群馬県のlinuxの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■Java、Javascript、C＃、PHP、Python等の言語を用いた開発実務経験2年以上 【尚可】■PM・リーダー経験 ■DBの知識 ■クラウド（AWS等）の知識 【おすすめポイント】 ■年休123日（土日祝）■残業月平均14.3H以内 ■リモート案件有と働きやすさ抜群！ 毎年100％昇給の実績や充実の手当で、過去転職者の多くが年収UPを実現しています。会社都合の無理な異動はなく、オーダーメイド型研修で技術を極める道やコンサル等、希望のキャリアを全力で後押しします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プログラミング経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ソフトウェア、または電気・電子ハードウェア分野に関する学習経験、又は就業経験がある方 【歓迎】 ■テスト仕様の設計および評価試験の実施経験がある方■ソフトウェアテスト技法（テスト設計、テストケース作成等）を業務に活用できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪実務未経験・第二新卒歓迎！≫【必須】情報学部卒もしくはプログラミングの勉強をされている方 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74％/育児休暇取得率100％/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■インフラエンジニアとしての実務経験 【歓迎】■PM経験 ★次期基幹システムの導入など大型プロジェクトが控えており、 ご経験を存分に活かして中核メンバーとして活躍できる環境です。 【当社の魅力】「ど冷えもん」で話題の冷凍・冷蔵設備メーカー。 自販機やショーケースで国内・世界共に高いシェア。 配属組織は機構・電装・ハード・ソフトの設計者が集い、最適な製品設計を追求。 省エネや精密な機能を追求し、食品を安心・安全に消費者へ届ける社会実現に貢献。 残業月20時間程、年休124日、フレックス制とWLBも整備されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪実務未経験・第二新卒歓迎！≫【必須】情報学部卒もしくはプログラミングの勉強をされている方 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74％/育児休暇取得率100％/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITエンジニアとして何らかのご経験（目安3年以上） 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ITインフラの構築、設計などの経験がある方 ※事業会社、ベンダー問わず 【当社について】バルブ業界では国内最大クラスのシェアを誇るキッツGです。主にAIや自動運転に欠かせないキーデバイスをつくる大手半導体メーカーや、大学の研究所などを対象に、供給系から排気系まで幅広いバルブを提供しています。2023年4月に稼働した新工場では、拡大し続ける需要に応えるため、生産体制を強化を進めています。また働き方においても、月残業20h程、完全週休2日制、賞与9ヵ月以上と働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】保守性・拡張性等を考慮した製品向けソフトウェア開発経験／LLMを活用したアプリケーション開発経験／Pythonでのソフトウェア開発経験／海外エンジニアと英文メールで技術的なやり取りが可能な英語力 【魅力】AI技術の進化で複雑化する次世代メモリ試験に、ソフト開発で貢献できるポジションです。100％自社内製のため、要件定義から実装、リリースまで全工程に携わり、エンジニアとして理想のキャリアを築けます。世界最先端の顧客と直接対話する機会もあり、グローバルな視点での成長が可能です。中途採用者が早期に溶け込めるオープンな風土で、残業月20h程度とワークライフバランスも保てる国内屈指の環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みソフトウェアの開発の経験が3年以上ある方 【歓迎】最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 【三つのキャリアアッププラン】 ■生涯エンジニア(スペシャリスト)としての道：要件定義・設計・開発等の「誰にも負けない技術力」を極める ■リーダー(マネジメント)としての道：チーム・組織をまとめ上げる「統括するチカラ」を養う ■大手メーカーというフィールドの道：自動車・家電業界などの大手メーカーというフィールドへ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェアエンジニアのご経験(評価・設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子設計の実務経験10年以上 電源・制御・インターフェース回路設計もしくは、回路図の作成を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #AutoCAD #CD #マイクロ #FPGA #ASIC #洗浄 #SPICE #CPU #SoC #リレー #SOLIDWORKS #エッチング #OrCAD #成膜 #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #生産性改善 #有機EL #Marc #ダイオード #熱処理 #Ansys #ModelSim #ADAS #プリント配線板 #プロセスインテグレーション #部品配置 #原価計算 #アナログIC #Inventor #圧力センサ #Allegro #抵抗器 #Fusion 360 #KiCad #ICカード 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■理系の学部・学科の方。 【歓迎条件】 ■組み込み向けソフトウェア設計の経験■マイコン（microcomputer）の実装経験■ISO26262（機能安全規格）の知識/経験■Automotive SPICEの知識／経験■モデルベース開発（Target Link or Simulink）の経験■サイバーセキュリティの知識／経験■TOEIC(R)テスト550点以上の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■理系出身の方 【歓迎】 ■組み込み向けソフトウェア設計の経験■マイコン（microcomputer）の実装経験■ISO26262（機能安全規格）の知識/経験■Automotive SPICEの知識／経験■モデルベース開発（Target Link or Simulink）の経験■サイバーセキュリティの知識／経験■TOEIC(R)テスト550点以上の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・C++またはJavaでのソフトウエア開発経験3年以上 ・UNIX系OS(Linux等)の基礎知識と使用経験 ・TOEIC 650点以上もしくは英検準１級以上 【ポジションの魅力】最先端の半導体テスト技術を支える制御ソフトウェア開発において、要件定義から実機検証まで幅広い工程に携われるポジションです。