兵庫県の52歳の転職・求人情報

求める人材: ■必須要件 ★業界経験・営業経験がない未経験者も、大歓迎です！ ・普通自動車免許（AT限定可） ・基本的なPCスキル（Excel、Word）

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験■ソフトウェア評価、品質保証、品質管理いずれかの業務経験■ソフトウェア開発プロセス、レビュー、テスト、リリース判定に関する基礎知識をお持ちの方 【人物面】関係者と円滑にコミュニケーションを図りながら、変化にも柔軟に対応して業務を推進できる方 【歓迎】■車載製品に関するご経験■Automotive SPICE、ISO26262、IATF16949等に関する知識■C言語、C++、Pythonの使用経験■JIRA、Git、Redmine等のツールの使用経験■不具合分析、なぜなぜ分析、再発防止活動の経験■プロジェクトリーダー、サブリーダー、開発マネジメント経験■AI/DXを活用した業務改善に関心のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子機器や部品（車載/通信/家電など）の生産現場における管理・改善経験 ■関係者から情報を集め、整理して合意形成できるコミュニケーション/調整力 ■PowerPoint/Excelでの報告資料作成経験 【採用背景】各生産拠点で個別に行っていた初期流動管理業務を集約し、横串で品質機能を強化するために発足した新組織での仲間を募集しています。 【入社後は】神戸本社にて導入研修（1週間程度）→実務習得を目的に中津川製作所勤務（27年3月末までを予定）→神戸本社へ戻り、他メンバーへの実務展開や、中津川製作所での業務を神戸本社へ取り込む役割を担っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●電気インフラ施設管理の経験 ●電気主任技術者3種の保有（または科目合格者 ※入社後も継続受験し取得を目指していただきます） 【歓迎】●自動車業界での施設管理の経験 ●専門資格保有：(例)消防設備士（甲種4類）、エネルギー管理士（電気） 、電気工事士 【働き方】残業20H/基本的には敷地内での業務となります。出張は年1～2回程度、休日は月1回程度出勤がありますが代休取得可能です。週1回程度の在宅勤務も可能です。 【やりがい】自身の関わった保全や設備更新の成果が、職場の安全・安心として目に見えて実感できる仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者 消防設備士 エネルギー管理士

必要な経験・能力等 【必須】■デジタル回路設計の実務経験（目安：3~5年以上）※組込みCPU・メモリ・FPGA等■試作機の評価、デバッグ、性能検証の実務経験■普通自動車第一種運転免許 ※製品知識は入社後の学習でカバー可能 【使用ツール】■回路設計CAD:図研CAD■FPGA開発環境：Intel Quartus、Xilinx Vivado、Latice Diamond、ModelSim（VHDLシミュレータ）■信号処理シミュレーション：MathCAD、MATLAB■計測器：オシロスコープ、ロジックアナライザ、ファンクションジェネレータ、任意波形発生器 等 【働き方】■平均残業20H/在宅週1回可/出張年2-3回程度。※出張先：国内漁港、北米、欧州、東南アジア（海外出張は本人希望や適性を考慮） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アナログ回路設計の実務経験（目安：3~5年以上）※高周波回路、増幅回路、電源回路など ■試作、評価、量産化までの一連の開発プロセスに関する知見やご経験 ■普通自動車第一種運転免許 ※水中音響、船舶、水産関連知識は入社後の学習でカバー可能です。 【使用ツール】■回路設計CAD：図研 CR5000■回路シミュレーション：LTspice■信号処理シミュレーション：MathCAD、MATLAB■計測器：オシロスコープ、スペクトラムアナライザ、インピーダンスアナライザ 等 【働き方】■平均残業20H/在宅週1回可/出張年2-3回程度。※出張先：国内漁港、北米、欧州、東南アジア（海外出張は本人希望や適性を考慮） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子回路設計、マイコンソフト設計などの経験者 【求める人物像】顧客の考えをくみ取って、アイデアを形にしていくことを楽しいと感じられる方をお待ちしております 【働きやすい環境】平均有給取得日数12日、残業もほぼございません。 【社風】社長との距離も近く、頑張りをしっかりと見てくれる環境です。 