群馬県、製品開発、退職金ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■機械系CADの使用経験/機械工学を学んだ方 【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアのご経験(設計） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】試験業務経験者 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械エンジニアとしてのご経験をお持ちの方2年以上【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA,Solidworks,NXなど)【案件事例】自動車,航空機,宇宙関連,産業機械・工作機械 ・ロボット,カメラ・家電製品他 【当社には自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子設計の実務経験10年以上 電源・制御・インターフェース回路設計もしくは、回路図の作成を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #AutoCAD #CD #マイクロ #FPGA #ASIC #洗浄 #SPICE #CPU #SoC #リレー #SOLIDWORKS #エッチング #OrCAD #成膜 #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #生産性改善 #有機EL #Marc #ダイオード #熱処理 #Ansys #ModelSim #ADAS #プリント配線板 #プロセスインテグレーション #部品配置 #原価計算 #アナログIC #Inventor #圧力センサ #Allegro #抵抗器 #Fusion 360 #KiCad #ICカード 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5を用いた設計実務経験 ■サーフェス、ソリッドモデル作成・編集スキル ■自動車設計の経験(内装・外装・車体ボディー・電装のいずれかの分野) ■ネイティブレベルの日本語力 【歓迎】■CATIA V6を用いた設計経験 ■CAE（構造解析）の知識または実務経験があり、設計結果の評価・検証ができる ■樹脂部品、プレス部品、鋳造部品、ハーネスの設計経験 ■サプライヤーとの連携・折衝経験 ■英語でのコミュニケーション能力 ■プロジェクトマネジメント経験 【求める人物像】自動車開発への情熱を持ち、チームワークを重視して業務に取り組める方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工業系高校相当の基礎知識を有する方 【歓迎】■評価試験に関する知識 （ステアリングシステムのメカニズム、試験機・測定機器の操作技術）を習得したい方※既に知識経験を有している方は歓迎■試験方法の改善や、それに伴う試験設備の導入・仕様決定を主体的に行った経験を有する方■機械部品の強度・耐久性に関するシミュレーション解析および実機との相関検証経験を有する方■自動車メーカーまたは自動車部品メーカーにおいて機械系評価・実験業務の経験を有する方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある方 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #製品製図 #自動四輪 #NVH #振動解析 #NASTRAN #Abaqus #Actran #衝突解析 #強度解析 #ANSYS #MBS #CFD #CAE解析 #4大力学 #医療機械 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気系の開発経験（要件定義、企画、設計、評価実験等のいずれか）をお持ちの方。 ※業界・業種や製品ジャンルは一切不問です！電気電子の基礎知識を、次世代モビリティ開発の舞台で存分に活かせます。 【歓迎】自動車・電気業界の経験や、ＭＡＴＬＡＢ等のシミュレーション知見をお持ちの方は即戦力として大歓迎です。「評価だけでなく要件定義から携わりたい」「一部の設計から抜け出しシステム全体を見渡したい」と熱望するエンジニアに最高の舞台です。あなたの電気系スキルが、電動化・ＳＤＶ時代の全電装品を支えるインフラ創出に直結する圧倒的なスケール感をお約束します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【業務内容の1～3がそれぞれ対応：必須】1.軟磁性材料の知識・基礎研究や商品開発の経験2.電子部品関連の開発経験・インダクタ新商品開発への興味3.電子部品関連の新商品企画・設計の経験、プロセス開発経験 【尚可】1.軟磁性材料の基礎研究や商品開発の経験2.パワーインダクタの開発・パワーインダクタに使用される軟磁性材料開発の実務経験3.パワーインダクタ生産のプロセス開発経験 【業務1～3共通】英語・中国語のスキル、開発におけるリーダー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許を有しており以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■製造業界でのソフトウェア/システム開発における上流工程（要件定義・仕様策定/システムテスト・評価計画立案）の実務経験 ・テレマティクス領域へ興味関心をお持ちの組み込みSWエンジニア 【歓迎】■クルマや家電のIoT技術に関する知見■移動体通信や端末に関する知見■ソフトウェアテスト設計スキル 【求める人物像】■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方■豊かな発想力・想像力で新たな価値づくりをすることが出来る方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■ソフトウェア、または電気・電子ハードウェア分野に関する学習経験、又は就業経験がある方 【歓迎条件】 ■テスト仕様の設計および評価試験の実施経験がある方■ソフトウェアテスト技法（テスト設計、テストケース作成等）を業務に活用できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎！ 