厚木市（神奈川県）、エンジニアリング・設計開発、家賃補助・住宅手当ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】バッテリや制御への興味、および自動車、電気電子、制御工学、電気化学いずれかの基礎知識をお持ちの方。TOEIC600点以上必須。 ※家電、ドローン、ロボット、SIerなど異業界出身者も歓迎。 【歓迎】駆動用バッテリの知識、MatlabやSimulinkを用いたシステムまたは制御開発経験、TOEIC730点以上をお持ちの方。 【求める人物像】新たな課題へ積極的にチャレンジし、困難な局面でも粘り強く取り組める方。チームワークを大切にし、社内外の関係者やサプライヤと円滑にコミュニケーションをとりながら協調して業務を進められる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品メーカーで内装設計の経験がある方 ■社内外の関係部署と円滑なコミュニケーションが取れる方 【歓迎】■日産自動車向け部品の経験がある方 ■CADの操作が得意な方（NXの経験があれば尚可） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■TEM等の電子顕微鏡技術またはFIB等の微細加工技術を用いた材料分析に関する知識・経験を有する方。 ※センシング技術の知識・経験は無しで可能です。 【社風】お客様と共に進化し続けるバリューパートナーとして、社員一人ひとりのチカラ（人間力）と技術を掛け合わせ、社会や企業の様々な問題を解決することで人を豊かにし、輝く未来を切り拓こうとする意識を社員たちは持っています。たとえそれが小さなことであっても、自分自身で何ができるのか、一人ひとりが考え、行動する、『AT’sマインド』という行動規範のもとに、皆で力を合わせて仕事をしていく、そんな会社です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■半導体製造装置を利用した各種製造工程に関わる業務 ■製造現場のリスク分析や改善活動に関わる業務 【歓迎】 ◆統計学やシミュレーションを用いたデータ分析に関わる実務 ◆トラブルの未然防止・リスク対応スキル ◆コミュニケーションスキルと関連部門との協調調整スキル ◆トラブル発生時の課題把握と改善提案スキル ◆半導体製造技能士、半導体技術者検定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】水処理、機械、建築、材料学のいずれかの基礎知識をお持ちの方。 ※知識があれば実務経験の浅さやCADソフトの種類は問いません。モノづくりが好きで、設計に挑戦したい熱意のある方を歓迎いたします。 【歓迎】装置・部品の是正経験、水処理装置の設計経験、CAD操作経験（種類不問） 知識があれば実務未経験でも「仕組み化」に興味がある方を歓迎。残業月10h程度、年間休日129日、第3金曜休みとプライベートも充実。 昨年度賞与6ヶ月の厚待遇と東証プライムの安定基盤の上で、設計者として「標準を創る」誇りを手にしませんか。 転勤なく厚木に腰を据えて一生モノのスキルを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■プラントモデルの開発経験(目安：3年以上)■制御工学, マルチボディダイナミクス, 信号処理に関する知識■システム/制御系の開発経験(目安：3年以上) 【必須(語学力)】TOEI500点程度の英語力(読み書きに支障のないレベル) 【歓迎】■MATLAB/Simulinkの使用実績■Python, Modelica, VHDL-AMS等の知識■MBDに関する知識■社外発表経験(学会, セミナー等)■実験業務(車両挙動, NVH) ★4輪・2輪の最先端技術に携われ、シミュレーション技術とデータ分析技術を習得できます。また、学会等での発表など、グローバルに技術を発信していくポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■AI・機械学習を活用した認識技術、制御技術に関心や経験がある方■C/C++やPythonなどを用いたソフトウェア開発経験■自動運転・先進運転支援システム開発、製品開発の知識・経験を有する方 ■画像処理や情報処理に関する基礎知識を持ち、先行技術開発に積極的に取り組める方 【仕事の魅力】Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計業務経験■一般機械工学知識■3D-CAD操作の実務経験■システム製品における制御設計の経験 《仕事の魅力》自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。また、チャレンジしやすい風土で、早いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】オシロスコープなどの測定器の操作経験 【歓迎】C#またはRTL、FPGAでの開発経験 アナログ・ロジック両方を開発しており、開発から顧客サポートまで一貫した業務が経験できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体製造装置（特に真空装置、露光機等）を用いた製造工程経験 【歓迎】◆トラブル発生時の課題把握と原因分析、改善提案スキル ◆半導体製造工程や生産・検査設備のデータ整理と分析に関わるスキル ◆業務状況を整理して問題、課題、原因、解決策などの抽出や、報告書にまとめるスキル ◆最適な製造条件を見つけるための効率的な実験計画策定に関わるスキル◆製造・検査装置の監視制御を行い、部分工程の自動化を実現するソフトウェアスキル ◆半導体の中でも、化合物半導体の生産プロセス、製造・検査装置に関するスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：危険物取扱者 高圧ガス製造保安責任者

