神奈川県、電気/電子フィールド/サポートエンジニア、リモート面接OKの転職・求人情報

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、年に数回の繁忙期で生活が壊れてきた方です。 本文に、3月と4月で1年の半分が決まる仕事から来た社員のことを書きました。 定期点検はスケジュールで決まっています。 季節で仕事量が跳ね上がることがありません。 ふたつ目は、段取りを組むのが苦にならない方です。 1日に何件回るか、どの順番で回るか。半年から1年で自分で組めるようになります。 みっつ目は、休む時期を自分で決めたい方です。 完全週休2日制で土日祝が休み、年間休日は124日以上です。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 繁忙期を越えたときの達成感が好きな方には、 物足りないかもしれません。波がないということは、 山もないということです。 毎日違う刺激がほしい方にも向きません。定期点検が中心で、 同じ場所に何度も行きます。 評価制度が明確に運用されている環境を求める方にも、 今はまだ向きません。定期昇給は年1,000円で、 評価による上乗せの仕組みは整備中です。運用の実績がまだありません。 【緊急対応について】 まったく平らではありません。 精算機が止まった、ゲートが開かないという連絡が来れば、 その日の順番が入れ替わります。帰りが延びることがあります。 ただ、1日に何件も重なることは多くありません。 翌週まで影響が残ることもありません。 【前職別に、何が活きるか】 引越や物流で作業の段取りを組んでいた方。 回る順番を組み立てる作業がそのまま使えます。 店舗や施設の運営をされていた方。決まった手順を守る習慣と、 数字を見る習慣が効きます。 自動車整備をされていた方。工具の扱いと、 故障の切り分けの順番が使えます。 接客や問い合わせ対応をされていた方。現場で声をかけられる場面への慣れが効きます。 【入社してからの覚え方】 最初の数ヶ月は、先輩に同行します。どこを見るのか、 何を記録するのか、どこまでをその場で判断してよいのか。 一人で回り始めてしばらくは、予定した数をこなせない時期があります。 ほとんどの人が通ります。急かされることはありません。 半年から1年かけて、自分で段取りを組めるようになります。 そのあとは、新しく入った人に同行して教える側に回ることもあります。 【体への負担について】 力仕事はほとんどありません。駐輪場の精算機やゲートは、 車のエンジンより軽いです。 仰向けで潜り込む作業もありません。点検は目線の高さが中心です。 ただ、1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 雨の日も風の日もあります。 【資格について】 入社の条件にしている資格は、普通自動車運転免許だけです。 第二種電気工事士や機械保全技能士をお持ちの方は、 現場で活きる場面があります。ただ、持っていない方が入社して続けている例も多くあります。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、 24時間勤務や交替勤務から離れたい方です。 本文に、 明け休みという言葉を使わなくなった社員のことを書きました。 シフト制の職場は、 休みの日数そのものはきちんと確保されていることが多いと思います。 合っていないのは、 その日をどう使えたかのほうです。 ふたつ目は、点検で先に見つける仕事をしてきた方です。 ビル設備、プラント、工場の設備保全。 異常が出る前に部品の変化を見つける仕事をしてきた方なら、 考え方はそのまま使えます。 みっつ目は、決まった手順を守れる方です。 定期点検はスケジュールで決まっています。 季節で仕事量が跳ね上がることがありません。 3月だけ地獄、年末だけ地獄、 という波がない仕事です。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 夜勤手当や深夜手当で月の収入を作ってこられた方は、 その分がなくなります。 額面が今より下がる可能性があります。 いまの給与明細の基本給の欄と比べてから判断していただくのが確実です。 毎日違う刺激がほしい方にも向きません。 同じ場所に何度も行きます。 評価制度が明確に運用されている環境を求める方にも、 今はまだ向きません。 定期昇給は年1,000円で、 評価による上乗せの仕組みは整備中です。 運用の実績がまだありません。 【体への負担について】 力仕事はほとんどありません。 駐輪場の精算機やゲートは、 車のエンジンより軽いです。 仰向けで潜り込む作業もありません。 点検は目線の高さが中心です。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 雨の日も風の日もあります。 まったく動かない仕事ではありません。 【前職別に、何が活きるか】 ビル設備や常駐管理をされていた方。 点検で先に見つける感覚がそのまま使えます。 工場の設備保全をされていた方。 記録を残して次につなぐ習慣が効きます。 自動車整備をされていた方。工具の扱いと、 故障の切り分けの順番が使えます。 警備や施設管理をされていた方。 決まった手順を守る習慣と、 現場で人に声をかけられる場面への慣れが効きます。 【勤務時間と休日】 勤務時間は9:00〜18:00、休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 当直もありません。 【入社してからの数ヶ月】 最初の数ヶ月は、 先輩に同行して現場を覚えます。 どこを見るのか、何を記録するのか、 どこまでをその場で判断してよいのか。 一人で回り始めてしばらくは、 予定した数をこなせない時期があります。 ほとんどの人が通ります。 急かされることはありません。 半年から1年かけて、 自分で段取りを組めるようになります。 【この会社が扱っているもの】 駐輪場と駐車場のシステムです。 自治体と管理会社に納めています。 企画も、製造も、工事も、保守も、 全部自社でやっています。 他社の製品は扱いません。だから、 現場で何かあったときに「メーカーに聞いてみます」で止まりません。 社内に聞ける人がいます。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、 24時間勤務や交替勤務から離れたい方です。 本文に、 明け休みという言葉を使わなくなった社員のことを書きました。 シフト制の職場は、 休みの日数そのものはきちんと確保されていることが多いと思います。 合っていないのは、 その日をどう使えたかのほうです。 ふたつ目は、点検で先に見つける仕事をしてきた方です。 ビル設備、プラント、工場の設備保全。 異常が出る前に部品の変化を見つける仕事をしてきた方なら、 考え方はそのまま使えます。 みっつ目は、決まった手順を守れる方です。 定期点検はスケジュールで決まっています。 季節で仕事量が跳ね上がることがありません。 3月だけ地獄、年末だけ地獄、 という波がない仕事です。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 夜勤手当や深夜手当で月の収入を作ってこられた方は、 その分がなくなります。 額面が今より下がる可能性があります。 いまの給与明細の基本給の欄と比べてから判断していただくのが確実です。 毎日違う刺激がほしい方にも向きません。 同じ場所に何度も行きます。 評価制度が明確に運用されている環境を求める方にも、 今はまだ向きません。 定期昇給は年1,000円で、 評価による上乗せの仕組みは整備中です。 運用の実績がまだありません。 【体への負担について】 力仕事はほとんどありません。 駐輪場の精算機やゲートは、 車のエンジンより軽いです。 仰向けで潜り込む作業もありません。 点検は目線の高さが中心です。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 雨の日も風の日もあります。 まったく動かない仕事ではありません。 【前職別に、何が活きるか】 ビル設備や常駐管理をされていた方。 点検で先に見つける感覚がそのまま使えます。 工場の設備保全をされていた方。 記録を残して次につなぐ習慣が効きます。 自動車整備をされていた方。工具の扱いと、 故障の切り分けの順番が使えます。 警備や施設管理をされていた方。 決まった手順を守る習慣と、 現場で人に声をかけられる場面への慣れが効きます。 【勤務時間と休日】 勤務時間は9:00〜18:00、休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 当直もありません。 【入社してからの数ヶ月】 最初の数ヶ月は、 先輩に同行して現場を覚えます。 どこを見るのか、何を記録するのか、 どこまでをその場で判断してよいのか。 一人で回り始めてしばらくは、 予定した数をこなせない時期があります。 ほとんどの人が通ります。 急かされることはありません。 半年から1年かけて、 自分で段取りを組めるようになります。 【この会社が扱っているもの】 駐輪場と駐車場のシステムです。 自治体と管理会社に納めています。 企画も、製造も、工事も、保守も、 全部自社でやっています。 他社の製品は扱いません。だから、 現場で何かあったときに「メーカーに聞いてみます」で止まりません。 社内に聞ける人がいます。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ・要普通免許 ✅学歴不問 ✅経験不問 ✅ブランクOK ✅業界未経験歓迎 ✅未経験者歓迎 ✅フリーター歓迎 ✅高定着率で長く働きやすい 職場をお探しの方 ✅物作り･機械いじりが好きな方 ✅ヤル気とガッツのある方 ✅30代活躍中！ ✅現在、日本での長期就労許可を保有している方 ⏩Individuals who currently hold a long-term work permit in Japan.

