兵庫県の林屋の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】工作機械などのエンジニア経験 （自動車整備士、NC制御機械・ロボットの整備、オペレーター経験者なども歓迎します） 【魅力】■長期的な顧客関係を構築できるポジション。お客様の設備投資から導入、アフターフォローまで一貫して関わることができます ■先輩エンジニアとの同行など、OJTベースでじっくり半年～1年かけて知識・スキルを習得できる教育体制■機械・電気・通信制御の知識を実践的に活かせる環境 ■海外メーカーの製品を扱うため、将来的には海外での製品トレーニングの可能性もあり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場におけるはんだ付けの実務経験（目安：半年以上 / 業界・製品不問）■図面（製造図面・配線図など）を見ながらの作業に抵抗がない方 【求める人物像】■一品一品、手順を守って丁寧に向き合うモノづくりが好き・得意な方■将来的に社内認定を取得し、チームを支えるコアメンバーとして成長したい方 【キャリア】当ポジションのプロフェッショナルを目指していただきます。将来はチームをまとめていただくなど、実業務だけでなくマネジメント等もお任せいたします 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子・機械に関する業務経験や知見のある方 【歓迎】■品質管理、機械設計、設備保全等の業務経験 ※電子機器・航空・家電・半導体等、製造に関わる幅広い領域の経験が生かせる職種です。 【事業/製品の強み】三菱電機100%出資の安定基盤の中で長期的な就業をしやすい環境です。国の防衛体制強化により更なる事業拡大が見込まれています【キャリア】研修及びOJTを通じてまずは担当業務を覚えていただきます。その後はご経験に応じて主担当として知見を深めていただき、将来的に複数案件を取りまとめるリーダーや管理職としての活躍を期待しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■顧客対応および開発品(性能、精度、信頼性)評価経験がある方■製造業において、購入・仕入れ品の品質保証・不具合品対応の経験がある方 【当社について】国の防衛体制強化により今後はさらに事業拡大が見込まれます。安定した事業基盤や品質・性能が高く評価される中で長期的に就業していただくことが可能です。【求人魅力】継続的な改善提案が実際に採用され、成果を上げた際の達成感は非常に大きく、常に挑戦と学びを感じやすい職場です。また他部門や外部業者との連携が不可欠なため、社内外のネットワークの広がりや協力して目標を達成する喜びがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのハードウェア開発経験をお持ちの方（目安3年以上） ■電源回路・高速デジタル回路・高速通信回路・高周波回路のいずれかの設計経験 ■プリント基板の仕様検討・部品配置・配線設計の経験 ■SoC・マイコン・メモリ・PMICなどの電子部品選定・適用経験 ■電子機器・電装品・半導体の量産開発経験 また、以下のいずれかに該当する方 ■車載製品・産業機器・通信機器・半導体・民生機器等のハードウェア開発経験 ■設計から評価、量産立上げまで一連の製品開発に携わった経験 ■関係部門やOEM・サプライヤと連携しながら開発を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（※第2新卒も歓迎） ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における総務または安全衛生業務の実務経験者 ■不定期（1～2週間に1日程度）で尼崎市事務所への出張・勤務が可能な方(業務連携のため一部尼崎の出勤が発生します。) 【歓迎】■安全衛生に関する各種資格をお持ちの方（例：第一種衛生管理者、防火管理者、危険物取扱者など） ■現場の作業者や他部門と協調し、労働環境の改善施策を企画・推進した経験【求める人物像】・高い当事者意識と巻き込み力がある方 【求人魅力】継続的な改善提案が実際に採用され、成果を上げた際の達成感は非常に大きく、常に挑戦と学びを感じやすい職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】 ■機械営業の経験もしくは建材・インテリア業界向けの営業経験 ■英語力（日常会話レベル以上）■出張に抵抗のない方 【魅力】 ■外資系企業ならではのキャリアパス：成果を出せば評価される環境で、着実にキャリアアップが可能です ■チーム評価制度：個人ノルマの重圧よりもチーム全体での目標達成を重視する評価体系 ■高額商材の営業経験：数百万～億単位の商材を扱うことで、高度な提案力や交渉力が身につきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語、Pythonを用いた開発経験（両方必須） ※車載開発経験は不問です。 