広島市（広島県）、エンジニアリング・設計開発、服装自由の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械/電気設計の業務経験 ■対話、調整スキル（社内外との協働） 【尚可】以下のいずれかの業務経験 ■回転体の設計経験 ■英語でのコミュニケーションスキル ■2D/3DCAD作業スキル ■プラントの設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械/電気設計の業務経験 ■対話、調整スキル（社内外との協働） 【尚可】以下のいずれかの業務経験 ■回転体の設計経験 ■英語でのコミュニケーションスキル ■2D/3DCAD作業スキル ■プラントの設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントとしての業務マネジメント経験、組織マネジメント経験 【加えていずれか必須】技術士、RCCM、一級建築士、環境計量士などの各種資格 ≪歓迎≫主要なプロジェクトでのリーダー経験 ≪経営方針と今後の体制≫ 100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応】【次世代に向けた事業の創出・活用】の3つの方向性を念頭に事業を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【求める人物像】 構造、数値解析が好きな方、興味がある方を募集しております。未経験でも社内で研修しますのでやってみたい方はぜひ応募して頂ければと思います。 【必須】 ■大学又は高専で工学又は理学系の学部を卒業された方 【歓迎】 ■土木構造設計の経験がある方（技術士、RCCM等の有資格者優遇) ■建築・機械設計等、他分野で構造エンジニアリング業務を経験の方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 ■必須：普通自動車第一種運転免許 【未経験歓迎】自衛隊、警察、建設業、サービス業等の多様な経歴のメンバーが活躍しています。 ■「専門スキルを習得したい」という積極性があれば、知識や経験は一切不問。教育制度や資格取得の支援制度は非常に充実しています。 ■3名チームの充実した育成環境で、将来的な技術力が身につきます。分からないことはすぐに先輩に聞ける環境です。まずは工具の名前から覚え、積極的に質問できる方を歓迎。 ■生活基盤を大切にしたい、福利厚生がしっかりした職場環境で、納得感を持って働きたい方、ぜひご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントとしての業務/組織マネジメント経験 【加えていずれか必須】技術士、RCCM、１級土木施工管理技士、コンクリート診断士の資格 ≪歓迎≫主要なプロジェクトでのリーダー経験 ≪経営方針と今後の体制≫ 100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応】【次世代に向けた事業の創出・活用】の3つの方向性を念頭に事業を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計経験をお持ちの方【魅力】■OJTや各種研修等を通じて、業務習得を目指していただきます。■橋梁や道路、地質調査などの分野で強みを持ち、特に橋梁の受注高は国内トップクラスです。 具体的なプロジェクト例としては以下の通りです。■地域の木質資源を活用したコンパクトで持続可能なエネルギーと経済の循環モデル事業：2024年にコージェネ大賞の民生用部門特別賞を受賞しました。■気仙沼湾横断橋：2024年度土木学会デザイン賞で最優秀賞を受賞しました。気仙沼湾を横断する橋梁の設計と建設を担当し、地域の交通インフラの改善に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(その他)

必要な経験・能力等 【いずれかのご経験】 ■設備保全 ■生産技術 ■サービスエンジニア ■整備士 ■施工管理 【歓迎】■低圧電気取扱教育 ■第二種電気工事士 【魅力】 これまでに築き上げてきたコンピュータ制御の技術を用いて、中小製造業の生産工程における材料の加工や、部品の組み立て、製造の運搬など、生産プロセスを自動化するための「提案」から「開発」「機械設計（基本設計・詳細設計）」「電機制御」「製造」「据え付け」までワンストップ対応いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントで実務経験をお持ちの方 【尚可】■技術士・RCCM 建設部門(鋼構造及びコンクルート、河川)(砂防及び海岸、海洋)(道路） ■技術士・RCCM 農業部門 【働き方】■リモートワーク応相談！案件により出張や支店への出社が発生する可能性はありますが、それ以外で定期的な出社義務はございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■トンネル（山岳）の設計・点検経験 【歓迎】 ■技術士（建設部門_トンネル）、RCCM（トンネル）をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設業若しくは車載向けの電気回路、ワイヤーハーネス設計経験 ■電気回路図やハーネス設計の外部委託先と技術的なやり取りができる 【サービス紹介】 ■K-DIVE 建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■建機向け若しくは車載向けシステムに関する要件定義、仕様、実装、検証などのシステム開発経験 3年以上 【サービス紹介】 ■K-DIVE：建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクト管理経験 ■電気関連の業務経験がある方 ■CADの使用経験のある方 ■普通自動車免許 【歓迎要件】■制御盤の設計経験 【魅力】■50年以上にわたり公共インフラ案件で信頼構築、PLC・ネットワーク・空調・介護・IoTまで多角的に展開。 ■2025年IoT新製品「CSモニタ〈ライト〉」発売や、介護展示会出展といった最新技術への積極投資あり ■毎年6月にグループ経営方針発表会を広島で開催、「TDプラットフォーム」構想など将来ビジョンも明確 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種電気工事士 第二種電気工事士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■補償の技術者としてのご経験(3年以上) ※3年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■一級建築士・二級建築士 ■補償業務管理士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント/ゼネコンでの営業経験をお持ちの方 【働き方】残業時間等、働き方に懸念を抱くゼネコン業界ですが、現在会社全体で働き方改革を行なっており残業は月平均35時間、産休育休制度も整っており有給休暇も１時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。育休を3回取得し現場復帰している社員もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■土木設計業務（目安5年以上）のご経験がある方 【歓迎】 ■技術士・技術士補 ■RCCM（湾港）の資格をお持ちの方 ■海域シミュレーション及びFLIP実務経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、建機、産機などのシステム全体を考慮したハードウェア開発経験（目安3年以上） ■マネージメント業務経験、又はプロジェクトリーダー経験（目安3年以上） 【サービス紹介】 ■K-DIVE 建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■補償の技術者としてのご経験(3年以上) ※3年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■一級建築士・二級建築士 ■補償業務管理士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】1級または2級管工事施工管理技士の資格をお持ちの方 【魅力】コアタイム無のフレックスタイム制。直行直帰、シェアオフィスや在宅勤務活用可能/入社半年～1年メンター・先輩同行の育成体制 【働き方】受注案件にもよりますが、工期は半年程度（うち、現場業務は1～2カ月程度/直行直帰可能）。担当エリアを中心に新店・改装問わず、複数の物件を管理します。各エリアに担当がいますので、エリアをまたいだ遠方の案件の担当は基本的にございません。 【キャリア】事業部でのメンター制度の他、入社3か月・半年単位での人事部面談もありフォロー制度充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級管工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級または2級管工事施工管理技士をお持ちの方【魅力】工期が約1～2週間がメイン(長くて1ヶ月)、フレックスタイム制度もあり、腰を据えて長く安心して働き続ける事ができる職場環境です。 【魅力】フルフレックスタイム制の利用者も多く、シェアオフィスや在宅勤務も活用できる環境です。【働き方】受注案件にもよりますが、工期は半年程度（うち、現場業務は1～2カ月程度/直行直帰可能）。担当エリアを中心に新店・改装問わず、複数の物件を管理します。各エリアに担当がいますので、エリアをまたいだ遠方の案件の担当は基本的にございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級管工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■建機、産機などの油圧機器、油圧回路に関して、量産設計を行った経験（目安5年以上） ■歯車系機器の設計経験（減速機、パワーデバイダ、ベアリング等）（目安5年以上） 【サービス紹介】 ■K-DIVE：建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工場自動化設備の据付や立上げ、協力会社の管理、現場での工程調整、施工管理などの経験 ■FA装置経験者もしくはそれに準ずる経験 ■設備保全、生産技術、サービスエンジニア、整備士の経験 【歓迎】■低圧電気取扱教育 ■第二種電気工事士 【魅力】 これまでに築き上げてきたコンピュータ制御の技術を用いて、中小製造業の生産工程における材料の加工や、部品の組み立て、製造の運搬など、生産プロセスを自動化するための「提案」から「開発」「機械設計（基本設計・詳細設計）」「電機制御」「製造」「据え付け」までワンストップ対応いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 整備経験3年以上ある方/整備士3級以上お持ちの方 ・単なる部品交換ではなく“修理する”“いじる”といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがい、応用力が身に付きます。 ※話すのが苦手で作業に集中したい、話すのが好きなので一部フロント業務もしてみたいなど、ご要望を伺いながらお任せします！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■トンネル（山岳）の設計・点検経験 【歓迎】 ■技術士（建設部門_トンネル）、RCCM（トンネル）をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■2級土木施工管理技士 ■1級土木施工管理技士 ■RCCMの有資格者 ■中国地方内の転勤が可能な方 ★業界経験ベテランの方や、IUターンを希望される方も歓迎！ 【尚可】■積算/現場監督業務のご経験をお持ちの方 【魅力】 ■土日休み、残業時間も１日１時間程度で働きやすい◎ ■建設業界での経験を活かして、長く働きたいという方にはぴったりの環境です。社内仕事が中心のため、体力的にも負担が少なく働くことができます◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士 シビルコンサルティングMGR