【必須】普通自動車第一種運転免許 【歓迎スキル】※2つ以上当てはまる方是非応募ください。 ■PCの基礎スキル（Excel、PowerPoint） ■自動車に関する知識 ■自動車業界での業務経験 ■計測機器の使用経験 ■材料力学、流体解析、構造解析の知識 ■自動車整備士資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 【いずれか3年以上の経験必須】●電池品質、開発に関する知識・経験●電池をはじめとしたエネルギーデバイスの開発経験 【歓迎】●電池等のエネルギーデバイス開発経験●生産技術開発経験（検査 環境の設備設計やプロセス開発等に知見のある方）●全固体電池デバイスあるいは材料に関する研究・開発経験 《世界的電子部品メーカー》●IOT・スマホ需要により、業績好調。海外売上高比率91.6%、海外生産比率66.0%（共に2024年3月期）と、まさにグローバル企業。展開は世界13の国と地域に拠点に展開。受注から材料調達、生産、販売、物流までの一貫したグローバルな供給体制も構築 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械系の基礎知識をお持ちの方 ・何らかの機械設計、または開発の実務経験（第ニ新卒可） 【歓迎】樹脂部品、または板金部品の設計経験/チームリーダー、または後輩の指導経験/CAE解析（Nastran等）の知見 【求める人物像】■自律的に業務推進が可能な方■チームリーダーとして主体的に業務推進が可能でバイタリティのある方■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】バッテリーパックまたはモジュール開発についての知見をお持ちであり、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■機械/機構設計・機能性能評価のご経験■電装/電気設計・機能性能評価のご経験 ■接着剤やポッティング材に関する知見を有する有機材料エンジニア。 （例：ウレタン系発泡剤を使いこなせる人材。可能であれば電気自動車用電池モジュール・パック構造部材への応用経験がある方） 【歓迎】 ■自動車メーカーまたは関連企業にて量産開発（設計または評価）のご経験■電気回路設計の量産開発のご経験■低圧電気取扱作業者資格■消防法危険物取扱者(甲種 or 乙3+乙4免状の組み合わせ) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：危険物取扱者

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの機械設計経験 ■CATIA V5での作図・3Dデータ作成スキル 【歓迎】■機械力学、構造力学、材料力学等の知見 ■解析ソフト（ADAMS/CAE）やVBA経験 ■制御部品ハード設計経験 スキル領域の幅を広げ市場価値を高められる：完成車という巨大で複雑なプロダクトに携わることで、構造・材料力学や各種解析、制御ハード設計などの最先端知見に触れ、エンジニアとしての専門性を大きく拡張できます。 異業界のスキルをそのままダイレクトに活かせる：自動車業界の専門知識は入社後に学べるため、これまで他業界で培ってきた設計力をベースに完成車メーカーへ挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 3D-CAD（CATIA V5等）を用いた、機械・機構・筐体設計の実務経験 【歓迎】自動車業界やTier1・2サプライヤーでの外装・ボディ・樹脂部品などの設計開発経験 【求める人物像】■自律的に業務推進が可能な方■チームリーダーとして主体的に業務推進が可能でバイタリティのある方■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■CAD/CAMを使用した加工データ作成の実務経験（目安：3年以上）■図面を読み取り、加工内容をイメージできる方■現場と連携しながら、段取りや調整を行った経験のある方 【必須】日本語検定１級もしくは相当の日本語力 【特徴】 当社の製品特徴として、まだ世の中に出ていない新製品の「試作品づくり」に携わります。一般的な量産工場では携わる事が難しい分野に、日々携わる事が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】HDL（Verilog／SystemVerilog等）による回路設計に関する知識または経験 ★FPGAの経験が浅い方も歓迎。、育成前提で幅広く選考します。 【ポジションの魅力】 私たちは半導体業界のトッププレイヤーとして、世界最先端の試験装置開発に取り組んでいます。半導体テスタの心臓部となる制御回路を担い、仕様策定から設計・検証・評価まで一気通貫で関われるポジションです。