神奈川県、機構設計、介護休暇・介護サポートありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 ■必須：メカ並びにメカトロニクスエンジニアのご経験 例)■設計・開発業務 ■実験・評価・解析業務 ■生産技術業務 ■直近3年以内で上記設計・開発の実務を担当している方 ■尚可：要件定義並び基本設計の経験、３DCADを用いた実務設計（CATIA/NX/Creo/Solidworks） 【エンジニアポスティング】社内注力企業はいつでも案件情報が見れる環境を実現。配属先での就業が1年を超えたタイミングからいつでも好きなプロジェクトへ立候補できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学または電気工学の基礎知識■2DCAD利用技術者試験1級(機械)相当の技術、知識■3DCADでの設計経験 ■エクセル、ワード、パワーポイントを使用できる方 【歓迎】■FA業界か産業機器メーカーでの設計経験■英語コミュニケーション能力(TOEIC 500点以上)■マネジメント経験■将来的には製品設計開発全般(機械設計、電気設計両方)の経験を積極的に積みたい方 【アムコンが良くわかる資料URL】ぜひ、一度読んでみてください！https://www.docswell.com/s/AMCON_INC/KWX6GX-2025-1216-175758 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■機械設計経験(2D、3D CAD) ■熱解析ソフトを用いた業務経験 ■英語への抵抗感がない方【歓迎】顧客折衝経験/強度解析、流体解析の経験/工場との交渉折衝経験/伝熱工学、金属加工、金属熱処理の知識 ＜出張＞■空冷：年3～4回 フィリピン・中国工場、年1～2回アメリカ顧客 ■水冷：年1～2回 アメリカ顧客、量産立上後はフィリピンへの出張可能性もあり(期間は1～2週間程度) ＜人員構成＞■空冷/営業・技術1部技術課：計10名(20代2名、30代6名、40代2名)■水冷設計1課：計17名(30代9名、40代6名、50代2名)■水冷設計2課：計27名(20代6名、30代10名、40代10名、50代1名)■水冷設計3課：計8名(20代1名、30代6名、40代1名) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■3D-CADを使用した機械設計の経験3年以上 【活かせるスキル】 機械設計（板金）や解析（熱、流体、応力）に関する実務経験がある方は大歓迎です！ 【使用ツール】 ◆3D-CAD（Creo） ◆Brics-CAD ◆ANSYS ◆Word ◆Excel ◆PowerPoint 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験5年以上/3DCAD経験 【働き方】お子様が小学校6年生になるまで時短制度が利用可(※勤続1年以上の社員対象)、育休明け復職率は100%◎ ◆創業50年の実績から業種・分野問わず多くの大手メーカーとの接点があり、最新技術に携わりスキル向上が可能◎ ◆安心して働ける環境作りを大切にし、キャリアアップやWLBの実現、技術セミナー/勉強会の実施など社員同士の繋がりも重要視◎ ▼一人一人に合わせたキャリアを考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Catia V5の操作経験：2年以上 ■ダイカスト部品設計経験：1年以上 ■車載コンポーネント設計経験：2年以上 【歓迎】■英語スキル ■中国語スキル 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験がある方 【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械技術業務（検討や調整など）の経験 【歓迎】■機構設計経験 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・樹脂筐体・樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ・樹脂成形品の量産立上げや不具合改善の経験をお持ちの方 【魅力】大手電子部品メーカーで新規事業の立上げに関わって頂きます。 1人1人の裁量が大きい職場です。医療機器事業を通じて、ご自身の関わった製品で新しい医療に貢献することができます。やる気があればメカ設計開発の業務のみならず、医療現場や学会へ足を運び、企画フェーズへも参画することができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADでの設計経験 【尚可】機械設計経験または学習経験 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計経験 【歓迎】AutoCAD・SOLIDWORKS・NX・Solid Edge・CATIA・ICADなどの使用経験 【魅力】 ■年間休日125日/月平均残業20時間/エリア外転勤無/UIターン支援有 ■チームでの常駐配属に注力 ■資格取得/外部研修受講支援有 ■育児/介護休業の取得実績有 ■家電から自動車など意欲に応じて異なる分野への挑戦可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計業務のご経験をお持ちの方 ★第二新卒歓迎です。機械系素養をお持ちの方で、製品設計や生産設備（治具含む）設計のご経験をお持ちの方はぜひご応募ください。 