兵庫県の図鑑の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須要件】■施工図作成のご経験 ★直近2年以内で入社2年目での正社員登用実績も有！ 【働き方】残業順守の為の管理体制をシステム導入や評価制度で徹底！ ・現場には出退勤システムを導入し勤怠管理。PCログとの乖離を把握し、適正な時間外労働管理を行っています。 ・現場と連携した適切な人員配置により、業務量の平準化に努めています。45名の体制の為、組織として個人に負担が偏らない体制を構築しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業界経験不問です！コミュニケーションスキルのある方、大歓迎 【歓迎】■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる事 【魅力ポイント】業界未経験でも挑戦可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子に関する知見があり実験評価/設計開発/アフターサービス/保守/品質管理/品質保証などの実務経験をお持ちの方 【職場の特徴】社会人経験が短いメンバーも多く、早期にリーダーやとりまとめに携わることが可能 【検査機器など】オシロスコープ、スペクトラムアナライザー、ネットワークアナライザー等の測定器 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3Dモデリングの経験 【ツール/開発環境】Creo 【魅力】舶用エンジンに関わる技術業務を通じて、技術業務の実務経験を深められます。専門性に加え、関係部門や顧客と連携して課題を解決する力を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下該当する方を歓迎します！】 ★船舶・鉄道に興味のある方★ ★電気・電子回路設計に興味がある方(文系・理系・工業高校OK)★ ≪魅力＞高い技術力と信頼の実績があり、参入障壁の高い市場で安定的に成長を続けております。またご自身が設計された製品が、大阪環状線や東京の私鉄鉄道等に搭載されています。当社のメイン製品である「超音波ホーム検知センサー」は列車が駅に到着した際、間違ってホームと反対側のドアが開かないための装置です。人命を守るための非常に重要な製品です。人命を守る製品開発に誇りを持てる仕事です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】S・RC造の建築施工図または設備施工図作成の実務経験 【歓迎】■設計関連の有資格者 【働き方】■当社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入、年間休日数の 増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。 ■近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。 【資格支援】一級建築士資格取得支援制度あり（2023年度導入済） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【何れか必須】■航空機搭載装備品の耐空性認証業務■航空機の型式証明経験■事業場認定（EASA PART 21, PART 145 (M)、FAAでも可）に関する実務経験 ★【求める人物像】次世代戦闘機開発事業は立ち上げフェーズであり、3か国共同のプロジェクトであるため、日々状況が変化する中で、多数のステークホルダーを取りまとめ、プロジェクト推進を行う必要がありますので、以下に当てはまる方はご活躍が想定されます。・周囲の関係者と積極的に連携を取りながら、リーダシップを発揮できる方・物事に粘り強く向き合うことができる方・責任感を持って業務に取り組むことができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学系出身（類する分野可）■２Ｄ－ＣＡＤの使用経験 ■図面の読み書き 【歓迎】■３Ｄ－ＣＡＤの使用経験 深く突き詰めて考えるのが好きな方に、モノと向き合い技術を高められる最適な環境です。【当社の魅力】当社は、独自の設計開発技術と充実した解析・評価設備を武器に、顧客の困難な課題を解決する特注ノズルや高付加価値な製品を提供し続けています。新研究開発棟を竣工するなど、開発環境の整備にも注力。これまで出来なかったことを出来るようにする、飽くなき挑戦を歓迎する風土が根づいています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●以下すべて必須 ・理工系大学出身、または理工系大学院出身 ・設計開発職として3年以上の経験 ●以下歓迎要件 ・電子回路の設計、評価の実務経験 ・高周波製品の設計、評価の実務経験 ・半導体のエピ開発、プロセス開発、プロダクトの実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■モノづくりでの就業経験 ■CADなど設計ツールの操作経験 ■機械系の学部卒など理系素養をお持ちの方 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プログラミング経験 【歓迎】プログラミング経験あればOK！チャレンジ精神ある方大歓迎 【魅力ポイント】システムV字開発の上流から下流に至る一連業務の経験を積んでいただくことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 以下全て必須条件。 ・理工系大学卒以上で、以下のいずれかの科目のを履修した方 物理、電気工学、電子回路、電磁気学、半導体工学、量子力学、光学、材料物性 ・量子コンピュータに関する専門技術知識をお持ちの方 ・顧客対応業務の経験が3年以上ある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】海外メーカとビジネスレベルの英語を介しビジネス経験のある方 【歓迎】■欧州等、海外での業務経験■防衛にかかわるセキュリティ業務経験■海外拠点の立ち上げなどの国際PJT推進経験■国際規格の知見 ★【採用背景】次世代の戦闘機開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】契約実務や知財に関する経験がある方★業界不問・事務所歓迎 【歓迎】■社内外(サプライヤーや顧客等)との交渉経験■プロジェクトリーダーなどの取りまとめ経験■英語力TOEIC600点以上(英文契約書の査読) ★【製品の魅力】三菱電機モビリティは、電動化・自動運転・コネクテッド化が加速するモビリティの未来を、技術で切り拓く会社です。三菱電機グループが培ってきたセンシング、制御、パワーエレクトロニクス、通信技術を結集し、車載機器からソフトウェア、サービスまで幅広く提供。世界中の人々の移動をより安全・快適・環境にやさしく変える、社会的意義の大きな仕事に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■装置・設備分野での業務に興味をお持ちの方 【歓迎】■図面作成や設計資料の作成に関わった経験 【魅力ポイント】設計から立上げまで一貫して関与可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAを用いた設計経験 ■樹脂または板金を用いた構造設計経験 ■図面作成経験 【歓迎】■車載製品の設計経験 【ツール/開発環境】CATIA 【魅力】 ■設計構想から製品評価までの車載製品開発経験 ■樹脂・板金構造とDRBFMを扱う設計スキル ■純正カーナビゲーションの開発知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基礎的なPCスキル■電気基礎知識のある方 【歓迎】＜業界未経験大歓迎！＞■電気化学知識 ■電池の評価、解析実務経験をお持ちの方 【魅力ポイント】先端技術に携わり、多様なチーム・業界との連携ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■1級又は2級建築士有資格者の方■普通自動車免許 【歓迎】戸建住宅の設計経験者は勿論、アパートやマンション、医療介護施設、ホテルなど、人が居住する建築物の設計経験をお持ちの方 【職場環境等について】■コンプライアンス順守で安心の職場環境：普段から労使間で仕事環境向上に向けて話し合いの場を設けており、安心して働き続けられるための取り組みが継続して行われています。コンプライアンスを無視した強引な目標設定やプレッシャーはありません。■優れた住宅性能：長年に渡る技術開発とノウハウの蓄積に裏打ちされた、『強さと暮らしやすさを兼ね備えた高品質な住まい』が当社の特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】3DCAD使用経験、応用力学の知識 【歓迎】実務で英語を使用した経験 【ツール/開発環境】3D CAD（NX、CATIA、SolidWorks等） 【魅力】航空機用部品に関わる評価・検証を通じて、構想・仕様検討、設計・開発、評価・検証まで幅広く携われます。専門性に加え、関係部門や顧客と連携して課題を解決する力を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験 ■3D-CADを用いた設計経験 ■機械工学四力の基礎知識 【歓迎】■歯車や軸受など機械要素の設計経験 【ツール/開発環境】3D-CAD・FEM解析ツール・PDM 【魅力】 ■減速装置の構想設計から詳細設計までの経験 ■配管検討とFEM解析を設計へ反映するスキル ■3D-CAD・PDM導入に向けた技術調査の知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB、Simulinkを用いた設計経験 【歓迎】■自動車関連機器の設計開発に興味のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系基礎知識（材力・機械力学等） 【歓迎】調整・折衝経験 【魅力ポイント】構造強度設計の専門スキルが身につく 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系基礎知識（材力・機械力学等） 【歓迎】調整・折衝経験 【魅力ポイント】設計＋ドキュメントスキルを習得可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADの使用経験 【歓迎】製品の設計経験 【魅力ポイント】 装置設計やプロジェクトに伴う折衝経験を得ることで、今後様々な業界へキャリアアップすることが可能。またメイテックメンバーが多く在籍しており、安心して働くことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界未経験大歓迎！★ 【必須】C++による開発経験 【歓迎】C#によるGUI開発経験のある方 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■材料力学の知見 ■機械力学の知見 ■熱力学の知見 ■流体力学の知見 【歓迎】■業務上必要なコミュニケーションスキル 【ツール/開発環境】Creo 【魅力】 ■次世代原子炉関連機器の基本設計・詳細設計経験 ■構造部品の仕様調整と評価に関するスキル ■高温ガス炉およびITER関連機器の開発知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 業界未経験大歓迎！ 