茨城県のastemoの転職・求人情報

必要な経験・能力等 製造業における生産技術の業務経験（工程設計・工法開発、設備仕様書作成・設備導入・立ち上げ、工程改善のいずれか）をお持ちの方。★自動車業界未経験の方や、異業界からのチャレンジも大歓迎しています！ 【必須】製造業での生産技術経験（工程設計、設備導入、工程改善のいずれか） 【歓迎】自動車業界や電子部品製造での生産技術経験。実装、ワイヤボンディング、電気特性試験（絶縁耐圧試験等）の経験、2D/3DCADの使用経験、PLCやPCアプリケーションのスキルをお持ちの方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験者歓迎★【必須】■第一種運転免許普通自動車【対象者】■顧客の困りごとに誠実に応え、信頼関係を積み上げられる方■営業として「自分から動く」意欲を持ち、顧客の課題を解決したいと強く思える方 【仕事の魅力】「毎週会う」ことが、最強の武器になります。当社の営業は、単に商品を届けるだけではありません。配送を通じて現場の研究者や技術者の方々と毎週顔を合わせ、世間話の中から「実は今、こんな実験装置を探していて…」という本音を引き出すのが仕事です。 数十円の消耗品から、数億円規模の研究施設まるごとプロデュースまで。あなたの「誠実さ」が、日本の先端技術を支える力に変わります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 自動車業界にて、以下全てを有する方。 ■規模問わず部下を持ち、プロジェクトマネジメントの経験 ■電気電子系の専攻、または電気電子系の一般知識を持つ機械系専攻 【歓迎条件】・信頼性試験、実験評価、品質保証の業務経験 ・パワーエレクトロニクス機器(インバータ、DC/DCコンバータ、OBC、バッテリ等)の設計・開発経験 ・パワー半導体およびパワーモジュールの知識や業務経験(設計・開発・評価など) ・社外関係者との交渉・課題解決の経験 ・海外対応経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における技術系職務経験（品質保証／設計／生産技術／製造など） 【企業や製品の魅力】当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池の開発・製造・販売をしている企業です。高出力・高品質・CO2削減等を実現し、受注・業績共に右肩上がり。日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価・FORD社から世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。カフェテリアプラン制度や定時退勤日を設けるなど働きやすい環境づくりにもしっかりと取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★面接回数基本1回（WEB完結)スピーディーに活躍可能性を判断します！ 【必須】■機械・電気等の基礎知識をお持ちの方 例(1)機械・電気系学部出身で実務経験がない方 例(2)文系出身でエンジニア職に携わる方 【魅力】世界中で進む電動化の流れ。その中心にあるのがAstemoのxEV事業です。モーター・インバータなどの電動車部品の生産技術・品質保証を通じて、未来のモビリティ社会を支えています。生産技術・品質保証・工程設計・設備開発など、モノづくりの根幹を支える多様なポジションを通じて、グローバルメガサプライヤーとしての国内外の主要自動車メーカーと共に"次の時代のモノづくり"を創り出す舞台です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア開発プロジェクト経験■ソフトウェアの品質保証業務経験■ソフトウェアのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 【歓迎】■車載ソフトウェアにおける品質保証業務の経験■車載ソフトウェアの設計、検証経験■Automotive SPICEやISO26262規格の有資格者 《仕事の魅力》Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体メーカーでの実務経験(設計・開発・生産技術・品質部門いずれか) ■電子回路の基礎知識を有する方 【歓迎】◎日常会話レベルの英語力 【企業や製品の魅力】当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池の開発・製造・販売をしている企業です。高出力・高品質・CO2削減等を実現し、受注・業績共に右肩上がり。日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価・FORD社から世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。カフェテリアプラン制度や定時退勤日を設けるなど働きやすい環境づくりにもしっかりと取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造ラインにおける何らかのご経験 └製造オペレーター、開発、設計、評価、試作、実験(補助)、データ解析など ※リチウムイオン電池の知識がなくても安心して入社していただくことが可能です。 【企業や製品の魅力】当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池の開発・製造・販売をしている企業です。高出力・高品質・CO2削減等を実現し、受注・業績共に右肩上がり。日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価・FORD社から世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。カフェテリアプラン制度や定時退勤日を設けるなど働きやすい環境づくりにもしっかりと取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業での品質業務経験（品質管理、品質保証等）■機械工学、電気・電子工学の基礎知識 《魅力》当社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることが可能。