ハードウェアと密接に連携した開発を通じて、高度な問題解決力や専門性を磨くことができます。また、海外開発拠点との協業機会も多く、技術力だけでなくグローバルな視点も身につけられます。将来的には技術リーダーとして開発を牽引するキャリアも目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体の設計・開発（回路設計、レイアウト設計、パッケージ開発等）の経験のある方 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安3年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■設計開発案件に特化手厚い 研修によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■工学系（電気系）の基礎知識 ■内外部との調整に必要なコミュニケーションスキル 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロGの中でも,最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め,請負/コンサル案件も充実★取引会社数はなんと857社/業界TOPクラスの取引社数,プロジェクト数を誇るからこそ,希望勤務地を考慮した配属可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込ソフトウェアエンジニアの経験10年以上 （例）開発や企画、プロマネ、プログラミング等のご経験 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#AR #R #IoT #音声 #音声 #機械学習 #エレクトロニクス #Perl #VC++ #PHP #iOS #CSS #Webアプリ #VxWorks #Shell #AutoCAD #Ruby #AUTOSAR #VR #画面設計 #SOLIDWORKS #COBOL #macOS #FORTRAN #人工知能 #スマートフォンアプリ #AndroidOS #Objective-C #ユーザーインターフェース #汎用機 #Webサーバ #フローチャート #Swift #HTML #UNIX #JavaScript #パワーエレクトロニクス 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組み込みソフトウェア開発のご経験。 【歓迎】 ■車載向けソフトウェア設計の経験■マイコン（microcomputer）の実装経験■ISO26262（機能安全規格）の知識/経験■Automotive SPICEの知識／経験■モデルベース開発（Target Link or Simulink）の経験■サイバーセキュリティの知識／経験■TOEIC(R)テスト550点以上の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■情報セキュリティに関する業務経験 【当社について】バルブ業界では国内最大クラスのシェアを誇るキッツGです。主にAIや自動運転に欠かせないキーデバイスをつくる大手半導体メーカーや、大学の研究所などを対象に、供給系から排気系まで幅広いバルブを提供しています。2023年4月に稼働した新工場では、拡大し続ける需要に応えるため、生産体制を強化を進めています。また働き方においても、月残業20h程、完全週休2日制、賞与9ヵ月以上と働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発プロジェクトにおけるPL/PM経験 ■非エンジニアとの仕様・要件に関するコミュニケーションスキル ■システム開発・運用の実務経験 【いずれか歓迎】■コンテナ技術（Kubernetes、Docker など）、Infrastructure as Code（Terraform、AWS CloudFormation、Packer など）、サーバー構成管理ツール（Ansible、Chef など）のいずれかの経験■HTML、CSS、JavaScript フレームワーク（React、Angular、Vue.js など）の知識や経験■実案件での Agile 開発経験■AWS、Azure、GCP、Salesforce（Apex）などのクラウドサービスを利用した開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェアエンジニアのご経験(設計） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学または専門学校で理系出身の方■組込開発に興味があり、学ぶ意欲のある方■未経験者歓迎！意欲的に取り組む姿勢を重視します！ 【当社には自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組込開発経験を3年以上お持ちの方【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【当社には自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載制御システム開発経験 【歓迎】下記いずれかの知見をお持ちの方 ■自動運転■画像認識■ディープラーニング（特にCNN）■機械学習 【魅力】自動運転技術の先行開発業務を行っていただく事で、世の中に求められているディープラーニングの技術経験や知識を習得できる。また、車の制御にも精通できることから各種部品の制御にもかかわる事ができるため他業界でも活躍できる技術構築が可能です。 【顧客から当社への期待】直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■Linux または Windows Server に関する知識および運用経験。 【歓迎条件】 ■AWS、Azure などクラウド環境の運用経験■企業ネットワークにおける基本的な通信方式の理解（LAN／WAN、ルーティング、NAT 等）■DNS、DHCPなどの基本的なネットワークサービスの仕組み理解■VPN（拠点間VPN/リモートアクセスVPN等）の基本概念の理解■ソフトウェア開発やシステム運用におけるリーダ経験■TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム構築経験 【歓迎】■トレンド技術（IT）に興味を持ち、改善提案実行まで行える方。 