茨城県、鉄道、学歴不問の転職・求人情報

求めている人材 【こんな方にピッタリです】 ✅ 自動車整備の経験を活かしたい方 ✅ 大型車両や建設機械の整備経験がある方 ✅ 溶接や機械修理の技術を活かしたい方 ✅ 工場設備や産業機械のメンテナンス経験がある方 ✅ 経験や能力を評価してくれる職場で働きたい方 ✅ 機械いじりや車両の整備が好きな方 ✅ 安定した環境で長く働きたい方 ✅ 日勤中心の働き方に切り替えたい方 【必須条件】 ・普通自動車免許（AT限定不可） ・高卒以上 ・40歳未満（例外事由3号のイ：長期勤続によるキャリア形成のため） 【歓迎する経験・スキル】 ・自動車整備の実務経験 ・大型車両、トラック、ダンプなどの整備経験 ・建設機械、重機の整備経験 ・溶接、機械修理、金属加工の経験 ・工場設備や産業機械の保全経験 ※整備士資格や関連資格をお持ちの方は、ぜひ応募時にお知らせください。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため）） 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ■未経験者歓迎！ ■学歴不問です。 ■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方。 ■新しい技術習得に意欲的な方。 ■長期的にキャリア形成を考えている方。 ■体を動かすことが好きな方。 ■社会貢献性の高い仕事にやりがいを感じたい方。 ■安定した環境で長く働きたい方。 ■電気工事士の資格取得を目指したい方。

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

求めている人材 【必須条件】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■土木・建築・線路・環境(グリーン関連) 工事いずれかの施工管理経験3年以上 ■以下いずれかの資格をお持ちの方 ・1級土木施工管理技士(土木部門では必須) ・1級建築施工管理技士(建築部門では必須) ・1級電気工事施工管理技士 ・1級管工事施工管理技士 ・1級建設機械施工管理技士 ・1級造園施工管理技士(環境部門では必須) ・一級建築士 ・技術士(建設) ・各種軌道工事の管理者資格 【歓迎条件】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■ゼネコンでの施工管理経験者 ■UIターン希望の方 ⭐こんな方、大歓迎！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・豊富な案件で 技術のレベルアップをしたい方 ・社会貢献度の高いプロジェクトに 参加したい方 ・安定した環境で長く働きたい方 ・経験を活かしながら 新たな分野にも挑戦したい方 ・体力に自信のある方 …………………ꕤ･ꕤ･ꕤ………………… 当社では50代以上の方も多数活躍中。 豊富な経験を持つ方なら1～3年で ステップアップすることも可能です！ 社会人採用者(中途入社者)も多数活躍 しており、社内は非常に和気藹々とした 雰囲気です。 能力や適性により主任や所長を どんどん任せていく風土なので、 豊富なご経験を持つ方の応募を お待ちしています。 福利厚生面も手厚く、 働きやすい環境を整えていますので、 安心して業務に取り組んでいただけます。

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

求めている人材 ◎学歴不問 ◎即戦力のキャリア採用！ ◎鉄道業界未経験者も大歓迎！（要保守・施工管理の業務経験） 下記の機械設備の保守・設置経験があればご応募いただけます！ 「機械メンテナンスの経験を活かして、発注者の立場でスケールの大きなインフラ事業に携わりたい」という方をお待ちしています。 【必須】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・以下、いずれかの業務経験をお持ちの方（経験年数・業界不問！） └昇降機、冷凍機、換気空調設備、駅ホームドア、ポンプ設備保守管理業務ならびに設置経験 └ビル管理（設備管理、ビルメンテナンス）や設備の修繕計画作成業務の経験 ★例えば、このような経験をお持ちの方にもご活躍いただけます★ ・機械設備メーカーでの設計、評価試験、品質管理、工事対応や保守対応などの経験 ・オフィスビルや商業施設でのテナント入居工事・現状復旧工事などの建築、設備の施工管理の経験 ・企業施設（工場など）での、建物の修繕・更新や設備の修理・点検などの経験 ・建物や機械設備の建築関係法令に基づく点検業務の経験 ※鉄道業務の安全保安上の理由により、正常な色覚をお持ちで、視力（裸眼または矯正）が両眼で1.0以上かつ各眼で0.7以上であることが採用条件となります。 【求める人材像】 ・協調性と責任感を持って仕事に取り組める方 ・主体性を持ち、自ら考え行動できる方 ・新たなことにも積極的にチャレンジできる方 【求めるスキル】 ・若手社員の育成、指導 ・作業工程表、業務マニュアル等の作成

求めている人材 ◎学歴不問 ◎即戦力のキャリア採用！ ◎鉄道業界未経験者も大歓迎！ 分野や年数を問わず、何らかの土木工事・軌道工事の経験があればご応募いただけます！ 「現場での経験を活かして、もっとスケールの大きなインフラ事業に携わりたい」という方をお待ちしています。 【必須】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・以下、いずれかの業務経験をお持ちの方（経験年数・業界不問！） └鉄道会社や建設会社などにおける鉄道軌道、保線関連の保守管理、工事経験 └土木工事や建設工事などにおける施工管理、現場作業の実務経験 ※鉄道業務の安全保安上の理由により、正常な色覚をお持ちで、視力（裸眼または矯正）が両眼で1.0以上かつ各眼で0.7以上であることが採用条件となります。 【歓迎・優遇要件】（必須ではありません） ・保線関連資格をお持ちの方 ・土木施工管理技士などの資格をお持ちの方 ・中型自動車免許（8t限定可）

資格・経験 要大型免許 車両系建設機械の免許あれば尚可