【当社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均14hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■人とのコミュニケーションに抵抗のない方 ■製造業のご経験 【歓迎】 ■CAD使用経験（特に、Solidworks歓迎） 設計レビューの場で提案がしやすく、担当範囲の裁量拡大も可能です。 設計～検証を実践しながら学べる環境。試作に触れ、確かな設計力と問題解決力を身につけられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの機械系エンジニア経験 例)・設計・開発業務 ・実験・評価・解析業務 ・生産技術業務 【歓迎】■何かしらのCAD使用経験がある方 【働く環境】■月平均残業時間：約20時間■年間休日：約120日■充実した教育制度あり（技術研修・キャリア支援など） 【キャリア支援体制】■定期的な営業・プロジェクトリーダーとの面談■希望や適性に応じたプロジェクト配属■多様な業界での経験を通じて、スキルの幅を広げられる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアとしての業務経験（経験年数不問） 《例》機械設計、CAD/設計補助、評価/解析/実験、生産技術、品質管理/品質保証などの経験者を歓迎しております！ ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]案件数TOPクラスだからこそ分野や工程に縛られないキャリアを構築可能！ [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機構設計の実務経験3年以上 ■CADスキル（2D等） ■強度計算への対応 ■PLCの知見や能動的なコミュニケーション力 次世代通信の進化に貢献したい、意欲的なエンジニアを求めます。 【当社の魅力】外資系コーンズ・グループの一員として安定した経営基盤を誇ります。フレックスタイム制を導入し、残業も月平均10～20時間程度と、オンオフを切り替えて働ける環境です。自己申告制度や充実した福利厚生もあり、中途入社者も馴染みやすく長期的なキャリア形成が可能です。自動運転や5Gといった成長分野の最先端案件に携われる刺激的な環境で、あなたの技術力を存分に活かしてください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【すべて必須】■メカ設計に関する知見(機構部品)■駆動系に関する知見(ギヤトレインのモータ駆動など)★機構設計が得意で小型部品の機構設計されている方ご応募ください。失敗を恐れず果敢に挑戦できる環境です 【仕事詳細追記】■1案件：1人担当がメイン、案件により複数担当あり、規模:数十万～数千万/月、1案件期間:数カ月～数年程度 ■1人約5案件/年、年間同時期複数案件あり：2～3件 ■担当業務が広く、エンジニアとしての実力を存分に発揮できる環境です ■構想設計から製品量産化まで一連の流れを経験していただけます。 ■0→1を生み出すモノづくりの面白さ、特許申請時あなたの名前が記載されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※複合機、家電製品、自動車部品（インパネなど）が類似の製品になるため、該当製品の経験をお持ちの方は歓迎致します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ハーネス・電装品の設計経験 ■CATIA、MicroCADAM、3DCADでの設計経験 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを使用した機械設計のご経験（CADの種類は不問） ■Excel、Wordの使用経験 【歓迎】■解析ツールを使用した解析のご経験 ★機械設計や解析（熱、流体、応力）に関する実務経験がある方は大歓迎です！ その他にもCADオペレーター等で3D-CAD操作をされたご経験がある方もスキルが活かせる業務内容となっております。 ＜残業時間＞ 閑散期は10時間程度で、繁忙期は30～40時間程度を想定しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験3年以上（FA、産業機械、組立装置、搬送装置 半導体製造装置、検査装置、外観検査装置等）■3DCAD経験 【大手企業との共同研究実績】国内有数の大手企業との共同研究 【働く魅力】 技術力を磨きながら社会課題に直結するプロジェクトに挑戦できる環境です！先進技術を扱う環境で成長を実感しやすく、チームで成果を追う一体感や挑戦を応援するカルチャーが根付いています。多様な現場で経験を積み、自らの手で未来を創る実感を得られます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■産業用X線検査機器の設計経験 【働き方】年休122日、完全週休二日制です。月曜～金曜の間に祝日がある週は土曜出勤となりますが有給を活用している社員が多数。時差出勤制度（7時～10時の間で15分単位）もございます。GW・夏季・年末年始は各10日程度の長期休暇となります。 【当社について】 「X線非破壊検査装置」の専門メーカーです。半導体・自動車関連など様々な製造業の現場で、製品の信頼性向上などに貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■CADオペレーター経験者 ■自動車整備士経験者 ■設備保全経験者 【おすすめポイント】年休123日・残業月14.3H以内・転勤無と働きやすさ抜群。