ひたちなか市（茨城県）、子育てサポートありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】電気、電子、機械工学いずれかの基礎知識があり関連業務の経験がある方（目安2年以上）★SQA未経験歓迎！生産技術やフィールドエンジニア、評価・試験、設計等の技術経験を幅広く活かせます。 【働き方の魅力】全社で月残業20h以下・有給取得20日以上を目標に推進。実績は年休取得18.9日/育児休業復職率99％/時間外労働26.6h。フルフレックス/在宅勤務/育休取得可能など制度充実。【教育体制】階層別研修、全額会社負担の外部講座受講などの育成支援が充実。実際に異業界・異職種か品質保証へ挑戦し活躍している先輩社員も多数在籍しています。未経験から専門スキルを身につけ長期的に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産管理・品質管理・設備管理いずれかのご経験【優遇】■高圧ガス製造関連の資格（乙種機械・丙種化学特別等）■一般高圧ガス取り扱いのご経験 【採用背景】部門強化を目的とした増員のため、前向きで責任感があり、新しい技術や知識を積極的に学んでいただける方、そしてチームワークを大切にできる方のご応募をお待ちしております。【働く環境】年休120、残業も少なく転勤が無いため、腰を据えて長く働ける職場です。また、資格取得支援制度が充実しており、社員のキャリアアップを全力でサポートします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 高圧ガス製造保安責任者

必要な経験・能力等 ★面接回数基本1回（WEB完結)スピーディーに活躍可能性を判断します！ 【必須】■機械・電気等の基礎知識をお持ちの方 例(1)機械・電気系学部出身で実務経験がない方 例(2)文系出身でエンジニア職に携わる方 【魅力】世界中で進む電動化の流れ。その中心にあるのがAstemoのxEV事業です。モーター・インバータなどの電動車部品の生産技術・品質保証を通じて、未来のモビリティ社会を支えています。生産技術・品質保証・工程設計・設備開発など、モノづくりの根幹を支える多様なポジションを通じて、グローバルメガサプライヤーとしての国内外の主要自動車メーカーと共に"次の時代のモノづくり"を創り出す舞台です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必要な要件】■金属系の品質管理、品質保証の業務経験 【歓迎要件】■ISO9001などの品質管理体系に関する知識・経験■真空機器やバルブ関連の知識 【入社事例】工業製品、金属製品、プラスティック等の品質管理経験を経て入社した社員が活躍しています。 【キャリアパス】品質保証のスペシャリストとしてキャリアを積むことができ、将来的にはマネジメントポジションへのステップアップも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における技術系職務経験（品質保証／設計／生産技術／製造など） 【企業や製品の魅力】当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池の開発・製造・販売をしている企業です。高出力・高品質・CO2削減等を実現し、受注・業績共に右肩上がり。日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価・FORD社から世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。カフェテリアプラン制度や定時退勤日を設けるなど働きやすい環境づくりにもしっかりと取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での何かしらの実務経験(製品メンテナンス、製造オペレーター、生産技術、フィールドエンジニアなど) ■国内および国外への出張が可能な方 【歓迎】■半導体・ディスプレイ業界での実務経験 ■土日休みや有休消化率が高い環境でワークライフバランスを整えたい方 【魅力】世界中のエンジニアで構成される特命チームの一員として、最新技術に触れながらスキルを磨けます。入社1年目から高収入を目指せる給与体系に加え、ほぼカレンダー通りの土日祝休みで年間休日は122日。オンとオフのメリハリをつけて働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■分析装置に関する開発、分析プロトコル設計、評価、またはシステム設計の経験をお持ちの方 ■臨床検査や分析業務の経験があり、装置や業務フローに対して課題意識を持ち、改善や工夫に取り組んできた方 ※以下の志向を重視します ■装置の仕組みや分析結果の導出プロセスに関心を持てる方 ■課題を自ら考え、試行錯誤しながら改善に取り組める方 ■不具合や想定外の事象に対して原因を追究し、関係者と協力しながら解決策を導き出せる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気、電子、機械工学いずれかの基礎知識があり関連業務の経験がある方（目安2年以上）★QA未経験歓迎！フィールドエンジニアや設計・保全・評価等の技術経験を活かせるポジションです。 【働き方の魅力】全社で月残業20h以下・有給取得20日以上を目標に推進。実績は年休取得18.9日/育児休業復職率99％/時間外労働26.6h。フルフレックス/在宅勤務/育休取得可能など制度充実。【教育体制】階層別研修、全額会社負担の外部講座受講などの育成支援が充実。