群馬県、機構設計、寮・社宅ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアのご経験(設計） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■NXでの設計経験 【歓迎】下記いずれかの知見をお持ちの方 ■構造解析■構造設計■機構設計 【魅力】特化領域拡大に向け、航空宇宙関連の技術研修は随時社内で開発を進めており、社内で専門性を身に付けられる環境が構築されつつあります。直近では領域外からのキャリアチェンジ配属事例もございます。 【顧客から当社への期待】直近では上位フェーズにおける顧客ニーズが増えており、直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系エンジニア(機械・機構設計/生産技術/解析/実験/評価/CADオペレータ)としてのご経験(目安1年以上)【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA、Solidworks、NXなど)【魅力】■設計開発案件に特化！ 手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニア経験者(仕様検討/設計/開発/解析等) ★定年65歳。人物重視の採用であり、幅広い年代の方々がご活躍！ ★「守りたい時間を守りながら働く」という考えを重視し、全体での労働環境整備に 取り組んでおります。 【企業概要】■設計から製造、アフターサービスにいたるまでモノづくりを支援。技術やノウハウ提供、ソリューション提案を中心に事業を展開。 ■1つの案件の期間は5～6年が多く10年以上の方もおられます。一つのプロジェクトでの定着期間が長いのが特徴です。 ■採用事例：30代（解析）、 46歳（設計マネージャー）、 56歳（プロジェクトマネージャー） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計(強度計算等)のご経験■関連部署との折衝経験 【企業魅力】 ■宇宙・防衛産業の最前線で活躍：IHIグループの宇宙・防衛部門を担う中核企業として、衛星打ち上げ用ロケット、再突入カプセル、小型衛星システムなどの設計・開発・製造を担当 ■最先端技術を用いた開発力：航空宇宙分野の高精度な構造解析・熱解析・流体解析などに強みを持っています。また、品質管理・信頼性評価も国際的水準で行われており、世界で通用する技術力を有しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械エンジニアとしてのご経験をお持ちの方2年以上【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA,Solidworks,NXなど)【案件事例】自動車,航空機,宇宙関連,産業機械・工作機械 ・ロボット,カメラ・家電製品他 【当社には自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計のご経験3年以上 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境＊ ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください＊ 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 機械設計の実務経験10年以上 動きものの構想～詳細まで一連を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#機構設計 #筐体設計 #構造設計 #CAE解析 #テスト設計 #構造解析 #CAD 設計 #図面修正 #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #図脳RAPID #OrCAD #I-DEAS #ANSA #Marc #ADAS #Ansys #SPICE #原因特定 #図面管理 #プレス金型 #テスト実行 ]#光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #形状検討 #製品製図 #改善案提案 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子エンジニア（電気設計、デジタル回路・アナログ回路設計、制御設計、評価、生産技術、ノイズ対策）（目安3年以上）【活かせる経験】PLC・CAD利用経験【魅力】■設計開発案件に特化！手厚い研修 によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける 案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■機械エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ＊案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例:賞与約142万(2023年実績/管理職除く社員平均) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の経験 【魅力】・特定の製品に依存せず、様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があり、本当の意味での安定を実現できます。 ・スキルUPが給与に直結する評価制度があり、現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須スキル】 ■機械設計のご経験（CATIA） 【技術分野】機械 【製品】自動車：内装部品(車載装置) 【工程】詳細設計 【ツール】CATIA V5 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計(構想設計/試作設計/量産設計など、いずれも可) 【働きやすさ】年休128日/フレックスタイム制/残業月18時間程度/賞与直近5年実績8.41ヵ月/諸手当・福利厚生も充実。 【特徴】■お客様の現場の声を何より大切にしてる当社では、設計も現場訪問し実際の使用シーンを見るなど、ニーズを拾い上げ、商品企画部と協働し仕様検討から携わります。■生産部や品質保証部と協働で製品の検査工程などの段取りを決め、発売後もユーザー様より新機能の感想を回収するなど、製品開発の一連の流れに携わるため、製品に愛着がわきやりがいも大きい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】家電やOA機器等の機械設計経験(構想/詳細/量産設計) 【働きやすさ】年休128日/フレックスタイム制/残業月18時間程度/賞与直近5年実績8.41ヵ月/諸手当・福利厚生も充実！ 【当社について】ホッチキスや空圧式釘打機など複数の自社開発製品を保有し、売上高1000億を目指す当社。モノづくりメーカーとしてユーザーの意見を重視しているため開発者も現場へ。現在は世界初の鉄筋結束機を開発し、海外需要の拡大と共に工具の事業規模は6年で3倍以上に成長。必需品である消耗品かつ完成品を自社開発することで景気に左右されず安定。いわゆる分業性ではなく全体の開発に関われることも特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】3D-CADでの機構設計、構造設計の経験がある方★製品不問 【歓迎】■量産品の開発経験■樹脂部品の取り扱い経験■強度解析等シミュレーションツール使用経験■グローバルに活躍したいお気持ち 【キャリアパス】海外生産拠点/開発拠点とのやり取りも多いため海外勤務や出張の機会があり、グローバルなキャリアを積むことができます。年初に短期/中期/長期のキャリアパスを設定頂きます。上司と面談を実施し、スキルチェンジ希望や海外赴任希望など、自身の考えるキャリアパスを上司と相談することができます。初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただける仕組み（社内転職制度など）があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計関連業務の経験がある方 【当社について】 明電舎は、1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎要件】 ■3DCAD経験者 ■材料力学知識 ■学生時代 機械系学科の方 ■機械設計経験者 我々は60年の歴史ある安定企業です。お客様から信頼をへ豊富な経験と最新の技術で、現在もあらゆる業種にとって最適なソリューションを提供し続けている企業での業務です。あなたの経験値を更に伸ばせる現場が、待っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・半導体製造装置、FA装置、産業機械、精密機器等のメカトロ装置における機械設計・開発経験 ・3D CADを用いた機構・筐体設計経験 ・機械図面の理解および作成経験 【歓迎】■強度・熱シミュレーション（CAE）の経験 ■要求機能を実現するための仕様書作成スキル ■海外とのコミュニケーションに興味がある方（英語研修や社内TOEICあり） 【魅力】 企画・構想から製品化まで一貫して携わり、多部門と連携しながら最先端の半導体試験装置開発に挑戦できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■3D CADを用いた機械設計経験3年以上 【歓迎】 ■自動車部品設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎）■CATIAの使用経験■CAE解析（機構解析、構造解析、強度解析）の経験 ■英語中級（TOEIC(R)テスト600点以上の英語力） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADでの製品設計経験 【歓迎】■CATIA V5の操作経験■樹脂部品の製品設計経験or板金部品の製品設計経験 【企業の特徴】高度な塑性加工技術と表面処理技術で自動車・二輪車分野の部品製造を展開しています。特徴は研究開発から企画提案や設計、評価/解析・製造まで手掛ける「一括受注/一貫生産」体制にあります。・自動車部品の軽量化技術・自動車の自動化、電動化にまつわる技術・自社開発の高倍率発泡成形技術を用いた商品開発、市場開拓・エネルギーマネジメントにまつわる開発など他領域展開の各技術課題に取組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術系学校出身者(工学部など) ■基礎の材料力学知識、MS-OFFICE操作経験者 【歓迎】 ■CAD操作経験者 ■自動車業界経験者 ■明るく、社交性のある方 ■フットワークの良い、元気な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・3DCADを用いた機械設計経験 ・機械製図法の理解および図面作成経験 【ポジションの魅力】 次世代AI・高速通信デバイスを支える光電融合テストシステム開発に携わり、光通信×高精度メカ設計という最先端領域で専門性を高められるポジションです。