香川県、エンジニアリング・設計開発の3dcad 2dcadの転職・求人情報

必要な経験・能力等 ■未経験歓迎！実務経験だけでなく、学習経験の有無も問いません！ ～実際に未経験からCADオペレーターとして活躍している事例が多数～ 【入社事例】銀行員からの転職・法学部卒からの入社(新卒)等 【入社の決め手】○県内での異動も含め転勤がなく安定してライフプランを立てられる ○研修体制が非常に充実しており、ゼロから専門スキルを身に着け手に職をつけられる 【研修】詳細に個人別の研修カリキュラムを設計し、習得度合のチェック シート等を運用しており、しっかり順序立てて体系的に学べます。また、入社後半年程度は先輩がマンツーマンで担当し質問しやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建築関連のエンジニア実務経験3年以上 建築・土木・設備業界での実務経験（設計、CAD操作、施工管理など）や、何らかのCADソフト使用経験あれば歓迎します！ ◆充実のフォロー体制：配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談や成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現 ◆働きやすい環境：年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など ◆キャリアについて：自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■各分野にてエンジニア経験が3年以上あり、機械設計の実務経験のある方 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発の経験がある方 【入社後の流れ】入社後は機械の構造や仕組み、製造の流れなどを1週間ほどかけてお伝えさせていただきます。その後は基本的に先輩社員とのOJTを通じて丁寧に指導させていただきます。 【働き方】◎大手企業の取引先多数！安定して働くことができます。 ◎完全週休二日制年間休日125日と家庭も仕事も両立することが可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■製造メーカーでの生産技術・製造技術の実務経験をお持ちの方 ■開発職経験者で生産技術へのキャリアチェンジを志向される方 【このような経験がある方を歓迎します】 プレス・材料技術/機械設計・機械加工技術/溶接・塗装技術/電気・電子設計/内装・外装・シャシ設計/IE・組立技術の経験/海外勤務経験・語学力（英語）/高いコミュニケーション力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械・電気・制御工学の知識 ■ゲームエンジン（Unity/Unreal Engine等）の使用経験 【歓迎】 ◇モデルベース開発（MBD）の経験 ◇Matlab/Simulink/dSPACE/C/C++での開発経験 ◇製品仕様書の作成、外注先との仕様調整経験 ◇量産設計までの一連のプロセス経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車(AT限定可)★未経験歓迎です 【歓迎】◆理系出身の方 【安定性】全国展開をし、自社工場を構えていることが大きな強み。資材販売もグループ内で行っており、短納期で高品質な製品をお客さまに納品することが可能。高い優位性を持っています。 【働き方】年間休日124日、月残業10h、10日前後の長期休暇等プライベートも充実できる環境です。安定企業の圧倒的な働きやすさのもとで未経験からスキルを身につけることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車(AT限定可) ★未経験大歓迎★業界、職種、社会人未経験でもOKです！【歓迎】◆対外折衝経験をお持ちの方◆理系出身の方◆安定した業界で長く活躍したい方 【安定性】全国展開をし、自社工場を構えていることが大きな強み。資材販売もグループ内で行っており、短納期で高品質な製品をお客さまに納品することが可能。高い優位性を持っています。 【働き方】年間休日124日、月残業10h、10日前後の長期休暇等プライベートも充実できる環境です。安定企業の圧倒的な働きやすさのもとで未経験からスキルを身につけることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】回路設計経験 【求める人物】■技術で社会に貢献したいという意欲的な方 ■経験を活かし、エンジニアとして更なるスキルＵＰを目指す向上心のある方 ■関係者と密に連携を図りながらチームワークよく業務を進めていける方 ■お客様から言われたモノを作るのではなく、課題や問題点等の解決策を共に考え、お客様に喜んで頂けるモノ作りに尽力してくださる方 【魅力】 ■トップメーカーや国立大学と連携した共同研究開発にも注力しており、先進のスキルに触れる機会も多数！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系（機械・材料等）卒の方。設計の実務経験は不問ですが、CADの基本操作ができ、三面図を正しく理解できる方を募集します。学校で学んだ数学や物理の基礎を実務で活かしたい方に最適です。 【求める人物像】■モノづくりへの情熱と「一生の武器になる技術」への意欲がある方■論理的思考で地道な検証を楽しめる方 ※環境貢献性が高く、機械の「手触り感」を味わえるのが魅力です。熟練の先輩から高度な技術を直接継承できる貴重な環境で、数年後の独り立ちを目指し、会社全体で成長をバックアップします。香川に腰を据え、専門性を高めていきたい方の挑戦をサポートします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■住宅設計の経験者■2D・3DCADの使用経験【向いている方】■建築士資格保有者■トレーラーハウス設計というニッチな分野での設計スキル取得やキャリア形成で貴重な人材としてキャリア形成をしたい方 【魅力】 ■成長著しいトレーラーハウス事業で新しい分野にチャレンジできる。競争環境が少なく、手に職を付けその分野においての活躍可能性大！ ■様々なシーンに合わせて設置できる移動空間。「車両扱い」になるため基礎工事不要。コアスリーのトレーラーハウスブランドのCORECUBEのURLはこちらからご覧下さい！ https://corecube.corethree.co.jp/about/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 高卒以上で施工管理業務経験が5年以上　かつ 一級建築士または１級建築施工管理技士を有する方