求めている人材 ＜応募条件＞ ■高卒以上 ■設計、開発、生産技術、生産管理 品質保証、 品質管理、実験評価などの 実務経験をお持ちの方 ※経験年数は不問(数ヶ月の経験も可)。 ※実務経験が浅い方や、 初めての転職される方も歓迎。 ※現在離職中の方も歓迎。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶第二新卒歓迎／初めての転職歓迎◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「今の会社のままでいいか、悩んでいる」 「もっと幅広い製品や技術に携わりたい」 「エンジニアとして市場価値を高めたい」 そんな方に向けて、 フォーラムエンジニアリングでは 年間9,188件のプロジェクトの中から、 あなたのキャリアプランに 合わせた案件をご提案しています。 自動車・航空宇宙・半導体・医療機器など、 様々なメーカーや製品に携わることで、 1社では得られない経験とスキルを 身につけることが可能です。 「初めての転職だから不安」 「経験は浅いけど次のステップへ進みたい」 そんなエンジニアの キャリア形成をサポートしています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶“今よりもっと”レベルアップ◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・社内にCAD設備を完備 ・eラーニングによる無料研修 ・100種類以上の通信教育講座 ・資格試験費用補助制度 ・資格取得奨励金制度 ＼こんな未来も実現できます／ ★多彩なプロジェクトを経験し、リーダーに。 ★スキルを磨き続け、最先端の技術に触れる。 ★大手メーカーの正社員へ転籍。 豊富な選択肢がある当社で、 新しい可能性を拓きませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶以下に当てはまる方も歓迎！◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・第二新卒歓迎 ・初めての転職歓迎 ・経験が浅い方も歓迎 ・上流工程へ挑戦したい方歓迎 ・市場価値を高めたい方歓迎 ・自動車整備士学校卒業の方 ・CAD操作や図面読解経験がある方 ・理工系大学、工業高校等で 機械・電気電子を学ばれた方 ・製造、自動車整備士、施工管理、 CADオペレーター経験者 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶下記ツールの使用経験者歓迎◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ CAD（2D-CAD、3D-CAD） CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤

応募資格 ■要普通自動車運転免許 ＜あれば尚可＞ ■電気工事士などの公的資格 ★未経験者でも研修や資格取得促進制度が利用できます。

応募資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】■基本ITスキル(PC、MicrosoftOffice他）保有者■英語スキル(ビジネス英会話、文書作成）■無線装置の技術・保守などの経験、尚可

求めている人材 ＼未経験から、長く働ける仕事を探している方／ 学歴・職歴は問いません。 これから手に職をつけたい方、 腰を据えて働ける仕事を 探している方を歓迎します。 【必須】 普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】 人と話すのが苦にならない方 コツコツ取り組める方 ✨こんな方におすすめ ・未経験から専門職にキャリアチェンジしたい方 ・大手メーカー案件で働きたい方 ・将来は独立も視野に入れたい方 ・自分のペースで働きたい方

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】-。・スマートフォンやガジェットに興味がある方・細かい作業が得意な方・お客様対応に抵抗がない方。・運転免許保有者歓迎（訪問修理対応の可能性あり）。【活かせる経験】Excel ・ITエンジニアとして成長したい方 ・昔からパソコンを触ったりするのが好きだった方 ・学校で学んだことを、今の仕事に活かせていない方 ※高校、専門学校、大学等でIT分野の勉強をされた方、なお歓迎です。 ※ブランクがある方もOK 【スタッフサービス・エンジニアリングを選んだ理由】 ・大手取引先のやりがいのある仕事ができる。 ・育成・サポート体制が充実している。 ・希望の勤務地で自分の経験を活かせる仕事がある。

応募資格 ■要普通自動車運転免許 ＜あれば尚可＞ ■電気工事士などの公的資格 ★未経験者でも研修や資格取得促進制度が利用できます。

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】■テスタ、オシロスコープ使用経験■電気図面知識■装置のメンテナンス経験■レポート作成経験 ・テスト、実験の仕事に興味がある方 ・ものづくりの仕事に関わってみたい方 ・大学等で理工系の学部を専攻された方、工業高校卒の方 ・組立・製造メカニック、機械・装置メンテナンスなどのご経験がある方 ・大手企業で安定した働き方をしたい方 ※経験者の方は優遇いたします。 ※20代・30代が活躍中未経験の方や経験の浅い方も歓迎です。異業種出身の先輩社 員も多数活躍しています。 ※20代未経験入社63% ※高卒・専門卒大卒など学歴関係なく活躍しています。 【エンジニアとしての成長】 実験エンジニアからスタートし将来的には「設計職」や「プロジェクトマネジメント」などの仕事にも挑戦できます。

求める人材: ＼未経験から、長く働ける仕事を探している方／ 学歴・職歴は問いません。 これから手に職をつけたい方、 腰を据えて働ける仕事を探している方を 歓迎します。 【必須】 普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】 人と話すのが苦にならない方 コツコツ取り組める方 ✨こんな方におすすめ ・未経験から専門職にキャリアチェンジしたい方 ・大手メーカー専属の安定基盤で働きたい方 ・将来の独立も視野に入れたい方 ・自分のペースで働きたい方 ※学歴不問 ※未経験歓迎 ※第二新卒・ブランクOK