【歓迎】以下のいずれかの知識、ご経験をお持ちの方 ・信号処理、画像処理、レーダアルゴリズム開発経験歓迎 ・AIや深層学習を活用したソフト開発経験 【当社事業】昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AutoCAD使用経験【魅力】当社では火力発電や原子力発電プラントの主要機器や設備の据付から保守計画、監督まで幅広く業務に携わることができ、これらの業務を通じてスキルアップできるポジションです。 ■出張・転勤について：全国の事業所に転勤をお願いする場合があります。※入社直後早々に転勤することはほとんどないのでご安心ください。出張については短い時で2～3日程、大型案件プロジェクトの場合は1～2年ほどかかる場合があります。※独身寮や出張手当などの手厚い補助があるのでご安心ください。【資格手当充実】スキルを身につけていけば自然と給与UPを目指せます。モデル年収は求人下部へ。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発経験(3年以上) 【歓迎】■自動車業界での開発経験 ■カメラ映像を扱うアプリの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工具を使って機械を直してきたご経験 「工具を使って機械を直してきた」方なら対象物は一切問いません。 培ったスキルを「川崎重工業」の製品で発揮しませんか。 【魅力】 川崎重工製品の代理店として40年以上の歴史を誇り、高い賞与実績を維持し続けるなど高い事業安定性を誇ります！インフラに関わる製品のため景気に左右されにくく、腰を据えて長く働ける環境です。転勤もございません。お客様先へは2名以上で出向き、先輩社員がサポートするため、安心して技術を身に付けられる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験（ハードウェア、ソフトウェア問わず） ※フルHD製品の開発を歓迎します！（カーナビ、PC、TV、デジカメ、スマートフォン等） 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●電気、組み込みソフトウェア、製造組立て、品質保証・管理などいずれかの知見をお持ちの方で、弊社の事業内容に少しでも興味関心をお持ちの方 【キャリアステップイメージ】●まずは研修及び教育担当者とのOJTを通じて、担当業務を覚えていただきます。 ●管理職を目指すだけでなく、エキスパート職(業務指導者）のキャリアもございます。 ●事業状況を鑑みた際の対応にはなりますが、ご希望を踏まえた他職種への異動等も検討可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【どちらか必須】■車載製品の電気設計経験 ■車載システム／ECUの評価経験 【歓迎】・チームリーダー経験 ・客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●回路設計の業務経験 【歓迎】●FPGA設計の業務経験 ●無線通信装置設計の業務経験 ●デジタル信号処理の業務経験 【求める人物像】 ●新しい技術を積極的に学び、挑戦する意欲がある方 ●チームでのコミュニケーション能力が高く、協調性のある方 ●論理的な分析、判断、説明ができる方 ●課題やトラブルに対し、粘り強く前向きに対応できる方 ●突発的な予定変更や状況変化に対し、臨機応変に対応できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■2級電気工事施工管理技士もしくは2級管工事施工管理技士の有資格者 ■電気工事もしくは管工事の施工管理のご経験■現場代理人のご経験 【魅力】川崎重工製品の代理店として40年以上の歴史を誇り、高い賞与実績を維持し続けるなど高い事業安定性を誇ります！年間休日126日、土日祝休みの週休二日制、年末年始各9日休み、週に1度のノー残業デーなど、プライベートも大事にできる職場環境です。転勤もございません。 公共、民間案件どちらも請け負っており、官公庁、商業施設ビルやデータセンター、総合病院、その他多彩な施設の工事に携われます◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：2級管工事施工管理技士 2級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】デジタル回路設計の業務経験（評価業務のみ経験は不可） 【歓迎】●筐体/ユニットレベルでのサブシステム設計の業務経験 ●アナログ回路設計に関する知見、または業務経験 ●防衛、宇宙、または航空業界での設計業務経験 ●防衛関連システム又は通信装置に関する知見、または業務経験 ≪求める人物像≫ 問題解決能力: 複雑なシステムに対する課題を特定し、創造的な解決策を提案できる能力。 情熱と責任感: 防衛・加速器分野に対する興味・関心があり、使命感を持って業務に取り組む姿勢。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における、ソフトウェア開発または電気・電子回路設計の実務経験■仕様検討、要件定義、基本設計など、開発の上流工程に携わったご経験（プロジェクトの規模は不問） 【事業/製品の強み】三菱電機100%出資の安定基盤で長期的な就業をしやすい環境です。国の防衛体制強化により、今後の更なる事業拡大が見込まれます 【キャリア】将来的には複数案件を取りまとめるリーダーや管理職として活躍いただきたいと考えてます。管理職だけでなくエキスパート職（業務指導者）のキャリアもございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: 介護福祉士、社会福祉士、精神保健福祉士、社会福祉主事任用資格