【当社の他製品】タイヤ用チューブ、ガスメーターに使用される薄いゴム膜、配管保護用ゴム、軟式野球ボール、ソフトボール、ビーチサンダル等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのハードウェア開発経験をお持ちの方（目安3年以上） ■電源回路・高速デジタル回路・高速通信回路・高周波回路のいずれかの設計経験 ■プリント基板の仕様検討・部品配置・配線設計の経験 ■SoC・マイコン・メモリ・PMICなどの電子部品選定・適用経験 ■電子機器・電装品・半導体の量産開発経験 また、以下のいずれかに該当する方 ■車載製品・産業機器・通信機器・半導体・民生機器等のハードウェア開発経験 ■設計から評価、量産立上げまで一連の製品開発に携わった経験 ■関係部門やOEM・サプライヤと連携しながら開発を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学物質管理責任者の資格 【尚可】■安全衛生関連業務の経験■ISO関連(45001/14001/9001)の運営経験■衛生管理者■危険物取扱者(乙種)■特定化学物質作業主任者■有機溶剤作業主任者 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械/電気/ソフト/ITに関する基礎知識をお持ちの方 【歓迎】知財や特許出願関連業務に携わったご経験 ★知財業務にチャレンジしたい方、大歓迎となります！ 【知財業務の魅力】各部署と連携しながら、最先端の技術に常に触れられる環境となっています。事業としても知財戦略を核として技術力の強化を図っています。 【キャリアイメージ】将来的にはご希望に応じ、リーダーやマネージャーへのキャリアアップや、特許出願・権利化の専門職として引き続きご活躍いただく等、多様なキャリアパスを選択頂ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■人財育成・組織開発企画・運営、又は ソフトウェア開発経験のいずれか■関係部門と連携しプロジェクトを推進した経験 ※ソフトウェアに関する知識が無い方もご活躍可能です。 【キャリアイメージ】■入社1年：ソフトウェア開発者育成の全体像を理解するとともに、記載の業務の企画・推進を実施。またデンソーグループが推進しているキャリアプログラムの知見を深め、ローカル適応の施策検討。■入社3年～：業務の主担当もしくはサブリーダーの立場として全社の育成戦略設計や施策をリード。■入社5年～：ご本人の適性、能力に応じて、リーダー等、管理するポジションへ任用の可能性有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での工程管理のご経験 【歓迎】■受注生産型の製品の対応経験■航空宇宙・防衛業界でのご経験 【キャリア】入社後はOJTにて業務習得しながら、特定の機種を担当。ゆくゆくは複数の機種担当を行いながら工程管理の専門性を高めていただきます。 【働き方】■平均残業時間:25時間（現在案件が増えている部署ですが、その分増員も行っており、残業時間をコントロールしています。）■在宅：原則週1回■出張：基本的に無 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーにおけるアフターサービス業務の経験者■英語(ビジネスレベル)■運転免許■将来的な海外駐在が可能な方 【当社について】世界TOPクラスの電気機器メーカーとして、80ヶ国に拠点を持ち、グローバル展開を推進しています。「世界のフルノ」として陸・海・空で活躍する製品を提供。特に船舶用電子機器に強みを持ち、事業領域を、主軸の船舶用分野からGPS機器、医療用機器、情報通信機器等の産業用分野へと拡大。GNSS受信機メーカーとしてグローバルで製品販売をしており、車載用/産業用ともに世界のTOPメーカーの一角を担います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系の学部出身者で、生産技術/CAD設計/PLCプログラムのいずれかのご経験をお持ちの方 【出張】小山製作所(栃木県)での生産ラインの立ち上げの為、長期出張が発生します。※年3～4回、1～2か月程度 ■カーナビ・カーオーディオはドライブレコーダーの内蔵、地図の自動更新、Wi-Fi接続によるナビースマートフォン間のデータ移送機能等、新たな機能を付与することで、各自動車メーカーからの需要も高まっております。 ■直近の受注・増産体制の確立に加え、数年先の自動車業界の更なるビジネスモデル/製品需要の変化にともない、新製品の生産体制の早期立ち上げと高効率な生産を更に加速させていく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語、Pythonを用いた開発経験（両方必須） ※車載開発経験は不問です。 【歓迎】以下のいずれかの知識、ご経験をお持ちの方 ・信号処理、画像処理、レーダアルゴリズム開発経験歓迎 ・AIや深層学習を活用したソフト開発経験 【当社事業】昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■折衝等のご経験がある方 ■CADのご経験（種類は問わず、3D2D両方のご経験がある方） ■機械工学系の大学、高専卒または同等の学歴の方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪西日本エリア全ての採用担当者が参加します≫ 【必須】■機械・電気・組み込み等のエンジニア職経験 (目安10年以上) ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術の経験(プレーヤーとして。製品は問わない) 【尚可】■生産ラインの立上げ経験 ■ライン設計の経験 【当社について】年間休日123日/有休消化率72%/平均残業時間20h/申請があれば産休育休は100%の取得可能です。