北海道、土木建設コンサルタント、子育てサポートありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれかの経験3年以上必須】■河川・砂防構造物の設計、施工計画業務の経験 ■河川計画/水理解析/氾濫解析業務の経験 ■河川・砂防・ダムの維持管理計画、診断の経験 【歓迎】技術士・技術士補（建設部門）RCCM、コンクリート診断士 【仕事の特徴】 ◎いずれのポジションも、自然環境、生活環境、防災分野などの豊富な専門スタッフと連携して、周辺環境により配慮したコンサルティングを行っていきます。 ◎クライアントは官公庁や民間事業会社です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：技術士(その他) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

求める人材: ■ 必須条件 → ※いずれか必須 ・ 地質調査業務のご経験をお持ちの方 ・ 建設コンサルタントのご経験をお持ちの方

求める人材: ■ 必須条件 → ※以下、両方を満たす方 ・ 普通自動車免許 ・ シビルコンサルティングMGR有資格者

求める人材: ◇ 必須条件 → ※下記いずれかの有資格者 ・ 土木施工管理技士(1級、2級) ・ 技術士補(建設部門) ・ 技術士(建設部門または総合技術監理部門ー建設) ・ RCCM ◇ 歓迎条件 ・ 土木施工管理のご経験 ・ 土木設計のご経験 ・ 発注支援業務のご経験 ・ AutoCADの操作が可能な方 ・ Excelの操作(簡単な関数)が可能な方

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント会社、建築事務所、ゼネコンでの勤務経験 ※資格手当が充実しており、非常に働きやすい環境です。 ※UIターン者には引っ越し代などを支給致します！ 【当社について】帯広に本社を設立し、道東エリアを中止に北海道全域に展開しています。民間の案件も多く手掛け、お客様からの紹介で本州の案件に携わることもできます。 【採用背景】お客様の紹介で案件が拡大していること、昨今の災害が増加していることによる業務増大による募集となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(その他) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 ★即戦力としてご活躍いただける方の募集です！ 【必須】農業土木分野での実務経験【歓迎】農業土木技術士資格 【当社について】 ■1988年設立、農業土木分野に特化した建設コンサルタント会社。 ■DX化による働き方改善も推進しており、北海道開発局の「i-Con奨励賞2024」も受賞しています。 ■令和7年～8年の間には、定年を65歳に引き上げることも検討しており、長期的にキャリアを築いていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】■橋梁や鉄道構造物の設計経験または建設コンサルタント業界での設計（目安経験：5年以上）【歓迎する経験】■技術士またはRCCM資格保有者 【魅力】■完全週休二日制で年間休日125日、プライベートも充実■フレックスタイム制度やノー残業デーを導入し、働きやすい環境を実現■資格取得支援制度が充実しており、技術士やRCCM等の試験合格者には報奨金や資格手当を支給■公共案件を中心に、社会インフラ設計のプロフェッショナルとして成長できる■中途採用者が多く、入社後の教育体制やOJTが整っており、安心して働き始められる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■土木設計または施工管理のご経験がある方■土木系学科出身の方【キャリアアップ支援】表彰制度、職種別・階級別研修制度/国家資格取得支援制度等があり社員の成長を支援しております。 【職場環境】定時以外の電話には自動応答で対応。官公庁がクライアントのため土日に呼び出されることはありません。残業時間の規定あり。 （閑散期の6カ月は残業45時間以内、繁忙期の6カ月は60時間以内） ※年度末などの繁忙期には土日出勤の可能性あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】※いずれかの資格保有 ■技術士(建設：鋼構造及びコンクリート、道路、土質及び基礎) ■RCCM（鋼構造及びコンクリート、道路） 【尚可】■1級土木施工管理技士■コンクリート診断士 【魅力・やりがい】 北海道開発局や自治体の主要案件を中心に、地域の安全と発展を支える貢献度の高さが魅力。平均残業月20h・年休125日と無理なく働ける環境で、高い賞与実績や提携施設の割引など福利厚生も充実。安定した事業基盤のもとで専門スキルを発揮し、落ち着いて長期キャリアを築けるやりがいのある環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許(AT可)■測量、土木設計、土木施工管理いずれかの経験■河川に関する知識(学校で学んだ等でも可) 【歓迎】■技術士(建設部門)、河川点検士、測量士、1級土木施工管理技士等 【企業の魅力】 ■ERIグループの基盤。福島河川国道事務所長表彰の受賞や建設DX展示会出展など技術力に強みがあります。 ■今年度は労働安全大会を開催するなど社員の安全・働きやすさにも注力しています。 【働く魅力】 ■手厚い教育体制のもとで一生モノの専門性が身につきます。 ■年休125日、残業月14H、転勤なしで長期的に働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 河川事業の計画・設計業務に携わった経験をお持ちの方 【歓迎】■技術士補もしくは一級土木施工管理技士の資格をお持ちの方■CADを用いた作図経験をお持ちの方 【特徴】■創業以来、黒字経営を継続。利益に応じた業績賞与は、北海道内で有数の水準■受注案件は、約90％北海道発注で、地域密着型の業務が中心■北海道内の同一河川業務も多く、調査・計画・設計業務を一連で携わることが可能■創業より確かな信頼と実績を積み重ね、北海道発注の河川部門において、8年連続受注額No.1を達成■高い技術力を持つメンバーと案件に取り組むことで、専門性をさらに深めることが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント経験（経験年数・業務分野不問） 【歓迎】■技術士またはRCCMの資格をお持ちの方 ■海洋分野の建設コンサルタント業務経験者 ◎近年の働き方改革の流れを受け、全社的に業務効率化・残業削減に取り組んでいます。業務時間はクラウドベースの勤怠システムで管理。残業は上長をはじめとして全社的に管理されており、過度な残業がないようにしています。 ◎マルチビーム測深システムと産業用水中ドローンを活用した『水中可視化サービス』は、テレビや新聞にも取り上げられる注目技術です。水域におけるDXを推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許■シビルコンサルティングMGR 【歓迎】RCCM、または技術士 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ■残業時間の抑制→月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。 ■リモートワーク→2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■建設コンサルタント業務経験者（海洋分野の実務経験5年以上） ■技術士またはRCCMの資格をお持ちの方 ◎近年の働き方改革の流れを受け、全社的に業務効率化・残業削減に取り組んでいます。業務時間はクラウドベースの勤怠システムで管理。残業は上長をはじめとして全社的に管理されており、過度な残業がないようにしています。 ◎マルチビーム測深システムと産業用水中ドローンを活用した『水中可視化サービス』は、テレビや新聞にも取り上げられる注目技術です。水域におけるDXを推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■建設コンサルタント業務経験者（河川分野の実務経験5年以上） ■技術士またはRCCMの資格をお持ちの方 ◎近年の働き方改革の流れを受け、全社的に業務効率化・残業削減に取り組んでいます。業務時間はクラウドベースの勤怠システムで管理。残業は上長をはじめとして全社的に管理されており、過度な残業がないようにしています。 ◎マルチビーム測深システムと産業用水中ドローンを活用した『水中可視化サービス』は、テレビや新聞にも取り上げられる注目技術です。水域におけるDXを推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ・土木設計のご経験 普通一種 技術士

求める人材: ◆ 必須条件 ➽ ※以下、両方を満たす方 ・ 普通自動車免許 ・ シビルコンサルティングMGR有資格者