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●FPGA設計に関する業務経験 ●LSI設計に関する業務経験 ●SOC設計に関する業務経験 ●VHDLまたはVerilogを用いた設計・実装の業務経験 【歓迎】●デジタル回路設計に関する知見、または業務経験 (接続図を読める、各種ICに対する知見) ●信号処理アルゴリズムの知見、または業務経験 ●開発ツール（例：ModelSim、Vivadoなど）の使用経験 ●デバッグ技術に関する知見、または実践業務経験 ●Python、Linuxに関する知見 ●防衛または宇宙、航空業界での業務経験 ●自衛隊向けシステムや防衛システムに関する知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●組み込みソフトウェア開発業務経験（使用言語不問） ●制御設計の業務経験 【歓迎】 ●C/C＋＋言語、Java言語によるソフトウェア開発の業務経験 ●Pythonによる開発業務経験 ●シミュレータに関する知見または開発業務経験 ●通信（プロトコル）に関する知見または開発業務経験 ●センサー制御ソフトウェアの開発業務経験 ●IoT、ネットワークに関する知見または業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ☆業界未経験者でもOKです！☆ 【必須】■個人法人問わず何らかの営業経験がある方 【歓迎】■ハウスメーカー、建材･住設メーカーとの取引経験がある方歓迎！ ☆業界経験は一切不問です！入社後は先輩社員が立ち上がりまで丁寧にサポートするため、住宅や点検に関する知識がない方でも安心してスタートできます。商談の進め方や業界知識は入社後にしっかり身につくため、これまでの営業経験を活かして早期に独り立ちが可能! 【仕事のやりがい】 提携先が抱える人員不足を解消し事業拡大を支える高い介在価値があり、自らの提案が会社の成長に直結する大きな達成感を味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記業務におけるプロジェクトマネジメントのご経験 ■システム設計/アプリケーション開発経験（IT業界での金融システム等も可）または■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのシステム開発経験をお持ちの方 【歓迎】■Java使用経験 ■オブジェクト指向経験 ■Android未経験者でもAndroid開発に興味のある方 ■顧客先と自社リーダーが相談しながら納期や仕事量を調整するため「仕事を丸投げされる」感がありません。 ■将来的には自社開発も視野に入れており、それを実現するための増員でもあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: いずれかの資格を保有 ・介護職員初任者研修（旧ホームヘルパー2級） ・介護福祉士実務者研修（旧ホームヘルパー講座293級・介護職員基礎研修） ・介護福祉士

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における「工程管理」または「生産管理・進捗管理」の実務経験（目安3年以上）■営業・開発・製造・品質保証などの複数部門の間に立ち、主体的に調整・折衝を行ってきた経験 【事業/製品の強み】防衛省からメーカーへ発注が増加。発注時に見積もる企業利益率も、従来の8％から最大15％に引き上げられ、市場拡大、成長産業への転換が期待される領域です【キャリア】将来的には社内の別事業（三菱電機向け製品など）、後進育成等へ業務範囲を広げることが可能です。メンバーのマネジメントや、工場負荷管理といった工場経営に近い領域にも携わりながら、管理職へのキャリアアップを目指していただけます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Java使用経験 ■オブジェクト指向経験 【歓迎】■Androidアプリの知識をお持ちの方 【リクルート取材】社長いわく『残業は基本的に悪です。』 この考えから、30hを超える残業はさせないマネジメントを実施(平均残業時間は20h程度)。どうしても納期が間に合わない時などは、リーダーを通して物量を調整します。有給休暇消化率も60％以上。