エンジニアの中でも組織があり、一人一人のエンジニアが働きやすい仕組み作りを日々行っています。社内で有志を募り、鳥人間コンテストにも「Flower’s factory」というチームで参加実績ございます。https://www.ostech-online-magazine.com/blog/20220404_1/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発経験(3年以上) 【歓迎】■自動車業界での開発経験 ■カメラ映像を扱うアプリの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■AutoCAD、Word、Excelの使用経験 ■社内及び社外への折衝対応の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■仕様検討、電子回路設計の経験(ツール、デジアナ問わず) ■電気CAD、CR-8000、5000、Verilog等 【尚可】■プレイングマネージャーの経験 ■案件を引っ張る営業力 【当社について】年間休日123日/有休消化率72%/平均残業時間20h/申請があれば産休育休は100%の取得可能です。エンジニアの中でも組織があり、一人一人のエンジニアが働きやすい仕組み作りを日々行っています。社内で有志を募り、鳥人間コンテストにも「Flower’s factory」というチームで参加実績ございます。 https://www.ostech-online-magazine.com/blog/20220404_1/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】■機械設計の実務経験 【魅力】 同社は、自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野と取引があり、特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。同社の直近5年間の在籍人数は454％の成長を誇っており、業界トップレベルの成長を続けています。研修や福利厚生が充実しており、エンジニアから選ばれているからこそ成長を続けることが可能となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計や基板設計のご経験（設計工程及び対象製品は不問） ※評価のみのご経験で、今後設計に携わってゆきたい方の御応募も歓迎です！ 【当社について】 車載機器や通信技術を通じて「人とクルマと社会をつなぐ」価値を提供している会社です。自動車の進化に欠かせない電子技術の最前線で、確かな技術力とチームワークを武器に、社会に貢献する製品づくりに取り組んでゆくことができ、お仕事を通じて社会貢献性を強く感じることができる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス) ■自動車部品開発経験(量産経験) ■チームリーダー経験 ■客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験をお持ちの方（言語不問） 【歓迎】■C/C++での開発経験■ウォーターフォール型開発のご経験 ★コーディング中心に経験してきた方もご活躍いただけるポジションです。 【魅力】■スクラムフレームワークを取り入れた業務プロセスを推進しており、チームで共同可能です。■担当する機能を実装した自動車を国内外の多くのユーザー様に使っていただくやりがいがあります。■自動車に搭載される製品の品質基準は高く、品質向上のノウハウを身に着けることができます。■インフォテイメント機器に搭載される機能は多岐に渡る為、将来はラジオ/AudioDSP制御以外の開発経験を積むことも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械系エンジニア経験(目安：10年以上 《例》・CADを用いた機械設計の経験 ・CAE解析の経験 ・生産技術の経験 ・解析業務(構造等)の経験 ・何らかの機械エンジニア経験 など ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼★年休126日！未経験からでもサポートエンジニアのプロになれる★／ 【必須】建設業界での就業経験 【歓迎】車両系建設機械運転技能免許、自動車及び建設機械整備士の資格 【強み・魅力】 ■年休126日！業界最高水準で、働き方改革に注力しています。 ■入社後はOJTで、3か月～半年かけて業務に慣れていただきます。 ■新人研修、資格取得制度充実。成長に会社が投資してくれます。 ■閑散期は5H、繁忙期でも30H程度の残業時間。メリハリをもって勤務。 ■主要株主の小松製作所の商品を多く扱います。地元での実績と信頼も◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機電気系エンジニア経験(目安：10年以上 《例》・開発 ・電気設計/回路設計/電気制御設計 ・PLC/制御 ・評価/検証/解析 ・生産技術 ・品質管理/品質保証 などの何らかの経験があればOK！ ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気系の学部出身者で、生産技術/設備設計/電気回路設計のいずれかのご経験をお持ちの方 【出張】小山製作所(栃木県)での生産ラインの立ち上げの為、長期出張が発生します。※年3～4回、1～2か月程度 ■カーナビ・カーオーディオはドライブレコーダーの内蔵、地図の自動更新、Wi-Fi接続によるナビースマートフォン間のデータ移送機能等、新たな機能を付与することで、各自動車メーカーからの需要も高まっております。■直近の受注・増産体制の確立に加え、数年先の自動車業界の更なるビジネスモデル/製品需要の変化にともない、新製品の生産体制の早期立ち上げと高効率な生産を更に加速させていく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込ソフト開発のご経験 【当社について】 車載機器や通信技術を通じて「人とクルマと社会をつなぐ」価値を提供している会社です。自動車の進化に欠かせない電子技術の最前線で、確かな技術力とチームワークを武器に、社会に貢献する製品づくりに取り組んでゆくことができ、お仕事を通じて社会貢献性を強く感じることができる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■いずれか必須 ・PLCの使用経験 ・Officeツール使用経験 ■歓迎 ・生産技術経験がある方 ・折衝業務に抵抗がない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電気電子分野の業務経験または学部専攻 【歓迎】・電子回路知識、オシロスコープ等の使用経験が尚可 【魅力】 ・研修と実務で成長の実感を感じられます。 ・資格取得に向けた研修も充実。実務にも活かせ、お祝い金もあります。 ・人事考課制度で昇給の基準が明確。 ・営業だけでなく、キャリアアドバイザーも常駐。いつでも相談可能。 ・CAや営業、認定講師等のキャリアの選択肢もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験 【歓迎】■3DCAD（CATIA、creo）の使用経験 【ツール】CATIA V5、Creo Parametric、Excel 【評価制度】 プロジェクト先での評価については、規律・協調性/積極性/スキル等を踏まえて評価を行います。 また、社内制度については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度について年2回所属支店のエンジニアチームリーダーと面談し、チームリーダーとその上のセクションリーダーが評価を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学系（溶接技術、切断など他加工技術、金属材料、樹脂材料など）の知見をお持ちの方(業界経験不問)【歓迎】■電池の材料開発、製品設計、量産経験■機械制御系知識、データ管理システム系知識 【評価制度】 プロジェクト先での評価については、規律・協調性/積極性/スキル等を踏まえて評価を行います。 また、社内制度については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度について年2回所属支店のエンジニアチームリーダーと面談し、チームリーダーとその上のセクションリーダーが評価を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・計装・制御に関する実務経験をお持ちの方 【尚可】・第二種電気主任技術者の資格をお持ちの方 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA V5の使用経験 ■Officeツール使用経験 【歓迎】 ■各種測定器類(オシロスコープ等)の経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計経験 ■生産技術または工程設計のご経験【歓迎】■防衛装備品（艦艇）に関するご経験 ■防衛に関する業務のご経験【人物像】■挑戦意欲のある方 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系エンジニアとしての業務経験(経験年数不問) 《例》・CADを用いた機械設計の経験 ・CAE解析の経験 ・生産技術の経験 ・品質管理,品質保証の経験 などの何らかの経験があればOK！ ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産設備の電気制御業務経験がある方 ※シーケンサのメーカーは不問 【当社について】年間休日123日/有休消化率72%/平均残業時間20h/申請があれば産休育休は100%の取得可能です。エンジニアの中でも組織があり、一人一人のエンジニアが働きやすい仕組み作りを日々行っています。社内で有志を募り、鳥人間コンテストにも「Flower’s factory」というチームで参加実績ございます。