実際に異業界・異職種か品質保証へ挑戦し活躍している先輩社員も多数在籍しています。未経験から専門スキルを身につけ長期的に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 製造業における生産技術の業務経験（工程設計・工法開発、設備仕様書作成・設備導入・立ち上げ、工程改善のいずれか）をお持ちの方。★自動車業界未経験の方や、異業界からのチャレンジも大歓迎しています！ 【必須】製造業での生産技術経験（工程設計、設備導入、工程改善のいずれか） 【歓迎】自動車業界や電子部品製造での生産技術経験。実装、ワイヤボンディング、電気特性試験（絶縁耐圧試験等）の経験、2D/3DCADの使用経験、PLCやPCアプリケーションのスキルをお持ちの方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 自動車業界にて、以下全てを有する方。 ■規模問わず部下を持ち、プロジェクトマネジメントの経験 ■電気電子系の専攻、または電気電子系の一般知識を持つ機械系専攻 【歓迎条件】・信頼性試験、実験評価、品質保証の業務経験 ・パワーエレクトロニクス機器(インバータ、DC/DCコンバータ、OBC、バッテリ等)の設計・開発経験 ・パワー半導体およびパワーモジュールの知識や業務経験(設計・開発・評価など) ・社外関係者との交渉・課題解決の経験 ・海外対応経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学，電気・電子工学の基礎知識■製造業での品質業務(品質管理，品質保証等)経験(目安10年以上)※製造業：自動車、航空・宇宙、船舶、鉄道、建設機器、医療用機器など、安全基準の高い業界を想定 《魅力》当社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることが可能。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械・精密機器・産業機器等に関する技術サポート、保守・メンテナンス、品質保証、フィールドサービス等の経験【例：医療機器/分析装置/検査装置/計測機器/半導体製造装置/FA機器/精密機械/産業機械等】 ※医療機器の経験は必須ではございません※【魅力】日立ハイテクが展開する血液自動分析装置・検体検査自動化システムなどの医用分析装置について、中国・台湾・韓国を中心とした海外代理店への技術支援を担います。単に修理するのではなく、現地の技術者から情報を引き出し、課題を整理して製品改善につなぐ役割です。将来は海外代理店への技術教育やサービス企画にも挑戦でき、技術者として活躍の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体製造装置、または産業用装置の立ち上げ・保全・メンテナンス経験（目安1年以上） 【研修について】半導体製造装置全般の知識を習得する研修や実機を用いたトレーニングを通じ、基礎から学ぶことが可能です。その後、担当する装置に特化した専門的な技術研修を3週間にわたり実施。 【企業より】これまで培った保全・メンテナンスの経験を、世界最大手の半導体製造装置メーカーで活かしませんか？半導体業界の最前線で、より高度な技術力を磨きたい方に適したポジションです！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造部門もしくは生産技術部門、生産管理部門などの実務経験(経験5年以上)■生産計画/工程設計/生産準備/製造、および次世代のモノづくりであるスマート製造(AI・デジタル化・自動化)に関する幅広い知識 【仕事の魅力】世界トップクラスシェアの製品を保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須(目安3年以上・業界不問)】(1)経理の実務経験、または原価計算の業務経験 (2)会計事務所・税理士事務所での製造業向け会計監査経験 【歓迎】日商簿記2級以上をお持ちの方 【歓迎】メーカーや工場での経理実務経験、日商簿記1級、TOEIC650点程度の英語力をお持ちの方（海外出向のチャンスも広がります）。 【求める人物像】エンジニアの挑戦を管理面から支え、事業成長に貢献したい方。 ※研究開発活動の拡大に伴う、主任クラスの体制強化（人員補充）を目的とした募集です。経験豊富なスキルを活かせる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■担当する製品がNW製品であるためIPネットワークやL2-SW等の基礎的な技術を有している。 ■電気的な基礎的な技術を習得しており、つなぎ図を読むことができる。 ■組込み製品の試験担当経験 【歓迎】 ■AutoCAD、オシロスコープ等の使用経験 ■鉄道・組込み製品の評価試験経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気化学系メーカーでの設計・開発経験 【歓迎】◎電池材料の開発・設計経験 ◎サステナビリティ関連業務の経験 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製図、機構、構造、板金、樹脂、モーター ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発経験がある方(業界不問)(第二新卒歓迎) 【歓迎】React/Material-UIを使用したフロントエンド開発経験のある方/AIフレームワーク活用経験のある方 【開発の流れ/棲み分け】 顧客となる半導体メーカーや、自社現地法人からの要求やニーズを聞き取り、要件定義/仕様レビューを行い設計仕様書を仕上げます。