兵庫県のga gtmの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・セキュリティコンサルティング、またはSOCやCSIRT構築・運用支援の経験 ・セキュリティ教育やインシデント対応訓練の企画・実施経験 ・情報セキュリティポリシー策定/導入/運用に関わる業務経験 ・セキュリティインシデント対応に関する知識（脆弱性管理、リスクアセスメント、インシデント対応プロセス設計） 【歓迎】■CSIRTやSOCでの実務経験 ■CISM、CISSP、GIAC、CEHなどのセキュリティ関連資格 ■認証取得に関わる業務経験(ISMS/PMS/PCI DSS 等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載製品の電気設計または、車載アプリ／ECU評価評価経験(ISO,IATFに準拠したプロセス) 【歓迎】チームリーダー経験、客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■企業法務の実務経験■法科大学院修了、または司法試験の学習経験があり、企業法務のキャリア形成に強い意欲をお持ちの方 【当社詳細】■1938年創業。国内トップクラスのごみ処理プラントやバイオマス発電プラント等の納入実績を誇る環境プラントメーカーです。時代の変化に合わせた技術開発で、持続可能な社会づくりに貢献。■再生可能エネルギー分野での成長戦略を推進し、安定的な収益基盤と将来性を両立。 【働き方】■東証プライム上場で、福利厚生や各種手当が充実。社会貢献度の高い事業で、腰を据えて長く働く社員が多い安定した環境。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学物質管理責任者の資格 【尚可】■安全衛生関連業務の経験■ISO関連(45001/14001/9001)の運営経験■衛生管理者■危険物取扱者(乙種)■特定化学物質作業主任者■有機溶剤作業主任者 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■重要インフラ設備、工場設備、モビリティに対するサイバーセキュリティに関する業務経験【歓迎】■制御システム向けセキュリティ規格(IEC 62443、NIST SP800等)や安全基準・ガイドラインに関する知識・ 実務経験■AI・機械学習を用いた脅威検知・異常検知アルゴリズムやログ解析ツールの開発経験■組込みデバイス、制御コントローラ、ファームウェア等のハードウェア/セキュアチップ層におけるセキュリティ実装・評価経験■防衛、社会インフラ、エネルギー、重工業製品におけるセキュリティシステム開発や安全保障技術の研究経験■情報処理安全確保支援士(登録セキスペ)、CISSP、GIAC等のセキュリティ関連資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（※第2新卒も歓迎） ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験■ソフトウェア評価、品質保証、品質管理いずれかの業務経験■ソフトウェア開発プロセス、レビュー、テスト、リリース判定に関する基礎知識をお持ちの方 【人物面】関係者と円滑にコミュニケーションを図りながら、変化にも柔軟に対応して業務を推進できる方 【歓迎】■車載製品に関するご経験■Automotive SPICE、ISO26262、IATF16949等に関する知識■C言語、C++、Pythonの使用経験■JIRA、Git、Redmine等のツールの使用経験■不具合分析、なぜなぜ分析、再発防止活動の経験■プロジェクトリーダー、サブリーダー、開発マネジメント経験■AI/DXを活用した業務改善に関心のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発経験(3年以上) 【歓迎】■自動車業界での開発経験 ■カメラ映像を扱うアプリの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計または基板設計の実務経験 ■コミュニケーション能力（関係各社、社内関連部門とのコミュニケーション）■基本的なExcel/Word/PPT作成の経験 【身に付くスキル】 ■車載用ナビ・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I/F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につける事が出来ます。 ■経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇級と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業(※)での生産管理/在庫管理/調達のご経験 ※多数の部品を取り扱う製品(完成品/電子機器等) ■関係者を巻き込んだ課題解決を推進した経験 ■データ分析スキル(Excel等を活用した集計/分析経験) 【歓迎】■在庫管理、棚卸資産低減活動の経験 ■財務諸表の理解および基礎的な会計知識 ■海外関係者との業務経験 ■英語によるコミュニケーション経験（メール・会議等）■DX・AI活用にも挑戦したい方 【魅力】■生産管理としての専門性を高められるキャリア■グローバル各拠点との連携を通じた英語活用や異文化マネジメント力を身に着けられる■経営層や親会社とも接点があり、経営インパクトの大きなテーマに携われる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】セキュリティエンジニアの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】組込ソフト開発のご経験 【当社について】 車載機器や通信技術を通じて「人とクルマと社会をつなぐ」価値を提供している会社です。