兵庫県、組み込み制御プロジェクトマネージャー、経験者歓迎の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■組込み/制御系開発言語(C/C++)を用いたシステム開発経験が5年以上ある方■顧客との折衝経験のある方■他者が作成した成果物のレビュー経験のある方 案件例：＜無人機システム開発＞【担当工程】PMO、要件定義～システムテスト【規模】10名（将来的には、20名以上）【開発言語】C、C++【OS】Linux【開発手法】ウォーターフォール開発【作業場所】弊社オフィス内、お客様常駐 ＜大型船舶システム開発＞【担当工程】PMO、要件定義～基本設計【規模】2名～5名【開発言語】C++【開発手法】ウォーターフォール開発【作業場所】お客様先常駐 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ◆理系の大学または大学院卒 ◆組込み製品開発プロジェクトへの参加経験 （目安：10年程度） ◆プロジェクト、工程管理の経験（目安：5年程度） ◆英語による文書の作成経験 ◆組込み製品ソフトウェアおよび通信の一般知識 ◆C/C++での開発経験 ◆ソフトウェア開発プロジェクトのPM/PLのご経験 ◆英語力（ビジネスレベル） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトリーダーとして品質向上、効率化推進等の経験 【歓迎】車載業界での開発経験 【魅力ポイント】車載機器の設計経験、プロジェクトマネジメント経験を基に様々な業界・業種へのキャリアアップが見込める 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトのとりまとめ、もしくはチームリーダの経験 【歓迎】プラント業界への興味関心を重視！積極性と意欲がある方大歓迎！ 【魅力ポイント】開発の上流工程から携わることができ、幅広い業界でご活躍いただけるスキルが身につきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトマネジメント経験、社内外問わない折衝経験 【歓迎】車載機器の設計経験 【魅力ポイント】車載機器の設計経験、プロジェクトマネジメント経験を基に様々な業界・業種へのキャリアアップが見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネジメント経験■社内外問わない折衝経験 【歓迎】■医療機器の設計経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組織課題に対する改善検討の経験 【歓迎】周囲と円滑にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方（※業界・言語不問） ・情報システムの開発・設計経験 ・制御系ソフトウェア（組み込み・車載等）の開発・設計経験 ★ポテンシャル～ご経験者まで幅広く挑戦いただけます！ 【働き方について】残業は月平均25時間程度。フレックス制や週1回目安のリモートワークも導入しており働きやすい環境です。 【当社の強み】電鉄向け電力管理システムは業界トップクラスのシェアを誇ります。 【求める人物像】積極性があり主体的に行動できる方、自分の意見を持ち前向きかつ粘り強く取り組める方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発企画、PL経験 ■AI・クラウド等活用開発経験 ■情報通信系システムの開発・設計経験 【歓迎】■発電所(火力・原子力・水力・再エネ等)向け監視制御システム(DCS、PLC、SCADA等)の開発・設計経験 ■AI、クラウド(AWS/Azure等)、IoT、情報通信ネットワーク技術を取り入れたシステム開発・ソリューション構築の経験 ■新規サービス・新規システムの企画、技術調査、要件定義などの最上流工程の経験 ■制御システム向けセキュリティ規格や高信頼性システム設計の知見をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■電気/電子機器の開発経験(機械設計or電気設計）■システム設計orソフトウェア設計経験(言語問不問)■電気/電子/ソフトウェア/IT等の知見を用いたPJTマネジメントorリーダーとしての経験がある方 ★プロジェクト管理ポジションで幅広く選考させていただきます。応募職種を決めかねる方、経験がマッチするポジションがわからない方はこちらからご応募ください。 ★【採用背景】今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、通信機器のシステム設計・プロジェクトエンジニアをお任せする方を幅広く募集いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ITエンジニアとしての実務経験をお持ちの方(要件定義、基本設計、アプリ開発、サーバーエンジニア、ネットワークエンジニア、インフラエンジニア等)■組込ソフトウェアの開発経験 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験 【大手メーカーの中でもトップクラスの福利厚生】 ■年間休日124日、大型連休休暇(GW、夏季、年末年始)充実、年次有給休暇20～25日、チャージ休暇2～4日(30歳、40歳、50歳到達年)労働環境抜群■独身寮完備(独身寮相当物件借上)、社宅、家賃補助制度(家賃の半額かつ最大50,000円) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語の開発経験をお持ちの方 【歓迎】■要件定義、アーキテクチャ設計経験■自動車業界でのソフトウェア開発経験■有線/無線を問わず車載通信規格についての知識■セキュリティ技術の知識■Linux kernellの知識・経験 【当社取材】大手自動車/自動車部品メーカーをメイン顧客に持ち、電気自動車の普及や車の機能進化に伴い受注は安定。将来性も抜群。「技術屋集団」というような空気感があり、着実に物事を進めることが好きな方にはぴったりです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【求める経験値】 ・学歴不問 ・社会人経験(アルバイトのみNG)、またはそれに相当するビジネススキルをお持ちの方 ・C言語を使用したプログラミング経験 ・組込エンジニアのシステム開発エンジニアとして長期活躍をしたいと考えている方 ・円滑にコミュニケーションを取れる方 歓迎です！