FPGA設計に加え、システムバスや組込みソフトまで領域を広げられ、製品性能向上に直結する手応えを実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境＊ ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください＊ 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気エンジニアとしてのご経験をお持ちの方(4年以上)【活かせる経験】PLC・CAD利用経験【案件事例】自動車、航空機、宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボット、カメラ・家電製品他 【当社について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約128万(2022年度実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を560もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■機械エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ＊案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例:賞与約142万(2023年実績/管理職除く社員平均) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気エンジニアのご経験(評価・設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの3D CADを使用した実務経験【技術キーワード】CATIAV5/CreoParametric/CreoElements/Direct-M/SOLIDWORKS/NX/iCAD/3D CAD/2D CAD/機構設計/筐体設計/強度計算/CAE/熱流体解析/信頼性評価 【魅力】当社の機械設計領域は自動車部品/産業機械/産業機器中心に案件比率が高く、今後も製品開発/改良設計/評価解析/量産対応/部品代替/図面修正など継続需要が見込まれます。設計実務だけでなくCAD/PLM運用、ライブラリ管理、コンサルまで支援できるので顧客との接点が広く案件の安定性があり、現場志向のベテランが評価される環境。60歳以降は契約社員として再雇用制度があり、65歳以降の継続就業実績もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■材料力学の知見■FEM解析経験■機械設計製図の理解■CADでの製図経験■NX経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:国が投資する最先端分野に注力した案件を 多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培いどこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■臨床工学技士資格をお持ちの方 ■設計開発職に興味をお持ちの方 ※医療機器の保守・点検で培った機器理解やトラブルシューティング経験は、設計開発の現場で大きな強みとなります。 【入社後】いきなり設計を任せるのではなく、大手メーカーの設計開発部門で評価・試験業務や図面修正などからスタート。設計補助を経て、将来的には回路設計や制御設計を担うエンジニアへ段階的にキャリアアップできます。 臨床工学技士として学んだ電気電子・回路・医用工学の知識を活かし、電気設計エンジニアとして活躍しませんか。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：臨床工学技士

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子エンジニア（電気設計、デジタル回路・アナログ回路設計、制御設計、評価、生産技術、ノイズ対策）（目安3年以上）【活かせる経験】PLC・CAD利用経験【魅力】■設計開発案件に特化！手厚い研修 によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける 案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■NXでの設計経験 【歓迎】下記いずれかの知見をお持ちの方 ■構造解析■構造設計■機構設計 【魅力】特化領域拡大に向け、航空宇宙関連の技術研修は随時社内で開発を進めており、社内で専門性を身に付けられる環境が構築されつつあります。直近では領域外からのキャリアチェンジ配属事例もございます。 【顧客から当社への期待】直近では上位フェーズにおける顧客ニーズが増えており、直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系エンジニア(機械・機構設計/生産技術/解析/実験/評価/CADオペレータ)としてのご経験(目安1年以上)【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA、Solidworks、NXなど)【魅力】■設計開発案件に特化！ 手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の経験 【魅力】・特定の製品に依存せず、様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があり、本当の意味での安定を実現できます。 ・スキルUPが給与に直結する評価制度があり、現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■解析業務の経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計/LSI設計/評価/EMC等の実務経験【技術キーワード】CR-8000/Design Gateway/Design Force/E3.series/回路CAD/基板CAD/デジタル回路/アナログ回路/電源/高周波/無線/LSI/FPGA/MIPI/EMC/ノイズ対策 【魅力】当社の電気/電子領域は親会社図研のCAD・基板設計領域と親和性が高く、設計環境/CAD運用/回路設計/基板設計/評価まで幅広い顧客課題に関われます。