実装/単体テスト/実機テストを行い、品質保証部門による認定を受けて製品化します。新製品開発の過程では、顧客との共同開発を行い場合が多く、短期間でプロトタイプを実装、提供して評価とフィードバックを受けながら仕様を固めていくアジャイル開発手法も適用します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：基本情報技術者 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか、または複数のご経験をお持ちの方 ■光学シミュレーションを用いた製品設計・評価の実務経験 ┗光学性能評価、設計検討、課題抽出・改善提案等の経験 ■光学シミュレーションの実務経験 ┗シミュレーションによるモデル作成、条件設定、解析結果の評価経験 ■製品設計部門や関連部門と連携しながら業務を推進できる、社交性・行動力をお持ちの方 【歓迎】 ■光学設計・評価において、要件定義～設計検討～検証まで一連のプロセスに携わった経験 ■レンズ、ミラー、導光部材等を用いた光学系設計の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】(1)下記いずれかのソフト使用した設計開発活動を1年以上の経験 ・Zemax・LightTools・CodeV ・その他シーケンシャル/ノンシーケンシャル光線追跡ソフト (2)AI開発経験を持ち、入社後(1)のいずれかのソフト技能習得する意欲のある方 (3)光学コンポーネントの開発及び設計経験(目安：１年以上） (4)研究機関にて光学分野の研究をされていたご経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体メーカーでの実務経験(設計・開発・生産技術・品質部門いずれか) ■電子回路の基礎知識を有する方 【歓迎】◎日常会話レベルの英語力 【企業や製品の魅力】当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池の開発・製造・販売をしている企業です。高出力・高品質・CO2削減等を実現し、受注・業績共に右肩上がり。日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価・FORD社から世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。カフェテリアプラン制度や定時退勤日を設けるなど働きやすい環境づくりにもしっかりと取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体・電子部品・プリント基板、産業機器・医療ヘルスケア機器等、高度な技術製品の調達、または、営業のご経験がある方 【歓迎】■TOEIC750点以上もしくは将来的にビジネスシーンでの英語活用が可能なレベルまで学ぶ意思をお持ちの方 【働き方】 ■平均残業時間：月20時間～30時間程度 ※時期による ■業務によって在宅・出社を使い分け可 ■勤務スタイル：平均出社率 3日程度/週 ※業務習熟度による 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■チームワーク/協調性スキルレベル：レベル２：良好な関係を築け良い影響を与えている ■コミュニケーションスキル（理解力）：レベル２：質問の意図が理解できる ■コミュニケーションスキル（伝達力）：レベル２：お客様や上長などに、適切な言葉使いができる ■コミュニケーションスキル（折衝/交渉力）：レベル２：自分の考えや要求の返答について言語化、可視化できる ■ジョブに求められる役割：能動・非定型業務タイプ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験・知見をお持ちの方 ・画像処理の知見（Python、C++、Java、C#、MATLAB等） ・データ処理・データ解析処理のご経験（3年以上） 【仕事の魅力】世界トップクラスシェアの製品を保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体物理・デバイスの動作原理の知識、半導体材料・製造プロセス技術の知識や実務経験、または半導体検査・計測装置開発の経験、いずれかをお持ちの方。※ポテンシャル重視の採用です。 【歓迎】■ポスドクの方 ■表面物性、結晶科学、材料科学等の知見 ■電子顕微鏡（SEM、TEM）やレーザ装置などの操作経験 【育成プラン】(1)入社後から6ヶ月：社内教育システム「Hitachi University」での基礎・製品知識習得。(2)6から12ヶ月：段階的な顧客サポートでのOJT。(3)～12ヶ月：先輩がメンターとして早期順応やスキル育成を定期1on1等でサポート。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・以下のような製品での機械設計経験を3年以上お持ちの方 （半導体製造・検査装置・医療機器・自動機・搬送機構・産業用装置・FA機器・ロボット・生産設備等） 【歓迎】・学生時代に機械設計を学ばれていた方 ※本求人は機械設計職に関するオープンポジションです。エントリー時にお預かりした情報をもとに、ご経験・スキルにマッチした部署にて書類選考を実施させていただきます。