https://www.ostech-online-magazine.com/blog/20220404_1/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験または基礎知識 ■CAD経験【歓迎】■産業機械の設計経験 ■解析経験【人物像】■挑戦意欲のある方【使用ツール】CATIA ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術経験(ライン立上げ、工程改善、生産性向上) 大手企業同士の合弁による安定した経営基盤を持ち、国の重要産業であるEV用電池の製造を担う注目企業です。自動車業界だけでなく、半導体・家電など異業種からの転職者も多く、多様な技術が融合する現場です。勤務時間は8:30～17:05で、繁忙期には月40時間程度の残業が発生する可能性がありますが、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。出張の可能性はありますが、基本は兵庫県内での勤務となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Linux、C言語、C+の設計スキル ■要件定義、基本設計の能力 ■英語力(英文の規格書の読解および海外技術者とのディスカッション) ■3名以上のプロジェクト運営経験 【当社について】世界TOPクラスの電気機器メーカーとして、80ヶ国に拠点を持ち、グローバル展開を推進しています。「世界のフルノ」として陸・海・空で活躍する製品を提供。特に船舶用電子機器に強みを持ち、事業領域を、主軸の船舶用分野からGPS機器、医療用機器、情報通信機器等の産業用分野へと拡大。GNSS受信機メーカーとしてグローバルで製品販売をしており、車載用/産業用ともに世界のTOPメーカーの一角を担います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：応用情報技術者 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】製図法の理解とAutoCADでの2D図面作成経験 【尚可】コミュニケーションが得意 大手グループの研究施設で、社会インフラに直結する試験装置の設計に携われます。2D中心ながら3Dの導入機会もあり、設計の幅を広げたい方に最適。設計と試験の距離が近く、机上検討にとどまらないフィードバックを短サイクルで得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気・組み込み系エンジニアとしての業務経験(経験年数不問) 《例》・機械設計 ・電気設計 ・PLC/制御 ・組み込み開発 ・評価/検証/解析 ・生産技術 ・品質管理/品質保証 などの経験があればOK！ ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]案件数TOPクラスだからこそ分野や工程に縛られないキャリアを構築可能！ [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■BluetoothまたはWi-Fi機能の開発経験■C/C++言語によるソフトウエア開発経験 ※家電業界や通信業界等、車載業界以外の方も大歓迎です 【キャリアイメージ】■入社1～3年：担当製品のソフトウェア更新を配信、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 ■入社2～5年後：新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）■入社7～10年後：エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道へ ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Linux、C言語、C+の設計スキル ■英文で書かれた規格書の読解が出来る英語力 ■要件定義、基本設計の能力 ■組み込み機器の開発知識 ■ネットワーク機器の知識 【当社について】世界TOPクラスの電気機器メーカーとして、80ヶ国に拠点を持ち、グローバル展開を推進しています。「世界のフルノ」として陸・海・空で活躍する製品を提供。特に船舶用電子機器に強みを持ち、事業領域を、主軸の船舶用分野からGPS機器、医療用機器、情報通信機器等の産業用分野へと拡大。GNSS受信機メーカーとしてグローバルで製品販売をしており、車載用/産業用ともに世界のTOPメーカーの一角を担います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：応用情報技術者 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■(S造・RC造)建築施工管理経験 ■1級建築施工管理技士の資格保有者 【当社の魅力】 大手ゼネコンから工区の一部を請け負うなど、高い技術力が強みです。 この技術力を有する企業は関西でも数社に限られており、他社との差別化を実現しています。高度な施工技術に携わることで、施工管理者としてさらなるスキルアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設備の設計業務 ★サービス残業無し。残業時間に応じて支給いたします。 ★業界成長率NO.1 ★売上：186％増、従業員数：200％増の成長企業で、今一番エンジニアに選ばれている会社です。