神奈川県のr evの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】材料力学の知見、統計学の知見、CATIA V6 【歓迎】他部署との調整経験、仕様検討 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■メーカーまたは商社での営業経験■モーターコア、モーター組立て、金属基板関連の業務経験 【歓迎】■英語でのビジネス経験者(要海外顧客との交渉能力) 【魅力】EV営業部は2024年4月に新設された部門です。工場も新設し、生産体制も整っており拡販フェーズとなっています。自動車用モーターコアは、EVやHEVの駆動モーターに使用され、モーターの回転と磁界発生に重要な役割を果たします。金型設計・製造・メンテナンスから自社で一貫して行うことができる当社特有の生産・品質保証体制や、高度なプレス加工技術が強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CPUを用いた制御回路基板の開発経験のある方 ■回路設計CADが使える方、あるいはこれから収得したいと思っている方、歓迎。 【歓迎】ＥＶ／ＨＥＶシステム開発、パワーエレクトロニクス制御機器開発、機構設計（筐体設計）、アナログ回路経験。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Creo、CATIAなどの3D CAD、2D CADの使用経験がある方 【歓迎】車両シミュレーションやFEM等のシミュレーション経験がある方 【当社について】フレックス制/福利厚生充実 ■当社はヨコハマタイヤを軸に世界120カ国以上でグローバル展開しており、タイヤ事業では日本で3位/グローバルで8位！ ■現在は、安定した経営基盤や就業環境を基に、新機能タイヤ開発はもちろん、自動車タイヤ以外の商材にも積極的な投資を続けており、今後更なる成長を見込んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【どちらか必須】 ■電子部品/半導体などのBtoB製品における営業経験 ■車載関連または液晶ディスプレイ関連の設計・開発経験 【当社・ポジションの魅力】 ■当社製品は世界の車の4台に1台が搭載。車載ディスプレイのトップシェアを獲得し、安定した製品力と実績があります。 ■親会社である天馬グループと連携し、最先端のEV市場・自動運転市場への展開を強化中。 ■単なる営業サポートではなく「技術の橋渡し役」として顧客課題の解決に深く関与できます。 ■実際に設計部門出身で活躍しているメンバーもいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 中国語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車/自動車関連/電気関連会社での業務経験 ■電気/制御に関する基礎知識 【歓迎】■実車環境での開発、設計、評価の経験（ETAS INCA、VECTORなどの開発ツール） ■EV車両の充放電システム評価経験（CHAdeMO、V2H接続試験） ■FCV（水素燃料電池車）水素充填に関する日本インフラ適合試験 ■充電、電動化の実車/システムレベルでの開発/改善経験 ■ビジネス会話以上の英語または韓国語 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車関連メーカーまたは電源機器メーカーでの製品開発業務の経験■TOEIC 700点以上（韓国とのコミュニケーションについては、翻訳・通訳専門スタッフがおりますので、韓国語の言語能力は問いません） 【歓迎】■CHAdeMO規格等のＥＶ充電関連規格に関する知識■パワーエレクトロニクスに関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■安全衛生、総務、人事、工場管理等の関連業務経験（3年以上）■労働安全衛生法および関連法令に関する基礎知識■行政機関との折衝・対応経験■社内関係者と円滑に連携できるコミュニケーション能力 ■基本的なPCスキル（Word、Excel、PowerPoint） 【歓迎】■安全管理者、衛生管理者（第1種・第2種）等の有資格者■EHS（Environment, Health and Safety）業務の実務経験■製造業または研究開発拠点における安全衛生業務経験■ISO14001、ISO45001等の運用経験■リスクアセスメントや労働災害防止活動の推進経験■BCP／BCMの策定・運用経験■産業医、保健師等との連携経験■安全文化醸成や社内教育の企画・運営経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■新規領域や業務の立ち上げに強い興味をお持ちの方■柔軟な発想で多面的に物事を捉えることができる方■オープンかつ積極的な姿勢で、社内外の関係者との技術議論や調整に主体的に取り組める方 【歓迎要件】■製品分野不問での品質保証業務、または品質管理業務の実務経験■バッテリー開発、設計、評価や生産技術業務の経験をお持ちの方 ■第三種電気主任技術者、または第一種・第二種電気工事士の資格■品質管理検定（ＱＣ検定）３級以上の関連資格【求める人物像】■周囲の多様な関係者と円滑なコミュニケーションを図りながら技術調整を行える方■未知の領域へも高い主体性を持ち、柔軟な思考で課題解決へ挑める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須(3年以上)】■高分子化学or有機化学の基礎知識■高分子物理or機械工学の基礎知識■熱可塑性樹脂、熱可塑性樹脂複合材のいずれかの研究、技術開発or量産経験■英語or韓国語の語学力(日常会話レベル) 【歓迎】■リサイクル樹脂の研究、開発経験■リサイクルプロセス要素技術の知見■樹脂のマテリアルリサイクルorケミカルリサイクルの知見■樹脂の加工装置及び評価装置の使用経験、装置導入・立上げ経験■バイオ由来素材の研究、技術開発経験■高分子や繊維の計算機科学に関する知見■超臨界流体に関する知見■樹脂の着色に関する知見■香料に関する知見■技術及び貨物の輸出入業務経験■産学共同研究経験■品質保証の知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【半導体・液晶関連の独自技術保有/平均続勤務年数19.4年/残業月20h】 【必須】■PC基本スキル(Excel、Word、PPT)が■調達業務経験3年以上※製造業での調達・購買、営業事務、生産管理、品質管理などの経験を歓迎 【当社について】当社製品の5割以上は海外市場に送り出し、世界的に高い評価も獲得しています。 平均勤続年数19.4年と長期就業が可能な環境です。