書類選考通過時に選考ポジションをご連絡します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海外顧客等とのリレーション構築に積極的な方 ■日常会話レベルの英語力 ■理系のバックグラウンド（学生時代または現職） ※業界未経験の方やポテンシャル重視の採用を行っています。 【歓迎】■半導体計測検査装置やウェーハ検査装置の取扱い経験 ■電子顕微鏡の基本原理や関連実務経験 ■TOEIC650点以上 【研修】独自の教育システム『Hitachi University』での基礎教育、実務OJT、中途入社の先輩がつくメンター制度などサポート体制が万全。 【魅力】世界中の優秀な技術者と協働しながら、あくなき技術革新に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御/電気設計経験(業界/製品不問)※産業機器/装置系の制御/電気設計経験をお持ちの方は親和性が高いポジションです。 ■2、3名以上のチームをリードしたご経験 【歓迎】■FPGAを用いた制御/信号処理設計経験■制御工学(サーボ制御/フィードバック制御 等)の基礎/応用知識■電気・電子回路設計(デジタル/アナログ、電源回路)■モータ制御/ステージ制御/精密位置決め制御に関する知識■高速通信/データ転送に関する基礎知識■ビジネス英語を使用できる方、もしくは学習意欲のある方（TOEIC 650点以上目安）※海外顧客とのコミュニケーションで使用する機会があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア開発プロジェクト経験■ソフトウェアの品質保証業務経験■ソフトウェアのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 【歓迎】■車載ソフトウェアにおける品質保証業務の経験■車載ソフトウェアの設計、検証経験■Automotive SPICEやISO26262規格の有資格者 《仕事の魅力》Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術のご経験（設備・工程設計、生産ラインの量産立上げ）【歓迎】◎電気系の知識 ◎PLCプログラミングのご経験 【語学】英語：文書やマニュアル読解が可能なレベル 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから信頼性と安全性を高く評価いただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■医療機器（特に臨床検査装置）における開発、設計、または導入に関わる経験 ■医療機器や業務系システムにおいて、要件定義・仕様設計・プロジェクト推進など上流工程の経験 ■ソフトウェアまたはシステム領域において、ユーザー要件を踏まえた設計や運用改善、またはワークフロー設計に関する経験 【歓迎】■病院または検査センターにおける検体検査業務経験（特に業務改善や運用設計に関わった経験）■臨床検査機器や医療システムに関する営業、導入支援、プリセールス等の経験 ■複数の装置やシステムを組み合わせた構成検討、または検査ワークフロー設計の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★面接回数基本1回（WEB完結)スピーディーに活躍可能性を判断します！ 【必須】■機械・電気等の基礎知識をお持ちの方 例(1)機械・電気系学部出身で実務経験がない方 例(2)文系出身でエンジニア職に携わる方 【魅力】世界中で進む電動化の流れ。その中心にあるのがAstemoのxEV事業です。モーター・インバータなどの電動車部品の生産技術・品質保証を通じて、未来のモビリティ社会を支えています。生産技術・品質保証・工程設計・設備開発など、モノづくりの根幹を支える多様なポジションを通じて、グローバルメガサプライヤーとしての国内外の主要自動車メーカーと共に"次の時代のモノづくり"を創り出す舞台です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】精密装置･機構に関する保守/メンテ/技術サポート経験■小型モーター/電磁弁/搬送機構/精密機構に関わる経験■複数関係者と連携できるコミュニケーション力■課題背景を理解し必要情報を社内へ連携できる 【働き方の魅力】全社で月残業20h以下・有給取得20日以上を目標に推進。実績は年休取得18.9日/育児休業復職率99％/時間外労働26.6h。フルフレックス/在宅勤務/育休取得可能など制度充実。【将来性の魅力】半導体・医療・分析装置など今後も需要が伸びる成長領域を複数展開。売上収益は2020年度6,063億円から2025年度8,217億円へ約35％成長。先端技術×日立Gの基盤にて長期成長が見込める点が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■半導体業界での経験、もしくは知識 【歓迎】 ■生産技術業務の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■保険営業※生命保険営業を中心に損保も経験の方 【あればなお歓迎】生保資格：応用課程以上、損保資格：損保大学専門課程(法律・税務) 【キャリアイメージ】営業としてご経験を積んだのち、適性によって営業企画立案やコーポレート部門などへの異動可能性もございます。 【評価体制】ノルマではなく営業予算達成が評価に反映される仕組みで、結果だけではなく行動のプロセス評価をしっかり行うのでご自身の業務の創意工夫点が評価されます。