会社都合の異動はなく同一案件への長期参画（最長15年）で腰を据えて働けます。 【求める人物像】短期離職をせず当社で長期的なキャリア形成を目指す方。オーダーメイド型研修で技術のプロやPM等希望の道を実現。経営層と意見交換できる風通しの良い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械/電気/ソフト(IT)の領域で開発エンジニアとしてのご経験をお持ちの方(業界不問） 【当社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均14hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機構設計/メカトロ設計の実務経験（支援作業除く）のある方（目安：3年以上）（熱力学・材料力学・機械力学・流体力学等の知見）■社内外関係者との折衝能力、CAD（2D/3D）操作経験のある方 【当社について】日立製作所本体における防衛事業と密に連携をしている当社。防衛予算の増額に伴って、需要も拡大を続けており、事業も安定。 特に当社のセキュリティシステムや、実際に訓練で使うための衛星や画像分析、訓練システム等を開発しており、防衛省をメインとした各方面から期待を受けています。働き方としても 、年休126日/完全週休2日/リモートワーク可/家賃補助制度有と、安定した働き方を実現可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験（2D-CAD・3D-CAD不問） ～技術者一人ひとりの提案が製品に反映される環境で働きたい方にはぴったりです～ 【歓迎】■3D-CAD (Solidworks) 経験 ■機械工学科あるいはそれに準ずる学校（工業専門学校など）で、機械力学、材料力学、制御工学を学んだ方 ■装置メーカー、FA機器、半導体関連装置、精密機器等の経験者 【求める人物像】■機械設計を通じて技術領域を広げたい方 ■将来的に組織運営や人材育成にも挑戦したい方 ■技術を通じて事業成長に貢献したい方 ※マネジメント経験は不問です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製品開発、構造設計、材料試験、またはサプライヤーの品質管理・プロセス改善の経験 ■英語での技術コミュニケーション(メール読み書き・日常会話)に抵抗がない方 【歓迎】■防舷材の設計・開発経験 ■海外工場・サプライヤーへの品質指導、プロセス監査の経験 ■DR(デザインレビュー)やFMEA等の品質管理手法の知識・実務経験 【求める人物像】自動車関連部品メーカー等での設計開発経験者や、異業界で構造設計・品質改善を担ってきた方を歓迎。関係部署や海外生産現場との架け橋となり、技術的アプローチでグローバルに活躍したい意欲のある方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】障がい者手帳をお持ちの方 設計開発（機械・電気・ソフト）・生産技術・生産管理・品質保証/管理・設備保全・生産技能職経験など幅広くご応募可能です。 ＜労働環境＞ いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月(※全社平均)と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車のOEMもしくはサプライヤにて、下記いずれかのコンポ、もしくは類似部品の開発経験が3年以上 【歓迎】英語は会話レベル以上の能力があれば尚可 【特徴】社内ではプロジェクトマネジメント・スタイリング・評価・認証・生産・購買・財務・品質・営業部門等と、社外ではサプライヤと協力して業務を進めている為、車両開発の一連を学ぶことができます。入社後は設計としてエキスパートやマネジメントを目指すだけでなく、希望すれば他部門へのローテーションも可能です。リモートワークやフレックス制度も柔軟に活用しライフワークバランスの維持に努めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■構造解析、強度解析の知識と実務経験 ■3DCAD(Creo等)の使用経験 ■MS-Office(EXCEL/PowerPoint/WORD)が技術指導なく使用できる方 ■円滑なコミュニケーションを図れ、自立して作業ができる方 ■10年以上の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系卒の方（機械工学科/電気学科 等）■CAD使用経験 ※造船業界で世界最大のモノづくりがしたい方歓迎です。 ※第二新卒歓迎です。入社後は研修・教育していきます。 【当社について】■商船・艦船両方の建造能力を有するのは、国内では当社含めた2社のみ。今後は環境規制に対応した船舶や水素やアンモニアなど新燃料への対応需要が見込まれ、高い省エネ技術を持つ当社への期待が高まっています。 ■横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。