年間休日125日（土日祝）、平均残業10～20時間、有給取得平均14.2日とワークライフバランスを両立できます。フレックスタイム制も導入。県外への転勤はなく、横浜・海老名で腰を据えて働けます。OJTの他、階層別・職能別教育や資格取得支援制度も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■EV充電通信 S/W 開発 ■ISO15118 理解, V2G 開発, 制御 S/W 開発 ■ビジネス会話可能な水準の英語 【歓迎】■C言語 ■粘り強く、発想の転換ができ、ストレス耐性に優れている方 ■コミュニケーション能力に優れている方 ■協働意識を有し、他者と連携しながら業務を推進できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■有機繊維（ポリエステル、アラミド、アクリル、レーヨンなど）または金属工学の知識 ■製造業での技術職経験 【歓迎】■有機繊維または金属の特性評価の経験 ■製造現場での品質管理の経験 ■英語 でのコミュニケーション（TOEIC 600点程度）【当社について】■ヨコハマタイヤを軸に世界120カ国以上でグローバル展開しており、タイヤ事業では日本で2位/グローバルで6位！■現在は、新機能タイヤ開発はもちろん、自動車タイヤ以外の商材にも積極的な投資を続けており、2025年も過去最高売り上げとなっています ★自身が担当した材料が商品として市場で販売されるため、達成感を感じられるポジションです！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】材料力学の知見、統計学の知見、CATIA V6 【歓迎】他部署との調整経験、仕様検討 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業(業界不問)での技術・製造・品質保証いずれかの経験 ■英語学習への意欲(文書読み書き/将来的に現地とのメール対応等あり) ■PC基本スキル(Excel,PPT,Word) 【歓迎】■品質保証の実務経験 ■英語での業務経験(TOEIC650点以上) 【求める人物像】相手の職位やキャリアに関わらず、円滑なコミュニケーション(聴く・伝える・頼む)が取れる方、主体性と柔軟性をお持ちの方 【研修体制】入社後半年～1年は国内工場研修等を通じ、製品・製法・社内ネットワークを構築。最初は担当補佐としてOJTでじっくり業務を習得できるため、異業界出身者も安心してキャッチアップ可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系のエンジニアのご経験5年以上 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車・モビリティ業界等での営業企画・サービス企画・販売戦略企画経験（目安5年以上）■PowerPoint・Excelを用いた論理的な資料作成・分析スキル 【歓迎】販売会社・代理店を通じた販売施策の企画展開経験 / BtoB製品・サービスのマーケティング・新規事業企画経験 / EV、充電器、エネルギーマネジメント等の知識 【魅力】未開拓な商用EV市場に対し、施策一つで大きなインパクトを生み出せる手応え十分な環境です。技術的知見は専門チームがサポートするため、企画・戦略の推進に集中して力を発揮していただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析、解析補助、メッシュ作成、解析結果評価のいずれかの経験■機械工学、材料力学、流体、振動など解析に関する基礎知識 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での解析経験■HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+などの使用経験■構造、振動、衝突、熱流体解析の経験 【使用ツール例】HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+ など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車メーカー(OEM)または同等の開発組織での実車を用いた開発・評価の実務経験■車両試験の実務経験(官能評価および定量評価の両方)■車両データ計測の実務経験(Vector製ツール等のCAN系計測機器) ■試験計画の立案～実車走行試験の実施～レポート作成までの一連の実務経験 【歓迎】■実車環境での開発・設計・評価の実務経験(ETAS INCA、VECTOR等の開発ツール、VBOX、NVH計測機器等の使用経験)■開発ツールを用いた実車性能チューニングと計測～分析の経験■R&H(操安乗り心地)、NVH、ドライバビリティ、EV走行制御のいずれかの専門性■EV関連の知識■韓国本社・海外拠点とのコミュニケーション能力(韓国語または英語) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(以下いずれかの業務1年以上の経験)】■自動車の製品企画に関する業務経験■自動車のUX(ユーザーエクスペリエンス)に関する業務経験■自動車の設計業務経験 ■自動車のスタティック評価(静的評価)に関する業務経験 【歓迎】■海外出張できる方 ■出張・出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(以下いずれかの業務1年以上の経験)】 ■自動車の製品企画に関する業務経験 ■自動車のUX(ユーザーエクスペリエンス)に関する業務経験 ■自動車の設計業務経験 ■自動車のスタティック評価(静的評価)に関する業務経験 ■プレゼンテーション資料作成等の経験 【歓迎】 ■海外出張できる方 ■出張・出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用経験■整備士資格、実車評価、耐久試験、不具合解析経験 【使用ツール例】各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法務またはコンプライアンス分野での実務経験３年以上 ■独占禁止法、贈収賄防止、個人情報保護のいずれかの実務経験 ■関係部門との調整・合意形成ができるコミュニケーション力 【歓迎】■製造業またはグローバル企業での法務・コンプライアンス経験 ■コンプライアンス体制の構築・運営・改善・教育経験 ■監査・リスクアセスメント・品質保証の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計および製品開発の経験5年以上 ■テクニカルリーダーまたはリードエンジニアとしての実績 ■3D CADの使用経験 ■ビジネスレベルの英語力 【歓迎】自動車、ロボティクス、民生機器、医療機器業界での経験、CAEツール（FEA、CFDなど）の実務経験、FMEA等の設計手法の知識 【魅力】自動運転の未来を決定づける超重要製品の開発を技術主導する花形ポジション。