必要な経験・能力等 【必須】 ■プリント基板の設計・検証の実務経験（目安5年以上） ■Xpedition、CR-8000、Allegro等のPCB-CAD使用経験 【歓迎】◆プロジェクトでのリーダー経験、もしくは関係部門を巻き込み業務を推進した経験 ◆通信機器、放送機器、医療機器、食品製造機械等の実務経験 ◆デジタル回路またはアナログ回路の設計・評価に関する実務経験 ◆高周波回路または高速デジタル伝送路を含むプリント基板の設計・評価経験 ◆SI（Signal Integrity）解析、PI（Power Integrity）解析などの実務経験 ◆TOEIC：500点以上(英文仕様書・技術資料読解) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェアの品質管理経験・英語力（海外メンバーとやり取り）【歓迎】・ISO26262に関する知見や業務経験 【魅力】新規性の高い最先端技術を用いた製品に特化した部門であり、部門の立上げフェーズから参画できる他、開発初期段階から品質保証として関与することができます。また 海外工場との連携や標準化されたグローバル品質の遵守に関わることでグローバルな視点と実務経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■何らかの製品開発経験(電気回路設計、電気制御設計、組み込み制御等)■実験評価経験■解析経験【歓迎】■メカトロ開発経験 ■車両電子電装ユニット開発経験■無線通信機器、通信デバイス開発経験 ■車両ネットワーク開発経験■モーターもしくは発電機開発経験■車載電源システム開発経験■電子システム・電子部品開発経験■電子部品のEMC開発経験■自動車業界での就業経験【魅力】■自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対する設計および信頼性保証が重要なための増員採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■光計測器・光モジュール・光デバイスなどの光学設計（光ファイバ系、空間系を問わず）の経験 または光学系構築の経験がある方 ■光計測法や光学（反射・回折・干渉など）に関する基礎知識を有する方 ■光計測器を用いた光デバイス評価の経験がある方 ■TOEIC 500点以上、または日常会話レベル 【歓迎】 ◆FFTを使用した波形解析などのデジタル信号処理設計の経験もある方(ソフトウェア開発の経験もある方)、また上記をFPGAで実装した経験のある方 ◆複数の光計測器を用いて、多面的な評価を実施した経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【対象者】■車載/電子システム/組込ソフト/アプリ等の品質評価・テスト経験がある方 ■HILS/SILS/MILSやテスト自動化経験がある方 ※定員ありイベントのため、参加者は抽選になる可能性がございます 【こんな方におすすめ】■ソフトウェアによって進化するクルマづくりに興味がある方■大規模で複雑なシステムの品質開発に携わりたい方■評価・検証だけでなく、品質を創り込む仕事に挑戦したい方■現場エンジニアからリアルな業務内容やキャリアの話を聞いてみたい方■テストエンジニアとして新たなフィールドや可能性を探している方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発・評価、電子システム・部品開発、電気・回路・制御設計、生産技術、診断機利用経験、サーバ開発等のいずれかの経験 ■英語への抵抗がない方 ※自動車業界未経験も歓迎！ 【歓迎】■ソフト/電気回路開発スキル ■故障診断機能開発経験 ■生産設備・工程設計スキル ■海外業務経験 ■TOEIC600点相当以上 【求める人物像】機械・電気・ソフトウェア等の基礎知識や評価経験を活かし、専門性を深めながら新たな技術領域へ挑戦したい方を求めています。グローバル拠点との協業を通じ、将来的な技術リーダーを目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電池や電源等の充放電装置及び設備に関するご経験 【歓迎】■EVパワートレイン・電池に関するHW経験 ■パワーエレクトロニクスに関するアナログ回路設計経験 ■充放電装置やロギング装置、駆動系においてのHW設計・開発の経験 【魅力】新規事業の立上げに向けて、新製品や新システムの開発推進や新たな技術を取入れたポートフォリ拡充等、継続的な開発を計画しています。また、社会課題の解決やグローバル展開等、市場参入から継続的な成長の実現に向けた戦略策定にも関わって頂き、新事業の立上げに向けた製品開発や事業開発をプロジェクトで推進して頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■装置全体制御、機械安全設計、EMC設計などの電気設計経験がある方 ■回路設計、モータやアクチュエータ等の制御知識・経験がある方 ■インタフェース回路の設計経験（機器間I/O、装置内外のネットワークIF（有線・無線）など）がある方 【歓迎】 ◆食品および医薬品業界の経験がある方 ◆統計学、機械学習に長けている方 ◆X線や近赤外分光センサ等の知識、開発経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語：日常会話レベル ■作業改善活動の経験がある方 ■生産工場（電子・電気機器、機械装置の組立・検査）の経験がある方 【歓迎】 ◆生産工場の支援経験がある方（海外経験があれば尚可） ◆現場リーダー・マネジメント経験がある方 ◆電気・ソフトの知識がある方 PQA事業では食品工場、製薬工場の生産ラインで内容量のチェックや異物検査などを自動化する検査機をお客さまに提供し、食品や医薬品の品質を保証しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■3D-CADによる設計経験がある方（CADソフト不問） 【歓迎】 ◆強度や表面処理を考慮したアルミ、SUS板金設計知識がある方 ◆モータ・空圧機器を用いた駆動部設計知識がある方 ◆ロボットを用いた構造設計経験がある方 ◆食品衛生を考慮したサニタリー設計知識がある方 ◆食品および医薬品業界の装置・生産ラインの設計経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メカトロニクス製品の制御開発/設計経験(目安:2年以上)■一般機械工学、電気、ソフトウェア知識 【歓迎】■モータ、ECU、など電制システムの知識・開発経験■MATLAB/Simulinkを使用したデータ処理、制御・物理モデリング経験■C言語によるプログラミング経験■英語力(目安:TOEIC600点程度) 《魅力》将来の電動車両および自動運転に向けた電子制御ブレーキ開発を通じて、最先端の技術開発に携わることができます。幅広い技術分野や人材との交流により、チームおよび自身の成長に繋げることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜フォークリフトに関する知識不問！未経験歓迎！