■米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須スキル ・構造または機構設計のスキルをお持ちの方 ■歓迎スキル ・宇宙機器の設計経験 ・CATIA使用経験 ・解析ソフト（構造/熱/機構）の使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■人工衛星太陽電池パネルの製図・設計業務のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験が5年程度■製図能力(製図検定2級相当)をお持ちの方■出張に対応可能な方 【当社について】当社は、東証プライム上場企業として半導体製造装置市場で独自の技術とシェアを誇り、極めて強固な経営基盤を確立しています。世界的な半導体需要の増加を背景に拡大を続けるとともに、最先端技術に挑める研究開発体制や手厚い育成環境を完備。盤石な事業安定性と継続的なスキルアップ機会のもと、将来への不安なく高度な専門性を磨き、長期的に成果創出とキャリア形成に没頭できる環境を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CAD（CATIA）の経験 5年程度 ■PCスキル：Excel、Word ・CATIA操作：ある程度自由にモデリングが可能な方、応力解析等の対応が可能な方 【歓迎】■第一種運転免許普通自動車 【「チームの一員」として活躍できる環境】 当社から配属中のスタッフからも「社員の一員として迎え入れてもらえている」という声が届いています。派遣・正社員の垣根なく分け隔てなくコミュニケーションが取れる職場で、BBQなどの社内イベントにも積極的にお誘いいただけるなど、メンバー同士の距離が近くアットホームな雰囲気が根付いています。その為、腰を据えてじっくりとキャリアを積んでいける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】理工系学部出身で、Creo、CATIAなどの3D CAD、2D CADの使用経験をお持ちの方 【歓迎】車両シミュレーションやFEM等のシミュレーション経験がある方 【当社について】フレックス制/福利厚生充実 ■当社はヨコハマタイヤを軸に世界120カ国以上でグローバル展開しており、タイヤ事業では日本で3位/グローバルで8位！ ■現在は、安定した経営基盤や就業環境を基に、新機能タイヤ開発はもちろん、自動車タイヤ以外の商材にも積極的な投資を続けており、今後更なる成長を見込んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須スキル ・強度、振動等の試験経験 ・設計経験（3D CAD使用経験） ■歓迎スキル ・構造解析、流体解析のご経験 ・空機の電気設計の経験あり ・PC（Excel、Word、PowerPoint） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■機械・制御系、電気・電子系、情報・通信系の専攻をされていた方 ■防衛・電波関連の開発設計経験がある方 《 防衛・電波システム事業部 》国の安全と社会の安定を支える重要インフラ分野を担い、防空システム、指揮統制システム、レーダシステム、電波探知・情報処理システム、対ドローンセキュリティシステムなど、人々の安全・安心を守るためのシステムを世に送り出しています。東芝グループにおいても注力・成長領域として位置づけられており、近年の防衛予算拡大を背景に、今後も継続的な市場拡大と生産増加が見込まれています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【該当者歓迎】2D・3DCADのご経験者/機械設計経験者/回転機器やターボ機器の設計経験者など ■当部門で火力・原子力向けを中心とした大型タービン発電機の設計・製造を担当。国内外のプロジェクトに参画する機会が多く、顧客との技術協議や現地対応を通じて、グローバルに活躍できるフィールドがあります。さらに、既設機の改良や長寿命化に取り組むことで、持続可能なエネルギー供給に直接貢献できる点も大きな魅力です。データセンター向け電源設備の需要拡大への対応など、設計部門の役割は拡大しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計、3DCAD経験のある方 【働き方】お子様が小学校6年生になるまで時短制度が利用可(※勤続1年以上の社員対象)、育休明け復職率は100%◎ ◆創業49年の実績から業種・分野問わず多くの大手メーカーとの接点があり、最新技術に携わりスキル向上が可能◎ ◆安心して働ける環境作りを大切にし、キャリアアップやWLBの実現、技術セミナー/勉強会の実施など社員同士の繋がりも重要視◎ ▼一人一人に合わせたキャリアを考えます。当社は営業担当が必ず月1回のフォローを実施。不安/要望/やりたいこと等を聞き、改善提案や社員に寄り添ったフォローを心がけています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験（仕様検討、基礎設計、詳細設計の一連のプロセスへの理解・経験） ■材料力学、構造力学の基礎知識 ■2DCAD または3DCADの実務使用経験（目安：3 年以上） 【歓迎】■CADPAC、SOLIDWORKS の使用経験 【当社の強み】建機の油圧回路用フィルターで世界トップクラスのシェアを持っております。開発から製造、販売までグループ内で一貫して行っており特に顧客仕様に合わせたフィルタの濾材の独自開発を最大の強みとしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■NXを使用した作図経験 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて機械工学を学び、機械基礎知識を習得されている方 【歓迎】 ■CATIAでの設計業務経験 ■車載部品の設計業務経験 ■全国勤務可能（異動の際は、相談のうえ決定） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■装置などの機械設計、何かしらの専門技術（実務経験）をお持ちの方 ■3D-CADの使用経験がある方（NXでの経験があると良いが、他のCADの経験があれば問題ありません） 経験年数は問いません！