自動車の電装化、通信機器の高度化、医療機器・産業機器の高機能化により、電気電子設計者の需要は継続しやすく、現場志向のベテランが評価される環境。60歳以降は契約社員として再雇用制度があり、65歳以降の継続就業実績もあるため生涯技術者として働きたい方歓迎。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アナログ設計(電源、OPamp、等) ■ロジック設計(LVDS、I2C、PECL等のIF設計) ■PCB設計 ■回路図 ■配置配線の実務経験 【歓迎】■伝送線路設計 ■TDR測定 ■s-para使用でのシミュレーション等の伝送線路設計の実務経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】機械エンジニア経験、CAD使用経験 ※上記どちらかのご経験のある方であれば問題ありません。ご希望を考慮して案件をお任せします。スキル習得のフォロー体制も充実。 【当社について】技術者の方が成長するためのキャリアプランについても力を入れており、入社時にご自身の方向性をしっかりと確認した上で、キャリアプランに応じた業務をお約束します。少数精鋭で行っているからこそ、長くご活躍いただけるよう、派遣先企業に当社から夏休みや有給休暇の取得をさせるよう働きかけたり、ご本人の意思を尊重し案件を決めたりと、社員を第一に考えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子エンジニアとしての実務経験 【こんな方におすすめ】研修が整った環境でエンジニアになりたい方 【魅力】・特定の製品に依存せず、様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があり、本当の意味での安定を実現できます。 ・スキルUPが給与に直結する評価制度があり、現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計のご経験3年以上 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】アナログ回路またはデジタルICの設計経験／Cadence・Synopsys・Siemens EDA等、主要EDAツールを使用した回路設計経験をお持ちの方 【魅力】 世界トップクラスの半導体テスト技術を持つ環境で、製品性能を支えるカスタムASIC開発に携われるポジション。アナログ・デジタルいずれかの回路設計経験を活かし、設計から診断プログラム開発、実機評価まで一連の工程を経験でき、ASIC開発の専門性をさらに高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 機械設計の実務経験10年以上 動きものの構想～詳細まで一連を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#機構設計 #筐体設計 #構造設計 #CAE解析 #テスト設計 #構造解析 #CAD 設計 #図面修正 #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #図脳RAPID #OrCAD #I-DEAS #ANSA #Marc #ADAS #Ansys #SPICE #原因特定 #図面管理 #プレス金型 #テスト実行 ]#光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #形状検討 #製品製図 #改善案提案 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・電子回路、プリント基板、セラミック基板、半導体パッケージ等の配線・レイアウト・構造設計経験 ・高周波／高速信号回路の設計、電磁界解析等の経験 【歓迎】・LTCC／HTCC、多層セラミック基板、厚膜回路、RFモジュールの設計経験 ・CAD／EDAツールを用いた基板・パッケージ設計経験 ・電磁界、回路、熱、応力等のシミュレーションツールの使用経験 ・Sパラメータ、インピーダンス、伝送損失等の評価・解析経験 ・製造工程や材料特性を考慮したDFM設計、試作評価、量産立上げの経験 ・顧客要求の整理、仕様提案、設計レビューを含む開発プロジェクトの推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：CAD利用技術者2級 CAD利用技術者1級

必要な経験・能力等 【必須】■解析業務経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計のご経験1年以上 ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計のご経験1年以上 ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