大きな裁量を持ってグローバルチームと協働しながら、次世代モビリティを形にする圧倒的な達成感と、市場価値の高いキャリアを築ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■環境保全、生物多様性に関する基礎知識、または企業での環境推進実務経験 ■社内外の多様なステークホルダーと調整力【歓迎】■環境学、農学学習経験 ■TNFD等の最新フレームワークに関する知見 ■ビジネスレベルの英語力 【当社について】■当社はヨコハマタイヤを軸に世界120カ国以上でグローバル展開しており、タイヤ事業では日本で3位/グローバルで8位！ ■現在は、安定した経営基盤や就業環境を基に、新機能タイヤ開発はもちろん、自動車タイヤ以外の商材にも積極的な投資を続けており、今後更なる成長を見込んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両、鉄道車両、航空機等の開発におけるMBDの知識･経験 ■タイヤモデルに関する基礎的な知識 ■基礎的な物理や力学の知識 ■基本的な英会話が可能なレベル 【歓迎】■タイヤモデル構築の経験(MagicFormula,SWIFT,F-Tire等) ■タイヤに関する知識、開発の経験 ■車両運動力学の知識 ■自動車・タイヤの評価･計測に関する知識・経験 ■FEM,MATLABに関する知識・経験 ■ドライビングシミュレーターに関する知識･経験 【当社について】■現在は、新機能タイヤ開発はもちろん、自動車タイヤ以外の商材にも積極的な投資を続けており、2025年も過去最高売り上げとなっています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電動車向け部品開発経験または生産技術開発経験（強電部品もしくはバッテリー開発経験・生産技術開発）および、これらを行うチームのマネージメント経験 【歓迎】■バッテリー開発・研究経験■車載用バッテリ、セル、BMS、システム設計の開発・研究経験■システムズエンジニアリングによるバッテリシステム設計経験■電気化学、電池劣化、電気回路、伝熱、流体モデルベース開発・業務運用経験■CAD／CAEツール経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Cなどの組込み系プログラミング知識・経験 【歓迎】■RTOS（iTORNなど）経験■マイコン知識■テスト経験 など 【魅力】◎アプリケーションソフトからミドルウェア、ファームウェアドライバ開発まで大規模かつ高機能な組み込み開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業にてフィールドサービス/アフターサービス等のご経験をお持ちの方 【キャリアパス】品質マネジメントシステムとして、もっとも一般的な規格ISO9001に加えて、石油業界用としてAPI-Q1及び航空業界用としてJIS Q9100に適合しております。さらに、品証本部内としては自動車業界用としてIATF16949に適合したシステムを運用しているため、将来的な品質保証人材としてのスキルアップにつながり、多くの知見や経験を習得する事が出来ます。（コンベアベルト、海洋商品、航空部品関連の商品など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須(実務経験10年以上を希望)】■パワーモジュールのパッケージングに関わる技術開発経験（設計/実験）■樹脂封止型パワーモジュールの製造プロセス、評価の技術開発経験（設計/評価） ■半導体封止樹脂の開発評価経験（設計/実験） 【歓迎】■パワーモジュールの接合材料とプロセス技術の知見または開発経験■【必須要件】に関する評価設備/装置の導入/立上げ■自動車業界向けパワーモジュールに関わる技術開発経験■CAEを使用したパワーモジュール設計経験（Solidworks, ANSYSなどの使用経験）■開発製品の市場投入経験（量産開発経験）■大学・研究機関での独自研究経験者（企業在籍で産学共同研究も含む） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、トラック等、2輪分野でさまざな部署と関わり開発を行ってきた経験（部品などは問わずエレ、メカ、ケミ、ソフト幅広く大歓迎です）※教育資料の整備、OJT制度が充実しており、業界未経験の方で もキャッチアップ可能な環境です。【歓迎】■パワートレイン開発の経験（モータ、バッテリー、インバータ等）■各種フレームワークを用いた情報収集、整理、分析、課題解決経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業(メーカー)または建設業、商社などで調達実務のご経験 ★メーカーや商社などで、お金の関わる計画や査定などの業務を行ってきたご経験をされてきた方を求めております！ 【キャリアパス】近年、積極的に他社との「調達部門交流会」を行っており、業種を超えてネットワークが広がりつつあります。また、当社調達システムも発展しており、さらなるDX推進・AIの実務への取込を本格的に模索しています。【当社について】現在は、安定した経営基盤や就業環境を基に、新機能タイヤ開発はもちろん、自動車タイヤ以外の商材にも積極的な投資を続けており、今後更なる成長を見込んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【第二新卒歓迎！！】 3Dプリンタ（金属、樹脂）、工作機械の取り扱いある方は大歓迎です 【充実した福利厚生とサポートがございます。】 ★賞与年2回、昇給年1回、社保完備 ★年間休日126日、有休初年度22日 ★家賃補助75%の寮社宅、各種手当（食事・こども等）、退職金あり ★資格取得支援、育児・介護休業、ライフサポート制度も充実。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・機械/電気設備等のメンテナンス、保守のご経験 ・工具を使った業務のご経験 【キャリアパス】サービスエンジニアを経験した後、ご本人の希望に応じて専門性を極めたり、海外駐在にもチャレンジが可能です。 【事業の安定性】当社の装置は様々な業界へ導入されていることで、業界の変動制に強い経営体質です。