【顧客のためのライフコンサルティング営業】ができる点が魅力です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアの開発経験がある方(業界不問) 【歓迎】★第二新卒歓迎★ ■TOEIC600点程度以上の英語力のある方 ■ReactおよびMaterial-UIを使用したフロントエンド開発経験のある方 ■AIフレームワーク活用経験のある方 【魅力】■当社の半導体用計測検査装置(CD-SEM)は世界No.1シェアを獲得。これは常に次世代を見つめ、新たな技術に取り組んでいる証だと考えています。トップシェア企業だけが持つ最先端技術のプロフェッショナルとして、世界中の優秀な技術者とコミュニケーションを取りながら、技術力を磨くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】製造業(対象製品：電子／電気部品 ／メカトロニクス／精密機器 ／光学製品)において以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・調達／購買・営業・生産管理・経理／財務・調達関連の監査・SCM関連のCSR ※本求人は調達職に関するオープンポジションです。エントリー時にお預かりした情報をもとに、ご経験・スキルにマッチした部署にて書類選考を実施させていただきます。書類選考通過時に選考ポジションをご連絡します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■学生時代に電気・電子を専攻されていた方 ■電気設計（アナログ回路、デジタル回路、電源回路いずれか）の経験がある方 【歓迎】 ・高電圧回路の設計経験（コッククロフト・ウォルトン回路など） ・定電流回路の設計経験 ・FPGA RTLコーディング経験 ・Creo 3DCAD経験 ・英語力（目安：TOEIC500点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクト/プロセスマネジメント ■R＆D関係業務、図面解読 ■交渉力 ■生産管理システムの経験（SAPなど） ■英語力（会議で支障のないレベル） 【歓迎】■機械加工、メカニクス等の分野で取引先交渉経験 ■工学部または、工業高等専門学校出身者 ■基本的な調達コンプライアンス、ISO規定（ISO9001/ISO13485）の知識 ■Microsoft office365の業務での使用経験【語学】今後、国際調達の拡大を見据え、海外のメンバーとの連携機会が増加していく予定です。その為、中級程度の語学力（英語）をお持ちで、今後さらにスキルアップに意欲のある方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■レーザ光学機器を使用した実務経験をお持ちの方 【歓迎】 ■高出力レーザを取り扱った経験がある方 ■半導体関連業界での業務経験をお持ちの方 ■電子顕微鏡に関する使用経験や知識をお持ちの方 ■顧客、サプライヤー、関連部門など社内外関係者との折衝・調整経験をお持ちの方 ■英語による日常会話が可能な方（TOEIC 600点以上を目安） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計もしくは評価の実務経験(デジタル/アナログ問わず) 【歓迎】回路部品の保守、EOL対応、原価低減対応のため、変更設計、検証、評価 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■第一種運転免許普通自動車 ■次の「(1)、(2)」のいずれか。 (1)化学プラント／工場や原子力関連施設等での何らかの就業経験 (2)何らかの施工管理経験 【歓迎】 ■機械器具設置工事業監理技術者 ■溶接管理技術(WES)特別級/1級/2級 【残業補足】大規模な起業工事を受注した際や、客先の定例の大型メンテ工事の時期にはまとまった規模の残業・休日出勤が発生することがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電子線もしくは光学の知識や設計経験 ■物理、電気、機械設計などに関連する業務経験をお持ちの方【マッチする方】研究開発～実製品化までやりたい/先行開発など未来の製品づくりに関心がある方 【働き方】ハードの開発がメイン業務であるため、事業所（工場）に出社して業務を行うことが多いです。一方、ご家庭や業務のご状況に合わせ、上長と相談しながら在宅勤務、フレックス勤務の導入も可能です。 【魅力】トップシェア製品を生み出す職場風土の中で最先端の顧客要求に応えるための技術開発に携わることは、技術者としてなによりのやりがいであり、自身の成長にも繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C#、C++、Python、Pascal何れかの知見、使用経験 ■画像解析・画像処理・AI・機械学習何れかの業務経験(学生時代の研究経験でも可) 【歓迎】 ■画像処理に関する経験 ■機械学習、AIに関する開発経験 ■英語力（TOEIC500点以上目安） ■電子顕微鏡を用いた解析経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産管理領域でのSAP(PPモジュール)利用経験 ■業務改善に携わった経験 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ■医療機器業界における製品開発、設計、品質保証、薬事・法規対応等の経験 ■医療機器関連法規（薬機法、FDA QSR、IVDR、ISO13485等）に関する知識または業務経験 ■機械・電気・ソフトウェア等の設計開発経験を有し、医療機器の法規制対応や品質保証業務に興味をお持ちの方 ＜加えて、以下を満たす方＞ ■日本語および英語、中国語で業務上のコミュニケーションが可能な方 ■社内外の関係者と連携しながら業務を推進できる方 ■医用分析装置や検体検査システムなど医療機器分野に興味をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 中国語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■画像処理・画像認識分野での開発経験(画像処理、画像認識、機械学習を用いたアルゴリズム開発経験) ■ソフトウェア開発の実務経験(C言語、C++、Python、Java、C#いずれかを用いた開発経験) 【歓迎】 ■英語力（目安：TOEIC500点以上） ■画像解析・画像処理・AI・機械学習何れかの業務経験(学生時代の研究経験でも可) ■システム制御や信号処理のご経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】(1)高等専門学校、大学、大学院などで電気（電機）・機械・物理系の科目を履修していた方（実務経験不問） (2)自動車向けモータの設計経験（電気設計・構造設計のいずれも可） (3)モータや変圧器、遮断機、電動機などの強電系製品に関わる電気（電機）設計または構造設計（業界不問） 【歓迎】・高電圧工学や電気機器工学に関する物理的理解・知識 ・自動車向け量産品の開発～量産立ち上げ経験 ・英語による技術文書の読解やメール対応が可能な方（TOEIC500点程度を目安） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高圧800V/低圧400Vの知識 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■3D CADを用いた機械設計経験者(業界・製品不問) 目安：3年以上 【歓迎】 ■対象製品は複数のモジュールが組み合わされた製品であるため、精密機器、分析装置、加工装置等のご経験を歓迎いたします。 ■機械工学もしくは電気工学をベースに、ロボティクス、自動搬送等の知識を活用した業務経験がある方を歓迎します。 ■海外技術者とのコミュニケーション能力（TOEIC500点以上目安） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハードウェア設計、制御・ソフトウェア業務、電動系実験の業務いずれかのご経験(目安:5年以上)■一般電気工学の知識（モーター・インバーターの基礎知識） 【歓迎】■システム設計、またはシステム観点でのハード／ソフト双方の関連付け■MATLAB、Simlink、SolidWorks、LabViewなどの使用経験■電子回路/ソフトウェア設計経験 《魅力》システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事ができます。電動車の利便性を向上することで普及を促進して、地球環境改善やSDGsへの貢献により、やりがいを感じることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでの設計開発・生産技術・品質保証などの技術系業務の経験【キャリア】階層別研修(入社後の新人研修や昇格のための研修など)や各種技術・専門研修ありで着実に成長をしていくことが可能です。 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気または機械設計に関する知識 【求める人物像】 ■機械設計や電気設計に関する業務経験がある方 ■大学および大学院にて工学系の学習経験がある方（卒業/中退不問） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体デバイス分野や関連業界での業務経験・技術的知識 ■海外顧客と積極的なコミュニケーションが可能な方 ■チームマネジメントスキルをお持ちの方 ※装置自体の未経験者も歓迎します。 【歓迎】■半導体計測検査装置やウェーハ検査装置の取扱経験 ■電子顕微鏡の基本原理や関連実務経験 ■プレゼン・ファシリテーションスキル ■TOEIC600点程度以上の英語力や中国語・韓国語の語学力 【サポート】中途入社の先輩がつくメンター制度や定期的な1on1、上長との育成計画作成など、社内文化や業務に早期順応できるよう、12ヶ月程度にわたり手厚いフォロー体制を完備。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】1級建築施工管理技士の資格を有し、実務経験がある方 【採用背景】首都圏での建築件数の増加により、体制強化を図るため 【使用CAD情報】JW-CADをメインに使用しております 介護業界では珍しい建築・運営に至るまでワンストップで行う成長企業で、チームワークを重視し共に助け合って仕事に取り組める職場環境です！また、仕事を通じて自分と家庭の生活を向上し自ら満足することに重きを置いている会社のためプライベートも充実できます。貢献性ややりがい、努力に見合った還元を求める方はぜひご応募ください！！