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計のご経験をお持ちの方 【歓迎】メーカーでの技術系職種 【研修制度】入社後は社内研修（e-ラーニング等）や学会への参加、そしてOJTで知見を深めていただきます！ 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハードウェア設計、制御・ソフトウェア業務、電動系実験の業務いずれかのご経験(目安:5年以上)■一般電気工学の知識（モーター・インバーターの基礎知識） 【歓迎】■システム設計、またはシステム観点でのハード／ソフト双方の関連付け■MATLAB、Simlink、SolidWorks、LabViewなどの使用経験■電子回路/ソフトウェア設計経験 《魅力》システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事ができます。電動車の利便性を向上することで普及を促進して、地球環境改善やSDGsへの貢献により、やりがいを感じることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】(1)高等専門学校、大学、大学院などで電気（電機）・機械・物理系の科目を履修していた方（実務経験不問） (2)自動車向けモータの設計経験（電気設計・構造設計のいずれも可） (3)モータや変圧器、遮断機、電動機などの強電系製品に関わる電気（電機）設計または構造設計（業界不問） 【歓迎】・高電圧工学や電気機器工学に関する物理的理解・知識 ・自動車向け量産品の開発～量産立ち上げ経験 ・英語による技術文書の読解やメール対応が可能な方（TOEIC500点程度を目安） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★面接回数基本1回（WEB完結)スピーディーに活躍可能性を判断します！ 【必須】■機械・電気等の基礎知識をお持ちの方 例(1)機械・電気系学部出身で実務経験がない方 例(2)文系出身でエンジニア職に携わる方 【魅力】世界中で進む電動化の流れ。その中心にあるのがAstemoのxEV事業です。モーター・インバータなどの電動車部品の生産技術・品質保証を通じて、未来のモビリティ社会を支えています。生産技術・品質保証・工程設計・設備開発など、モノづくりの根幹を支える多様なポジションを通じて、グローバルメガサプライヤーとしての国内外の主要自動車メーカーと共に"次の時代のモノづくり"を創り出す舞台です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術者としての実務経験（設備・工程設計、生産ラインの量産立上げ）【歓迎】◎機械系の知識 ◎CADのご経験 【語学】英語：文書やマニュアル読解が可能なレベル 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから信頼性と安全性を高く評価いただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでの設計開発・生産技術・品質保証などの技術系業務の経験【キャリア】階層別研修(入社後の新人研修や昇格のための研修など)や各種技術・専門研修ありで着実に成長をしていくことが可能です。 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術者としての実務経験（設備・工程設計、生産ラインの量産立上げ）【歓迎】◎電気系の知識 ◎PLCプログラミングのご経験 【語学】英語：文書やマニュアル読解が可能なレベル 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから信頼性と安全性を高く評価いただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高校レベルの物理，化学知識 ■電池材料の開発，設計を少しでも経験したことがある 【歓迎】◎電池業界，自動車業界，電池材料業界出身の方 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電動車関連製品に関わる業務経験（例：インバータ、モータ、DC-DCなど） ■モーター制御またはインバータ制御に関する適合・検証業務経験 【歓迎】■モーター制御適合もしくはモータ制御設計■モータ制御システムの検証業務経験■MATLABでの設計経験■A-SPICEの知識■機能安全設計の知識 【魅力】電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社または特許事務所における特許・知的財産関連の実務経験（特許出願・権利化・特許調査・知財戦略等） 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■AI・機械学習を活用した認識技術、制御技術に関心や経験がある方■C/C++やPythonなどを用いたソフトウェア開発経験■自動運転・先進運転支援システム開発、製品開発の知識・経験を有する方 ■画像処理や情報処理に関する基礎知識を持ち、先行技術開発に積極的に取り組める方 【仕事の魅力】Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学系の学部卒の方【歓迎】メーカーでの技術系職種 【研修制度】入社後は社内研修（e-ラーニング等）や学会への参加、そしてOJTで知見を深めていただきます！ 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子製品における設計の実務経験(目安:3年以上/回路設計、電気設計、センサ・制御機器等の設計経験など) ※自動車業界・自動車部品の経験は不問。これまでの知見を新分野で活かしたい方歓迎。 【歓迎】■センサ、コントローラー、電装品等の電気・電子設計経験■弱電領域における設計経験■CAE、EMC・信頼性評価等の経験■自動車部品・輸送機器の設計開発経験■製品開発の一連の経験■サプライヤとの折衝経験 《魅力》設計を中心に評価から改善まで一連の製品開発に関われる環境。