また、今後のスマート社会、AI、IoTなどインフラを支える大きな役目を持ち、これから伸びていく業界です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車産業関連企業での商品・製品企画業務およびプロジェクト管理業務経験(3年以上) 【歓迎】■日本商用車メーカー（いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラックバス、UDトラックス等）での商品・製品企画業務およびプロジェクト管理業務経験(5年以上) ■協力企業、公共機関、コンソーシアムなど社外との協力経験■関連部署に対するリーダーシップを発揮し、製品企画に情熱をもって取り組める方■ビジネス会話以上の英語または韓国語能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界での業務経験をお持ちで、読み書きレベルの英語力、 ビジネスレベル以上の日本語力をお持ちの方（社内コミュニケーションは 英語が中心でございます。） 【働き易い環境について】 ■スーパフレックスタイム制度の導入をはじめ、リーダーシップトレーニ ング、テクニカルトレーニング等の制度を設けております。 ※勤務地の最寄り駅は神奈川新町駅(京急電鉄)でございます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高分子の知識 ■製造業での技術職経験 【歓迎】BIツールやAIツールなどの活用経験、英語力(メールやり取りレベル) 【当社について】ヨコハマタイヤを軸に世界120カ国以上でグローバル展開しており、タイヤ事業では日本で2位/グローバルで6位！現在は、安定した経営基盤や就業環境を基に、新機能タイヤ開発はもちろん、自動車タイヤ以外の商材にも積極的な投資を続けており、今後更なる成長を見込んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを用いた機械設計の実務経験（業界不問） 【尚可】■自動車等の設計、CAE解析（強度・振動等）、CFRPを用いた設計経験 ※意欲重視の採用を行っており、新領域への挑戦を歓迎。 【本ポジションの魅力】 ■特定部品の専門化に留まらず、車1台の整合性を追求する設計に携わり「フルビークル・エンジニア」としての稀少なキャリアを形成できます。 ■物理法則に基づいたゼロベースの設計が中心。自身の描いた図面が隣接工場で即座に形になり、実走行まで伴走できる手触り感のある開発が可能です。 ■有給取得率90%超、年3回の9連休など、技術研鑽と私生活を両立できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】事業会社または法律事務所での企業法務経験(契約審査・法務相談)5年以上 【尚可】弁護士資格保有/ロースクール卒、ビジネス英語力、海外の契約審査(英文契約)経験 【当社について】在宅勤務/フレックス制/福利厚生充実 ■当社はヨコハマタイヤを軸に世界120カ国以上でグローバル展開しており、タイヤ事業では日本で2位/グローバルで6位！ ■現在は、安定した経営基盤や就業環境を基に、新機能タイヤ開発はもちろん、自動車タイヤ以外の商材にも積極的な投資を続けており、今後更なる成長を見込んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■顧客サポート/FAE経験、海外顧客のサポート経験■TOEIC 650点程度以上【歓迎】■車載用ICの開発経験、機能安全開発経験■MIPI D-PHY/C-PHY, DSI/CSI-2, eDP/DPなどIF規格に精通していること ■EMCのトラブルシューティング経験があること 【描けるキャリアパス】車載SerDesの顧客技術サポートを通して、顧客対応スキルだけでなく、機能安全やIATF16949などの車載関連の知識と経験が身につけられます。さらに海外顧客とのやり取り、海外出張含め世界で活躍できるキャリアパスが描けます。 ※当社では自主開発LSIを扱っており、顧客だけでなく開発にも積極的に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両試験の実務経験(官能評価および定量評価)■車両データ計測の実務経験(Vector製ツールまたはその他CAN系計測機器)■試験計画の立案～実車走行試験の実施～レポート作成までの一連の実務経験 ■ビジネスレベルの日本語力 【歓迎】■韓国本社とのコミュニケーション能力(韓国語・英語)■ADAS関連の開発・評価・適合いずれかの実務経験■自動車OEMの開発職種または同等の開発組織での勤務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■サステナビリティ関連の高度な専門知識と経験 ■論理的思考力、高い文章作成能力、プロジェクト管理能力 【歓迎】・グローバルな非財務情報開示トレンド(IFRS,ESRS等)に精通していること ・会社法/金商法等に精通していること ・ビジネスレベルの英語力 【魅力】グローバル企業のサステナビリティ体制整備に上流から参画。少数精鋭のため裁量が大きく、投資家向けスモールミーティング同席などIRとも密に連携。法定開示の本格化を前に、組織のコアメンバーとして専門性を発揮できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造工場での生産技術経験■海外工場での駐在、赴任の経験、 ■インドネシア語（日常会話が出来る方） 【求める人物像】周囲に働きかけ、協力して課題を達成出来る方。 【当社の魅力】 ■当社の売上の約7割は車載向けコイル製品となっており、LEDヘッドライトをはじめ、センサー/アンテナ、カーナビ等様々な部品に使用されています。 ■車載部品は安全性や環境配慮等の参入障壁が高いため、完成車メーカー、自動車部品メーカーとのこれまでの強固な信頼を基に、EV化や自動運転化の発展に伴うコイル需要拡大に取り組んでまいります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PCの基本操作 【優遇】金属加工などの製造経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例：AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■社内/社外と折衝するコミュニケーション能力、資料作成力、説明力 ■広報業務経験 【歓迎】 ■情報収集力、分析力、提案力、計画実行力、プレゼンテーション力 ■自動車関連メーカー勤務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での車両開発関連実務経験■お客様視点（UX・安心・品質）での分析・整理能力■チームまたはプロジェクトのリード経験■高いコミュニケーション能力 ■日本語ビジネスレベル■簡単な英会話ができる方で英語に抵抗のない方 【歓迎】■海外出張可能な方 ■出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【すべて必須】■日系メーカー、製造業でのマネジメント経験（工場長・生産・品質管理等）■P/L又はコスト管理の実務経験 ■海外との折衝やマネジメント経験（出張ベースでも可） ■英語での基本的なビジネスコミュニケーション（会食や商談で意思疎通のできるレベル） 【歓迎】■インドネシアを含むASEANでの駐在・工場立ち上げ経験 ■品質改善プロジェクト（不良率削減）リーダー実績 ■自動車 OEM/Tier1向け営業・折衝経験 ■インドネシア語/ビジネスレベルの英語 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PythonまたはC/C++でのプログラミング経験 ■AI、画像認識、ロボティクス制御等の先行研究経験（学生時代の経験も可） 【歓迎】■自動運転の実装経験■自ら課題を見つけ自走できる方 【魅力】 ■レベル4自動運転やEVトラック開発など、いすゞグループの次世代モビリティ戦略の中核を担う重要なポジションです。 ■机上の研究にとどまらず、藤沢工場内のテストコースで実車を用いたスピーディな実証実験が可能です。 ■言われた仕様をこなすだけでなく、研究視点を持って課題に能動的に挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発経験 ■C、C++、Python等での組込み開発経験 【おすすめポイント】 年休123日・残業月14.3H以内・フレックス制有と働きやすさ抜群。 同一案件への長期参画（最長15年）も可能で腰を据えて働けます。 【求める人物像】 自身のキャリアを描き成長意欲のある方。オーダーメイド型研修で、PMやコンサル、技術を極める道など、希望のキャリアの実現まで伴走。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】事業会社又は税理士法人などで国際税務業務（BEPS ・移転価格・外国子会社合算税制）のご経験 【歓迎】■海外グループ会社の担当者と協議ができる英語能力 ■製造業・上場企業での経理経験 ■米国公認会計士等の会計・税務に関する資格【キャリアパス】入社後数年間は税務部門で経験を積んでいただきます。その後、経験、能力、希望に応じて、税務スペシャリストとしてキャリアアップするか、一度経理部の各部門や、各事業企画、国内子会社において管理業務を経験していただきます。将来的には税務のプロフェショナルとして長期的にキャリアアップ頂くことを想定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力：英語 資格：日商簿記検定2級

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界での業務経験をお持ちで、読み書きレベルの英語力、 ビジネスレベル以上の日本語力をお持ちの方（社内コミュニケーションは 英語が中心でございます。） ■世界でも有数の技術力を培い、Googleやトヨタとの連携も加速。 【働き易い環境について】 ■スーパフレックスタイム制度の導入をはじめ、リーダーシップトレーニ ング、テクニカルトレーニング等の制度を設けております。 ※勤務地の最寄り駅は神奈川新町駅(京急電鉄)でございます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工系の4年制大学卒以上（機械系・材料系など） ■設計に関する基礎知識（製図、材料知識、材料力学等の構造設計知識） ■語学（TOEIC500以上） 【歓迎】■CAE解析ツールを使用した設計 ■解析実務経験 ・航空宇宙・防衛業界の品質管理規格（JIS Q 9100 / ISO 9100）に基づいた業務経験 ■海外メーカーとの実務的な折衝・交渉経験 ■FRP（強化プラスチック）製品の設計、製造、または開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■経理としてのご経験(目安：3年以上)■日商簿記2級程度の会計知識 【歓迎】■上場企業での経理経験 ■製造業での経理経験 ■英語使用に抵抗なく、将来的に海外赴任も可能 【キャリアパス】入社後数年間はご経験に応じて主計業務や監査法人対応、開示資料作成、製造原価業務などに携わって頂きます。その後は、ご経験や適性をふまえ「連結決算/予算企画/財務/税務」各グループの他、各事業企画、国内子会社や国内工場において経理関連業務、将来は海外現地法人にて 勤務頂く可能性もあり、ファイナンスのプロフェショナルとして長期的にキャリアステップを歩んで頂くことを想定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：日商簿記検定2級

必要な経験・能力等 【何れか必須】■何らかの製品開発経験(電気回路設計、電気制御設計、組み込み制御等)■実験評価経験■解析経験【歓迎】■メカトロ開発経験 ■車両電子電装ユニット開発経験■無線通信機器、通信デバイス開発経験 ■車両ネットワーク開発経験■モーターもしくは発電機開発経験■車載電源システム開発経験■電子システム・電子部品開発経験■電子部品のEMC開発経験■自動車業界での就業経験【魅力】■自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対する設計および信頼性保証が重要なための増員採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでの勤務経験（モノづくりの各工程に関する知識がある方） ■Excelでのデータ分析、PPTでの企画・報告書作成の経験 【歓迎】改善活動の実務経験（TPS活動推進など）、DX推進経験 【キャリアパス】各テーマの改善業務を推進しながら経験を積んでいただき、その後は本人の希望や適正に応じて国内外工場スタッフとしてご活躍いただきます。将来的には各生産拠点の課長や企画管理グループのリーダーを担う人材としての成長を期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PythonまたはC/C++でのプログラミング経験 ■AI、画像認識、ロボティクス制御等の先行研究経験（学生時代の経験も可） 【歓迎】■自動運転の実装経験■自ら課題を見つけ自走できる方 【魅力】 ■レベル4自動運転やEVトラック開発など、いすゞグループの次世代モビリティ戦略の中核を担う重要なポジションです。 ■机上の研究にとどまらず、藤沢工場内のテストコースで実車を用いたスピーディな実証実験が可能です。 ■言われた仕様をこなすだけでなく、研究視点を持って課題に能動的に挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の人事経験（人事制度や労務などの、複数の領域にまたがった企画・オペレーション業務） 【歓迎】■製造業での御経験 ■職能型人事組織での御経験 【やりがい】同社は現在、「モノ売りからソリューション提供企業への転換」「EV・自動運転への対応」「DX推進」といった構造改革の真っただ中です。