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、機械の中身を知らないことを不安に思っている方です。 本文に、入社2週目ではじめて精算機の蓋を開けた社員のことを書きました。 飲食のホールから来た方です。 中身は電源、制御基板、モーター、センサー、 通信です。硬貨や紙幣を扱う部分は機械的に動くので、 見れば分かる部分から覚えられます。 ふたつ目は、分かるところから順に積み上げるのが苦にならない方です。 いきなり全部は分かりません。掃除、センサー、 基板の順で覚えていきます。 みっつ目は、接客や販売をしてきた方です。 現場で声をかけられる場面があります。すぐ直らないときに何と言うか、 という部分は決まった手順では対応できません。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 派手に直る場面を期待される方には、地味に感じると思います。 大半は掃除と確認で、ほとんどは異常なしで終わります。 毎日違う刺激がほしい方にも向きません。同じ場所に何度も行きます。 評価制度が明確に運用されている環境を求める方にも、 今はまだ向きません。定期昇給は年1,000円で、 評価による上乗せの仕組みは整備中です。運用の実績がまだありません。 【分からないときに聞ける相手がいます】 企画も、製造も、工事も、保守も、全部自社でやっています。 他社の製品は扱いません。 現場で何かあったときに「メーカーに聞いてみます」で止まりません。 設計にも工場にも直接聞けます。 【前職別に、何が活きるか】 飲食や販売で接客をされていた方。現場で声をかけられる場面への慣れが効きます。 自動車整備をされていた方。工具の扱いと、 故障の切り分けの順番が使えます。 OA機器や自動販売機の保守をされていた方。 現場で開けて絞り込む順番がそのまま使えます。 店舗や施設の運営をされていた方。決まった手順を守る習慣が効きます。 【入社してからの覚え方】 最初の数ヶ月は、先輩に同行します。どこを見るのか、 何を記録するのか、どこまでをその場で判断してよいのか。 一人で回り始めてしばらくは、予定した数をこなせない時期があります。 ほとんどの人が通ります。急かされることはありません。 半年から1年かけて、自分で段取りを組めるようになります。 そのあとは、新しく入った人に同行して教える側に回ることもあります。 【体への負担について】 力仕事はほとんどありません。駐輪場の精算機やゲートは、 車のエンジンより軽いです。 仰向けで潜り込む作業もありません。点検は目線の高さが中心です。 ただ、1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 雨の日も風の日もあります。 【資格について】 入社の条件にしている資格は、普通自動車運転免許だけです。 第二種電気工事士や機械保全技能士をお持ちの方は、 現場で活きる場面があります。ただ、持っていない方が入社して続けている例も多くあります。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、分からないことを人に聞ける方です。 本文に、 工場で技術者をつかまえる話を書きました。 せっかく社内に設計した人間がいても、 聞かなければ意味がありません。 一人で抱え込んで時間をかけるより、 聞いて30分で解決するほうがいい、 と思える方に向いています。 ふたつ目は、原因を突き止めるのが好きな方です。 症状が出たり出なかったりするとき、 どこから疑うかで時間が変わります。 センサーか、搬送部か、湿気か、 部品の摩耗か。 順番に潰していく作業を面倒だと思わない方は、 向いています。 みっつ目は、繁忙期のない働き方に変えたい方です。 定期点検はスケジュールで決まっています。 季節で仕事量が跳ね上がることがありません。 シフト制や交替勤務から離れたい方、 家族の予定を先に入れられるようにしたい方には、 ここが大きいと思います。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 その日のうちに全部片付けたい方には、 ときどきもどかしい仕事です。 部品が要る場合は翌日以降になります。 大きな機械を扱いたい方にも向きません。 駐輪場の精算機やゲートは、 産業機械より軽いです。 手応えという意味では物足りないかもしれません。 まったく人と話さずに完結したい方にも向きません。 管理者への説明と報告は毎日あります。 【前職別に、何が活きるか】 産業機械や設備の保守をされていた方。 症状から原因にたどり着く道筋の立て方が、 そのまま使えます。 扱う機械が軽くなるだけです。 自動車整備士の方。 音と振動で異常を見抜く力、 部品を外して組み直す技術、 お客さんへの説明。 この3つがそのまま使えます。 電気工事や制御の仕事をされていた方。 配線や基板の知識は理解が速いです。 資格をお持ちなら、 判断できる範囲が広がります。 家電やOA機器の修理をされていた方。 症状を聞き取って切り分ける流れは同じです。 いずれも必須ではありません。 未経験から入って続けている社員もいます。 【メーカーを待たない、ということ】 前職で「メーカーに確認中です」としか言えない時間に疲れた方がいると思います。 この会社では、 設計した人間が同じ建物にいます。 過去の障害の記録も残っています。 もちろん、 その場で全部解決するわけではありません。 技術者が出張で不在のこともありますし、 部品の在庫がないこともあります。 それでも、 外部に問い合わせて3日待つことはありません。 【この仕事で誤解されやすいこと】 駐輪場の機器というと、 単純な装置だと思われることがあります。 実際には、精算、施錠、通信、 料金設定が絡みます。 症状から原因にたどり着くまでの道筋は、 思っているより枝分かれします。 だから、 経験の浅いうちは時間がかかります。 それを見越したスケジュールになっています。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））