【魅力】自ら問題を捉え、解決に向けて考え行動していく姿勢の方が多く、社歴関係なく幅広くチャレンジできる風土があります。 【顧客から当社への期待】2028年に向けた次世代電気自動車製造工程立上げに際して、上流から詳細設計以降のフェーズまで人的リソースが不足しております。上位フェーズにおける顧客ニーズが増えており、将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例：C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みソフトウエアエンジニアとしてのご経験 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境＊ ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください＊ 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■組み込みソフトウェア開発のご経験がある方。 【歓迎条件】 ■車載向けソフトウェア設計の経験■マイコン（microcomputer）の実装経験■ISO26262（機能安全規格）の知識/経験■Automotive SPICEの知識／経験■モデルベース開発（Target Link or Simulink）の経験■サイバーセキュリティの知識／経験■TOEIC(R)テスト550点以上の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安1年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink【魅力】■設計開発案件に特化手厚い研 研修によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし,ぴったりの案件,もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また,希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており,足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組込開発経験を3年以上お持ちの方【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【当社には自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■組込エンジニア経験をお持ちの方 ＊案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例:賞与約142万(2023年実績/管理職除く社員平均) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■各種フィールド・サービスエンジニア経験を3年以上お持ちの方（各種整備士歓迎) 【当社には自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発経験 ■C、C++、Python等での組込み開発経験 【おすすめポイント】 年休123日・残業月14.3H以内・フレックス制有と働きやすさ抜群。 同一案件への長期参画（最長15年）も可能で腰を据えて働けます。 【求める人物像】 自身のキャリアを描き成長意欲のある方。オーダーメイド型研修で、PMやコンサル、技術を極める道など、希望のキャリアの実現まで伴走。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■WEBアプリケーション開発経験（TypeScript／JavaScript等） ■APIバックエンド開発経験（Python、FastAPI歓迎） ■Gitによるソースコード管理経験 【歓迎】■Svelte／SvelteKitの使用経験 ■REST APIの設計・実装経験 ■Dockerによる環境構築・運用経験 ■Shellスクリプトによる開発補助・自動化処理 ■SQLによるデータ操作（SELECT・JOIN・GROUP BYなど） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計・組込ソフト開発・評価の実務経験 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74％/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】産業機械、生産設備、製造装置などの制御ソフトウェア開発経験・C++またはC#を使用した、装置・機器と連携するアプリケーションの開発経験※半導体製造装置の経験は必須ではありません。 【歓迎】半導体装置・工作機械・FA装置等のソフト開発経験／Windows環境でのGUI・データ処理機能開発／モーション・ロボット制御・通信開発経験／Linux・Python・DB・ネットワーク知識【求める人物像】主体的に行動でき、実機での動作確認を重視し不具合原因を粘り強く追究できる方。他部門と連携し、実機評価を通じて装置の性能向上に意欲的に取り組める方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】■電子部品/電子回路、センサの知識がある方。 【歓迎条件】■自動車部品等の設計や評価の経験■CADを使った3Dモデルの利用経験（レイアウト検討）■TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 【ポジションの魅力】 ■EPSシステムの設計を通じて自動車メーカーとの関りが強くなり最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため社会貢献を肌で感じることができます。またそれらを自らの力で実現し体感することができる点も本業務の魅力です。■独立系メーカのため国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれかのご経験)】 ■電子回路設計、電子制御設計、アプリケーション開発、構造物設計 【残業時間】◇平均20h/月(組合員平均)、仕事とプライベートを両立できます。 