自ら設計した製品の課題原因を検討し反映できるやりがいがあります。経験豊富な技術者との距離も近く、設計技術を深く身につけられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コネクテッドプラットフォーム(V2X)いずれかの知識がある方■組込みシステム、または組込みソフトウェアの開発の経験（2年以上） 【歓迎】■V2X向け通信規格に関する知識 ■通信ストリーミングに対応可能なクラウドシステムに関する知識 ■AIや機械学習に関する知識と開発経験 ■LinuxをはじめとしたOSSでのアップストリームの経験、コミュニティ活動経験 ■車載ECUの研究開発経験 《働き方》出社必須の業務事情でない限り、上長と相談上、リモートワークを利用可能です。部全体としてリモートワーク率が高く、定常的な出社率は20-30%となっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の学部卒の方【歓迎】◎CAE経験 【研修制度】入社後は社内研修（e-ラーニング等）や学会への参加、そしてOJTで知見を深めていただきます！ 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CAD等を用いた機械設計・機構設計の実務経験(目安:3年以上) ※自動車業界・自動車部品の経験は不問。これまでの知見を新分野で活かしたい方歓迎。 【歓迎】■センサ、コントローラー、電装品等の電気・電子設計経験■弱電領域における設計経験■CAE、EMC・信頼性評価等の経験■自動車部品・輸送機器の設計開発経験■製品開発の一連の経験■サプライヤとの折衝経験 《魅力》設計を中心に評価から改善まで一連の製品開発に関われる環境。自ら設計した製品の課題原因を検討し反映できるやりがいがあります。経験豊富な技術者との距離も近く、設計技術を深く身につけられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】 ■ハード設計・ソフト設計・テストいずれかのプロジェクト管理経験 ■自動車もしくはその他モビリティの開発経験 【歓迎】 ■モーター制御適合もしくはモータ制御設計、またはモータ制御システムの検証業務経験 ■MATLABでの設計経験 ■A-SPICEの知識 ■機能安全設計の知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■データビジネスにおける営業・マーケティング経験又はデータビジネスの起業経験■ビジネスレベルの英語力(TOEIC700点以上) 【歓迎】自動車業界において、ソフトウェア開発経験 【当社説明】当社は完成車メーカーに対し様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「日系グローバルメガサプライヤー」です。4社統合による更なるシナジーを生むべく、国内外の体制強化を進めています。事業面では、二輪四輪においてシェアトップクラスの製品を複数保有する強みを持ち、働く環境としては、海外にチャレンジできる選択肢やフルフレックス/在宅制度の働き方改革など、安定して働ける環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】パワエレの基礎知識をお持ちの方、または機械・構造・熱・流体いずれかの設計やCAE解析経験をお持ちの方。パワーモジュール未経験や、直接的なCAE経験がない設計職の方も歓迎します。 【歓迎】(1)インバータやパワーモジュールの設計経験。(2)電磁界・流体解析経験。(3)3D CADの使用経験。(4)自動車業界での開発経験。 「成長市場のEV領域で専門性を磨きたい」「シミュレーションスキルを活かしたい」という意欲を重視します。年間休日121日＋有給24日、フルフレックス制など、ワークライフバランスを保ちながら高度な専門性を追求できる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電子部品EMC設計経験のある方、EMC評価経験のある方■車載部品の設計や評価経験のある方 ■パワーエレクトロニクス機器（インバータ、DC/DCコンバータ、OBCなど）の設計・開発経験のある方 ■高電圧電力変換回路の設計経験のある方 【歓迎】■低電圧、高電圧電気の取り扱い資格のある方 ■パワー半導体の知識や業務経験（設計・開発・評価など）のある方 ■複数のメンバーと共同で試験業務を経験したことがある方 チーム運営の経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロフェッショナルサービス(トラベルサービス、オフィスサプライ、業務委託契約等)実務または取引経験■ビジネス英語を活用したご経験orTOEIC700点以上 【当社説明】当社は完成車メーカーに対し様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「日系グローバルメガサプライヤー」です。4社統合による更なるシナジーを生むべく、国内外の体制強化を進めています。事業面では、二輪四輪においてシェアトップクラスの製品を複数保有する強みを持ち、働く環境としては、海外にチャレンジできる選択肢やフルフレックス/在宅制度の働き方改革など、安定して働ける環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■パワーエレクトロニクス製品に関する設計/評価/解析のいずれかの業務経験 【歓迎】■パワーモジュール設計または評価の経験 ■電磁界解析の経験 ■過渡熱測定の経験 ■3DCADの使用経験 【魅力】世界シェア上位のグローバル企業で、EV用パワーモジュールの最先端設計に挑戦。世界の自動車メーカーと直接連携し、未来の電動車づくりを支えます。裁量を持って重要業務に挑め、確かな技術と成長を実感できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

資格 【必須条件】 経理総務の実務経験3年以上 バックオフィス業務を兼任した経験のあるか方 基本的なPC操作（Word、Excel、mail） 普通自動車免許 【歓迎条件】（尚可） 飲食店や食品業界での勤務経験のある方 年齢の条件と理由：３５～５０歳 年齢制限の例外事由（3号のロ）

