神戸市（兵庫県）のnetwork communicationの転職・求人情報

求める人材: 日本での義務教育を受けている方 （Someone receiving compulsory education in Japan） ・Native level Japanese required ・Foreigners MUST HAVE JLPT N1 ※重要 / Important※ 業務の特性上、お客様への正確なご案内やチーム内での「瞬時の日本語連携」が不可欠です。 そのため、ネイティブレベルの日本語能力を必須条件としています。 (Native-level Japanese proficiency is required for instantaneous and precise communication in business operations.) ✨必要な免許・資格 理系の学部・学科出身の方 ※文系卒の場合は、 何らかのソフトウェア開発経験がある方（評価、検証業務） ✨必要な経験・スキル 全国転勤可能な方（希望は考慮します。） 転職回数2回まで　＠ ✨その他必須条件 在留資格：技人国 日本語レベル：N1以上 その他条件：日本での就業経験3年以上の方 ✨あれば尚可な経験・資格等 なし 【年齢について】 30歳以下の方を募集します。 長期勤続によるキャリア形成を図るため（例外事由3号のイ）。 ※職務経験は不問です。新卒者以外の方もご応募いただけます。

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込ソフト開発のご経験 【当社について】 車載機器や通信技術を通じて「人とクルマと社会をつなぐ」価値を提供している会社です。自動車の進化に欠かせない電子技術の最前線で、確かな技術力とチームワークを武器に、社会に貢献する製品づくりに取り組んでゆくことができ、お仕事を通じて社会貢献性を強く感じることができる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・C言語、Pythonを用いた開発経験（両方必須） ※車載開発経験は不問です。 【歓迎】以下のいずれかの知識、ご経験をお持ちの方 ・信号処理、画像処理、レーダアルゴリズム開発経験歓迎 ・AIや深層学習を活用したソフト開発経験 【当社事業】昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発経験(3年以上) 【歓迎】■自動車業界での開発経験 ■カメラ映像を扱うアプリの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス) ■自動車部品開発経験(量産経験) ■チームリーダー経験 ■客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計のご経験（3年以上） 基板の仕様検討や電源回路・高速デジタル回路・高速通信回路・高周波回路のいずれかの設計経験がある方は歓迎です。 また、以下のいずれかに該当する方もご活躍できます。 ■設計から評価、量産立上げまで一連の製品開発に携わった経験 ■関係部門やOEM・サプライヤと連携しながら開発を推進した経験 ※開発ツール 回路設計：SPICE シミュレーション：HFSS / MATLAB / Simulink 解析：Flotherm 開発管理：JIRA / codebeamer / confluence 品質・安全：A-SPICE / ISO26262 / ISO/SAE21434 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■BluetoothまたはWi-Fi機能の開発経験■C/C++言語によるソフトウエア開発経験 ※家電業界や通信業界等、車載業界以外の方も大歓迎です 【キャリアイメージ】■入社1～3年：担当製品のソフトウェア更新を配信、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 ■入社2～5年後：新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）■入社7～10年後：エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道へ ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（※第2新卒も歓迎） ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験■C/C++によるソフトウェア開発経験 ■人間工学に基づいたアルゴリズム開発経験 ■マイコン等を用いた電子回路設計経験 【歓迎】■車載通信(CAN,Ethernet等）の知識 ■車載通信セキュリティの知識 ■ISO26262の知識、経験 ■客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力 ■組み込みソフト開発経験者 ■ドライバ開発経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験(C言語/Linux環境) ■システムプロジェクトマネジメントのご経験(業界問わず) ※業務上は開発業務よりもマネジメント業務が多くなります。 【キャリアイメージ】まずは、現行の量産製品のプラットフォームソフトについて学んでいただくとともに、リーダー業務のノウハウを並行して身に着けて頂きます。数年経過し理解が深まられた後に、新製品のプロジェクトリーダーをお任せすることを想定しております。 ・平均残業時間：月20時間/部署平均 ・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験(C言語/Linux環境) ■システムプロジェクトマネジメントのご経験(業界問わず) ※業務上は開発業務よりもマネジメント業務が多くなります。 【キャリアイメージ】まずは、現行の量産製品のプラットフォームソフトについて学んでいただくとともに、リーダー業務のノウハウを並行して身に着けて頂きます。数年経過し理解が深まられた後に、新製品のプロジェクトリーダーをお任せすることを想定しております。 ・平均残業時間：月20時間/部署平均 ・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■データ分析を活用した課題抽出・改善提案経験■関係部門との調整や合意形成を伴う業務推進経験 【歓迎】■人員管理、予算管理、経営管理、技術管理等の企画業務経験■AI、DX等を活用した業務実践経験 【魅力】■会社の将来を支える技術リソース戦略の企画・推進に携わることができます。