【働き方】経験豊富な先輩社員と共にチーム体制で業務を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■スキルを活かして車載電子システムのシステム設計が可能なこと■企画部署、ユニット設計部署とのコミュニケーション■MBSEに基づいたSysMLでのモデル作成スキル ■MATLAB/Simulink基本操作スキル■CANalyzer、CANoe基本操作スキル 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロGの中でも,最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め,請負/コンサル案件も充実★取引会社数はなんと857社/業界TOPクラスの取引社数,プロジェクト数を誇るからこそ,希望勤務地を考慮した配属可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御やソフトウェア開発、システムエンジニア等のご経験のある方 （例）C言語、C++、アセンブラ、MISRA-C、静的解析ツール（QACなど）、JTAGデバッガ、ICE（In-Circuit Emulator）、オシロスコープ等 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御やソフトウェア開発、システムエンジニア等のご経験のある方 （例）PLC/ラダー/シーケンス制御、ファームウェア開発、ミドルウェア、アプリケーション開発等 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】マイコン制御開発、ファームウェア開発、リアルタイムOSポーティング、デバイスドライバ開発等のご経験のある方 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■3D CADを用いた機械設計経験3年以上 【歓迎条件】 ■自動車部品設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎）■CATIAの使用経験■CAE解析（機構解析、構造解析、強度解析）の経験 ■英語中級（TOEIC(R)テスト600点以上の英語力） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボットティーチング技能をお持ちの方 ■PLC（ラダープログラム）設計経験 【ポジションの魅力】 生産現場の自動化を推進する中核メンバーとして、ロボット・PLC・AIなど幅広い技術を活用しながら設備開発を推進します。自ら提案した設備が実際の製造現場で稼働し、品質向上や生産能力向上につながる成果を実感できるほか、企画から導入まで裁量を持って取り組める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の経験 【魅力】・特定の製品に依存せず、様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があり、本当の意味での安定を実現できます。 ・スキルUPが給与に直結する評価制度があり、現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■機械エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ＊案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例:賞与約142万(2023年実績/管理職除く社員平均) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計経験 【歓迎】■製造DXやGX、AI活用等に興味ある方 【魅力】特化領域拡大に向け、モビリティ関連の技術研修は随時社内で開発を進めており、社内で自動車関連の専門性を身に付けられる環境が構築されつつあります。直近では領域外からのキャリアチェンジ配属事例もございます。 【顧客から当社への期待】とりわけ直近では上位フェーズにおける顧客ニーズが増えており、直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪実務未経験・第二新卒歓迎！≫【必須】理系学部卒の方 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74％/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学または専門学校で電気・電子系学科を専攻した方■電気設計に興味があり、学ぶ意欲のある方■未経験者歓迎！意欲的に取り組む姿勢を重視します！ 【当社には自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・組込制御開発の実務経験2年以上 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械エンジニアとしてのご経験をお持ちの方2年以上【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA,Solidworks,NXなど)【案件事例】自動車,航空機,宇宙関連,産業機械・工作機械 ・ロボット,カメラ・家電製品他 【当社には自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■システム開発・運用の実務経験 【いずれか歓迎】■コンテナ技術（Kubernetes、Docker など）、Infrastructure as Code（Terraform、AWS CloudFormation、Packer など）、サーバー構成管理ツール（Ansible、Chef など）のいずれかの経験■HTML、CSS、JavaScript フレームワーク（React、Angular、Vue.js など）の知識や経験■実案件での Agile 開発経験■AWS、Azure、GCP、Salesforce（Apex）などのクラウドサービスを利用した開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの言語のシステム開発経験(C言語、C++、C#、Java、JavaScript、PHP、Ruby、VB.NET、SQLなど) ■普通自動車免許 【油圧クローラドリルとは】 発破用火薬を装填する下向きの孔（あな）を岩盤にあける自走式磯械です．厳しい環境下で使用される機械ですので部品の摩耗や機械の修理が頻度高く発生します。稼働管理システムを導入することで、稼働状況をリアルタイムで見える化し、稼働の効率化だけでなく現場作業の安定稼働、作業効率のアップ、予防・予知整備による修理コストの削減など最適なサポートの提供を可能にします． 