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】理系学部卒の方 【歓迎】 機械・電気・ソフト領域において何かしらエンジニア経験のある方 （例）研究開発/設計開発/実験評価/解析/生産技術 ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】(1)電子線装置・光学装置などの使用または開発経験(学生時代も可)(2)技術営業の経験(顧客折衝や自発的行動の経験) ※業界未経験の方、ポスドク研究員の方も大歓迎のポジションです。 【歓迎】■半導体デバイス分野の経験・技術知識 ■電子顕微鏡(CD-SEM)やウェーハ検査装置の知識・取扱経験 ■TOEIC600点程度以上の英語力、または中国語・韓国語の語学力 【研修制度】入社後～6ヶ月は社内教育システム「Hitachi University」による基礎・半導体知識習得、その後は顧客先でのOJTや、中途の先輩によるメンター制度など、万全のケア体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須（目安：3年以上※学生時代を含む）】 ■半導体検査/計測装置において、データの取得および分析のご経験をお持ちの方。 ■半導体製造装置におけるプロセス開発のご経験をお持ちの方。 ■電子顕微鏡に興味をお持ちで、電気、機械、ソフトウェアのいずれかに関連する設計業務経験をお持ちの方。 ■半導体デバイスメーカーや受託分析会社における技術系の業務経験をお持ちの方(技術営業を含む)。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造ラインにおける何らかのご経験 └製造オペレーター、開発、設計、評価、試作、実験(補助)、データ解析など ※リチウムイオン電池の知識がなくても安心して入社していただくことが可能です。 【企業や製品の魅力】当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池の開発・製造・販売をしている企業です。高出力・高品質・CO2削減等を実現し、受注・業績共に右肩上がり。日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価・FORD社から世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。カフェテリアプラン制度や定時退勤日を設けるなど働きやすい環境づくりにもしっかりと取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADスキル: AutoCADなどのCADツールを使って、業務を遂行できる方 ■学習意欲: 未経験の3DCAD（Creo）でも、研修を通じて技術を習得することに意欲的な方 【歓迎】■3DCAD実務経験: 3DCAD（特にCreo）を使用しての実務経験が豊富な方 ■機械設計の知識: 機械要素や図面の読解、製図に関する知識をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■チームワーク/協調性スキルレベル：レベル２：良好な関係を築け良い影響を与えている ■コミュニケーションスキル（理解力）：レベル２：質問の意図が理解できる ■コミュニケーションスキル（伝達力）：レベル２：お客様や上長などに、適切な言葉使いができる ■コミュニケーションスキル（折衝/交渉力）：レベル２：自分の考えや要求の返答について言語化、可視化できる ■ジョブに求められる役割：能動・非定型業務タイプ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】パワエレの基礎知識をお持ちの方、または機械・構造・熱・流体いずれかの設計やCAE解析経験をお持ちの方。パワーモジュール未経験や、直接的なCAE経験がない設計職の方も歓迎します。 【歓迎】(1)インバータやパワーモジュールの設計経験。(2)電磁界・流体解析経験。(3)3D CADの使用経験。(4)自動車業界での開発経験。 「成長市場のEV領域で専門性を磨きたい」「シミュレーションスキルを活かしたい」という意欲を重視します。年間休日121日＋有給24日、フルフレックス制など、ワークライフバランスを保ちながら高度な専門性を追求できる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■精密機器/FA装置/産業機械の機械･機構設計の実務経験■機械力学・材料力学等の機械工学系の基礎知識■3DCAD(Creoも可)を用いた設計経験■関係者と連携しながら開発を進めた経験 【働き方の魅力】全社で月残業20h以下・有給取得20日以上を目標に推進。実績は年休取得18.9日/育児休業復職率99％/時間外労働26.6h。フルフレックス/在宅勤務/育休取得可能など制度充実。【将来性の魅力】半導体・医療・分析装置など今後も需要が伸びる成長領域を複数展開。売上収益は2020年度6,063億円から2025年度8,217億円へ約35％成長。先端技術×日立Gの基盤にて長期成長が見込める点が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学系の学部卒の方【歓迎】メーカーでの技術系職種 【研修制度】入社後は社内研修（e-ラーニング等）や学会への参加、そしてOJTで知見を深めていただきます！ 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計のご経験をお持ちの方 【歓迎】メーカーでの技術系職種 【研修制度】入社後は社内研修（e-ラーニング等）や学会への参加、そしてOJTで知見を深めていただきます！ 