川西市（兵庫県）、エンジニアリング・設計開発、車・バイク通勤OKの転職・求人情報

求める人材: ■必須要件： ・T-fas、CADEWAなど設備CADによる図面作成経験 ■学歴：大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、 高等学校卒以上 ■歓迎条件： ・Rebroの仕様経験 ・Revitの仕様経験 ・空調、換気設備業界での実務経験 ・ダクト製作図の作成経験

必要な経験・能力等 【必須】■図面の作成経験（T-fas、CADEWA、設備CADによる図面作成経験） 【歓迎】■Rebroの仕様経験 ■Revitの仕様経験 ■空調、換気設備業界での実務経験 ■ダクト製作図の作成経験 【求めるスタンス】 ■社内外問わずコミュニケーションを大切にできる方 ■向上心を持って業務に取り組める方 ■ものづくりや建築業界に興味・関心が強い方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】基本的なPCスキルをお持ちの方(Excel/PowerPointの基本操作レベル) 【歓迎】部品発注や生産計画関連の業務経験 ※設計、生産技術、製造工場、海外事業体、取引先と連携し、車づくり全体に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAMデータ作成経験 【歓迎】■プレス金型に関するCAM経験■構造CAMまたは曲面CAMの経験■プレス金型業界での実務経験 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の実務経験2年以上 【働き方】お子様が小学校6年生になるまで時短制度が利用可(※勤続1年以上の社員対象)、育休明け復職率は100%◎ ◆創業50年の実績から業種・分野問わず多くの大手メーカーとの接点があり、最新技術に携わりスキル向上が可能◎ ◆安心して働ける環境作りを大切にし、キャリアアップやWLBの実現、技術セミナー/勉強会の実施など社員同士の繋がりも重要視◎ ▼一人一人に合わせたキャリアを考えます。当社は営業担当が必ず月1回のフォローを実施。不安/要望/やりたいこと等を聞き、改善提案や社員に寄り添ったフォローを心がけています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》■モノづくりへの深い情熱と探求心を持つ方■自ら課題を見つけ出し、テーマに対して主体的に取り組むことができる方 《歓迎》■工学系出身者■感覚や感性を大切にしている方■金型に精通している方(プレス金型をはじめ、樹脂型やアルミダイキャスト型など)■国内外への出張が可能な方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金型製作、生産技術、品質管理など、ものづくりに関する実務経験をお持ちの方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：