＞ 【必須】工業高校（機械系）卒で、機械いじりが好きな方 【魅力】 ◎整備士や保全のポジションには珍しい土日祝休！夜間の呼び出しも無し ◎年休126日/長期連休取得可/月残業20H程とメリハリをつけて働けます。 ◎親会社の住友重機械工業と同様の給与体系、福利厚生です。定期昇給や評価制度により、しっかり基本給から上昇します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設備の制御アプリ(Windows)開発経験 ■製造工程を理解し自動化・省人化システムを構築した経験 ■Office(Word/Excel/PowerPoint)使用経験 ■何事にもチャレンジし、最後までやり遂げる責任感がある方 ■生産現場の意見を収集し、改善計画を立案できるコミュニケーション能力がある方 【歓迎】 ◆生産設備の企画立案経験 ◆協働ロボットやPLCでの制御、VB.netでの開発経験 ◆仕様書作成およびテスト経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験2年以上または習得する意欲がある方。■製造業での組込ソフト開発 ■電子部品開発(電気/回路設計) ■コスト/バリューエンジニア等の業務経験 ■TOEIC550点以上 【コンピテンシー】周囲を巻き込む企画・戦略策定力 【歓迎】自動車業界経験、TOEIC730点以上 【求める人物像】未知のモノ・コトの実現を楽しみ、困難な課題にも諦めず挑戦できる方。異なる文化や意見を受け入れ、相手の理解度に合わせて共通認識になるまで議論を進められる方を歓迎します。※総合電機や精密機器など、他業界からの挑戦も歓迎 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計またはCAD使用経験（年数不問）■製造業または技術職での実務経験をお持ちの方を募集しております。 【尚可】■制御盤、工作機械、産業機械領域の経験■ラダーやPLCの知見をお持ちの方。 【尚可】■CADを用いた設計経験■電気図面を読める方■製造現場との連携経験 【求める人物像】ものづくりに強い興味をお持ちの方、受け身ではなく自ら積極的に学べる方、現場メンバーとのコミュニケーションを大切にできる方、「自分が設計したものが実際に動く」ことに大きなやりがいを感じる方を歓迎いたします。AIやDXへの興味関心がある方も歓迎します。実務経験年数は問いませんのでご安心ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子システム、メカトロ、無線通信、組込ソフト、回路設計、機械設計、電子部品評価いずれかの開発・評価経験2年以上 ■TOEIC 600点以上 ※自動車業界未経験（家電メーカー等）も大歓迎！ 【歓迎】■車載経験 ■海外業務経験 ■ソフトまたは電気回路開発スキル ■MBD、MBSEのスキルや活用意欲 ■開発リーダー経験 ■TOEIC 730点以上 【求める人物像】自身の専門領域に閉じこもらず、他領域に染み出せる主体的なマインドをお持ちの方。物物を論理的に順序立てて説明でき、技術の深さを持って周囲に共有できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IT領域でのサービス開発、TCP/IP等を用いたITシステム開発、または車載ECU・システムいずれかの開発経験 ■日英での円滑なコミュニケーション力(TOEIC600点以上) ※車載未経験歓迎 【コネクテッドカーとは】■インターネット通信技術を搭載したクルマの総称です。 自分の車と、周囲の環境、目的地の最新の情報を把握して、最適な提案を受けられることが魅力です。クルマの状態がデータで把握できて日常メンテナンスの負担が減ったり、遠隔で鍵の開け閉めができたり、クルマがスマホのようになることで、ドライブを効率的かつより楽しいものにする等、未来のクルマの中核となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■光デバイス（半導体レーザ、光導波路等）の設計・開発経験（5年以上） ■シリコンフォトニクスまたはIII-V系デバイスに関する基礎知識 ■外部パートナーとの技術折衝経験 ■TOEIC600点以上またはビジネスレベルの英語力 【歓迎】□III-V/Si異種材料集積の設計・評価経験 □ファウンドリ活用経験（PDK、MPW等） □光通信デバイス（トランシーバ、CPO等）の知識、経験 □光センシング技術に関する知識、経験 □プロジェクトマネジメント経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを用いた機械設計の実務経験（業界不問） 【尚可】■自動車等の設計、CAE解析（強度・振動等）、CFRPを用いた設計経験 ※意欲重視の採用を行っており、新領域への挑戦を歓迎。 【本ポジションの魅力】 ■特定部品の専門化に留まらず、車1台の整合性を追求する設計に携わり「フルビークル・エンジニア」としての稀少なキャリアを形成できます。 ■物理法則に基づいたゼロベースの設計が中心。自身の描いた図面が隣接工場で即座に形になり、実走行まで伴走できる手触り感のある開発が可能です。 ■有給取得率90%超、年3回の9連休など、技術研鑽と私生活を両立できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■車載システム製品における制御設計経験(目安2年以上)■言語プログラミングまたはモデルベースデザインツール（Simulink等）を用いたソフト設計スキル■日本語でのコミュニケーション力 【歓迎】■制御工学・車両運動力学・モータ制御・電子回路設計の知識■A-SPICEやISO26262準拠の車載ソフト開発経験■英語力（TOEIC600点程度） 【求める人物像】知的好奇心が高く主体的に行動できる方 《魅力》グローバルメガサプライヤーとして業界最先端技術に携われ、海外赴任のチャンスもあります。最先端の制御設計技術を身に付けながら、管理職や専門職など多様なキャリアパスを選択可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■複数システム・部品間の複合課題に取り組める方 ■企画力・戦略策定力があり周囲を巻き込める方 ■英語（読み書き）に抵抗感がない方 ※自動車業界未経験の方やIT・データ領域出身者も歓迎 【歓迎】■車載知識や電子アーキテクチャ(CAN/Ethernet等)の経験 ■電子システム/部品開発経験 ■データ領域のIT/ソフト開発スキル ■故障診断機能の開発経験 ■TOEIC600点以上 【求める人物像】初めてのことにも臆せず挑戦し、多様な考え方を受け入れ相手の理解度に応じた論議ができる方。