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必要な経験・能力等 【いずれかに該当する方】■工業高校など理系学科卒の方 ■なにかしらの製造業での就業経験 【魅力】・特定の製品に依存せず、安定しながら様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があります。 ・成長が給与に直結する評価制度があり、製造現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IC・LSI設計の実務経験をお持ちの方 【歓迎】■アナログ回路設計、レイアウト設計、論理設計いずれかの実務経験（3～5年程度） 【魅力】大手企業では特定工程のみになりがちですが、当社では一人のエンジニアが幅広く深く設計に関わることができます。本人の希望に応じてキャリアを選択でき、技術の追求が可能です。 【働き方】フレックスタイム制や週の半分程度の在宅勤務が可能。年休127日（26年度128日）で完全週休二日制。勤務地は希望を最優先し転勤もありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品における性能、品質検証のご経験や強度や耐久試験などの開発経験のある方 【魅力・特長】■日本が誇るSUBARUのTier1自動車部品メーカー◎ ■従業員数1000名を超える大手企業◎ ■一歩先を行くクルマの快適な居住空間の実現に向けて、先行開発から技術協力◎ ■年間休日120日以上で休みも多いことから、充実したプライベートも◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・製品開発におけるプロジェクトマネジメント経験 ・電気・電子領域の製品開発に関する基礎知識 ・電磁気学、伝送線路に関する基礎知識 ・複数部門を巻き込んだプロジェクト推進経験 ・TOEIC700点以上 【魅力】 最先端の半導体デバイスを支える製品開発をリードするポジションです。複数の開発案件を横断し、設計・製造など幅広い部門と連携しながら、製品化まで一貫して携われる点が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析/LSダイナ解析/HyperWorksのいずれかの使用経験がある方■ものづくりに関心があり、エンジニアとして活躍していきたい方■円滑なコミュニケーションを図れる方■外国籍の場合N1レベル必須 【歓迎】■解析の業務経験■自動車部品メーカー勤務経験 【入社後の流れ】1.入社後初期研修：導入研修（1日間） 2.現場配属 3.入社3年目～キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計のご経験1年以上 ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プラスチック製品の設計経験 ■CATIA V5での設計経験 製図にとどまらず、基本設計から製品ができあがるまで携わることができます。 【入社後】中堅担当者とペアでOJTを実施。まずは自動車用内外装部品の中でも難易度の低いものからお任せいたします。 【キャリアアップ】 設計実務に限定せず、スキルやご意欲によってはマネージメント系へ挑戦いただくことも可能です。または開発プロジェクト推進のような職務をお任せする場合もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子部品などの製品開発経験 【歓迎】■高周波製品知識 ■微細加工技術 ■光伝送知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAEソフトウェアを活用した実務経験・知識 ■解析の実務経験 ■振動・騒音性能解析や開発の経験・知識があれば歓迎 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADを用いた開発の実務経験3年以上■製図・材料に関する基本知識(高専・大学での履修経験) 【魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★資格不問★既存スタッフも特別な資格なしで業務遂行中！ 【必須】■機械・機構設計の実務経験（装置種・業界不問）■CAD（2D/3D）の実務操作スキル ■Excel／Word での説明資料作成スキル 【歓迎】■自動機・治具・検査装置の設計経験／製造現場との連携経験 ■外部設計パートナー（協力設計者）との協働経験 【こんな方お待ちしております！】 ◆一品一様の専用機づくりに意欲的で、現場と往復しながら設計を“動く機械”に落とし込める方 ◆自ら考え、改善・試行錯誤を楽しめる方 ★事業拡大・体制強化のための増員です！あなたの力を発揮してください！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械、電気/電子、制御系の学部・学科出身の方 【歓迎】■電子部品／電子回路、センサの知識■自動車部品等の設計や評価の経験■TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 【ポジションの魅力】 ■EPSシステムの設計を通じて自動車メーカーとの関りが強くなり最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため社会貢献を肌で感じることができます。またそれらを自らの力で実現し体感することができる点も本業務の魅力です。■独立系メーカのため国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 電気CADを用いた設計経験 【働く環境】 年間休日は125日、また残業時間も20時間以内になっています。生産効率を大切にする社風のため、全社員が20時には帰宅をしており、プライベートも充実することが出来ます。