自動車の進化に欠かせない電子技術の最前線で、確かな技術力とチームワークを武器に、社会に貢献する製品づくりに取り組んでゆくことができ、お仕事を通じて社会貢献性を強く感じることができる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験■C/C++によるソフトウェア開発経験 ■人間工学に基づいたアルゴリズム開発経験 ■マイコン等を用いた電子回路設計経験 【歓迎】■車載通信(CAN,Ethernet等）の知識 ■車載通信セキュリティの知識 ■ISO26262の知識、経験 ■客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力 ■組み込みソフト開発経験者 ■ドライバ開発経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■BluetoothまたはWi-Fi機能の開発経験■C/C++言語によるソフトウエア開発経験 ※家電業界や通信業界等、車載業界以外の方も大歓迎です 【キャリアイメージ】■入社1～3年：担当製品のソフトウェア更新を配信、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 ■入社2～5年後：新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）■入社7～10年後：エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道へ ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験(C言語/Linux環境) ■システムプロジェクトマネジメントのご経験(業界問わず) ※業務上は開発業務よりもマネジメント業務が多くなります。 【キャリアイメージ】まずは、現行の量産製品のプラットフォームソフトについて学んでいただくとともに、リーダー業務のノウハウを並行して身に着けて頂きます。数年経過し理解が深まられた後に、新製品のプロジェクトリーダーをお任せすることを想定しております。 ・平均残業時間：月20時間/部署平均 ・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア開発経験（業界・開発製品及び設計工程は問わず） ※PM等、開発実務に携わっていない方でも、ソフトウェア開発プロセスに関する知見をお持ちの方のご応募を歓迎します。 【想定役割】開発リーダー候補として、メンバーや外注委託先と連携しながら担当領域の開発推進を行います。※課内の取りまとめ役を想定 【魅力】車が「走るコンピュータ」へと進化するSDV（Software Defined Vehicle）時代。その中核となるCDC（コックピットドメインコントローラ）は、メーター/ディスプレイ/音声/通信などの機能を統合し次世代の車内体験を実現する重要な製品であり、その開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■データ分析を活用した課題抽出・改善提案経験■関係部門との調整や合意形成を伴う業務推進経験 【歓迎】■人員管理、予算管理、経営管理、技術管理等の企画業務経験■AI、DX等を活用した業務実践経験 【魅力】■会社の将来を支える技術リソース戦略の企画・推進に携わることができます。■人員・開発費・生産性など経営判断に直結するテーマを扱い、データ分析力、企画力、推進力に加え、経営視点で全社最適を考える力を身につけることができます。■会社の競争力向上に直接貢献できるやりがいの大きな仕事であると考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験(C言語/Linux環境) ■システムプロジェクトマネジメントのご経験(業界問わず) ※業務上は開発業務よりもマネジメント業務が多くなります。 【キャリアイメージ】まずは、現行の量産製品のプラットフォームソフトについて学んでいただくとともに、リーダー業務のノウハウを並行して身に着けて頂きます。数年経過し理解が深まられた後に、新製品のプロジェクトリーダーをお任せすることを想定しております。 ・平均残業時間：月20時間/部署平均 ・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】PMの資格をお持ちの方

求める人材: 「ITに興味はあるけど、経験がなくて不安…」 「手に職をつけて長く活躍したい！」 そんな方を大歓迎します！ ・新しいことを学ぶのが好きな方 ・粘り強くコツコツ取り組める方 ・チームで協力しながら仕事を進められる方 ・IT業界でのキャリアをゼロからスタートしたい方 ・異業種から転職を考えている方 ・将来はスペシャリストやマネジメントを目指したい方 現在活躍している社員の多くも、他業界からの転職者です。 大切なのは経験や知識ではなく、「挑戦したい」という気持ち。 ITエンジニアとしての第一歩を、コクーで踏み出してみませんか？ 年齢の条件と理由：あり 35歳未満の方 （若年層の長期的なキャリア形成を図るため。例外事由3号のイ）