データ分析・企画経験のある異業界の方も大歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】電気系の施工管理、サービスエンジニア、または配線設計・制御盤設計の経験 ◎設計未経験でも、現場経験を武器にステップアップしたい意欲層を歓迎。 電気施工管理や現場メンテの経験は、当社の設計において何よりの財産です。設計して終わりではなく、自ら現場を統括し、試運転まで完遂する「完結型」の働き方を目指せます。 昨年度賞与6ヶ月、年休129日 の安定環境で、家族や自分を大切にしながら、世界基準の「計装プロ」へ。転勤なしの厚木で、腰を据えてキャリアを積み上げませんか。消耗戦ではない、技術の真髄がここにあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学または化学工学系のバックグラウンド ※大学院生の方が多いポジションです。 【尚可】水処理・プラント・設備設計のご経験 半導体排水は成分が複雑であり、いかに最適な化学反応を設計するかが成否を分けます。培ってきた排水処理の経験を、成長著しい半導体業界という最大の舞台で発揮しませんか。 賞与昨年度実績6ヶ月、予定年収最大810万円という厚遇があなたの専門性を正当に評価。転勤もなく、厚木に拠点を置きながら世界基準の環境技術を磨き続けられる、化学系エンジニアにとって理想的なキャリアの終着点です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・CADを使用した機械設計・製図などの実務経験（10年以上）（使用ソフト ２D：AutoCAD、３D：Fusion360） ・普通自動車運転免許 【歓迎】・大学等で機械工学、流体力学等の履修経験。またはそれと同等の知識や実務経験 ・技術士（機械部門：流体工学）所持者 【こんなキャリアがあります】 適性に合わせて、徐々に部署業務全体に領域を広げ、将来的にはエキスパート職のトップである「フェロー（CTO相当）」を目指すことも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：日本語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ■必須：普通自動車第一種運転免許 【異業種の方も多数活躍中！】【未経験歓迎】自衛隊、警察、建設業、サービス業等の多様な経歴のメンバーが活躍しています。 「長く活かせる専門スキルを習得したい」という積極性があれば、知識や経験は一切不問。3名チームの充実した育成環境で、将来的な技術力が身につきます。分からないことはすぐに先輩に聞ける環境です。まずは工具の名前から覚え、積極的に質問できる方を歓迎。夜間待機や休日出勤もありますが、実績通り100％支給。生活基盤を大切にしたい、福利厚生がしっかりした職場環境で、納得感を持って働きたい方、ぜひご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 ■機械設計・選定スキル：機械および機械要素の設計・選定ができる方 ■工学基礎知識：材料力学、熱力学、流体力学に関する知識をお持ちの方（大学卒業レベル） ■実務経験：設備保守に関わった実務経験がある方 ■施工・業者管理：一定規模の工事における業者管理（工事監理・外注管理）の経験がある方 【働きやすさ/魅力】昼食手当有（月10,000円）/住居手当や寮・社宅制度有（※それぞれ条件有・備考欄参照）/離職率低/年間休日120日/完全週休2日制 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車/モビリティ/ロボット分野での制御システム開発経験・専門知識■自動車関連製品のソフトウェア開発・プログラミング経験 【歓迎】■制御システムの開発経験■ソフトウェア開発の実務経験 【歓迎続き】■ステアリング、ブレーキ、サスペンション、パワートレインなどのアクチュエータ開発経験■車両運動（ビークルダイナミクス）や自動車の構造に関する知識■車両の走行性能評価、実験・評価業務の経験■モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用した開発経験■AI、機械学習、最適制御に関する知識または開発経験■技術テーマやプロジェクトの推進経験■関係部門と連携しながら開発をリードした経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験■製造業にて電子部品の開発経験（電気設計・回路設計経験）■IT系のアプリ開発・システム開発経験 【キャリアステップ】■今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができます。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化合物半導体結晶成長ないしデバイス技術の経験者・有識者 【尚可】■技術的な営業経験 ■英語力 【社風】お客様と共に進化し続けるバリューパートナーとして、社員一人ひとりのチカラ（人間力）と技術を掛け合わせ、社会や企業の様々な問題を解決することで人を豊かにし、輝く未来を切り拓こうとする意識を社員たちは持っています。たとえそれが小さなことであっても、自分自身で何ができるのか、一人ひとりが考え、行動する、『AT’sマインド』という行動規範のもとに、皆で力を合わせて仕事をしていく、そんな会社です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■TOEIC：600点以上、またはビジネスレベル ■メンテナンスや工務、生技等の部門で検査装置を扱う業務に3年以上携わった経験を持つ方 【歓迎】◆第2種電気主任技術者以上 ◆電子機器組立て2級以上 ◆X線主任技術師 検査装置の知識がなくとも、サポート業務に必要な経験を十分積んでいただけるよう関連部門と連携したトレーニングを段階的にきちんと行います。