本社では全社員が同じフロアで仕事をしており相談しやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■組み込みシステム、組込機器のサイバーセキュリティ設計・量産開発経験 ■暗号鍵管理システムの構築・設計・運用の経験 【歓迎】・情報処理安全確保支援士 相当の知識 ・ISO/SAE 21434に関する知識・UN-R155に関する知識 ・大規模システム（複数の機能を統合したシステム）の開発経験 ・組込機器、システムの脅威分析実践経験 ・OEM（車両メーカー）技術者との折衝や仕様提案の経験 ・その他セキュリティ関連の法規・標準に関する知識があるとなおよい（例：欧州CRAや中国GB, GB/T関連 等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士資格 【歓迎】公共工事の施工管理経験等 腰を据えて地元エリアで長く働きたい方や、資格や経験を活かしてしっかり稼ぎたい方、一人で現場を抱え込む働き方を変えたい方に最適な環境です。人物重視の採用を行っており、協力業者とも立場に関係なく感謝と敬意を持って接することができる方を歓迎します。安定した経営基盤を持つ企業で、チームワークを大切にしながら周囲に相談して業務を進められる方からのご応募を心よりお待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■社内規則（又は相当）をゼロから作成又は見直しした経験■業務の品質向上や効率化などの改善活動経験■多くの利害関係者と連携・調整し、意見を集約させる業務を主体的に行った経験 【事業/製品の強み】防衛省からメーカーへ発注が増加。発注時に見積もる企業利益率も従来の8％から最大15％に引き上げられ、市場拡大、成長産業への転換が期待される領域です【入社後】一般教育プログラムパッケージを通じて、当社の事業や防衛産業における情報保全の基本（情報セキュリティマネジメントシステム規則等）を理解していただきます。 その後は先輩社員のサポートによるOJTを通して段階的に業務を習得いただきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの業務におけるサブリーダー以上または後輩育成経験 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Java、もしくはC言語での開発経験をお持ちの方 《受託案件規模》■期間が2～3年、人数が200～300人と大規模PJ多数！ ★経験浅い方も歓迎！しっかりサポートしますのでご安心ください！ 【リクルート取材】社長いわく『残業は基本的に悪です。』 ■この考えから、30hを超える残業はさせないマネジメントを実施(平均残業時間は20h程度：固定残業代30時間分支給)。■どうしても納期が間に合わない時などは、リーダーを通して業務量を調整します。■有給休暇消化率も60％以上。■将来的には自社開発も視野に入れており、それを実現するための増員募集です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Java、もしくはC言語での開発経験を5年以上お持ちの方 《受託案件規模》■期間が2～3年、人数が200～300人と大規模PJが多く、当社から平均3～4人が案件にアサインされチームで開発に当たります。 【リクルート取材】社長いわく『残業は基本的に悪です。』 ■この考えから、30hを超える残業はさせないマネジメントを実施(平均残業時間は20h程度：固定残業代30時間分支給)。■どうしても納期が間に合わない時などは、リーダーを通して業務量を調整します。■有給休暇消化率も60％以上。■将来的には自社開発も視野に入れており、それを実現するための増員募集です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・高卒以上 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なビジネスマナーと誠実なコミュニケーションが取れる方 ※営業経験・業界知識・文系理系は問いません。人柄や仕事への姿勢を重視します。 【歓迎する経験・スキル（必須ではありません）】 ・営業、販売、接客などの顧客対応経験 ・建設、設備、機械、電気関連業界での勤務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ・年齢不問 ・学歴不問 ・経験不問 ・普通自動車運転免許必須（AT限定可）

求める人材: 介護福祉士・実務者研修・初任者研修 ※上記のいずれかの資格をお持ちの方

求める人材: 介護職・ヘルパーの資格をお持ちの方

求める人材: ＊応募資格＊ ・高卒以上 ・社会人経験1年以上 ※必須条件を満たさなくても、通過実績あり ＊その他、ご応募の要件に関する特長＊ ・職種・業種未経験OK ・学歴不問 ・ブランクOK

求める人材: ＊応募資格＊ ・高卒以上 ・社会人経験1年以上 ※必須条件を満たさなくても、通過実績あり ＊その他、ご応募の要件に関する特長＊ ・職種・業種未経験OK ・学歴不問 ・ブランクOK