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CAD等を用いた機械設計・機構設計の実務経験(目安:3年以上) ※自動車業界・自動車部品の経験は不問。これまでの知見を新分野で活かしたい方歓迎。 【歓迎】■センサ、コントローラー、電装品等の電気・電子設計経験■弱電領域における設計経験■CAE、EMC・信頼性評価等の経験■自動車部品・輸送機器の設計開発経験■製品開発の一連の経験■サプライヤとの折衝経験 《魅力》設計を中心に評価から改善まで一連の製品開発に関われる環境。自ら設計した製品の課題原因を検討し反映できるやりがいがあります。経験豊富な技術者との距離も近く、設計技術を深く身につけられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の学部卒の方【歓迎】◎CAE経験 【研修制度】入社後は社内研修（e-ラーニング等）や学会への参加、そしてOJTで知見を深めていただきます！ 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械・製缶・溶接に関する知識 ■生産進捗・部品・納期管理の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■ソフトウェア開発経験 (業界・製品不問) ■Windowsアプリの開発経験者（C＃/.Netのご経験必須） 【歓迎】 ■組み込みソフトウェア開発経験 ■画像処理、機械学習、AI関連の知識 ■海外技術者とのコミュニケーション能力（TOEIC500以上目安） ■電子顕微鏡を用いた解析経験（学生時代でも可） ■基本情報技術者試験合格者の方など、情報系の資格取得をされている方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ソフトウェア設計経験（要件定義～基本設計） ※仕様整理ではなく、装置の動作・制御ロジックを踏まえた設計経験 ■プログラミング経験 （言語不問） ※設計内容を自ら実装、またはコードレベルで説明できる方 ■ハードウェア（機構・電気）と連携したシステム開発経験 または組込み・制御領域の知見 ■開発推進経験 ※ただし進行管理専任ではなく、自ら設計に関与していること ※仕様調整・進行管理を主業務とされていた方は対象外となります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電子部品EMC設計経験のある方、EMC評価経験のある方■車載部品の設計や評価経験のある方 ■パワーエレクトロニクス機器（インバータ、DC/DCコンバータ、OBCなど）の設計・開発経験のある方 ■高電圧電力変換回路の設計経験のある方 【歓迎】■低電圧、高電圧電気の取り扱い資格のある方 ■パワー半導体の知識や業務経験（設計・開発・評価など）のある方 ■複数のメンバーと共同で試験業務を経験したことがある方 チーム運営の経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社または特許事務所における特許・知的財産関連の実務経験（特許出願・権利化・特許調査・知財戦略等） 【当社の魅力～安全性が高い製品とHEVの需要増加による業績安定～】 当社は電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発～製造を行っており、日産・FORD・スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。現在、各完成車メーカーはHEVの開発に力を入れており、当社はその影響で受注案件が増加し業績が右肩上がりに増加しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学エンジニアとしての何らかのご経験 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Creoを使用し、機械製図、機構設計、構造設計、板金設計、樹脂設計 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■パワーエレクトロニクス製品に関する設計/評価/解析のいずれかの業務経験 【歓迎】■パワーモジュール設計または評価の経験 ■電磁界解析の経験 ■過渡熱測定の経験 ■3DCADの使用経験 【魅力】世界シェア上位のグローバル企業で、EV用パワーモジュールの最先端設計に挑戦。世界の自動車メーカーと直接連携し、未来の電動車づくりを支えます。裁量を持って重要業務に挑め、確かな技術と成長を実感できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系または物理系の科目を履修していた方（材料力学、機械設計、熱力学、CAE、構造力学など）■機械部品の設計・解析・評価・モデリングのいずれかに関わった経験がある方 【歓迎】■自動車業界におけるモータ・機械部品設計の実務経験 ■CAE解析ツール（構造・熱・振動）や3D-CADソフト（CATIA, NX, SolidWorks等）の操作経験 ■モータやEV、回転機構への関心が強く、技術的な学習を継続できる意欲 【入社後すぐの業務】3DCAD、CAEやAstemo内での図面の書き方等の初歩教育を受けて頂きます。先輩と手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学んで頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：