自らのスキルアップ意欲とプロセスの変革志向をお持ちの方を歓迎いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車の運動制御やソフトウェアによる価値創造に興味があり、以下のいずれかに該当する方 ■制御技術に関する知識または開発経験をお持ちの方■プログラミングまたはソフトウェア開発に関する知識・経験 【歓迎】■制御システムの開発経験■ソフトウェア開発の実務経験■ステアリング、ブレーキ、サスペンション、パワートレインなどの車両システム開発経験■車両運動（ビークルダイナミクス）や自動車の構造に関する知識■車両の走行性能評価、実験・評価業務の経験■モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用した開発経験■AI、機械学習、最適制御に関する知識または開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■車載通信の原理やプロトコルの知見■電子システム・電子部品開発経験(電子回路設計等)■製品開発経験（装置、システム、モジュール等）■電子部品の生産設備・工程設計経験■組み込み制御経験 【採用背景】■自動運転やコネクティッドカー等の新たな電子システムを支える幅広い電子関連開発業務のニーズが急速に増加しているための増員採用です。【電子関連開発業務のニーズ例】■通信ネットワークアーキテクチャ設計■電子システム設計■故障診断手法の設計■将来車両プロジェクトへの新規電子技術■システムの採用企画戦略策定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜フォークリフトに関する知識不問！自動車整備士の方が活躍中！働き方を改善したい整備士の方はぜひご応募下さい！＞ 【必須】■自動車などの整備経験■自動車整備士資格 ★自動車整備士の方から、転職後、待遇・働く環境が改善されたとの声を多数頂いております！ ◎整備士や保全のポジションには珍しい土日祝休！夜間の呼び出しも無し ◎年休126日/長期連休取得可/月残業20H程とメリハリをつけて働けます。 ◎親会社の住友重機械工業と同様の給与体系、福利厚生です。定期昇給や評価制度により、しっかり基本給から上昇します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの製品開発経験(機械設計、電気設計、組込み制御等)■商品企画経験■他社連携や国とのプロジェクトを行った経験【歓迎】■自動車業界において、開発経験または商品企画経験 【職場の魅力】■先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍しており、自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっています。自動運転の最前線で手腕をふるうことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須スキル】 ■理工学の知識 ■Matlab Simlinkの業務経験 ■自動車・部品メーカーでの開発経験 ■TOEIC300点 ◎自動車業界でのご経験がある方やシステム開発業務に携わっていた方は大歓迎です！ その他にも英語のスキルをお持ちであれば、活かすことも可能です。 海外のサプライヤーとのやり取りが発生する可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での3年以上の開発または商品企画経験 ■複数名を束ねるチームマネジメント経験 ■英語力(メールコミュニケーション・資料作成レベル) ■TOEIC600点以上 ※自動車業界未経験歓迎 【歓迎】■自動車業界での開発または商品企画経験 ■社外とのコミュニケーション業務経験 ■TOEIC730点以上 【求める人物像】粘り強くプロジェクトを完遂する意志があり、自ら考え積極的に行動できる方。環境変化に臨機応変に対応し、異なる文化や意見を受け入れながらチームワークを大切にコミュニケーションが図れる方を求めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験■製造業にて電子部品の開発経験（電気設計・回路設計経験）■コストを意識しながら製品価値最大化に関わるエンジニアとしての業務経験 【魅力】■SDV全体を俯瞰してみる必要があるため、幅広い技術知見を身に着けることが出来ます。■全体の取りまとめを行う上で、各開発チームとのコミュニケーションが必要となり、全体最適を行うための論議を行うことが多くあり、ヒアリング能力、コミュニケーション能力、合意形成力を身に着けることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラム開発スキル(C, C++, Java, Python等)【歓迎】■組込ソフトウェアに関する開発実務経験■ソフトウェア開発基礎知識 (A-SPICE, ISO26262, Autosar等)に精通している■SQA(Software Quality Assuance)活動実施経験やソフトウェア開発プロセス構築・改善の実務経験を持っている【魅力】■１００年に一度の変革タイミングである、SDV(Software Defined Vehicle)実現に向けた仕組みづくりから 携わることができるポジションです。SDVソフトウェア開発の仕組み・やり方の定義からこれからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■生産技術、設備保全の経験5年以上 ■3DCADの業務での使用経験 【歓迎】 ■完成車メーカー、サプライヤーでの業務経験 ■NXが使用できる方 ■TOEIC600点相当以上の英語力 ■金型の設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験■製造業にて電子部品の開発経験（電気設計・回路設計経験） 【キャリアステップ】■今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができます。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・車載ソフト開発経験 ・ビジネス英語レベルの語学力 【歓迎】・AUTOSAR OS 適用経験 【当社の魅力】当社はホンダ系列かつグローバルサプライヤーのため、安定的な経営基盤を保有しつつ、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引しています。電動パワートレイン、次世代シャーシ、モーターサイクルなど当社の成長を司る多くの分野に携わる事ができ、常に技術的にも成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子システム、電子部品、メカトロ、無線通信、組込ソフト、回路設計、機械設計、電子部品評価等のいずれかの開発経験が2年以上ある方。