光コネクタ接続機構や高精度位置決め構造など、テスタの中核技術開発を通じて製品競争力に直接貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な機械・機構設計の知見 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設計経験3年以上 ・普通自動車運転免許 【歓迎】材料力学、構造力学の基礎知識を有する方 【求める人物タイプ】 ■お客様の希望に沿った製品を提案し製品化していく仕事となりますので、お客様と接する機会もありお客様のニーズを的確に言語化する必要があります。また、当社営業担当と一緒になって仕事を進めていく場面も多いことから、コミュニケーション能力があり他者と連携して業務を進められる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械設計or解析の実務経験6か月以上 ※CADオペ(2Dのみ可)、機械系の評価・設計補助・解析補助も可です 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計経験、材料力学・構造力学の大学卒業レベルの知識 【歓迎】車載製品の機械設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■産業用装置における機構・筐体・構造いずれかの設計ご経験 ※ブランク等は3年程度までを目安 【歓迎】■半導体関連の装置（試験/製造等種類は問わず）における開発のご経験 ■光学関係の知見を有する方 【キャリア】各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Officeソフト、NX、ABAQUAS、資料作成能力 ■円滑にコミュニケーションを図れる方 【歓迎】■NX、ABAQUAS、圧力容器の構造設計、英語を使用した経験 【魅力】 ■次世代エネルギーとして注目されている液化水素を用いた燃料系部品の構造設計経験。 ■水素を用いた製品としては、自動車やインフラなど今後多岐に渡る為、業界問わずに需要が高まる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5の使用経験5年以上 ■Word/Excel/PowerPoint等のスキル【歓迎】■パック電装部品の回路図やブロック図の理解 ■パック電装部品の選定およびレイアウト設計 ■設計検討を報告書に纏めるスキル ■低圧電気取扱 【求める人物像】 ・円滑なコミュニケーションを取ることが出来る方。 ・新しい技術や情報を学び身に付けて、エンジニアとして成長する意欲のある方。 ・自身で目標を定めその目標に向かって、能動的に、向上心を持って自分を高めていく意欲をお持ちの方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5を使用した設計業務経験 ■機械設計または自動車部品設計の実務経験 ■図面作成およびレイアウト検討の経験 【歓迎】■ブレーキシステムまたはシャシ部品の設計経験 ■量産開発や試作対応の経験 ■関係部署やサプライヤとの調整経験 ■性能評価や品質改善に関わった経験 【キャリア】各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】・高専、大学以上の機械工学科卒業レベルの知識・普通自動車免許保有者で日常の運転に差支えのない方 【歓迎】構造設計経験【キーワード】構造設計・機械設計・CAD・図面作成 【当社について】 1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADでの製品設計経験 【歓迎】■CATIA V5の使用経験■樹脂部品または板金部品の設計経験 ■自動車業界での設計経験 【企業の特徴】高度な塑性加工技術と表面処理技術で自動車・二輪車分野の部品製造を展開しています。特徴は研究開発から企画提案や設計、評価/解析・製造まで手掛ける「一括受注/一貫生産」体制にあります。・自動車部品の軽量化技術・自動車の自動化、電動化にまつわる技術・自社開発の高倍率発泡成形技術を用いた商品開発、市場開拓・エネルギーマネジメントにまつわる開発など他領域展開の各技術課題に取組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアのご経験(評価・設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■チームワーク/協調性スキルレベル：レベル２：良好な関係を築け良い影響を与えている ■コミュニケーションスキル（理解力）：レベル２：質問の意図が理解できる ■コミュニケーションスキル（伝達力）：レベル２：お客様や上長などに、適切な言葉使いができる ■コミュニケーションスキル（折衝/交渉力）：レベル２：自分の考えや要求の返答について言語化、可視化できる ジョブに求められる役割：能動・非定型業務タイプ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械設計or解析の実務経験6か月以上 ※CADオペ(2Dのみ可)、機械系の評価・設計補助・解析補助も可です 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアのご経験(設計） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験、樹脂部品の知識 【歓迎】■車載施品の設計経験、樹脂部品の設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■チームワーク/協調性スキルレベル：レベル２：良好な関係を築け良い影響を与えている ■コミュニケーションスキル（理解力）：レベル２：質問の意図が理解できる ■コミュニケーションスキル（伝達力）：レベル２：お客様や上長などに、適切な言葉使いができる ■コミュニケーションスキル（折衝/交渉力）：レベル２：自分の考えや要求の返答について言語化、可視化できる ジョブに求められる役割：能動・非定型業務タイプ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計や金型設計のご経験をお持ちの方 【歓迎】3DCADを使える方 【活躍できる人物像】機械分野に興味がある方・チャレンジ精神のある方 ★☆オーダーメイドに近い一貫開発のやりがい☆★ 当社では、顧客ごとの特定課題を解決するためのカスタマイズ設計も数多く手がけます。