実務経験が浅い方、ブランクがある方も大歓迎です。 【当社の魅力】ヨコタエンタープライズでは、仕事に対し真剣に取り組む社員を全力で応援し、能力のある社員には惜しみなく投資。市場のニーズに応じた教育を提供し、社員一人ひとりが成長できる環境を整えています。会社と共に成長し、自己の可能性を広げたい方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電装・ハーネス設計実務経験3年以上の方 【歓迎】■3D CAD（CATIA）の使用経験 【魅力】■モビリティ・自動運転領域など、技術の最先端領域でご活躍いただけます。 ■自社オフィス勤務で顧客の設計開発支援に携わることができます。 ■将来的には技術のエキスパートやマネジメント業務などのキャリアアップも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハイエンド3D CAD（CATIA V5,Creo,NX）を使用した設計実務経験5年以上■自動車・バイクに関する開発のご経験がある方 【歓迎】■プロジェクトリード／プロジェクトマネジメントの経験 【魅力】取引先企業様とはパートナー関係を築いており、業務も幅広くお任せいただいています。外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。今後はさらに技術領域を拡大していきたいと考えているため、新たな技術領域へジョブローテでチャレンジする機会もあります。設計者としての技術を磨き、新たな挑戦を当社でしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれも必須 ■CATIA V5を使用した設計実務経験（5年以上） ■自動車部品メーカーにおける設計開発経験（5年以上） 【魅力】■1923年創業で創業100年超、キー＆ロック技術を強みに、自動車部品や住宅・産業用ロック等を展開する老舗メーカー ■自動車部品事業では、日産・ホンダ・SUBARU等の国内メーカーに加え、欧米の完成車メーカーとも取引実績があります ■長年培った技術力を活かし、アンテナ内蔵ハンドルや非接触操作対応製品なども開発。機械設計から先進技術を活用した製品開発まで、安全性・利便性・デザイン性を追求しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■NXの業務使用経験5年以上 ■開発から量産までの設計経験 【求める人物像】 ・円滑なコミュニケーションを取ることが出来る方。 ・新しい技術や情報を学び身に付けて、エンジニアとして成長する意欲のある方。 ・自身で目標を定めその目標に向かって、能動的に、向上心を持って自分を高めていく意欲をお持ちの方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADによるトラックの何かしらの設計業務のご経験 ■トラックメーカーでの設計のご経験 ■トラック以外での車両設計のご経験 【過去入社者の実際の声】 ・ルーティンワークだけではなく、自身で考え、実現できる環境が良い！ ・職人気質な感じが強かったが、フレンドリーな先輩が多くて安心した！ ・「世界に1台」を手がけることができる特別感！ ・世の中の「はたらくくるま」の基盤を造ることへのやりがいが大きい！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：自動車整備士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、機械系、金属系製造業出身の方 【歓迎】■自動車業界での経験を有する方■CATIA V5(3D)での設計経験■明るさ、コミュニケーション能力■・TOEIC500点程度（英語でのビジネス経験歓迎） 【当社主要取引先】いすゞ自動車(株)、スズキ(株）、 ダイハツ工業(株）、 トヨタ自動車(株)、 日産自動車(株)、 日野自動車(株)、 (株)SUBARU、 本田技研工業(株)、 マツダ(株)、 三菱自動車工業(株)、 三菱ふそうトラック・バス(株)、 UDトラックス(株)、 キヤノングループ、 ALSOK、 東京エレクトロン(株)、 東芝グループ、 日立グループ、 三菱電機グループ 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ポジティブアクション求人（女性歓迎）です★【必須】CADソフトを利用した経験がある方（CADオペレータ経験の方も歓迎です！） ※入社後はOJTにてじっくりと育成をさせていただきます。 【魅力】公共性の高い製品を通じて社会インフラに貢献でき、自身の設計した車両が全国で活躍するやりがいを実感できます。顧客ニーズに応えるオーダーメイド設計でアイデアを形にしやすく、技術提案の自由度も高いため創造性を活かせます。また安定した事業基盤と高い定着率により、安心して長期的なキャリア形成が可能。