【必須】基礎的なPCスキルのある方 【歓迎】コミュニケーション能力や問題解決力のある方 【魅力ポイント】先端技術に携わり、幅広い技術スキルの習得ができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■チャレンジ精神をお持ちの方 ■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】 ・完成車メーカーとの折衝経験を積むことができます ・幅広い実務経験を積むことができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】詳細設計の経験 ≪求める人物像≫■チャレンジ精神をお持ちの方 ■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】 ・設計スキルを磨けます ・車載量産設計の経験を積むことができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系基礎知識（材力・機械力学等） 【歓迎】調整・折衝経験 【魅力ポイント】実務的な設計スキルを高められる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プラント設計、ベンダーコントロール 【歓迎】コミュニケーションスキル 【ツール/開発環境】Excel、PowerPoint 【魅力】チタニウム製造プラントに関わる設計業務を通じて、設計業務の実務経験を深められます。専門性に加え、関係部門や顧客と連携して課題を解決する力を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADの使用経験 【歓迎】製品の設計経験 【魅力ポイント】 装置設計やプロジェクトに伴う折衝経験を得ることで、今後様々な業界へキャリアアップすることが可能。またメイテックメンバーが多く在籍しており、安心して働くことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】周囲と円滑にコミュニケーションが取れる方、鉄道車両に興味のある方 【歓迎】CADの使用経験や知識をお持ちの方 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■装置・設備分野での業務に興味をお持ちの方 【歓迎】■図面作成や設計資料の作成に関わった経験 【魅力ポイント】 ・装置全体を俯瞰した設計に携わることができます ・上流工程のキャリア形成が可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪必須≫目安実務経験：７年以上 ■RC造・S造の設計 又は 施工管理経験 ≪歓迎≫建築士、建築施工管理技士資格お持ちの方 【魅力】1899年創業、東証スタンダード上場企業の強固な基盤 【優位性】看板マンション「ワコーレ」は神戸市内で28年連続1位 【強み】地域密着を活かし中小規模物件も確実に収益化するノウハウ 【立場】ゼネコン等の施工管理とは異なり発注者側で上流工程に専念 【役割】係長クラスのコアメンバーとして品質管理を牽引する立場 【環境】完全週休二日制（土日祝休）、年休127日、転勤なし 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■研究開発経験や設計開発経験をお持ちの方(機械・電気不問) 【業務の魅力】原子力発電は安定的に電力が供給されるために欠かせない国家レベルのインフラです。電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、当社の重要な社会的ミッションを自ら遂行することは、大きな達成感ややりがいに繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】新しい分野に前向きな方 【歓迎】周囲と円滑にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【歓迎】■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる事 ■機構設計の実務経験 【魅力ポイント】今後のキャリアとしてスマートグラス業界は勿論、工場内でのAR導入をしている顧客のスマートファクトリー業務やモビリティ関係へのキャリアアップも可能と考えます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プログラミング経験 【歓迎】車載機器の設計経験、他部署との調整経験 【魅力ポイント】自働車業界における高い品質を担保した設計経験を基に様々な業界・業種へのキャリアアップが見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語の基礎知識 【歓迎】■車載プラットフォームの解析経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【歓迎】■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】要旧分析～仕様書開発まで一連の経験が得られるため、製品仕様を整理・分解するスキルや言語化能力の他、ハードチームとの連携もございますのでハードウェア攻勢への理解や他部門との折衝・連携力も得られると考えます。今後のキャリアとしてスマートグラス業界は勿論、工場内でのAR導入をしている顧客のスマートファクトリー業務やモビリティ関係へのキャリアアップも可能と考えます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・機械系または工学系学部卒 ・高卒の場合は現場経験10年以上ある方 【歓迎】振動や応力などの計測経験のある方 【働き方】仕事の内容によっては、指揮命令者がお客様になる場合があり、その時は派遣となりますが、弊社事業所も同じ構内にございますので、一般的な派遣とは異なり、弊社社員もフォロー出来る環境がございます。 ※出張が多いです。期間は短期、長期色々。海外出張もあります。 詳細は面接にてご説明いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■チャレンジ精神をお持ちの方 ■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】 ・設計×解析両方に関わることができます ・製品品質の向上に直結する業務に携わることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械もしくは電気系の知見 ■特許出願に関する経験 ■知財関連学科卒、弁理士を目指していた方 【歓迎】■AIに関する知見のある方 【教育体制】OJTにて教育を実施。特許調査等できることからお任せしていきます。在籍社員も未経験から活躍している為ご安心下さい。 【当社について】高速道路用アスファルトの約9割は、日工のプラントから誕生。国内シェアは70%に上り、空港/高速道路用アスファルトの90%以上が当社のプラントから供給。明石海峡大橋や羽田空港、関西国際空港等の巨大インフラから身近な生活道路まで、“街づくり”のお手伝いをしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【歓迎】■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 ■機構設計の実務経験 【魅力ポイント】要旧分析～仕様書開発まで一連の経験が得られるため、製品仕様を整理・分解するスキルや言語化能力の他、ハードチームとの連携もございますのでハードウェア攻勢への理解や他部門との折衝・連携力も得られると考えます。今後のキャリアとしてスマートグラス業界は勿論、工場内でのAR導入をしている顧客のスマートファクトリー業務やモビリティ関係へのキャリアアップも可能と考えます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの使用経験 【歓迎】■板金の知識・鋳造の知識、機械系基礎知識 【魅力ポイント】水素やアンモニアなどを用いた次世代エンジンの設計から試験・評価・量産の一連の流れを経験できます。工場も併設されているので、自分の設計したものを実際に見ることができます。 風通しがよく、希望すればフェーズアップなどが可能な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■重電メーカー、重工業メーカー、発電プラント/発電プラントエンジニアリングメーカーにでのエンジニア経験をお持ちの方 【教育体制】配属後は、各種計画/設計OJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。 【魅力】原子力発電は安定的に電力が供給されるために欠かせない国家レベルのインフラです。その中で電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、当社の重要な社会的ミッションを自ら遂行することは、大きな“達成感”や“やりがい”を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■2D CADもしくは3D CADの操作が可能な方 【研修】入社後は導入教育や基礎的な研修を3日ほど実施。その後、現場にてOJTを中心とした教育を行い、場合によっては外部研修を受講いただきます。フォロー体制が整っている職場のため、未経験でも安心して業務習得が可能です！ 【魅力】年間休日129日＋15日の有休消化奨励が根付いているためライフワークバランスを担保できます！カフェテリアプランや借り上げ社宅制度/家族手当もあり、安定した環境で働くことが可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※第二新卒歓迎！業界、職種未経験の方の応募もお待ちしております※ 【必須】基本的なPCスキル 【歓迎】自ら考え創意工夫や行動できる方 【キャリアアップ】※モデル例→係長560万円～670万円 課長730万円～850万円※時間外手当は含まず 【働く環境】部署の月平均残業時間は10時間～20時間程度。有給休暇取得率91%、仕事の調整がつけば自由に有給休暇を取得できます。 【当社風土】会社全体では中途入社の管理職も多く、中途入社でも活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】AutoCADを使用した実務経験（作図、製図、CADオペレーター、設計補助など業界不問）※建築・設備・土木・機械等の図面作成経験者を広く歓迎。構造計算や看板業界の知識は入社後でOKです！ 【歓迎】建築設計、意匠設計、構造設計、設備設計の経験者。※CADオペや設計補助から上流工程へキャリアアップしたい方歓迎。看板業界の経験や構造計算のスキルは入社後にイチから学べる環境です。 ★魅力：年収500万円～、年休124日（土日祝休）。残業等の労務環境に悩み、ワークライフバランスを整えながら作図に専念したい設計者や、有名ブランド案件を手掛けたい方に最適です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Pytorchでニューラルネットワークのモデル構築が出来、学習・評価スクリプトが書ける方 ■新しいライブラリに対して自分でドキュメントを読んで調べられる方 【歓迎】車載向けSoC等、組込みソフトの経験 【ツール/開発環境】Pytorch、Python、Tensorflow、Docker、Git 【魅力ポイント】 大手自動車OEM、弊社事業部(製品開発部隊)と連携して、車載製品向けAIモデル開発が経験出来ます。