TOEIC600点以上。※自動車業界未経験の方も大歓迎 【歓迎】自動車業界経験、海外業務経験、ソフトまたは電気電子回路開発スキル、開発リーダー経験、TOEIC730点以上。 【求める人物像】新しいことにも臆せず学び挑戦できる方。異なる文化や意見を受け入れながら、周囲と共通認識ができるまで積極的に議論を進められる方を求めます。※家電メーカー等、自動車業界以外の様々なバックグラウンドを持つエンジニアが活躍中の職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■T40n以降の設計プロセスにて設計経験ある方 ■Cadence環境にて設計経験ある方 ■回路設計・検証を自走出来る方 ■Verilogの知見がある方 【当社のついて】 セントラルエンジニアリング株式会社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、操業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「じぶんらしく」を実現します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■NXの使用した設計経験 【尚可】■自動車部品の設計経験 ■樹脂製品の設計経験 勤務地は神奈川県厚木市で、転勤や長期出張はありません。月の残業時間は20時間程度を想定しており、メリハリをつけて働きやすい環境です。NXを活用した3D設計スキルをさらに高めたい方や、自動車部品設計の専門性を磨きたい方に適しています。大規模なものづくりプロジェクトに参画し、企画から設計検討まで幅広い工程に関われるため、キャリアアップを目指すエンジニアにおすすめです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での他部門連携経験、法規・認証関連部品/システムの開発・評価経験、または法的機関・認証機関・研究機関での実務経験のいずれか ■技術資料の論理的説明力 ■TOEIC600点以上 【歓迎】■AD/ADAS関連部品・システム開発、車両PJ開発経験 ■自動車安全アセスメントに関わる設計・実験経験 ■各国法規やNCAPの知識・対応経験 ■上流工程(要求定義・開発計画等)の経験 ■グローバル案件対応経験 ■TOEIC750点以上【求める人物像】客観的・論理的視点で周囲を巻き込み、主体的に課題解決へ導ける方。専門性を活かし影響範囲の広い業務に挑戦したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの製品開発経験(電気設計、組み込み制御等)【歓迎】■電源システム開発経験■車両電子電装制御システムもしくはユニット開発経験■電源部品開発経験 【魅力】車両の電動化と知能化で革新的な技術開発が進む中で電源はその全てに関係し共同で業務を遂行しています。電気を使うシステム・部品は多岐にわたるためクルマ1台の様々な領域に関わることのできる業務であり、自身のスキルや経験を活かす機会が多くあり自動車を開発しているという実感を持つことができます。グループ内で車両電源開発に関わる 性能計画・仕様設計・部品開発・評価まで 全ての領域の業務を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■組込ソフトウェアの開発経験■電子部品の開発経験■機械学習、生成AI等知見をお持ちの方■クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識【歓迎】■関係各所のタスク管理や情報 収集、想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト推進をされてきたご経験■海外のベンダー、サプライヤとの業務経験■プロジェクトマネージメント経験■オーディオやナビといったIT機器に関する技術的な知識■ソフトウェア開発経験■チームリーダー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【ソフトウェアの開発環境】（以下のうち得意スキルがあれば可） 開発言語：ツール: C、C++、C#、Python、QT、ラダーチャートほか 開発環境： Linux、Windows、PLC ■取引先企業 ・アプライド マテリアルズ ジャパン ・日本電子 ・ブリヂストン ・富士フイルムビジネスイノベーション ・東京航空計器 ・アイメトリクスジャパン など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■MMIC/プリント板等の高周波回路設計/測定/評価などの経験のある方 【歓迎】 ■11ad、マイクロ波バックホール機器、レーダー開発経験 ■ネットワークアナライザやスペクトラムアナライザを用いた測定経験 ■高周波デバイスについての知識、経験、技術全般 ■電磁界シミュレータ、回路設計シミュレータを用いた設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■日本語および英語での高いコミュニケーション力 ■課題を構造的に整理するロジカルシンキング ■TOEIC600点以上 ※自動車業界未経験、IT・通信やコンサルなど異業界出身の方も歓迎 【歓迎】■プロジェクト推進・リスク管理・PMO経験 ■海外ベンダー・サプライヤとの業務経験 ■ナビ等のIT機器、クラウドサーバー、スマホアプリの技術的知識 ■ソフトウェア開発経験 ■TOEIC730点以上 【求める人物像】グローバルな感覚を持ち、新しい技術へ関心が高い方。異なる意見を受け入れ積極的に周囲とコミュニケーションが図れるフットワークの軽い方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・自動車完成車メーカー・部品メーカー等の自動車関連企業での技術経験 ・コミュニケーション能力（社内外での調整業務があり、コミュニケーションを取ることに抵抗がない方） 【歓迎】 ・日産でのご経験がある方 ・車載ワイヤーハーネス設計経験のある方 ・電装部品の経路・回路設計経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験■製造業にて電子部品の開発経験（電気設計・回路設計経験） 【キャリアステップ】■今お持ちのスキルをベースにして自動車領域における電信電装やソフトウエアの技術を幅広く習得することができます。