また授業参観など子どものイベント時に有休がとりやすく、産前産後・育児休暇など休暇制度の強化中なので、ご家族がいる方も安心です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 〇電気の評価/設計/実験の経験 〇組み込みソフトウェア製品の評価/設計/実験の経験 【尚可】 ●ISO26262（機能安全） ●ISO29119、JSTQB（ソフトウェアテスト技法) ●AutomotiveSPICE（A-SPICE）品質と能力を評価するための国際標準 ●ISO21434（サイバーセキュリティ） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車用部品の機能、構造、性能に関する基礎的な知識 一般的な金属材料や樹脂材料の強度や剛性に関する基礎的な知識や業務経験 PCを使用した技術資料（データ整理・分析、報告書、プレゼン資料）作成 ■お仕事の魅力：ご自身のこれまでのご経験を生かして活躍できる環境 が整っております。またその他の魅力としては自分が主体的に携わったものが世の中に出たり、親会社とも近い立場で密に関わりながら働くことができます。実際に中途で入社された方が半数おりご活躍しております。 ■働き方：土日休みで年間休日は121日となります。また残業時間も10時間以内のためワークライフバランスを意識しながら働くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】アナログ設計/デジタル設計/FPGA設計いずれかの経験 【働く環境】 ■技術本部の前橋分室は,前橋ICから車で約12分,榛名山のふもとに位置しています。 ■製造工場と同じ敷地内にあり,設計部門と製造部門が日常的に連携できることが特長です。 ■製造現場の意見をスピーディーに設計へ反映できるため,机上だけでは得られない実践的な知見を身につけながら開発業務に取り組めます。 ■平均残業10h/年休127日/有給取得平均日数10.5日とメリハリのある働き方です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】下記のいずれ※博士課程相当の研究成果を前提※ ●材料科学、応用物理、計算科学など関連分野での博士号取得者（または取得見込み）●博士課程における 第一原理計算（DFT）、分子動力学法 （MD）などの計算科学手法を用いた研究経験●無機材料・セラミックス材料・材料設計に関連する 査読論文または同等の研究成果 【歓迎】●国際学会での発表経験●マテリアルズインフォマティクス（MI）、機械学習を用いた材料研究●英語による研究発信（論文執筆・学会発表）が可能（TOEIC600点程度以上）●産業界の材料開発に応用可能なシミュレーション・解析経験●自律的に研究テーマを設定し推進できる研究遂行能力 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学や振動工学を学んだ経験 【歓迎】■大学等で振動関係の研究に従事した経験 【入社後】まずは業務全体を把握いただくため、R&D、製造、品証のローテーション研修を実施します。その他、社内教育を数多く実施していると共に、情報共有と知識向上を目的とした情報交換会も月1回の頻度で実施しています。 【出張】月に1回程度発生します（国内カーメーカーとの打ち合わせ、セミナー・学会参加等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須スキル】 ■機械設計のご経験（CATIA） 【技術分野】機械 【製品】自動車：内装部品(車載装置) 【工程】詳細設計 【ツール】CATIA V5 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3次元ツールを用いた構造設計のスキル■強度解析等のシミュレーションツール利用による設計スキル 【歓迎】■材料化学の知識■量産品の開発経験があり、開発初期から量産開始までの開発フェーズの経験 ■チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる方■英語、または中国語(海外拠点とのやり取りなど) 【この仕事を通じて得られること】業務用空調機室外機の構造設計に必要な樹脂や金属(アルミ・銅)材料を利用した設計ノウハウの習得や、冷凍回路等の冷熱分野における幅広い専門スキルを習得できます■商品企画から量産まで携わる経験を通じ、製品開発におけるプロセス、プロジェクト推進力を体得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計関連業務の経験がある方 【当社について】 明電舎は、1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADでの製品設計経験 【歓迎】■CATIA V5の操作経験■樹脂部品の製品設計経験or板金部品の製品設計経験 【企業の特徴】高度な塑性加工技術と表面処理技術で自動車・二輪車分野の部品製造を展開しています。特徴は研究開発から企画提案や設計、評価/解析・製造まで手掛ける「一括受注/一貫生産」体制にあります。・自動車部品の軽量化技術・自動車の自動化、電動化にまつわる技術・自社開発の高倍率発泡成形技術を用いた商品開発、市場開拓・エネルギーマネジメントにまつわる開発など他領域展開の各技術課題に取組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許を有しており、以下いずれかのご経験をお持ちの方■機械/電気/制御工学における、何かしらの知見(実務経験不問。)■電子部品開発を経験したことがある方 【歓迎】■機械製図、CATIA V5使用経験 ■電回路設計経験 ■制御仕様、システム仕様開発経験 【キャリアステップ】 スイッチ開発を経験し、HMIの操作系に関して取りまとめる業務にシフトしていき、ご本人の要望も考えながら、表示系部品やオーディオ関係の部品への転身、車両開発プロジェクトの取りまとめ役を担っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の設計経験 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2D CADもしくは、3D CADを用いた機械設計経験（3年以上目安） 【歓迎】冷凍機/モーター/板金/プラスチック成形/ゴム部品などの設計経験者歓迎 【魅力】当社は医療機関や化学実験に不可欠な遠心分離機の製造に特化した老舗優良メーカー。