HRBPは、こうした変革の中で「事業戦略と人材戦略を直結させる役割」を担うため、単なる人事施策の実行者ではなく、「変革の推進者」として経営と並走する立場で働けます。戦略性、難易度、影響力の面で非常にやりがいのあるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例：C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須(経験10年以上)】■パワーエレクトロニクスに関わる技術開発経験(設計/実験)■パワーエレクトロニクスシステム/回路の設計開発経験(設計/実験)■半導体パワーデバイス駆動回路/制御の技術開発 経験(設計/評価)■半導体パワーデバイス要素技術開発経験(部品適用)■半導体パワーデバイスの冷却技術開発経験(熱設計)■構造設計/開発経験(筐体設計)■電雑対策/開発経験(EMC) 【歓迎】■【必須】に関するCAEツールや評価設備/装置の導入/立上げ■自動車業界(OEM/サプライヤ問わず)の実務経験3年以上■開発製品の市場投入経験（量産開発経験）■大学・研究機関での独自研究経験者(企業在籍で産学共同研究も含む) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★案件はエンジニアの希望を最優先★待機期間も給与100％保証★ 【必須】■機械設計経験 【歓迎】■AutoCAD・SOLIDWORKS・NX・Solid Edge・CATIA・ICADなどの使用経験 【魅力】 ■年間休日125日/月平均残業20時間/エリア外転勤無/UIターン支援有 ■チームでの常駐配属に注力 ■資格取得/外部研修受講支援有 ■育児/介護休業の取得実績有 ■家電から自動車など意欲に応じて異なる分野への挑戦可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系のCAD設計経験 ■電気制御の基礎知識（シーケンス、インバータ等） ■電気主任技術者の有資格者 ■エネルギー管理者またはボイラー技士の資格をお持ちの方 【歓迎】生産設備や新規ラインの立ち上げ経験 【求める人物像】・社内外と円滑に連携し課題解決に取り組める方 ・機械や設備の組立・分解に興味をお持ちの方 【ポジションの魅力】世界トップシェア製品を生み出すマザー工場の基盤を支え、脱炭素社会の実現に直結するダイナミックな業務です。独自の生産方式構築や将来的な海外展開支援など、幅広いキャリアを描けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C#を用いた何かしらの開発経験 【歓迎】■HTML, CSS, JavaScriptを用いた開発 ■フロントエンドとのAPI連携設計・実装 【当社について】■圧倒的シェアを誇る金型産業に加え、自動車・航空機・情報技術産業などにもマーケットを広げており、海外にも積極展開を図っております。■マキノグループではお客様が求める製品、技術、情報、サービス等、迅速にご提供できるように、社化しています。お客様が求めるクオリティをご提供できるように、『ONE MAKINO』をスローガン に取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】製造業での品質保証に関わる業務経験 【歓迎】日常レベルの英会話力(TOEIC600点以上） 【キャリアパス】品質マネジメントシステムとして、もっとも一般的な規格ISO9001に加えて、石油業界用としてAPI-Q1及び航空業界用としてJIS Q9100に適合しております。さらに、品証本部内としては自動車業界用としてIATF16949に適合したシステムを運用しているため、将来的な品質保証人材としてのスキルアップにつながり、多くの知見や経験を習得する事が出来ます。（コンベアベルト、海洋商品、航空部品関連の商品など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での商品企画・営業企画・事業企画等の業務経験 【歓迎】英語資料や文書等に拒否感がない方(目安レベル：TOEIC点数550点程度)、工学系大卒・大学院修了 【キャリアパス】まずは商品企画として実務を通じて知識・経験を積んでいただきます。その後、ご本人様のご希望や適正に応じて事業企画、海外駐在、社内他部門（企画・営業・物流・生産等）へのチャレンジも可能です。 【魅力】世界的に需要が伸び続けているトラック・バス用タイヤの市場で、全世界でグローバルな視点で事業企画に臨めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計業務経験■一般機械工学知識■3D-CAD操作の実務経験■システム製品における制御設計の経験 《仕事の魅力》自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。また、チャレンジしやすい風土で、早いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■総務・庶務業務の実務経験（目安5年程度） ■オフィス設備・施設管理の対応経験 ■社内外関係者との調整経験 ■PCスキル（Word/Excel/PPT） 【歓迎】■設備営繕経験 ■採用経験 【歓迎】■オフィス・事業所等の設備営繕・施設管理経験 ■レイアウト変更や職場環境改善の推進経験 ■新卒・中途採用業務の経験 ■労務管理業務の経験 ■IT機器・社内システム関連の基礎知識 【求める人物像】■設備営繕やレイアウト変更などの現場対応（フットワーク良く動く業務）に抵抗がない方 ■社内外の各種関係者と円滑なコミュニケーション・調整業務ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■英語・日本語でのプレゼンテーションスキル 【歓迎】■AUTOSARを使用した実務経験（組込ソフト）■興味関心が高く、知識豊富な方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車の電子回路・電子制御に関する設計または実験業務経験（5年以上）■チームを牽引して成果創出につなげた経験 【歓迎】■不具合原因調査・データ解析・EV知識■電子・電装品の開発設 計をする中で良品化に関わった経験 【キャリアパス】 3年後：市場交換部品の調査を担当しながら、部品調査チームのリーダーとしてもKPI管理や、教育指導の推進を担っていただきます。 