茨城県、筐体設計、退職金ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらのハードウェア設計経験がある方 【ポジションの魅力】自分が設計した制御盤が実際に組み立てられ、発電所や鉄道などの現場で社会インフラを支えていることを実感できる点が大きな魅力です。設計内容が形になる過程を間近で見られるため、ものづくりの面白さを味わえます。限られたスペースに器具を配置し、配線を最適化する設計にはパズルのような楽しさがあり、3D-CADを活用した立体的な設計も技術者としてのやりがいにつながります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の豊富な実務経験■金属部品を中心とした構造設計・解析経験■試作～製品化までの一貫した開発経験 【歓迎】■樹脂設計や複合材料設計の経験■設計方針策定または技術リード経験 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIAを使用した設計経験（経験年数５年以上） 【歓迎】※こちらは必須の条件ではございません。 ・電力関連の構造物設計経験 ・真空機器の構造物設計経験 ・原子力・圧力容器関連設計（ASME／JIS／PED）の知識・経験 ・メーカーにて同等の実務経験 ・設計取りまとめや図書作成の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の学部卒の方【歓迎】◎CAE経験 【研修制度】入社後は社内研修（e-ラーニング等）や学会への参加、そしてOJTで知見を深めていただきます！ 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADを使用し、図面作成ができる方 【教育制度】OJTを中心として、現在のご自身のスキルにあった業務からご担当いただき、徐々にスキルを身に着けていただきます。 【会社について】 ■三桜工業は世界約20か国に製造拠点を有するグローバル自動車部品メーカー。 ■市場シェアは世界第二位（約25％）、世界の自動車の多くに三桜の製品が載っています。 ■自動車の根幹～走る／曲がる／止まる～を担う主に配管製品を各OEM様に提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計または筐体・機構設計の実務経験(設計、開発、CAD操作等1年程度～) 【入社後】全国38拠点と7か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制でエンジニアの成長を強力にサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質と安定感を誇る不況に強い成長企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦でき、製品の顔となる外装から内部の機能美まで設計するモノづくりの醍醐味を味わえます。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが多く、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値の高いエンジニアへと着実に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】エンジニアとしての実務経験3年以上 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADを使用した図面作成経験（目安5年程度） 【歓迎】以下いずれかの知識・経験 ・樹脂材料や押出成形に関する知識・HPC等の熱設計に関する知識・自動車部品の設計、開発業務の経験 【求める人物像】これまでの設計経験や樹脂に関する知見を活かし、製品開発から新工法の検討まで幅広いフェーズに挑戦したい方。チームと協力しながら、より良い製品づくりに向けたアイデアを形にできる方を歓迎します。 【魅力】充実した福利厚生と柔軟な働き方が整った環境で、腰を据えてキャリアを築けます。自動車向けだけでなく非自動車向け製品にも携わり、設計者としての技術幅を広げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■板金設計業務 【歓迎】■配管設計業務 【魅力】本ポジションでは、機械設計エンジニアとして筐体設計から流体制御、 熱交換技術まで幅広い知識を身につけることができます。特に、サーモチラーの開発に携わることで、熱マネジメントや流体制御に関する高度な技術を習得できる点が大きな魅力です。 また、温調機器は、半導体製造装置をはじめとする多様な業界で活用されており、グローバル市場への展開も進んでいます。強固な顧客基盤を持つ企業で、長期的に活躍しながらスキルアップできる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計エンジニアとしての実務経験(設計、開発、解析、評価、CAD操作等1年程度～) 【入社後】全国38拠点と7か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制で着実なスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質と安定感を誇る不況に強い企業です。 【やりがい】何らかの設計経験からスタートでき、多様な製品の軽量化や機能向上に直結するモノづくりの醍醐味を味わえます。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが多く、ジョブローテーションやキャリアチェンジを通じた多彩なキャリア形成が可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】主体性を持った対応ができ、また初めてのことでも積極的な業務姿勢があり、フットワーク軽く動ける方。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・CADを用いた設計経験・板金もしくは樹脂設計の経験 ※先輩社員のフォローや顧客特徴に即した研修講座を設けております。他分野での業務経験のみお持ちの方でもキャッチアップできる環境です。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

資格 【必須条件】 ・CADを使った板金設計のご経験 又は 筐体設計のご経験 ・普通自動車免許（AT限定可）※社内車利用の為 【歓迎条件】 プラント関係（原発等の装置の筐体設計）／ 排ガスの試験装置、配管設計（ルート検討なども）／ 自動車の商用車の配管やバックドアなどの設計会社 （実験装置など）