また、お客様に価値を提供する手法や運営方法を構築することで、技術ロードマップや新規プロセスの立案および提案スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを獲得していくことができます。技術・マネジメント両面でのキャリア構築できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■何らかの製品開発経験(電気回路設計、電気制御設計、組み込み制御経験)■ITエンジニア経験(webエンジニア、SE等)【歓迎】■HMIに関わる知見をお持ちの方■GUIに関わる知見をお持ちの方 ■音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験■Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計経験■電子部品のソフトウエア設計/実装経験■HMI設計開発経験（システム、コンポーネントどちらでも） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での3年以上の開発または商品企画経験 ■チームマネジメント経験 ■英語力(メール・資料作成レベル/TOEIC600点相当以上) ※自動車業界未経験の方の挑戦も大歓迎！ 【歓迎】■自動車業界での開発または商品企画経験 ■社外とのコミュニケーション業務経験 ■TOEIC700点以上 【求める人物像】粘り強くプロジェクトを完遂でき、自ら考え積極的に新しいタスクに取り組める方。環境変化に臨機応変に対応しPDCAを回せる方、異なる文化や意見を受け入れ周囲と良好なコミュニケーションが図れる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADを使用した機械設計・製図などの実務経験（5年以上）（使用ソフト ２D：AutoCAD、３D：ICAD、Fusion360）もしくは、CADオペレーターのご経験 ■普通自動車運転免許 【歓迎】大学等で機械工学、流体力学等の履修経験。またはそれと同等の知識や実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：日本語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【下記いずれか必須】■PLCを用いたプログラム作成経験 ■電気図面(ハード設計図面)を読み取れる方 ■CADを用いた電気図面の作成経験 【歓迎】■精密機械の設計、または配管、電気設計の経験■エレクトロニクス分野に関する知識 【求める人物像】■モノづくりにかかわる仕事がしたい方■チームで進める仕事が得意な方 【研修制度】OJTを中心に、実際の業務を通じて必要な知識やスキルを習得し、徐々に業務の幅を広げられます。装置や製造プロセスへの理解を深めながら、電気設計の専門性を着実に高めていける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■Windows アプリケーション (C#)■画像処理(OpenCV/OpenGLを使っての開発経験)1年以上～16年以下■測定データ解析■治具・測定装置等の制御、自動化【尚可】■Unity での開発スキル (Animation, Shader, C#)■ラズパイ・Arduino を使った開発経験 ■Android 開発環境の立ち上げ、アプリの開発経験 《魅力》複数の社内設計メンバーと会話をしながら指示受けをするスタンスで業務を実施。設計者全員、モチベーション高く開発しております。 【キャリアパス】技術力の向上を追求する研修などを用意しています。試験計測や機械制御などの専門スキルが身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■システムエンジニア経験■組み込み制御経験【歓迎】■IoT系ソフトウェアの知見■車載ソフトウェアの知見■車載電子システム・電子部品の知見■クラウドソフトウエア開発経験■クラウド開発や コンテナ構築経験(Devops, CICD, vECU, Docker, Kubernetes)■ソフトウェア設計・開発経験(C,C++,etc)■クラウド・インフラ環境開発経験 【魅力】■自動車の新しいビジネスモデルや価値創出に必要なSDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発のための開発環境構築に携わることができる重要なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■設計経験5年以上■1級または2級管工事施工管理技士■パソコンの基本操作ができる方（Excel・Wordなど）■普通自動車運転免許（AT限定可） 《求める人物像》 ・数字に抵抗がない ・行動力がある ・チームワークを大切にし、他者への貢献意欲がある方 ・社内外問わず、円滑なコミュニケーションが取れる方 ・他部門との連携が多いため、臨機応変な対応ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級管工事施工管理技士 1級管工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 MATLAB、またはSimulinkの使用経験をお持ちの方(製品不問) 【魅力】 日産・トヨタ・SUBARU・いすゞ自動車など大手メーカーの先行開発に携われる点が最大の魅力。量産前の上流工程から関われるため、制御設計・MBDエンジニアとしての市場価値を高められます。現役エンジニアによる研修や育成体制も充実しており、技術を磨き続けられる環境。転勤なし・有給取得率78％と、長期的に安心してキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Windows アプリケーション (C#)■画像処理(OpenCV/OpenGLを使っての開発経験)5年以上■測定データ解析■治具・測定装置等の制御、自動化【尚可】■Unity での開発スキル (Animation, Shader, C#)■ラズパイ・Arduino を使った開発経験 ■Android 開発環境の立ち上げ、アプリの開発経験 《魅力》複数の社内設計メンバーと会話をしながら指示受けをするスタンスで業務を実施。設計者全員、モチベーション高く開発しております。 【キャリアパス】技術力の向上を追求する研修などを用意しています。