また、車載業界問わず汎用的に活かせる組み込み開発の経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの使用経験（NX、CATIA、SolidWorksなど） 【歓迎】■航空、自動車、建設機械などの業務経験 【魅力ポイント】 成長産業である航空宇宙業界において、需要が拡大している民間航空機エンジンの設計開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学系出身（類する分野可）■２Ｄ－ＣＡＤの使用経験 ■図面の読み書き 【歓迎】■３Ｄ－ＣＡＤの使用経験 既存の製品をベースに顧客へスピーディに対応する、フットワークの軽い方に最適な環境です。【当社の魅力】当社は、独自の設計開発技術と充実した解析・評価設備を武器に、顧客の困難な課題を解決する特注ノズルや高付加価値な製品を提供し続けています。新研究開発棟を竣工するなど、開発環境の整備にも注力。ヒトと向き合い、既存製品をベースに顧客要求へスピーディに対応する、能動的な挑戦を歓迎する風土です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■音響機器設計や楽器製作など音に携わられたご経験のある方 【歓迎】■Ansys・COMSOL等のシミュレーションソフトを使用した解析業務のご経験■音響に関わる実地検査や解析業務のご経験 【強み】回転灯「パトライト」で国内シェア70％を誇る当社の主力製品は、実はFA向け表示灯やLED表示機器など。2万強のラインナップを揃え、海外への積極的な事業展開を進めています。（現在、50カ国、100社以上の海外企業とのグローバルネットワークを構築） 【研修体制】充実した研修制度(外部研修機関利用)や社内OJTにより、レベルに応じたスキルアップが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ＜職種未経験歓迎・業界未経験歓迎／第二新卒歓迎＞ 【いずれか必須】■理工系学部卒業の方 ■2D CADもしくは3D CADの操作が可能な方 【研修】入社後は導入教育や基礎的な研修を3日ほど実施。その後、現場にてOJTを中心とした教育を行い、場合によっては外部研修を受講いただきます。フォロー体制が整っている職場のため、未経験でも安心して業務習得が可能です！ 【魅力】年間休日129日＋15日の有休消化奨励が根付いているためライフワークバランスを担保できます！カフェテリアプランや借り上げ社宅制度/家族手当もあり、安定した環境で働くことが可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電装設計の経験 【歓迎】電気回路の設計経験 【魅力ポイント】装置設計やプロジェクトに伴う折衝経験を得ることで、今後様々な業界へキャリアアップすることが可能。またメイテックメンバーが多く在籍しており、安心して働くことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械/電気/ソフト/ITに関する基礎知識をお持ちの方 【歓迎】知財や特許出願関連業務に携わったご経験 ★知財業務にチャレンジしたい方、大歓迎となります！ 【知財業務の魅力】各部署と連携しながら、最先端の技術に常に触れられる環境となっています。事業としても知財戦略を核として技術力の強化を図っています。 【キャリアイメージ】将来的にはご希望に応じ、リーダーやマネージャーへのキャリアアップや、特許出願・権利化の専門職として引き続きご活躍いただく等、多様なキャリアパスを選択頂ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における、ソフトウェア開発または電気・電子回路設計の実務経験■仕様検討、要件定義、基本設計など、開発の上流工程に携わったご経験（プロジェクトの規模は不問） 【事業/製品の強み】三菱電機100%出資の安定基盤で長期的な就業をしやすい環境です。国の防衛体制強化により、今後の更なる事業拡大が見込まれます 【キャリア】将来的には複数案件を取りまとめるリーダーや管理職として活躍いただきたいと考えてます。管理職だけでなくエキスパート職（業務指導者）のキャリアもございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D CAD使用経験、評価試験の経験 【歓迎】航空、自動車、建設機械などでの業務経験 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを使用した、機械設計経験がある方 【歓迎】■SolidWorksを使用した設計経験■CAE解析（熱、強度）の経験がある方■構造設計の経験がある方 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の実務経験がある方（CADの種類は不問） 【尚可】食品醸造機械や液体充填システムなどの設計・開発のご経験がある方 ■機械設計の実務経験をお持ちの方 ■オーダーメイドの機械設計に関心があり、顧客の多様なニーズに応えるモノづくりに携わりたい方 ■魅力ポイント：一部の設計業務にとどまらず、資材調達から新製品開発、納品まで全工程に携われるため、モノづくりの全体像を把握しスキルアップできる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】特許･知財に関する実務経験(特許事務所など事業会社以外の方も含む)/特許・知財の業務に関する何らかの知識(実務はしていないが業務の流れがわかる)/技術系職種のご経験/理系の学部学科を卒業 ※実務経験がない方にも経験豊富なメンバーがOJTを通して業務習得に向けた手厚い支援を行います。『知的財産業務に興味があること』を重要視 しています。 【今後の戦略】「より他社ができない開発」を目指し技術の専門化・高度化を進めていく経営方針であり、次世代の知的財産部を牽引する中核メンバーになっていただくことを期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：弁理士