■人員・開発費・生産性など経営判断に直結するテーマを扱い、データ分析力、企画力、推進力に加え、経営視点で全社最適を考える力を身につけることができます。■会社の競争力向上に直接貢献できるやりがいの大きな仕事であると考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電磁界解析(3D/2D)の経験 ■EMC/エミッション/イミュニティ解析に関する経験 ■回路シミュレーションの経験（ANSYS Electronics HFSS/SI-WAVE、CST Studio、Spice, Expediton AMSなど） 【歓迎】回路設計/基板設計/EMC設計/CAE解析における最適化手法やAI技術の活用/PythonやMATLABなどを用いたデータ処理・スクリプト開発 【働き方】出張は基本なし。週2～3日の在宅勤務を活用可能です。 【キャリアパス】入社直後はCAE適用によるEMC設計支援やCAE技術開発をご担当。ゆくゆくは顧客や外部団体との連携を通じた新技術の企画・開発やベンダーと連携しての新たな技術開発等に取り組んでいただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発経験（PJ規模数十人以上、製品/開発言語不問） ※ベンダー側でシステム・ソフトウェアの導入支援や提案活動に携わったご経験をお持ちの方も歓迎します！ 【歓迎】■ソフトウェア設計ツールの使用経験■ソフトウェア開発を効率化、品質を向上させるツールの開発や導入のご経験 【魅力】全社のソフトウェア開発をより良くしていくための改革業務となります。現場としても「改善したい」という想いはあるものの、日々の開発業務に追われて進められない所に対して、多くの部門・関係者を巻き込みながら進めていきます。会社としても重点投資している部門となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ITベンダーもしくは情報システム部門での複数年以上の業務経験 【歓迎】■業務システムのインフラ設計・構築・運用経験■企業内ネットワークの導入・運用経験■プロジェクトマネジメント経験 ■応用情報技術者レベルの知識■ベンダー資格（Cisco／AWS／Oracle／OCI等） 【働き方】平均残業25H/在宅勤務週1～2日可※業務に応じて出社いただく可能性有 【キャリアイメージ】まずはいずれかの1領域を担当し、小規模のプロジェクトを担当いただきます。その後は担当領域を広げ、中・大規模のプロジェクトの担当やプロジェクトマネージャーを担当いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・全社横断の業務課題に対し、改善・改革を推進した経験 ・ITシステム開発における上流工程（企画・要件定義等）の実務経験 【魅力】日本を代表する自動車メーカーの中核を担うソフトウェアの開発の生産性向上を目的としており、単なるDXではなく経営を改革できるようなインパクトのある業務です。 【働き方】■残業時間：月20～30時間程度 ※繁忙期は40時間程度の残業有■原則出社での業務となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■組み込みシステム、組込機器のサイバーセキュリティ設計・量産開発経験 ■暗号鍵管理システムの構築・設計・運用の経験 【歓迎】・情報処理安全確保支援士 相当の知識 ・ISO/SAE 21434に関する知識・UN-R155に関する知識 ・大規模システム（複数の機能を統合したシステム）の開発経験 ・組込機器、システムの脅威分析実践経験 ・OEM（車両メーカー）技術者との折衝や仕様提案の経験 ・その他セキュリティ関連の法規・標準に関する知識があるとなおよい（例：欧州CRAや中国GB, GB/T関連 等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記業務におけるプロジェクトマネジメントのご経験 ■システム設計/アプリケーション開発経験（IT業界での金融システム等も可）または■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの業務におけるサブリーダー以上または後輩育成経験 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発経験 【いずれか必須】■リーダーとしてメンバーの管理、顧客報告経験 ■Android(AndroidAutomotiveOS)、Linux環境下での開発経験 【キャリアイメージ】■入社1~3年後:開発業務をしながら製品知識を学んでいただき、経験を積んだ後にリーダーとして、新たなプロジェクトの機能開発を担当いただく予定です（～10名程度を統括）。■入社5~7年後(担当の方) エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進みます。 【働き方】残業20～30H(繁忙期は40H程度)、在宅週2～3日程度(業務に応じて出社必要) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ネットワークインフラの要件定義および基本設計経験■ルーティング、スイッチングに関する知識（Cisco、Juniperなど）■クライアント対応や折衝スキル■大規模ネットワークプロジェクトに関わった経験 【年収アップの仕組み】プロジェクト先は約4,800社、年間16,000件以上のプロジェクトが動いています。技術力向上のアクションと成果を反映するグレード制度を用意。業務の累積経験値（客先評価、工程UP）＋キャリアアップの為の学習（研修受講、資格取得）＝グレードアップ 【サポート体制】リスキリング研修や、明確な評価をするアカデミー制度があるだけでなく、専任キャリアアドバイザーがつきフォローが充実。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サーバーの詳細設計・構築の経験 ■Linux、Windows ServerなどのOSに関する知識 ■ネットワーク、セキュリティに関する基本的な理解 【年収アップの仕組み】プロジェクト先は約4,800社、年間16,000件以上のプロジェクトが動いています。技術力向上のアクションと成果を反映するグレード制度を用意。業務の累積経験値（客先評価、工程UP）＋キャリアアップの為の学習（研修受講、資格取得）＝グレードアップ 【サポート体制】リスキリング研修や、明確な評価をするアカデミー制度があるだけでなく、専任キャリアアドバイザーがつきフォローが充実。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：