必要な経験・能力等 【歓迎】■機械装置の設計のご経験■フィールドエンジニアなどのご経験のある方■製造業経験者（加工・組立含む） ■働き方：転勤や出張は発生せず、休日呼び出しも役員が対応するため原則発生しません。■強み：加工装置の改造、修理、点検がメインで強固な顧客関係を築いています。■職場には冷暖房が完備されており、夏でも快適に就業できます。■教育環境：社員はほぼ全員が未経験入社の叩き上げ です。そのため教育への抵抗感は少なくOJTにてしっかりとフォローさせて頂きます。資格は会社負担で取得できます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気回路やプログラミングなど、設計開発に関する知見をお持ちの方 ■これまでの経験をもとに、高松で長期的に腰を据えて活躍したい方 【歓迎】◆基板検査装置の設計開発・保守管理 ◆基板設計や基板実装工程の知識をお持ちの方 ◆C言語でのマイコンソフト開発やC#言語でのPCアプリ開発スキルがある方 【求めるタイプ】◇モノづくりに興味・関心がある方 ◇基板や設計に興味・関心がある方 ◇技術者としてのキャリアを積んでいきたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験 ※3DCAD（CATIA）や解析スキルは入社後教育、クレーン免許は入社後取得となります。（あれば尚可） ※経験領域やプロダクトによって、スキルを活かせる業務から担当し、実務を通して製品開発に関する幅広いスキルを身に付けていただけます。 【尚可】 ◎CATIAの操作経験 ◎強度計算、FEM解析に関する経験 ◎英会話能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車,建設機械,産業機械等のエンジン又はパワートレイン関連の設計・開発実務経験■3DCADを用いた設計および図面作成(2D/3D)の実務経験■エンジン補機類,駆動伝達機構,熱・流体分野に関する基礎知識 【歓迎】■建設機械、クレーン、商用車のエンジン・パワートレイン先行開発および搭載設計経験■次世代パワートレインに関する開発・検証経験■ベンチ試験や実機試験における動力性能・排ガス・騒音等の評価・適合調整の実務経験■エンジン本体・周辺部品のレイアウト検討や構造・熱流体解析（CAE）の技術・知識■社外サプライヤー（エンジンメーカー等）との技術仕様の折衝・交渉経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計・構造設計・機構設計のいずれかの実務経験 ■3DCADを用いた設計および図面作成（2D/3D）の実務経験 ■駆動メカニズム、フレーム・構造物、または機械要素部品に関する基礎知識 【歓迎】■建設機械、移動式クレーン、農業機械、産業車両、又は自動車等の製品開発・機械設計経験■製品の企画・構想設計～試作・性能評価・量産立上げまでの一連のプロセスに携わった経験■剛性・強度計算、ならびにCAE解析（構造・振動解析等）の実務経験■油圧システム・油圧回路、又は電気・制御系と連携する機械駆動部の設計経験■実機を用いた各種性能・動作テストの立案・実施、評価データの解析および改善対応の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 ◇設計業務経験 ◇OFFICEソフト（EXCEL、WORD） ※休日・休暇は、プロジェクト・配属先企業のカレンダーによる＜有休・特別休暇・その他＞◆特別休暇（慶弔その他）◆特別休暇（慶弔その他）◆有給休暇（初年度10日）◆産前・産後休暇◆育児休業・子の育児目的休暇◆介護休業・介護休暇 ＜歓迎条件＞CATIAの操作・強度計算、FEM解析・英会話能力・プロジェクトマネージャー経験（日程、コスト管理業務） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADによる機械設計の実務経験者 ■構想図から立体化した物をイメージできる方 ■リーダーとしてチームを率いたご経験 【尚可】■金属製品や機械加工に関する知見をお持ちの方 ※工場内では、製品の開発/設計、生産技術や製造設備の開発/設計 鋳造溶解、塗装等を行っています。 