競合に先駆けた海外販路の拡大や、高品質な日本製という強みを活かし十数年の連続黒字を継続中。勤務地の藤岡工場は転勤がなく残業月20時間程度と長期的に働きやすい環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子系の設計経験を3年以上お持ちの方【歓迎】最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方／チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 【三つのキャリアアッププラン】 ■生涯エンジニア(スペシャリスト)としての道：要件定義・設計・開発等の「誰にも負けない技術力」を極める ■リーダー(マネジメント)としての道：チーム・組織をまとめ上げる「統括するチカラ」を養う ■大手メーカーというフィールドの道：自動車・家電業界などの大手メーカーというフィールドへ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験、樹脂部品の知識 【歓迎】■車載施品の設計経験、樹脂部品の設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学、材料力学、熱力学、流体力学の知識■生産技術の知識■品質保証の知識■英語力向上への積極的な姿勢 【マレリに関して】日本ラジエーター製造株式会社から約80年の長きに渡り自動車産業の発展に寄与。現在では日本にグローバル本社を置き、世界24の国と地域に拠点を保有。延べ2万人超の従業員が勤務しています。EV化の流れにも乗り、EVの熱エネルギー・マネジメントのカギとなる製品を自社開発・生産をし、グローバル自動車メーカーとの長期契約も決まり2024年中旬から供給を開始。マレリは今後も成長し続けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術スタッフとしての実務経験（設計/生産技術/解析/品質保証等） 【歓迎】■磁気回路設計の経験■CAD設計経験■品質保証業務経験 【魅力】回路設計や解析スキルも身に着けられます。長年にわたるマグネットメーカー独自の経験と磁界解析技術を駆使し、より早く顧客が要望される磁気回路が再現できます。◆新製品開発に伴い、仕様検討、要件定義から量産工程まで幅広い工程をチームで推進していくため、多様な人と会話する機会が多く、上流工程へ踏み込みたいという思いのある方にも最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電磁界解析、デジタル回路、高周波 【歓迎】■AI、機械学習などの知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■MATLAB/Simulink使用経験 ■自動車用電動パワートレインに関する知識・経験 ■シミュレーションモデルの構築、トレードオフの解析経験 【仕事の魅力】新しいエネルギーマネジメントシステムの事業形態を作っていく段階から参画でき、弊社が目指す持続可能な社会やクロスドメイン（ADAS/安心安全）を通じた社会の実現に技術面から貢献できるポジションです。 【働き方】リモート対応：可（頻度：週2～4日リモート勤務 ※個々人の状況・事情に応じて調整可) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ご経験者の方を募集します！ 【歓迎】 ■3DCAD経験者 ■材料力学知識 ■学生時代 機械系学科の方 ■機械設計経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・半導体製造装置、FA装置、産業機械、精密機器等のメカトロ装置における機械設計・開発経験 ・3D CADを用いた機構・筐体設計経験 ・機械図面の理解および作成経験 【歓迎】■強度・熱シミュレーション（CAE）の経験 ■要求機能を実現するための仕様書作成スキル ■海外とのコミュニケーションに興味がある方（英語研修や社内TOEICあり） 【魅力】 企画・構想から製品化まで一貫して携わり、多部門と連携しながら最先端の半導体試験装置開発に挑戦できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計(強度計算等)のご経験■関連部署との折衝経験 【企業魅力】 ■宇宙・防衛産業の最前線で活躍：IHIグループの宇宙・防衛部門を担う中核企業として、衛星打ち上げ用ロケット、再突入カプセル、小型衛星システムなどの設計・開発・製造を担当 ■最先端技術を用いた開発力：航空宇宙分野の高精度な構造解析・熱解析・流体解析などに強みを持っています。また、品質管理・信頼性評価も国際的水準で行われており、世界で通用する技術力を有しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電気・電子工学の基礎知識をお持ちの方 ・伝送線路の知識を活かしたPCB回路設計、または電子機器の開発経験をお持ちの方 ・関係部署と連携し、主体的に課題解決に取り組める方 【ポジションの魅力】世界の半導体産業を支える試験装置の基板開発に、仕様検討から設計・評価まで一貫して携われるポジションです。高速伝送技術やシミュレーションなどの先端技術を活用し、専門性を高められます。また、海外拠点と連携し、顧客の課題を新たな製品やソリューションに反映できる点も魅力。基板設計の経験を活かしながら、技術開発からグローバルな製品展開まで幅広く挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：