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発経験(目安3年以上)■関係会社や顧客先との折衝経験 ※外注管理や顧客との仕様調整をお任せ予定のため、実設計を行っていない方のご応募も歓迎しております。 【開発言語】C/C+言語、Linux 【働く魅力】■マルチメディアプレイヤーという、直接的にユーザーに使用される機能に携わることができます。■スマートフォンやネットワークの進化に伴い、常に新しい企画が出てきます。車のエンタメ機能のアップデートに携われる魅力的なポジションです。 【働き方】平均残業10～30H(繁忙期は40H程度)、在宅勤務は週1～3日程度(業務内容に応じて出社の必要有) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電磁界解析(3D/2D)の経験 ■EMC/エミッション/イミュニティ解析に関する経験 ■回路シミュレーションの経験（ANSYS Electronics HFSS/SI-WAVE、CST Studio、Spice, Expediton AMSなど） 【歓迎】回路設計/基板設計/EMC設計/CAE解析における最適化手法やAI技術の活用/PythonやMATLABなどを用いたデータ処理・スクリプト開発 【働き方】出張は基本なし。週2～3日の在宅勤務を活用可能です。 【キャリアパス】入社直後はCAE適用によるEMC設計支援やCAE技術開発をご担当。ゆくゆくは顧客や外部団体との連携を通じた新技術の企画・開発やベンダーと連携しての新たな技術開発等に取り組んでいただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務プロセスの課題を抽出し、自動化・効率化を実現した経験 ■生成AI（LLM）を活用したツール開発経験 ■Python等を用いたデータ処理、AI/機械学習の実務経験 【歓迎】■車載開発、または安全規格（機能安全、A-SPICE等）への理解 ■設計・評価・品質保証などの業務知識 【やりがい】■自分が携わった製品が、国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。 ■従来の人手中心の開発をAIで変革し、開発リードタイムの短縮・品質向上に直接貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Cを用いたソフト設計経験、評価の経験 【歓迎】■車載業界で従事した経験 【魅力ポイント】ソフトウェア設計以降の工程を経験できますので、どのセグメントでも対応できる力が身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか5年程度必須】・NWやサーバー等のインフラ領域での設計構築経験・SOC業務経験やCSIRT業務経験・脆弱性診断に関わる業務経験・セキュリティ製品に関わる業務経験・クラウドセキュリティに関わる業務経験 【歓迎】■SOC構築やCSIRT構築経験 ■脆弱性診断プロジェクト管理経験 【求める人物像】 ■自ら主体的に動き、課題解決に取り組める方 ■学んだ知識や経験をアウトプットし、チームや顧客へ還元できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■車載ソフトウェア開発経験 ■組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験5年以上 ■PMBOKなどプロジェクト管理の一般知識 【尚可】■PMO/SEPG/品質保証部門などでの実務経験 ■A-SPICE、機能安全の知識 ■システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ■アジャイル開発の実務経験 ■教育プログラムの企画・実施経験 PM/PMO/SEPGの専門性を深め、組織を横断してプロジェクトを推進するチーム運営・管理職を目指すことや、将来的には、幹部候補としての活躍 を目指していただくことも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】PM/PMOとしてのプロジェクト管理または補佐経験 ■システム開発における品質管理・品質保証に関する業務経験QA/QC 【歓迎】■大規模案件（20名以上）のPM経験 【当社の強み】神戸製鋼が培ってきた製造業の深い知見があるため、 製造業のお客様の業務プロセスや専門用語までを理解し同じ目線で考え 提案できる環境です。また先進技術活用・製造・品質管理の面では IBMのノウハウを取り入れることで製造業を中心に様々な業界のお客様に 安定かつ高品質なシステムを提供しており、信頼獲得に繋がっています。 【働き方】在宅勤務可/フレックス/時短勤務可/研修制度充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆IT企業や事業会社にてPLもしくはPM経験(数十名規模) ◆ERPに関する知見をお持ちの方 【歓迎】◇SAP導入経験やSAP S/4HANAへの移行経験等 【キャリア支援】スペシャリスト志向やマネジメント志向(社内認定資格あり)等、社員の目指すキャリアや志向性に併せてキャリアUP可能。 【働き方】ワークライフバランスを支援する施策(福利厚生/研修/評価制度/在宅勤務制度等)が手厚く、離職率約3%,残業平均約17時間/月を実現。 【充実の評価制度】半期に1度上長面談にて評価シートを基に実施し、定量×定性で適正な評価をします。個人のキャリア形成を一緒に考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PDMまたはPLMシステムの導入・運用経験（3年以上） ■プロジェクトマネジメント経験 ■ITインフラ（サーバ、OS、ネットワーク、クラウド等）の構築経験 【募集背景】現在、設計部門で作った3D図面（CADデータ）や属性情報を、生産技術・製造領域にも展開するプロジェクトを開始しました。現在、生産技術部門の組立工程における検証を本年度中に完了させ、次年度には他の工程へと展開して3,4年後には製造全体へと仕組みを拡張し、製品開発・製造の業務効率の大幅な向上を目指しています。