必要な経験・能力等 【必須】パワーエレクトロニクス部品の設計経験（目安5年以上）をお持ちの方、または高圧回路設計・EMC設計・CAE解析の実務経験者。新たな技術への知的好奇心と、主体的に動ける方を募集します。 【歓迎要件】(1)車載インバータの設計経験。(2)EMC設計のリード経験。(3)iNARTE資格保有者。(4)PythonやCを用いた評価ツールの開発経験。 成長著しいxEV領域で、自身の技術が世界の環境負荷低減に直結するやりがいを感じられます。中途入社者も多く、意見を発信しやすい風通しの良い職場で、専門性を極めることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■MATLAB/Simulink使用経験 ■自動車用電動パワートレインに関する知識・経験 ■シミュレーションモデルの構築、トレードオフの解析経験 【仕事の魅力】新しいエネルギーマネジメントシステムの事業形態を作っていく段階から参画でき、弊社が目指す持続可能な社会やクロスドメイン（ADAS/安心安全）を通じた社会の実現に技術面から貢献できるポジションです。 【働き方】リモート対応：可（頻度：週2～4日リモート勤務 ※個々人の状況・事情に応じて調整可) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系または物理系の科目を履修していた方（材料力学、機械設計、熱力学、CAE、構造力学など）■機械部品の設計・解析・評価・モデリングのいずれかに関わった経験がある方 【歓迎】■自動車業界におけるモータ・機械部品設計の実務経験 ■CAE解析ツール（構造・熱・振動）や3D-CADソフト（CATIA, NX, SolidWorks等）の操作経験 ■モータやEV、回転機構への関心が強く、技術的な学習を継続できる意欲 【入社後すぐの業務】3DCAD、CAEやAstemo内での図面の書き方等の初歩教育を受けて頂きます。先輩と手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学んで頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■パワーエレクトロニクス部品の設計経験(2年以上) ■パワーエレクトロニクス部品のCAE解析経験(2年以上) ※技術キーワード：EMC、耐圧試験、絶縁設計等 【魅力】世界シェアを牽引する独立系グローバルサプライヤーとして、世界中の自動車メーカーと直接やり取りしながら、電動車の要となるインバータの最先端先行開発に携わることができます。世界規模の環境負荷低減に直結するやりがいに加え、挑戦を後押しする風土と手厚い指導体制が整っており、急速に進化する成長分野で最先端技術を追求しながら、技術者としてグローバルに大きく飛躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■AIアルゴリズム、機械学習、深層学習の開発経験■クラウド環境を活用した大規模データ処理またはAI開発基盤の開発経験■自動運転またはADAS向けソフトウェア開発経験 【歓迎】■機械学習、深層学習、生成AIに関する知識・開発経験■AI開発基盤（MLOps）、データ基盤、クラウド環境の構築・運用経験■Python、C++、Go等を用いたソフトウェア開発経験■AWS、Azure、GCPなどクラウドサービスの利用経験■Docker、Kubernetes等のコンテナ技術の利用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■PythonまたはC++を用いたソフトウェア開発経験(3年以上)■Linux環境でのアプリケーションまたはシステム開発経験■Dockerなどのコンテナ技術を用いた開発経験 ■ROS2,DDS等を用いたロボティクス・車載ソフトウェア開発経験■CAN,Ethernet,SOME/IPなど車載通信に関するソフトウェア開発経験■PostgreSQL,MySQL等のデータベース設計・開発経験■オブジェクトストレージやデータレイクを利用したデータ管理システムの開発経験■Kubernetesの構築・運用経験■車載データ,IoTデータ,センサデータなど大規模データ処理システムの開発経験■クラウド(AWS,Azure等)を利用したシステム開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AI学習用データ生成や可視化・ダッシュボードに関する次のいずれかの経験：データ生成プロセス(データ収集・キュレーション・アノテーション・Active Learning等)の設計・開発または自動化/ データパイプラインの設計・開発または自動化(Airflow，Kubeflow等のワークフローオーケストレーション)/データ特徴量化，統計・可視化■Python等を用いたプログラミング(ソフトウェア/データ処理開発)の経験(目安：2年以上)■TOEIC500点程度の英語力 《魅力》最先端のAI開発を支えるデータ基盤(DataOps)開発に携われます。学会発表や大学との共同研究などの機会も豊富で、技術者として大きく飛躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア開発経験(3年以上)■地図システム、GIS、高精度地図、位置推定のいずれかの開発経験■クラウドサービスまたはデータ基盤の開発経験■車載システムまたはADAS関連システムの開発経験 【歓迎】■地図データベース、高精度地図(HD Map)、GISに関する知識・開発経験■地図生成、地図更新、位置推定に関する開発経験■OpenDRIVE、Lanelet2、OpenStreetMap等の利用経験 《魅力》独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携われます。地図技術を起点としながら、自動運転システム全体の価値創出をリードする人材として成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基幹システムの開発から管理運用までの経験 【歓迎】◎SAPの使用経験 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：