必要な経験・能力等 【必須】業界経験不問。チャレンジ精神ある方大歓迎 【歓迎】機械設計の経験 【魅力ポイント】基本設計～評価まで一連の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの使用経験 【歓迎】■機械系基礎知識 【魅力ポイント】新燃料を用いた船のシステム設計に携わることができ、先進的な開発業務に携わることができます。今後世に出ていくものの知見と積みたい方、新しいものが好きな方にはおすすめです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Androidアプリの開発経験 【歓迎】プログラミング経験 【魅力ポイント】 システムV字開発の上流から下流に至る一連業務の経験を積んでいただくことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体プロセス設計経験 【歓迎】ウエハ製造プロセス業務経験 【魅力ポイント】高性能な光通信デバイスの設計及びプロセス設計に従事することで、ご自身のキャリア・スキルUPに繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Cを用いたソフト設計経験、評価の経験 【歓迎】■車載業界で従事した経験 【魅力ポイント】ソフトウェア設計以降の工程を経験できますので、どのセグメントでも対応できる力が身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】SEPGなどの経験 【歓迎】車載メーカーでの開発経験 【魅力ポイント】 製造DXに関わることができます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2D-CAD、大型装置設計経験 【歓迎】設備等の設計経験 【魅力ポイント】本業務を通じて、仕様検討・詳細設計、評価、装置導入の一連業務を経験することが可能です。大型装置のため、今後装置以外にもプラントや設備エンジニアとしてのキャリアにも繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D-CADを利用した機械設計の経験がある方 【歓迎】ハイエンドCAD（CATIA、NX、Creo）の使用経験 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADの使用経験 【歓迎】駆動システムの設計経験 【魅力ポイント】成長産業である航空関連の業務において需要が拡大している航空機用ジェットエンジンの最先端技術に触れながら、設計開発の経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備導入検討、ベンダー調整経験 【歓迎】法規関連知識、プロジェクト推進能力 【ツール/開発環境】Auto-CAD 【魅力】設備新設・移設プロジェクトの主担当のためプロジェクト推進経験が得られます。また半導体素材加工知見や設備新設/導入の機械的知見も得ることができるため、今後はメーカーの設備投資案件・プロジェクトリーダーへのワークに繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Keyenceの画像検査システムを使ったことがある方 【歓迎】■製品の画像検査業務もしくは設定に携わっていた方 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

【応募資格】 ・2027年卒業予定の方（高専／短大／専門卒以上） ・建築系学科、都市工学系学科を専攻されている方 【メリット】 #社会保険完備 #未経験者歓迎 #資格取得支援あり #新卒歓迎 #産休・育休取得実績あり #育休制度あり #転勤なし #賞与あり #交通費支給 #昇給あり #リモート面接OK #大量募集

必要な経験・能力等 【必須】MATLABやSimulinkの経験 【歓迎】C言語を用いた組み込み設計経験 【魅力ポイント】自動車業界において需要のある、MATLAB/Simulinkの経験を積むことができます。また、水素やメタノールなど次世代燃料を用いたエンジン制御ソフトにも携わることになりますので、新たな知見を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】iCADでの機械設計経験 【歓迎】チャレンジ精神 【魅力ポイント】基本設計～評価まで一連の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADソフト(特にCATIA V5)を使った設計業務の経験 ■CAEソフトを使ったFEM、CFD解析などの経験 ※上記のいずれか 【歓迎】■航空機、宇宙機器、防衛装備品、自動車、ターボ機械等の流体実験・風洞試験の実務経験 ■風洞試験用模型(スケールモデル)、実験治具、または高精度計測機器の設計・製作経験 ■風洞設備や流体計測におけるセンサー・計測器(風洞天秤、圧力センサ、PIV等)の取り扱いおよびデータ処理経験 ■JAXAや大学・外部研究機関との共同研究・共同実験の経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの製品開発・製品設計のご経験 【歓迎】マネジメント経験 【勉強会について】ものづくり塾という社員同士の勉強会が開催されたり、有志でのクラブ活動も盛んに行われています! 【手当】 ■家族手当(第一子～第四子/6000円) 【三菱電機グループの安定基盤】 当社は三菱電機グループの一員として、高度な技術で日本のモノづくりとインフラを支えるメーカーです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：