仕様検討から詳細設計、試作、評価まで一貫して関わることができるため、『自分がこの機械を作った』という手応えを強く感じられます。また、営業や製造現場との距離が近く、自分のアイデアが形になるスピード感を肌で感じられるのもメーカー直系設計者ならではの醍醐味です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車部品の設計開発経験■3D CADを使用した設計経験 ■機械図面の読解・作成経験■関係部署との仕様調整・折衝経験 【歓迎】 ■CATIA V5を使用した設計経験 ■車載電装部品・ワイヤーハーネス・コネクタなどの設計経験 ■搭載設計・レイアウト設計の経験 ■自動車メーカーまたはTier1メーカーでの開発経験 ■サプライヤーとの技術折衝経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを用いた開発の実務経験 ■製図/材料に関する基本知識(高専/大学での履修) 【歓迎】■英語でのメールやりとりが可能 ■CATIAを用いた開発の実務経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性: 国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有しており「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、激動の時代においても活躍できる力を培う。"どこに行っても通用する力"を身に着けることで変化の多い時代での安定を手に入れることが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載ネットワークの知見をお持ちの方 【歓迎】車載ネットワークの開発経験 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験 ■構想設計～詳細設計～図面作成や評価まで一気通貫で携わりたい方 【歓迎】・製品の解析、分析経験をお持ちの方 ・電気配線工事設計のご経験をお持ちの方・自動制御設計のご経験をお持ちの方 【入社後の流れ】OJTで先輩社員が丁寧にレクチャーいたします。CAD操作研修なども用意しています。入社後数年は小さな部品や製品の部分的な設計を通じて経験を積み、将来的には製品全体の設計へステップアップいただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADの実務経験のある方（NX、solidでも可） 【歓迎】部品設計の経験 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5の操作経験のある方 【歓迎】サプライヤとの折衝経験 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】NXの操作経験のある方 【歓迎】機構設計の経験 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】産業機械、工作機械、生産設備などにおける機構・ユニット・装置の機械設計経験・3D CADを使用した設計経験 ※半導体製造装置の経験は必須ではありません。 【歓迎】半導体装置・工作機械・FA装置等のソフト開発経験／Windows環境でのGUI・データ処理機能開発／モーション・ロボット制御・通信開発経験／Linux・Python・DB・ネットワーク知識【求める人物像】主体的に行動でき、実機での動作確認を重視し不具合原因を粘り強く追究できる方。他部門と連携し、実機評価を通じて装置の性能向上に意欲的に取り組める方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5が使用可能。設計製図、機械工学の知識がある 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 自動車内装製品の設計業務経験 CADの使用経験（ソフト：CATIA V5） 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIAV5の業務経験 ■３Dモデリングの業務経験 【歓迎】 ■サーフェイスモデリングの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CAD(NX)、機械製図、機械4力学の知識を有していること■office関係（Word、Excel、PowerPoint）を使用できること■円滑なコミュニケーションを図れる方 【歓迎】■新しい技術や情報を学び身に付けて、エンジニアとして成長する意欲のある方 【入社後の流れ】1.入社後初期研修：導入研修（1日間） 2.現場配属 3.