（2016年～2018年統計） 大手メーカーのプロジェクトに参画するため、環境も良く、スキルアップに繋がるご経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備設計・装置設計の経験 【尚可】コミュニケーションスキル 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■プラント関連におけるエンジニアリング業務の経験者 【歓迎】 ■Auto-CADの使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験(C言語/Linux環境) ■システムプロジェクトマネジメントのご経験(業界問わず) ※業務上は開発業務よりもマネジメント業務が多くなります。 【キャリアイメージ】まずは、現行の量産製品のプラットフォームソフトについて学んでいただくとともに、リーダー業務のノウハウを並行して身に着けて頂きます。数年経過し理解が深まられた後に、新製品のプロジェクトリーダーをお任せすることを想定しております。 ・平均残業時間：月20時間/部署平均 ・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Auto CADの使用経験/機械設計の経験 【尚可】■プロマネや生産管理等でコスト管理の経験 【当社について】年間休日123日/有休消化率72%/平均残業時間20h/申請があれば産休育休は100%の取得可能です。エンジニアの中でも組織があり、一人一人のエンジニアが働きやすい仕組み作りを日々行っています。社内で有志を募り、鳥人間コンテストにも「Flower’s factory」というチームで参加実績ございます。https://www.ostech-online-magazine.com/blog/20220404_1/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■3次元CADの使用経験■Officeツール使用経験 【歓迎】■Creoの使用経験がある方■折衝業務に抵抗がない方 当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。■最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。■私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気計装に関する設計または工事の経験3年以上 【尚可】設備設計及び工事管理経験のある方 勤務地は兵庫県高砂市です。請負現場で、長期的なキャリア形成が可能です。使用ツールはAutoCAD、Excel、Wordなど、設計・管理業務に必要な実務ツールを網羅しています。ベテラン技術者として、育成やプロジェクトの推進に貢献できる環境が整っており、これまでの経験を最大限に活かせる職場です。繁忙期には休日出勤の可能性もありますが、その分達成感と責任感を持って取り組めるやりがいのある業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・何かしらの電気回路設計の経験（使用ツールは問わない。研修でサポートします）・何かしらの電気制御の経験（PLCのメーカーは問わない） 【尚可】 ・仕様検討の経験（メインで客先打ち合わせを進める） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（※第2新卒も歓迎） ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須 ・一般PCスキル ・制御・システム設計の知識 ・電気回路、電気製図を理解 ・IJ-CAD、シミュレクトのCADツール使用経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・Linux、C言語、C+の設計スキル ・英文で書かれた規格書の読解が出来る英語力 ・要件定義、基本設計の能力 ・組み込み機器の開発知識 ・ネットワーク機器の知識 ・C言語使用経験10年以上必須 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・CATIA V5の使用経験・オシロスコープなどの測定器の使用経験【歓迎】・自動二輪や四輪の設計経験など、類似ツールの使用経験 【研修教育制度が充実】当社は、技術研修・企業研修・導入研修・ビジネスマナー研修等、充実した研修制度があり、未経験の方でも活躍できる環境が整っています。また、産休・育休の取得率が100％・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●熱流体解析の知見または実務経験（例：STEAM、Flotherm、ANSYS、Mechanicalなど）●放熱設計に関する知見またはご経験 ※実務経験不問/学生時代の研究での利用経験ある方もエントリー歓迎! 【歓迎】●筐体設計または回路・基板設計の経験●構造/強度解析の経験（ANSYS Mechanicalなど）●CAE解析における最適化手法やAI技術の活用経験●PythonやMATLABなどを用いたデータ処理・スクリプト開発経験 【働き方】残業10～20H程度（繁忙期は40H程度の可能性有）/週1～2日程度在宅可（実測検証等での出社の必要性有） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械製品または電気製品の資材購買経験 【歓迎】■電気に関する基礎知識 ■航空宇宙・防衛業界でのご経験 【キャリア】入社後はOJTにて業務習得しながら、電気部材を担当。