製品開発・製造プロセスを理解し、システムの最適化を図る重要な役割をご担当します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■IT関連業務(企画/開発/運用等)に携わったご経験のある方 ■NWエンジニアとして実務経験をお持ちの方 【求める人物】 ・丁寧なコミュニケーションができ、他者と協働できる方 ・新しい技術に興味を持ち、自ら学び続ける意欲がある方 ・責任感が強い方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発経験【いずれか必須】■PMOのご経験■IT企業や自動車業界での進捗管理経験■メーカーでの品質保証経験■PLまたはPMとしてプロジェクトを推進されたご経験 ※PMO未経験の方も歓迎 【人物像】■現場の課題を“机上”で判断せず、実際に開発現場へ足を運び、対話を重ねながら本質的な課題を捉えられる方■関連部門と密にコミュニケーションを取り、使われるプロセス・仕組みとして定着させていくことにやりがいを感じられる方■自発的・積極的に行動し、失敗を恐れず試行錯誤しながら改善を進められる方■現場と同じ目線に立ち、泥臭く入り込みながらプロジェクトを前に進める姿勢をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・DWH構築に関する要件定義経験をお持ちの方 ・DWHの設計・構築に関する実務経験2年以上お持ちの方 【歓迎】・IoTデータの解析および可視化に関する知識 ・機械学習モデルのトレーニング・デプロイ・運用基盤の構築経験 ・クラウドプラットフォーム（AWS、Azure、GCPなど）の利用経験 【当社について】 ◇関わる案件の9割以上が1次請け案件（客先常駐無し）◇1時間単位の時間有給取得可→13時出勤など柔軟な働き方が出来る ◇資格取得援助、副業OKなど技術を学びながら成長できる環境！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ITベンダーもしくは情報システム部門での複数年以上の業務経験 【歓迎】■業務システムのインフラ設計・構築・運用経験■企業内ネットワークの導入・運用経験■プロジェクトマネジメント経験 ■応用情報技術者レベルの知識■ベンダー資格（Cisco／AWS／Oracle／OCI等） 【働き方】平均残業25H/在宅勤務週1～2日可※業務に応じて出社いただく可能性有 【キャリアイメージ】まずはいずれかの1領域を担当し、小規模のプロジェクトを担当いただきます。その後は担当領域を広げ、中・大規模のプロジェクトの担当やプロジェクトマネージャーを担当いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■組み込みシステム、組込機器のサイバーセキュリティ設計・量産開発経験 ■暗号鍵管理システムの構築・設計・運用の経験 【歓迎】・情報処理安全確保支援士 相当の知識 ・ISO/SAE 21434に関する知識・UN-R155に関する知識 ・大規模システム（複数の機能を統合したシステム）の開発経験 ・組込機器、システムの脅威分析実践経験 ・OEM（車両メーカー）技術者との折衝や仕様提案の経験 ・その他セキュリティ関連の法規・標準に関する知識があるとなおよい（例：欧州CRAや中国GB, GB/T関連 等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】開発工程（要件定義～実装）の実務経験（目安：2年以上） ◎昇給率98%！明瞭な昇給制度で、スキルと共に年収アップも実現可能！ ◎創業以来20年間、待期期間ゼロという実績、それだけ選ばれる会社！ ＝＝社員の成長に全力で投資し、社員の家族の幸せを願う企業です＝＝ 【感動大学】外部から毎日、幅広い分野の専門家をお呼びし研修を実施。 【技術勉強会】ベテラン社員が毎週実施。納得するまで丁寧に教えます。 【資格取得報奨金】資格の難易度に応じて報奨金を支給します。 【働く環境】平均残業時間は12Hで自己研鑽、プライベートも充実。 ★他にも魅力的な内容多数。ぜひ制度・福利厚生備考欄をご覧ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■サイバーセキュリティまたは情報セキュリティ分野での実務経験（3年以上） ■セキュリティ対策の企画/設計/運用の経験 ■サーバ、ネットワーク、クラウド環境に関する知識/運用経験 ■セキュリティインシデント対応や脆弱性管理の経験 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】インフラ案件における要件定義～実装いずれかの実務経験（目安：半年以上) 【感動大学】外部から毎日専門家をお呼びし研修を実施。 ＝＝社員の成長に全力で投資し、社員の家族の幸せを願う企業です＝＝ 【感動大学】外部から毎日、幅広い分野の専門家をお呼びし研修を実施。 【技術勉強会】ベテラン社員が毎週実施。納得するまで丁寧に教えます。 【資格取得報奨金】資格の難易度に応じて報奨金を支給します。 【働く環境】平均残業時間は12Hで自己研鑽、プライベートも充実。 ★他にも魅力的な内容多数。ぜひ制度・福利厚生備考欄をご覧ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記業務におけるプロジェクトマネジメントのご経験 ■システム設計/アプリケーション開発経験（IT業界での金融システム等も可）または■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの業務におけるサブリーダー以上または後輩育成経験 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発経験（PJ規模数十人以上、製品/開発言語不問） ※ベンダー側でシステム・ソフトウェアの導入支援や提案活動に携わったご経験をお持ちの方も歓迎します！ 【歓迎】■ソフトウェア設計ツールの使用経験■ソフトウェア開発を効率化、品質を向上させるツールの開発や導入のご経験 【魅力】全社のソフトウェア開発をより良くしていくための改革業務となります。現場としても「改善したい」という想いはあるものの、日々の開発業務に追われて進められない所に対して、多くの部門・関係者を巻き込みながら進めていきます。会社としても重点投資している部門となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：