5年後：グループリーダーを補佐しながら、グループ員の技術力向上に務めると共に、部の課題解決・推進を担っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場での実務経験（素材・工程不問）■普通自動車免許第一種 【尚可】■自動車の試作、整備、板金、溶接等の実務経験 ■未踏の技術領域や最新素材の加工に対し、自律的に挑戦し学び続ける姿勢 【求める人物像】■受動的な作業に留まらず、自らの技能で開発プロジェクトを推進したい方 ■EVシフトに伴う車体軽量化技術（CFRP等）を習得し、希少性の高い専門技能者を目指す方 【働く環境】■有休消化率90%以上。高い集中力を維持するため、WLBを重視しています。 ■熟練技能者によるOJTを通じ、素材の特性把握や精密な加工技術を伝承。将来の多能工への成長を全力で支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの組込みソフトウェア開発経験 【歓迎】◎AC/DCインバータ、コンバータ制御/モータ制御などのご経験 ◎車載組込みマイコンハードウェアの知識をお持ちの方 【魅力】半導体インテグレーターとして独自の立ち位置を確立し、ハードとソフトの両面から最適解を導く開発に関われる環境で技術力を磨いていただきます。構想段階から社会実装まで一貫して関与できるため、自身の技術が社会基盤を支える実感を得ながら、専門性と市場価値の高いエンジニアへの成長を目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【すべて必須】■役員秘書や社長室アシスタントの経験 ■英語で簡単な会話が可能な方 ■バックオフィスの実務経験 【魅力】当社は抵抗溶接技術のパイオニアとして、世界中のモノづくり現場を支えています。今回の募集では、秘書としての細やかなサポートに加え、経験に応じて総務・人事領域の企画・運用にも携わっていただけます。土日祝休みでワークライフバランスを保ちつつ、長期的にキャリアを形成できる安定した就業環境が整っています。誠実に業務へ取り組み、社内外から信頼を得られる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製品開発におけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネジメントのご経験 【歓迎】 ■モノづくり業界における新規事業開始に伴うロードマップの策定や実行の経験 ■モノづくり業界における新技術獲得や新たなサービス提供の経験（事業企画/新商品企画/マーケティング等） ■バッテリーシステム、モーター、パワーエレクトロニクス、制御システム等の開発経験 ■EVパワートレインの開発に携わってこられた方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法令等を関係者に分かり易く説明できるスキル ■コミュニケーション力（聞く力、言語化する力）のある方 【歓迎】■企業において輸出管理経験のある方■マネジメント経験のある方 【当社の将来性】我々は、社会的大きな課題となっている環境問題からゼロエミッションを目指して、常に変化する市場が求める製品を提供することを目指しています。現在の注力市場は、自動車市場です。2050年カーボンニュートラルの目標が掲げられて、自動車市場では2035年には、現在主流のエンジン車を廃止して、新たに発売する車両を電動車両（EV,HEV）100％にすることを目標に開発を加速しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発経験 ■C、C++、Python等での組込み開発経験 【おすすめポイント】 年休123日・残業月14.3H以内・フレックス制有と働きやすさ抜群。 同一案件への長期参画（最長15年）も可能で腰を据えて働けます。 【求める人物像】 自身のキャリアを描き成長意欲のある方。オーダーメイド型研修で、PMやコンサル、技術を極める道など、希望のキャリアの実現まで伴走。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工業系バックグラウンドを持ち、評価・実験の実務経験がある方／人員マネジメントやリーダー経験がある方 【歓迎】事業企画経験、物理・材料力学・電気工学の知見 『役職定年による減収・転勤など不安が多い…』 『まだエンジニアとしてのスキルを活かして現場で働きたい』 あなたの豊富な経験と技術は当社にとって「宝」です 今後弊社では技術支援事業を拡大していきたいと考えています 現場と経営の両輪でエンジニアの輝ける場所としてリーフリンクの成長を実現させてください 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験がある方(C、C++、C＃、Python等)■海外出張や出張対応に抵抗のない方（実施は経験・スキルに応じて判断） 【当社について】当社製品の5割以上は海外市場に送り出し、世界的に高い評価も獲得しています。 平均勤続年数19.4年と長期就業が可能な環境です。年間休日125日（土日祝）、平均残業10～20時間、有給取得平均14.2日とワークライフバランスを両立できます。フレックスタイム制も導入。県外への転勤はなく、横浜・海老名で腰を据えて働けます。OJTの他、階層別・職能別教育や資格取得支援制度も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械力学、材料力学、物理学 いずれかの専攻（基礎知識を有する方）■タイヤの研究開発業務に興味があり、新しいことにチャレンジする意欲のある方（※業界経験は不問だが経験者大歓迎） ■研究開発業務のご経験 【歓迎】■FEM、実験計画法の知識、経験のある方大歓迎（どちらか一方でも可） 【当社について】現在は、安定した経営基盤や就業環境を基に、新機能タイヤ開発はもちろん、自動車タイヤ以外の商材にも積極的な投資を続けており、今後更なる成長を見込んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電池や電源等の充放電装置及び設備に関するご経験 【歓迎】■EVパワートレイン・電池に関するHW経験 ■パワーエレクトロニクスに関するアナログ回路設計経験 ■充放電装置やロギング装置、駆動系においてのHW設計・開発の経験 【魅力】新規事業の立上げに向けて、新製品や新システムの開発推進や新たな技術を取入れたポートフォリ拡充等、継続的な開発を計画しています。また、社会課題の解決やグローバル展開等、市場参入から継続的な成長の実現に向けた戦略策定にも関わって頂き、新事業の立上げに向けた製品開発や事業開発をプロジェクトで推進して頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Java/.NET/React等を用いたバックエンド開発経験(5年以上)■Azure等クラウド環境での設計・運用経験■ビジネスレベルの英語力★業界未経験OK！多国籍チームと連携し自律的に開発を推進できる方歓迎★ 【当社の魅力】当社は2026年に日野自動車と経営統合し新会社ARCHIONへ移行。