明石市（兵庫県）、時短勤務あり、400万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 何らかの工具の使用経験 ・普通自動車免許（AT限定可） ・車通勤可能な方 ・59歳までの方（定年が60歳のため/例外事由1号） ※電気工事士などの国家資格をお持ちの方は優遇あり

必要な経験・能力等 【いずれかあれば応募可】※経験目安：3年以上 1.住宅・建設・不動産業界での何かしらの業務経験（営業職、技術職等） 2.何かしらの営業・接客販売経験（高額商材） 【応募条件】将来的な転勤が検討可能な方（総合職採用のため） 【働き方】フレックスタイム制度導入でフレキシブルな働き方が可能 【求める人物像】長期的な信頼関係を構築できる方、得意な方 【勤務について】残業時間は月平均22時間程度。担当する物件の管理組合の総会・理事会等が開催される際は土日出勤もございます。（※その場合は振替休日を取得頂きます） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれかあれば応募可】（住宅、マンション、ビル、工場等、建築物は不問） -建築/電気/設備（管工事）/内装いずれかの施工管理の経験 -アフターメンテナンス、ビルマネジメント、サービスエンジニアの経験 【応募条件】将来的な転勤が検討可能な方（総合職採用のため） 【働き方】原則、土日祝が休みですが、工事スケジュールの関係で休日出 勤する場合もあります（必ず振替休日を取得頂きます）有給休暇取得や残 業時間削減を会社として推奨している為、大型連続休暇取得も可能。フレックスタイム制度導入でフレキシブルな働き方が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA V5の使用経験 ■Officeツール使用経験 【歓迎】 ■各種測定器類(オシロスコープ等)の経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの使用経験（NX、CATIA、SolidWorksなど） 【歓迎】■航空、自動車、建設機械などの業務経験 【魅力ポイント】 成長産業である航空宇宙業界において、需要が拡大している民間航空機エンジンの設計開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D-CADを利用した機械設計の経験がある方 【歓迎】ハイエンドCAD（CATIA、NX、Creo）の使用経験 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D CAD使用経験、評価試験の経験 【歓迎】航空、自動車、建設機械などでの業務経験 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験を有する方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■CATIA(3D)の使用経験 ■Officeツール使用経験 ■新規設備導入立上げ経験 【歓迎】■CADAM(2D)の使用経験 ■折衝業務に抵抗がない方 当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析の知識・理解 【歓迎】■熱流体システムに関する設計または解析経験ある方大歓迎 【魅力ポイント】成長産業である航空宇宙業界において、需要が拡大している民間航空機エンジンの設計開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プラント設備関連の設計経験、積極的に業務へ取り組める方 ★業界未経験の方も歓迎します！ 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADの使用経験 【歓迎】駆動システムの設計経験 【魅力ポイント】成長産業である航空関連の業務において需要が拡大している航空機用ジェットエンジンの最先端技術に触れながら、設計開発の経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AIの知見、ROSの知見 【歓迎】コミュニケーションスキル、積極性 【魅力ポイント】PMのスキル、ROS・AIの組み込み経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D-CADを用いた設計経験 【歓迎】エンジン関連製品の設計経験、強度や構造に関する知見 【ツール/開発環境】Creo 【魅力】大型機械製品の設計スキル、強度・熱流体解析を活用した構造検討の経験 舶用エンジンの機械設計経験を通じて、大型装置や産業機械分野における設計技術者としての専門性を高めるとともに、構造設計や製品開発領域で活躍できるキャリア形成が期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械系エンジニア経験(目安：10年以上 《例》・CADを用いた機械設計の経験 ・CAE解析の経験 ・生産技術の経験 ・解析業務(構造等)の経験 ・何らかの機械エンジニア経験 など ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機電気系エンジニア経験(目安：10年以上 《例》・開発 ・電気設計/回路設計/電気制御設計 ・PLC/制御 ・評価/検証/解析 ・生産技術 ・品質管理/品質保証 などの何らかの経験があればOK！ ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AIの知見、ROSの知見 【歓迎】コミュニケーション能力、積極性 【魅力ポイント】PMのスキル、ROS・AIの組み込み経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系エンジニアとしての業務経験(経験年数不問) 《例》・CADを用いた機械設計の経験 ・CAE解析の経験 ・生産技術の経験 ・品質管理,品質保証の経験 などの何らかの経験があればOK！ ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAE解析の知識・理解 【歓迎】熱流体システムに関する設計または解析経験のある方 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】トラクターの開発 【歓迎】板金、接合、材力学、強度計算 【魅力ポイント】構造設計力だけでなく表面処理、材料、加工、解析技術を経験出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学or高専or短大卒（工学系専攻）レベルの知識 ■機械系技術部門での業務経験 ■機械や治工具類の設計経験（スキル：製図、検図） ■PCスキル（Word、Excel、Power pointが使えるレベル） ■論理的思考ができること。 ■業務上必要な周囲とのコミュニケーションが円滑にできること。 ■単純な繰り返し作業も根気よく取り組める実直さ。 ■辞書・翻訳ツールを一部活用しつつも自力で英文の読み書きができるレベルの英語力を有すること。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCAD（特にCATIA）の使用経験 【歓迎】駆動系部品や製品の設計経験ある方大歓迎！ 【魅力ポイント】成長産業である航空宇宙業界において、需要が拡大している民間航空機エンジンの設計開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクト管理の経験 【歓迎】■PM業務経験ある方大歓迎！ 【魅力ポイント】成長産業である航空宇宙業界において、需要が拡大している民間航空機エンジンの設計開発のマネジメント業務に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■トラクターの開発（クレーン等） 【歓迎】■ECU開発経験ある方大歓迎！ 【魅力ポイント】エンジンECU開発設計の経験取得が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 CADの使用経験あればOK！チャレンジ精神ある方大歓迎 【必須】CADを使用した設計経験 【魅力ポイント】次世代エネルギーの中核である水素関連業務に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Creoを用いた3D設計の経験 ★業界経験不問！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【魅力ポイント】舶用エンジンは30年以上の稼働を前提とした一品物の装置であり、非常に高い品質が求められるため、さまざまな条件を考慮した設計に携わることで業界や製品を問わず通用する高い技術力を身に付けることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業の経験(3年以上目安） ★同業界で20年以上の経験者や金融、医療業界などの建築・不動産以外の異業界の方もキャリア入社実績あり。 【モデル年収】33歳、家族(配偶者、子供2名) 扶養の場合 ◆年収約1,000万円（基本給34.0万円/月、家族手当：2.7万円/月、営業手当：5.4万円/月、賞与：202万円/年、営業系業績手当：313.6万円/年) ※あくまでもモデルであり、経験・スキルを考慮し優遇がございます。 【転職者インタビュー】https://www.saiyo-sekisuihouse.jp/career/mid-career/01/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 宅地建物取引士 ファイナンシャル･プランニング技能士2級

必要な経験・能力等 【必須】3DCAD使用経験 【歓迎】航空業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎 【魅力ポイント】ヘリコプタの心臓部であるメインギアボックスのレイアウト検討から設計調整まで一貫して携わることができる業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■トラクターの開発、クレーン等の開発経験 【歓迎】■板金、接合、材力学、強度計算 【魅力ポイント】構造設計力だけでなく表面処理、材料、加工、解析技術を得ることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プラント設備関連の設計経験、積極的に業務へ取り組める方 ★業界未経験の方も歓迎します！ 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学：流体力学または伝熱工学など ■CAE解析：流体解析または伝熱解析、1D解析など ■プログラミング：MATLAB/Simulink or Python or Excel VB or C/C++ or Java (機械工学/CAE解析/プログラミングの内、いずれか1つの基礎知識・理解があれば、残りの教育を前提としご活躍いただけると考えております。) ■機械工学・CAE解析・簡単なプログラム/スクリプト作成に関心・意欲のある方 ■Windows PCの基本操作およびオフィスソフト(Word、Excel、PowerPointなど)の使用経験 ■日本語による技術文書の作成経験(報告書、手順書、技術メモなど) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 住宅営業のご経験 マイカー通勤できる方 【ワークライフバランス◎】■完全週休二日制(週のうち火・水 または、水・木の選択制)です。■年末年始休暇12日間(2021年度実績/有給休暇計画付与5日含) ※入社6ヶ月以内で有給休暇が無い場合は特別休暇を付与いたします。■勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。お客様のご都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■Javaを使用したプログラミング経験 【歓迎】 ■アプリ開発経験ある方大歓迎！ 【魅力】 「モビリティ×IoT」の技術領域で、二輪モビリティの新たな価値創造に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アプリ開発の実務経験 【歓迎】■Kotlin または Swift を用いたアプリ開発経験 ■IoT機器と連携するアプリ開発経験 ≪ツール/開発環境≫ Swift（iOS）、Kotlin（Android） 【魅力】IoT給湯器とスマートフォンアプリを連携させる開発を通じて、IoT・クラウド・モバイルネイティブアプリの実践的なスキルを習得できます。これにより、モバイルアプリのスペシャリストを目指すだけでなく、通信設計・デバイス制御・UX設計など、幅広い分野の知見を得ることができ、T字型エンジニアとしてのキャリアパスも開かれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プログラミング経験 【歓迎】業界経験不問。チャレンジ精神ある方大歓迎 【魅力ポイント】アプリ経験開発が少ない状態からでも、リアルタイム通信やIoT連携といった難易度の高いアプリ開発の経験に挑戦いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 業界経験不問。チャレンジ精神ある方大歓迎 【必須】プログラミング経験 【魅力ポイント】アプリ経験開発が少ない状態からでも、リアルタイム通信やIoT連携といった難易度の高いアプリ開発に挑戦いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ・看護師/准看護師 ・看護師資格が必須 ・臨床経験5年以上 ・普通自動車運転免許が必須（AT限定可） ・64歳以下の応募に限る（定年年齢は65歳）