これらの各セクションと連携を図りながら業務を進めていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高専又は機械/電気/材料系学科を卒業された方 【当社の魅力】水道用管継手（ジョイント）による鋳鉄製の管継手で国内シェアトップを取得している専業メーカーでのキャリアを積めます！ 【※入社体制について】実務経験が浅い方がご入社される場合、入社時にお任せする業務と入社後の研修体制について入社後まずは製造現場での研修を行います。一貫生産ならではの各種工程（鋳造・造型・加工・塗装・組立など）に週代わりで入り、実地体験をしてもらいます。期間はおよそ２～３ヶ月です。その後は配属先の先輩・上司からOJTで指導を受けながら業務を習得していきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■油圧回路に関する基礎知識 ■油圧機器の開発/設計の経験 【尚可】 ◎流体解析のスキル ◎CATIA、CATIA Tubingの操作経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計に関する基礎知識■機械図面を理解できる方 【歓迎】■製造装置・生産設備の機械設計経験■3D CAD・2D CADの使用経験 【やりがい】半導体後工程製造装置の設計に携わり、半導体製造を支える設備開発に貢献できます。 【魅力】機械設計の知識やCADの経験を活かし、半導体製造装置の設計分野で専門性を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】何かしらのエンジニア実務経験3年以上 【特に歓迎】情報系・理工系を専攻していた、IT分野の知識やスキル、機械・建築・設備設計等に関する知識やスキル、製造・評価など何らかのものづくり系経験 ◆充実のフォロー体制：配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談や成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現 ◆働きやすい環境：年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など ◆キャリアについて：自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験 ■CADの使用経験 対象設備：各種自動機・省力化機器に加え、各種成形機、環境設備等 → エンジニアとしてスキルを身に付けやすい環境です。 【当社の特徴について】 ◎コンクリート製品設備では国内シェア70％と圧倒的な地位を確立しており、安定性のある会社です。 ◎使用済み紙おむつ処理設備や太陽光パネル解体設備など環境関連設備にも力を入れ、順調に売り上げを伸ばしています。 ◎離職率3%！充実の手当と働きやすさを両立する好環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】大手油圧バルブメーカーでの油圧バルブ設計開発経験 ※高い専門性を有し、建設機械の基幹部品開発において主導的な役割を果たせる方を求めています。 【歓迎】 ◇流体解析に関する知見や経験 ◇機械加工に関する知識や設計への応用能力 ◇材料工学に関する基礎知識や素材選定の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みソフトウエア（C/C++など）の開発経験をお持ちの方 【歓迎】 ◇Matlab/Simulinkの活用経験 ◇車両セキュリティ関連業務の経験 ◇チームでの開発・協力体制の構築経験 ◇自身のアイデアを仕様に反映させたい方 ◇組込み技術で社会インフラを支えたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■電子回路の設計経験、および電子機器の評価試験の実務経験をお持ちの方 ■車載機器などの回路設計経験をお持ちの方 【歓迎】 車載機器の電子回路設計経験/HILS（Hardware-in-the-Loop Simulation）の運用経験/車両のセキュリティ関連業務の経験/制御システム開発の経験 【求める人物像】 最先端技術に挑戦したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ・普通自動車運転免許 ・CADを使用した機械設計の実務経験 ※CADソフトはAutoCAD/2D-CAD、SolidWorks/3D-CADを使用しています。 普通一種