世界各地へ商用車を展開する当社では、電動化や自動運転、コネクテッド技術を融合した新しい価値創出に挑んでいます。フレックスタイム制やリモートワーク制度を導入しており、ワークライフバランスを保てます。ソフトウェア開発チームの一員として、グローバルな環境でスキルを磨きながら長期的に成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアのご経験3年以上 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での教育企画経験 【歓迎】新入社員教育経験、エンジケージメント施策等企画運営など 【キャリアパス】人事労務部所属となるため、人材開発・労務・採用での役職者としての異動or社内公募制度(昨年から開始し実績複数)を利用した別部署への異動の道があります。 【当社の魅力】売上高1,561億円(2025年3月)、商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野のみならず、産業用機械やロボット業界からも同社の技術は求められており、今後も事業成長を続けていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路設計のご経験(アナログ)【歓迎】■マイコン周辺回路の設計経験■シリアル通信回路(RS232C、Ethernet)の設計経験■FPGA設計経験(ロジック設計、周辺回路、電源回路)■MIL規格を使用した設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■MATLAB/Simulink使用経験 ■自動車用電動パワートレインに関する知識・経験 ■シミュレーションモデルの構築、トレードオフの解析経験 【仕事の魅力】新しいエネルギーマネジメントシステムの事業形態を作っていく段階から参画でき、弊社が目指す持続可能な社会やクロスドメイン（ADAS/安心安全）を通じた社会の実現に技術面から貢献できるポジションです。 【働き方】リモート対応：可（頻度：週2～4日リモート勤務 ※個々人の状況・事情に応じて調整可) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■パワーエレクトロニクスに関する回路設計経験 【歓迎】■EVパワートレインまたは電源に関するHW経験 ■充放電装置やロギング装置、駆動系においてのHW設計・開発の経験 【魅力・やりがい】 東証プライム上場の安定基盤の上で、EV・再エネという社会課題解決型の新規事業立ち上げに、核心メンバーとして携われます。製品開発だけでなく、グローバル展開や事業戦略策定にも関与可能。裁量大きく挑戦し、事業と共に成長できるフェーズです。年間休日129日、残業月10h程度とWLBも抜群です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■調達・購買の実務経験■管理職・チームリーダー経験をお持ちの方 ※産業用機器や精密機械の部品調達経験、輸出入・グローバル調達の経験がある方を歓迎 【当社について】当社は、東証プライム上場企業として半導体製造装置市場で独自の技術とシェアを誇り、極めて強固な経営基盤を確立しています。世界的な半導体需要の増加を背景に拡大を続けるとともに、最先端技術に挑める研究開発体制や手厚い育成環境を完備。盤石な事業安定性と継続的なスキルアップ機会のもと、将来への不安なく高度な専門性を磨き、長期的に成果創出とキャリア形成に没頭できる環境を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自立的に行動し、積極的にプロセスの改善提案ができる人 ■自分で課題解決に動ける人、コミュニケーション能力の高い人 ■組込ソフトウェア試験経験 【尚可】■車載開発経験 ■Vectorツール(CANalyzer, CANoe, CANape) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・機械部品の設計・開発のご経験 【魅力】■日本の主要自動車メーカー全社および自動車部品メーカーとの取引実績があり、共同開発も実施。大手企業との協業を通じて技術力を高められる環境です ■3期連続増収と安定した業績基盤を持ち、長期的なキャリア形成が可能 ■機械・電気系の知識を化学製品開発に活かせる、専門性の幅を広げられる貴重な機会 ■OJTや研修制度が充実しており、グリース開発のノウハウを着実に習得できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での労務・採用それぞれのご経験 【歓迎】派遣法などの知識。労務知識。 【キャリアパス】今回ポジション⇒GL⇒同部署や他部署の部長級など 【当社の魅力】売上高1,561億円(2025年3月)、商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野のみならず、産業用機械やロボット業界からも同社の技術は求められており、大手企業からのニーズが更に増加中！ 特に鋳造技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇り、鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、引き合いが更に高まっております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計・電気回路設計・電気制御設計のご経験 【魅力】■日本の主要自動車メーカー全社および自動車部品メーカーとの取引実績があり、共同開発も実施。大手企業との協業を通じて技術力を高められる環境です ■3期連続増収と安定した業績基盤を持ち、長期的なキャリア形成が可能 ■機械・電気系の知識を化学製品開発に活かせる、専門性の幅を広げられる貴重な機会 ■OJTや研修制度が充実しており、グリース開発のノウハウを着実に習得できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品開発、構造設計、材料試験、またはサプライヤーの品質管理・プロセス改善の経験 ■英語での技術コミュニケーション(メール読み書き・日常会話)に抵抗がない方 【歓迎】■防舷材の設計・開発経験 ■海外工場・サプライヤーへの品質指導、プロセス監査の経験 ■DR(デザインレビュー)やFMEA等の品質管理手法の知識・実務経験 【求める人物像】自動車関連部品メーカー等での設計開発経験者や、異業界で構造設計・品質改善を担ってきた方を歓迎。関係部署や海外生産現場との架け橋となり、技術的アプローチでグローバルに活躍したい意欲のある方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：