意欲的な方 エンジニアとしての成長を支援する環境です。多種多様な案件があるため、キャリアパスに応じた技術習得が可能です。チームでの配属を基本としており、フォロー体制も万全です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア設計経験 【歓迎】■通信知識 ■即戦力 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みエンジニアのご経験(設計） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 航空機を製造するシステムの知識やノウハウを習得できるポジションです。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア設計経験 【歓迎】■Java、JavaScript、C++/MFC、Pythonの使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■チームワーク/協調性スキルレベル：レベル２：良好な関係を築け良い影響を与えている ■コミュニケーションスキル（理解力）：レベル２：質問の意図が理解できる ■コミュニケーションスキル（伝達力）：レベル２：お客様や上長などに、適切な言葉使いができる ■コミュニケーションスキル（折衝/交渉力）：レベル２：自分の考えや要求の返答について言語化、可視化できる ジョブに求められる役割：能動・非定型業務タイプ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラミングの経験(言語問わず) 【歓迎】■画像処理の経験(興味) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載ソフトウェアV字開発の経験、CAN通信 【歓迎】C/C++、車載ソフトウェア知識、マイコン制御の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・組込制御開発の実務経験2年以上 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++での組込ソフトウェア開発経験 【当社の魅力】ソニーグループのソフトウェア中核企業として、多彩な製品・サービスの開発を牽引しています。フレックスやテレワークを完備し、エンジニアが創造性を発揮して自律的に働ける環境です。技術研修や資格取得支援も充実しており、AI技術者として長期的なキャリア形成が可能。安定基盤のもと、最先端技術で世界にインパクトを与える開発に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必要なご経験(以下のうちいずれか一つ)】■ソフトウェア開発における5年以上の実務経験■設計からテストまで一連の開発工程に携わった経験■自動化ツールの導入経験■コードレビューや品質改善の推進経験 ■アジャイル開発やスクラムでのチーム開発経験■新技術の調査・導入、開発標準の策定に関わった経験 【必要な知識、能力(以下のうちいずれか一つ)】 ■C#、C言語など主要言語に関する知識■オブジェクト指向設計やデザインパターンの理解■テスト設計・品質保証の知識（単体・統合・自動テスト) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■車載ソフトの開発経験、C言語、MATLAB/Simulink 【歓迎】■自動車のFailSafeに関する知識、ブレーキシステム全般の知識、リアルタイム制御、フィードバック制御 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの組み込みソフト開発経験 【求める人物像】◎ソフトウェア技術が好きで絶えず成長し続ける志 ◎ソフトウェア技術で新たな価値創出に拘れる志 ◆製品例：コックピット関連(AVナビ・デジタルメーター・先進運転支援・クラウド機能)、車載カメラ（駐車支援）など ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Windows アプリケーション (C#)■画像処理(OpenCV/OpenGLを使っての開発経験)5年以上■測定データ解析■治具・測定装置等の制御、自動化【尚可】■Unity での開発スキル (Animation, Shader, C#)■ラズパイ・Arduino を使った開発経験 ■Android 開発環境の立ち上げ、アプリの開発経験 《魅力》複数の社内設計メンバーと会話をしながら指示受けをするスタンスで業務を実施。設計者全員、モチベーション高く開発しております。 【キャリアパス】技術力の向上を追求する研修などを用意しています。試験計測や機械制御などの専門スキルが身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C、C+ +を使用したWindowsソフトウェアの開発経験（3年以上） ■翻訳ソフトを使ってでも英語の技術ドキュメントを理解できること 【歓迎】 ■小規模チーム以上のプロジェクトマネジメント経験 ■日常英会話スキル 【働く環境】 ■中途入社者は全社で約30％、様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しており、中途入社者でもなじみやすい、フラットな職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++/C#/JavaScript等のプログラミング経験(全てが必須ではありません) ■プロジェクトマネジメント経験 【当社について】富士フイルムはX線画像のデジタル化やレーザ内視鏡の開発など世界に先駆けイノベーションを起こし続けています。これまでの開発で培った診断に役立つ画作りのノウハウに、センシング技術、画像処理技術、メカトロ技術、IT技術を組合せ、医療のさまざまなニーズにこたえるソリューションの創出を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載ソフトの開発経験、C言語、MATLAB/Simulink 【歓迎】■自動車のFailSafeに関する知識、ブレーキシステム全般の知識、リアルタイム制御、フィードバック制御 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載ソフトウェアV字開発の経験、CAN通信 【歓迎】C/C++、車載ソフトウェア知識、マイコン制御の経験 【顧客から当社への期待】 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++を使った組み込みソフト5年以上の経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載ソフトの開発経験、C++、MATLAB/Simulink 【歓迎】■Ubuntu、ROS、Copilot、Linux 【フォロー体制】多数のエンジニアが就業中のため、就業開始後の フォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修や同好会も あり、就業中お客様内でのキャリアアップも臨めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：