試験計測や機械制御などの専門スキルが身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAN通信を用いた組み込みソフトウェア開発経験 ■車載充給電器または関連製品の開発経験 ■要求仕様書からテスト仕様書作成までの一連の業務経験 ■組み込みソフトウェアに関する知見 【魅力】 ■将来の自動車業界を支えるEV/PHEVの心臓部である車載充給電器の開発に携わり、社会貢献性の高い仕事ができます。 ■要求仕様書やテスト仕様書作成など、上流工程から深く関わることで、システム全体の構成や設計思想を理解する力が養われます。 ■他ベンダーとの連携で、多様な技術や知見に触れる機会があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気系学科を卒業し、電気系エンジニアのご経験をお持ちの方■普通自動車運転免許 【歓迎】■電気回路（PLCを用いた制御回路、AC・DCリレー回路、6.6KV高圧回路）の設計、発電機にかかわる業務経験■第一種電気工事士、第一種電気主任技術者 資格保持者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：日本語 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第一種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■電気系もしくは機械系の基礎知識（高校の専門学科卒レベル） ■発電機・電動機の仕様決定にかかわる業務知識■ビジネスコミュニケーションスキルが高い方（発注先との打合せが必須となるため） ■PC基本操作（Word、Excel）■日本語ネイティブレベル 【歓迎】■電気回路（PLCを用いた制御回路、AC・DCリレー回路、6.6KV高圧回路）の設計、発電機にかかわる業務経験■電気工事士（第一種）、電気主任技術者（第三種） 資格保持者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：日本語 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■C, C++, Java, Go, Rust, Python等のいずれかのプログラム開発経験 ■ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発文書の作成経験 ■TOEIC600点以上 ※車載・製造業未経験も大歓迎！ 【歓迎】■車載技術(CAN、ECU等)の知識 ■Linuxカーネル、OSS/SDKの知識 ■サーバー/クラウド(AWS/GCP等)の知識、CI/CDの構築・運用経験 ■ネットワーク/セキュリティの知識 【求める人物像】社外と円滑に連携でき、課題の改善に向けて自発的に考えアイデアを発信できる方。 【キャリア】車両全体のソフトを設計するエキスパートや品質管理マネージャーを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラム開発経験(C, C++, Java, Python等)■ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験【歓迎】■DataOps/DevOps による開発経験■ビジネスデータ（特に製造業、自動車 業界）への精通■データ法規(e.g. GDPE, CCPA, Data Act)に関連した開発経験【魅力】■2029年前後の次世代車向けのソフトウェアプラットフォーム開発に向けて、開発の一部内製化を進めており、そのための体制強化の一貫として人員増強を図っています。自動車業界では活用をしてなかったソフトウェアの活用なども検討をしているため、IT業界などの異業界の方々の知見も活かしていただけるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒など多数活躍中の職場です！ 【必須】■普通自動車第一種免許（AT限定の方は入社までに解除要） 【歓迎】■機械の整備、メンテナンス、サービスエンジニア、自動車整備士等のご経験 車や機械をいじるのが「好き」――その熱量を最大限評価します。入社後はまず本社でウォータージェットの基礎を徹底習得していただきます。整備作業や現場で実際に使用して幅広く経験を積み、プロとしての知見を積み上げていただきます。未経験でも年収500万～、成長した分だけ返ってくる環境がある。5年後にはリーダーとして事業をひっぱっていってくれるような「自分で考え、前に進み続けられる方」をお待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■衝突CAEモデルの作成経験 ■材料力学・有限要素法の基礎知識 ■衝突CAEモデル作成におけるマネジメント経験 【魅力】■自動車の安全性を左右する重要なCAE解析に挑戦可能。 ■技術的な専門性だけでなく、マネジメントスキルも磨くことができ、キャリアアップにつながります。 ■エキスパートとして、技術的な課題を解決に導く役割を担うことができ、自身の専門性を存分に発揮できます。。 ■若手の育成を通じて、後進の成長に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】水処理装置に関わるご経験をお持ちの方であれば、施工管理経験不問で歓迎しております。 ※もしくは施工管理の経験をお持ちの方は装置経験不問 機械・設備への興味や、現場をまとめ上げる調整力があれば即戦力候補です。「今の自分を変えたい」という想いを、東証プライム上場の安定感と成長著しい半導体業界が全力で支えます。年収580万円～という高水準のスタート。手厚い福利厚生と、129日の休日が叶える理想のワークライフバランスを手にしませんか。未経験から世界最高水準の技術を一生の武器にできます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品・システムの設計開発経験(車載・カメラ未経験歓迎) ■複数課題の並行推進・優先順位付け経験 ■情報不十分な状況での仮説解決力 ■関係者との調整力 ■英語力(TOEIC600相当) 【歓迎】■車載システム、カメラ・映像機器、HMI等の設計開発経験 ■ECU、組込ソフト、車載NW、画像処理の知識 ■新規立ち上げやQCD・サプライヤマネジメント経験 ■TOEIC730相当以上 【求める人物像】前例のない課題にも仮説を持って取り組み、周囲を巻き込んで前へ進められる方。将来的にプロジェクトをリードしたい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：