入社3年目～キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Officeソフト、NX、資料作成能力、コミュニケーションスキル 【歓迎】NX、防衛事業に心理的抵抗のないこと、英語を使用した経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械設計or解析の実務経験6か月以上 ※CADオペ(2Dのみ可)、機械系の評価・設計補助・解析補助も可です 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・NXを使用した業務経験2年以上 ★この仕事のポイント ・3Dモデリングや図面作成を中心に、技術資料作成や設計検討支援まで幅広く関わるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADを用いた機械設計経験（3年以上） ■普通自動車免許（AT限定可） 【働きやすさ】離職率4.8％で定着率が高く、年休125日とプライベートと両立できます。育休復帰率も100％で、子育てサポートも充実。月平均残業時間が20時間以内など、無理な長時間労働を抑制する管理が徹底されています。【入社後教育制度】ビジネスマナーや基礎製図学、2次元CAD、3次元CADなど、教育/研修を整えています。段階ごとにスキルテストを実施し徐々にステップアップしていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■CATIA V5を使用した機械設計経験 ■自動車部品の設計・開発経験 【歓迎】 ■3Dモデリングおよび2D図面作成経験 ■関係部署やサプライヤーとの調整・折衝経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 設計開発の業務経験3年以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Microsoft Office全般の業務経験 【歓迎】 ■CATIA V5による設計経験があること 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 CADを用いた設計業務経験が3年以上あること 【歓迎】 ■自動車・半導体・電機・医療業界での設備開発経験 ■自動化設備・FA設備の構想設計経験 ■エアシリンダ、サーボモータ、ロボットなどを用いた設備設計経験 ■設備立ち上げ・量産導入経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADを用いた設計業務経験 【歓迎】製造設備（主に自働機）や握手機械装置にかかわる機構設計の実務経験 【当社社風にマッチする志向性】 ■日本を代表する大手メーカーに常駐し、経験を積んで技術のプロをめざしたい。 ■あらゆる技術分野のプロジェクトを有する当社において、技術力の越境を狙いたい。 ■より良い環境で、時代に左右されない専門性・技術を高め続けたい。 そんな志向性を持つあなたにピッタリです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【求める経験値】 ・製品の機械設計・開発をした経験が1年以上にある方。 ・3D-CADでの設計経験がある方。（種類は不問） 【歓迎する能力・経験値】 ・CAE解析・評価の経験がある方。 ・マネジメントの経験のある方。 ・若手の育成経験がある方。 【求める人物像】 ・安定的、長期的に就業したい方。 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。 ・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。

求める人材: 【求める経験値】 ・設計、評価、解析の業務経験がある方 ※まだ実務経験がない場合や浅い場合には、 理系卒、なかでも機械領域の素養をもとに同社で成長サポートします。 ●活かせる技術 CATIA/PTC Creo Parametric/NX/SOLIDWORKS/ANSYS/HyperMesh/NASTRAN ※その他の開発ツールやスキルをお持ちの方も歓迎 【求める人物像】 ・今よりも上流工程での実務経験を積みたい方 ・機械領域の経験を積んだ先に将来的には別な分野領域の経験を積みたい方 ・将来的にマネージメント職を目指したい方

求める人材: 【即戦力機電エンジニア大歓迎！】 ◎最先端の技術を学び機電エンジニアとして活躍できる環境です！ ◎経験が浅い方やブランクがある方もご相談ください。 【歓迎する能力・経験値】 ・機械系の設計経験がある方。 ・電気系の設計経験がある方。

求める人材: 【即戦力機電エンジニア大歓迎！】 ◎機械設計実務経験者の方（業界経験、経験年数は問いません） ◎経験が浅い方やブランクがある方もご相談ください。 【歓迎する能力・経験値】 ・機械系のCAD、CAE、CATIA（3D CAD）を使用した設計経験がある方

求める人材: 【求める姿勢】 ・技術の仕事に興味のある方。 ・手に職付けたいと考えている方。 ・モノづくりにとにかく興味がある方。 ※初心者・完全未経験歓迎 ※第二新卒・既卒歓迎 【歓迎する能力・経験値】 ・理系学部・学科、専門学校で学んだ知識をお持ちの方。 ・製造業の現場経験がある方。 ・機械・自動車などの整備経験がある方。 【求める人物像】 ・安定的、長期的に就業したい方。 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。 ・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。

求める人材: 【学歴】 ・高専、工業高校機械科を卒業の方 【経験】 ・何らか機械設計や電気設計のご経験をお持ちの方 【資格】 ・資格は一切不要！