ゆくゆくは購買のスペシャリストとしてサプライヤ開拓を含めた資材購買業務全体を見れる人材になっていただくことを期待しています。 【働き方】■平均残業時間:25時間（現在案件が増えている部署ですが、その分増員も行っており、残業時間をコントロールしています。）■在宅：原則週1回■フレックス制度活用可能■出張：基本無。国内出張の可能性があり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業(※)での生産管理/在庫管理/調達のご経験 ※多数の部品を取り扱う製品(完成品/電子機器等) ■関係者を巻き込んだ課題解決を推進した経験 ■データ分析スキル(Excel等を活用した集計/分析経験) 【歓迎】■在庫管理、棚卸資産低減活動の経験 ■財務諸表の理解および基礎的な会計知識 ■海外関係者との業務経験 ■英語によるコミュニケーション経験（メール・会議等）■DX・AI活用にも挑戦したい方 【魅力】■生産管理としての専門性を高められるキャリア■グローバル各拠点との連携を通じた英語活用や異文化マネジメント力を身に着けられる■経営層や親会社とも接点があり、経営インパクトの大きなテーマに携われる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの機械設計の経験（使用ツールは問わない。研修でサポートします） 【尚可】■仕様検討の経験（メインで客先打ち合わせを進める） 【当社について】年間休日123日/有休消化率72%/平均残業時間20h/申請があれば産休育休は100%の取得可能です。エンジニアの中でも組織があり、一人一人のエンジニアが働きやすい仕組み作りを日々行っています。社内で有志を募り、鳥人間コンテストにも「Flower’s factory」というチームで参加実績ございます。https://www.ostech-online-magazine.com/blog/20220404_1/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須 AutoCADでの設計経験 ■尚可 電気計装などの知識がある方 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設備導入経験者、機械、電気の設計経験 【尚可】■半導体製造装置の導入・立上げ経験 ■生産技術・設備技術の実務経験 ■工事仕様書作成、設備ベンダー管理の経験 ■クリーンルーム設備に関する知識 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気理論の基礎全般、電気図面（シンボル等）の知識、電気機器仕様の知識、電源設備に関する知識 ★サービス残業無し。残業時間に応じて支給いたします。 ★業界成長率NO.1 ★売上：186％増、従業員数：200％増の成長企業で、今一番エンジニアに選ばれている会社です。（2016年～2018年統計） 大手メーカーのプロジェクトに参画するため、環境も良く、スキルアップに繋がるご経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験（3DCADによる部品計画・設計・モデリング等）1年以上【歓迎】■構造解析経験（応力・振動・熱・流体等）■造船/舶用エンジン業界歓迎 【当社の魅力】当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、またエンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語等のプログラミング経験 ■Officeツール使用経験 【歓迎】 ■C＃の経験がある方 ■積極性がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工事現場での勤務経験がある方 ★サービス残業無し。残業時間に応じて支給いたします。 ★業界成長率NO.1 ★売上：186％増、従業員数：200％増の成長企業で、今一番エンジニアに選ばれている会社です。（2016年～2018年統計） 大手メーカーのプロジェクトに参画するため、環境も良く、スキルアップに繋がるご経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■システム開発経験をお持ちの方（言語不問） ★定年65歳。定年後、契約社員として働いている方もいらっしゃいます。 【キャリア制度】 派遣・請負・受託・パッケージ等、携われる案件は様々です。社内制度を活用し、ご希望のキャリアへのチャレンジが可能です。エンジニアが長く安心して働ける制度・環境を整えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 設計業務経験 【尚可】 配管設計業務経験 キャリアアップ志向の方に適した評価制度・スキル手当も整備。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：