必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB / Simulink を用いたモデル構築、シミュレーション、または制御アルゴリズム開発の実務経験■自動車、建設機械、産業機械等の制御システム開発（MBD：モデルベース開発）に関する実務経験 ■制御工学および物理現象に関する基礎知識【歓迎】■建設機械、クレーン、自動車等の油圧系・機構系・駆動系のプラントモデル構築の経験■MILSや HILSを用いた評価・検証環境の構築・運用経験■実機試験データに基づくモデルパラメータの同定の経験■C言語／C++ 等を用いた制御コード生成や組込み実装に関する知識・経験■メカ設計・電気制御・ソフトウェア開発など複数部門にまたがるMBDプロセスの推進・仕様調整の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ＜応募条件＞ 【必須】 何らかのCADを使った実務経験がある方 ※同社使用ソフト：AutoCAD等

求める人材: ＜応募条件＞ ≪歓迎≫ ・プレス/材料技術経験 ・機械設計/機械加工技術経験 ・溶接/塗装技術経験 ・ＩＥ/組立技術経験 ・電気・電子設計/内装・外装・シャシ設計経験 ・海外勤務経験 製造メーカーでの生産技術職・製造技術の経験を複数年持つ方、または開発職の経験を複数年持ち生産技術職・製造技術職を希望される方

求める人材: ＜応募条件＞ 【必須】 ・CAD（2D/3D）を使用しての設計経験（機械設計、電気設計、建築設計、土木設計など） 【歓迎】 ・特装車メーカや建設機械メーカでの架装業務経験 ・自動車整備経験 ・ハーネスCADの経験

求める人材: ＜応募条件＞ 【必須】 ・電気回路、電子工学、制御理論の知識 ※機械・情報・電気系学科出身の方歓迎 【必須】 ・組込みシステム開発 ・製品仕様書作成経験 【歓迎】 ・外注先との仕様調整経験 ・プロジェクトの企画立案 ・電子、電子回路設計 ・組み込みプログラミング（C、C++） ・通信プロトコル（CAN、Ethernet） ・電気安全規格 ・EMC対策 ・自動車サイバーセキュリティに関する開発経験 ・完成品メーカーでの電装品開発経験

求める人材: ＜応募条件＞ 【必須】 ・走行系メカトロニクスの知識 【必須】 ・電気回路設計経験 【歓迎】 ・自動車又は建設機械の電気回路設計、ハーネス設計

求める人材: ＜応募条件＞ 【必須】 下記いずれか必須 ・車両のパワートレイン／シャシー開発や商品性／信頼性評価の従事経験 ・車両の先進運転支援システムの従事経験 ※対象車両や部品／技術分野不問 【歓迎】 ・EVの強電設計、バッテリーや充電システム開発、パワートレイン/シャシー制御開発の経験 ・車両性能のシミュレーション/モデルベース開発経験（MATLAB/Simulink、GT-SUITE、IPG-CarMakerやHILSシステム構築） ・車両レイアウト設計経験 ・自動運転に関わる技術開発経験

求める人材: ＜応募条件＞ 【必須】油圧回路に関する基礎知識 【歓迎】流体解析のスキル 【必須】油圧機器の開発／設計の経験 【歓迎】CATIA、CATIA Tubingの操作経験

求める人材: ＜応募条件＞ 【必須】 ・電気回路設計経験 【歓迎】 ・特装車メーカや建設機械メーカでの電気回路設計（電装設計）の経験 ・ハーネスCADの経験