伊丹市（兵庫県）、IT、子育てサポートありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■PDMまたはPLMシステムの導入・運用経験（3年以上） ■プロジェクトマネジメント経験 ■ITインフラ（サーバ、OS、ネットワーク、クラウド等）の構築経験 【募集背景】現在、設計部門で作った3D図面（CADデータ）や属性情報を、生産技術・製造領域にも展開するプロジェクトを開始しました。現在、生産技術部門の組立工程における検証を本年度中に完了させ、次年度には他の工程へと展開して3,4年後には製造全体へと仕組みを拡張し、製品開発・製造の業務効率の大幅な向上を目指しています。製品開発・製造プロセスを理解し、システムの最適化を図る重要な役割をご担当します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・ 社内SEとしての実務経験（アプリ開発・設計・実装）※5年以上 ・クラウド環境（AWS等）における業務システム構築・運用の経験 ・ＲＰＡ（ロボットによる業務自動化）の開発経験があれば、なお可 【尚可】基本情報技術者資格【求めるスキル】システム開発の企画・立案・要件定義能力（※システム開発はベンダーに外注）/ベンダーコントロールができ、ベンダーからの提案、見積金額の妥当性が見極められる/問題点を見つけ、システム改善案を提案できる/文書作成力 【働きやすさ◎】年休125日/完全週休2日制/時短勤務制度/フレックスタイム制/有給取得しやすい環境/福利厚生充実（手当豊富） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何らかのシステム開発経験が1年以上ある方 ■クラウド環境（AWS、Azureなど）の構築・開発業務経験がある方 ■組織内の多くの部門と連携するためのコミュニケーションスキルがある方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C#、Java、Pythonの勉強経験 【歓迎】■Oracle, SQLServer, postgreSQL等のデータベースを使った開発経験 ■Linuxコマンドの理解 ■Officeツール（Excel、Word、パワー ポイント）の経験 ■プロジェクトリーダの経験 【リクルート取材】全体的には静かですが、仕事の話になると活発な議論が起こる「技術屋集団」というような空気感があります。着実に物事を進めることが好きな方にはぴったりです。「長けている所は伸ばし、そうでない所はチームで上手くフォローしながら進める」考え方の会社です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語、アセンブラの開発経験をお持ちの方 ■プロジェクトリーダの経験をお持ちの方 【歓迎】■要件定義、アーキテクチャ設計経験 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験 ■AUTOSARの知識 ■車載通信規格についての知識 ■セキュリティ技術の知識 【当社取材】大手自動車/自動車部品メーカーをメイン顧客に持ち、電気自動車の普及や、車の機能進化に伴い受注は安定。将来性も抜群です。「技術屋集団」というような空気感があり、着実に物事を進めることが好きな方にはぴったりです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語の開発経験をお持ちの方 【歓迎】■要件定義、アーキテクチャ設計経験■自動車業界でのソフトウェア開発経験■有線/無線を問わず車載通信規格についての知識■セキュリティ技術の知識■Linux kernellの知識・経験 【当社取材】大手自動車/自動車部品メーカーをメイン顧客に持ち、電気自動車の普及や車の機能進化に伴い受注は安定。将来性も抜群。「技術屋集団」というような空気感があり、着実に物事を進めることが好きな方にはぴったりです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：