新製品開発にも挑戦でき、設計者として成長できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械図面の読み書きができる方 ■2Dまたは3D CADを用いた設計経験 【本ポジションの魅力】 設計スキルを活かしながら、安定した環境で長期的に成長できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】エンジニア実務経験3年以上 iCADの使用経験のある方、理工系を専攻していた方歓迎！ ◆充実のフォロー体制：配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談や成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現 ◆働きやすい環境：年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など ◆キャリアについて：自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海外出張（2～3か月程度）対応可能な方 【歓迎】■設計、製図、CATIA V5（指導なく3Dモデルおよび図面を作成できるレベル以上）■航空機等の技術維持作業■PC（Excel、Word） 【入社後の流れ】 1.入社後初期研修：導入研修（1日間） 2.現場配属 3.入社3年目～キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハイエンド3D CAD（CATIA V5,Creo,NX）を使用した設計実務経験5年以上■自動車・バイクに関する開発のご経験がある方 【歓迎】■プロジェクトリード／プロジェクトマネジメントの経験 【魅力】 取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学等の知識（学士以上）■CADを用いた機械設計の実務経験（産業機械、製造装置、配管・タンク等。3DCAD経験も歓迎 ■国内外の出張が可能な方 【プロジェクトについて】機械設計の知識を活かし、製品を最適な形状へと自ら裁量を持ちカスタマイズできます。国内外のグローバル企業を相手に、製品を海外仕様へとカスタマイズして提供するポジションです。世界を舞台に活躍したい方におすすめの環境です。【担当製品】医薬品・製造業(半導体等)・食品業向けのフィルター製品（不純物除去）例：遺伝子治療、血液製剤、ビール醸造等で使用 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの機械設計のご経験 【歓迎】■英語に苦手意識のない方（一部英語の仕様書がございます。） ※入社後の教育を前提とした採用です。 【当社について】■当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。2021年より、業界1位の今治造船と業界2位の当社が資本業務提携し、大型商船の国内受注シェアの大部分を占めるようになりました。■商船・艦船両方の建造能力を有するのは、国内では当社含めた2社のみ。今後は環境規制に対応した船舶や水素やアンモニアなど新燃料への対応需要が見込まれ、高い省エネ技術を持つ当社への期待が高まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記に該当する方 ■設計ツール使用スキル（SolidWorks、AutoCAD実務経験、ただし他の3Dもしくは2D-CADでも可） ■検査装置（主にメカ系、電気系なども一部あり）の設計図面の理解 ■設計経験（半導体製造装置関連で精密設計の経験） 【歓迎】下記の知識、スキル、経験がある方、尚可 ■調達部門、製造部門、サプライヤとの調整が可能なコミュニケーションスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA-V5を用いた製品設計経験5年以上 ■ものづくりに関心があり、エンジニアとして活躍していきたい方 【歓迎】 ■FTA、FMEA,やDRBFMなどのエンジニアリングツールを使った開発の経験 ■要求分析・要件定義・設計検討書に関する業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■NXの業務使用経験 ■開発から量産までの設計経験 【歓迎】■円滑なコミュニケーションを図れる方 【入社後の流れ】 1.入社後初期研修：導入研修（1日間） 2.現場配属 3.入社3年目～キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 必須】電気基本知識（工業高校 電子機械科卒以上） 【歓迎】長期間取引関係を維持している顧客になります。NXの実務使用経験をお持ちの方優遇いたします！ 【ポジションについて】 自動車用変速機（CVT・AT）や電動パワートレインの開発・製造で世界トップクラスのシェアを持つ神奈川を開発拠点としてる自動車グループの主要自動車部品メーカー。電動化の時代に対応するため、電気自動車用のパワートレイン「e-Axle」など革新的な製品開発を推進し、持続可能な社会づくりやカーボンニュートラルへの貢献も積極的に行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須：樹脂部品の設計経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 高等専門学校卒以上 以下のどちらかに当てはまる方 ・機械系（機械設計／メカトロニクス）または機械工学・電気工学系の学部を卒業された方 ・制御系エンジニアとして回路設計等の知識やご経験がある方 ※今回の募集では実務経験は問わないため未経験歓迎です！