群馬県、土木設計、土日祝休みの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の経験が5年程度ある方 ■道路・河川砂防・構造物・下水道いずれかの設計業務経験5年以上 ★月平均残業12H程度/有休消化平均13.4日/U・Iターン歓迎★ 【歓迎】これまでのご経験をワークラフバランスの整った環境で活かしていただける方をお待ちしております！ 【安定した経営基盤】設立から62年を超える実績と信頼を背景に、安定した受注を確立。 ★入社年数に関わらず、頑張って頂いた仕事の評価は適切に行い、実績に応じ賞与としてしっかり還元いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■設計の経験が10年以上ある方■普通自動車運転免許(AT限定可) 【尚可】■道路、土質、河川・砂防、橋梁の設計実務経験■技術士、技術士補、土木施工管理技士、RCCMの資格をお持ちの方 【求める人物像】明るく丁寧な対応ができる方を歓迎します。 ■丁寧な作業や、コツコツと真面目に業務へ取り組むことができる方 ■丁寧な受け答えや、円滑なコミュニケーションが図れる方 【当社の強み】有資格者による社内勉強会や、先輩正社員がマンツーマンで指導する手厚い教育体制が整っており、確実に成長とスキルアップが可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■土木設計業務経験(上水道/下水道/道路/橋梁/河川･砂防/測量/補償のいずれか)5年以上 ■リーダー業務の経験 ★ベテランの方も歓迎！ 【魅力】 ■受注9割が官公庁で事業安定/営業力が強味で業績拡大中 ■東証プライム上場する企業の一員のため、 働き方改革充実！ ■就業規則で原則、深夜22時以降業務NG ■平均残業19h（外注を活用し調整行っている）■年間休日125 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木設計業務経験(上水道/下水道/道路/橋梁/河川･砂防/測量/補償のいづれか)3年以上ある方 【魅力】■受注9割が官公庁で事業安定/営業力が強味で業績拡大中 ■東証プライム上場する企業の一員で働き方改革充実 ■就業規則で原則、深夜22時以降業務NG/平均残業19h 【働き方】閑散期：6月～11月/繁忙期：12月～3月ですが、閑散期に毎週1～2時間、各自取得したい資格の勉強会を開催。全社的にサポートしています。 スキルや経験を積むための環境が整っています〇 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 1級土木施工管理技士

【応募資格】 ・土木系学科の学校を卒業された方（高卒以上・未経験OK） ・普通自動車運転免許 ・道路・土質・河川砂防・橋梁の設計経験、技術士・技術士補・土木施工管理技士・RCCMなどの資格がある方は優遇 【メリット】 #社会保険完備 #未経験者歓迎 #資格取得支援あり #研修あり #賞与あり #交通費支給 #昇給あり #リモート面接OK #大量募集

必要な経験・能力等 【必須】土木設計のご経験 ≪魅力≫■残業抑制を進めており、年休も124日と働きやすい環境！ ■UIターン支援：転居費約20万円の負担実績有 ■資格取得支援制度：受験料、交通費、資格登録費、奨励金の支給など ■各種手当：住宅手当15000円/月や資格手当50,000円/月（技術士）など ■育児支援：男女共通の産休育休制度あり ■豊富な実績：八ツ場ダム、リニア中央新幹線、首都高速道路、成田空港拡張等、国家プロジェクト多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

資格 ＜必須条件＞ ■文部科学省、国家資格「技術士建設部門 鋼構造およびコンクリート」の資格をお持ちの方 【求める人物像】 ■周囲とのコミニュケーションがとれ、仕事に対して前向きに取り組める方 ■明るく協調性があり常に正攻法で行動できる方 ＜歓迎/尚可＞ ※※※※※ 本求人は、日本トーター株式会社による人材紹介サービスでの求人ご紹介となります。 応募いただいた後は、日本トーター株式会社からご案内を差し上げます。 ※※※※※