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Linux または Windows Server に関する知識および運用経験 【歓迎】 ■AWS、Azure などクラウド環境の運用経験■企業ネットワークにおける基本的な通信方式の理解（LAN／WAN、ルーティング、NAT 等）■DNS、DHCPなどの基本的なネットワークサービスの仕組み理解■VPN（拠点間VPN/リモートアクセスVPN等）の基本概念の理解■ソフトウェア開発やシステム運用におけるリーダ経験■TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ハードウェアの信頼性評価、品質評価、もしくは試験・検証・品質管理に関わる業務経験 ※評価業務の直接経験がなくても、試験・検証・品質管理等の関連業務経験があれば可 【歓迎】 ■EMC評価、回路機能評価、環境系評価のいずれかにおいて3年以上のハードウェア信頼性評価業務経験■車載ハードウェアの設計または評価業務経験を有する方■iNARTE-EMC資格を保有している方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのメンテナンスや保全のご経験をお持ちの方 【魅力】・特定の製品に依存せず、様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があり、本当の意味での安定を実現できます。 ・スキルUPが給与に直結する評価制度があり、現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 第二種電気工事士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■ソフトウェア、もしくは電気電子ハードウェア分野の就業経験。 【歓迎】 ■組み込みソフトウェアの設計・開発・運用経験 ※自動評価設備・環境に関わる経験をお持ちの方は特に歓迎 ■プログラミング言語(Python,C#など)やシミュレーションモデル(Matlab,Simlink,CarSimなど)の学習・開発経験 ■電気/電子回路図面の読解及び作成経験 ■機械図面の読解及び作成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■ソフトウェア設計開発の経験がある方。 【歓迎条件】 ■CI/CD、DevOps、開発基盤に関する業務経験■ソフトウェア開発やシステム運用におけるリーダー/プロジェクト推進経験■クラウド環境（AWS、Azure等）の設計・運用経験■Linuxに関する知識■TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計、デバイス設計、プロセス設計、制御設計、PLC設計、LSI、 FPGAのいずれかをお持ちの方 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機構設計・筐体設計・3D CADによる設計経験のいずれかをお持ちの方 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子エンジニアとしての実務経験 【こんな方におすすめ】研修が整った環境でエンジニアになりたい方 【魅力】・特定の製品に依存せず、様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があり、本当の意味での安定を実現できます。 ・スキルUPが給与に直結する評価制度があり、現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】HDL（Verilog／SystemVerilog等）による回路設計に関する知識または経験 ★FPGAの経験が浅い方も歓迎。、育成前提で幅広く選考します。 【ポジションの魅力】 私たちは半導体業界のトッププレイヤーとして、世界最先端の試験装置開発に取り組んでいます。半導体テスタの心臓部となる制御回路を担い、仕様策定から設計・検証・評価まで一気通貫で関われるポジションです。FPGA設計に加え、システムバスや組込みソフトまで領域を広げられ、製品性能向上に直結する手応えを実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++、Pythonなどを用いたソフトウェア開発経験 ■LinuxまたはWindows環境に関する知識 ■製品・ITを問わずセキュリティ領域の実務経験または専門知識 【魅力】欧州CRAをはじめとする世界的な製品セキュリティ規制への対応をリードし、半導体テスタの安全性を支える中核メンバーとして活躍できます。国内外の開発拠点や海外チームと連携しながら、グローバルなプロジェクトに携われる環境です。AIを活用した開発やSAFeによるアジャイル開発にも積極的に取り組んでおり、最新技術・開発手法を学びながら専門性を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■電気エンジニア経験をお持ちの方 ＊案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例:賞与約142万(2023年実績/管理職除く社員平均) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ソフトウェア設計開発経験 【歓迎】 ■CI/CD、DevOps、開発基盤に関する業務経験■ソフトウェア開発やシステム運用におけるリーダー/プロジェクト推進経験■クラウド環境（AWS、Azure等）の設計・運用経験■Linuxに関する知識■TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■ビジネス会話レベルの日本語力 ■アナログまたはデジタル回路の設計実務経験2年以上 【おすすめポイント】 年休123日・残業少・転勤無と働きやすさ抜群。 会社都合の異動はなく同一案件への長期参画で腰を据えて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込・ソフトエンジニアとしてのご経験（目安5年以上） 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備士としての実務経験をお持ちの方 【歓迎】■2級・3級自動車整備士資格 ■ディーラーや整備工場での勤務経験 ■故障診断・電装系修理の経験 ■お客様への説明や提案の経験 【入社後】入社後はいきなり高度な業務を任せることはありません。まずは点検・保守・メンテナンス業務からスタートし、装置立上げ、トラブル対応へとステップアップ。将来的には設備導入や技術支援など、より専門性の高い業務に携わることができます。 「クルマを整備する技術」を、「社会を支える技術」へ。未経験から段階的に成長できる環境で、新たなキャリアに挑戦してみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 ★年休125日★教育体制・手当充実★社長ふくめ経営者と近い距離で裁量大きく働けるのが魅力です★ 【必須】電気制御設計のご経験 【歓迎】電気設計のご経験 【当社について】ワーク組立装置、ワーク加工装置、レーザーマーキング装置など、工場内の生産アップやコストダウンを図るため、生産ラインの自動化や省力・省人化装置、設備・FA機器のシステム化などのニーズに応えています。一品一様の装置を製作しており、ひとつの機械全体を立ち上げるスキルが身に付きます。 (業務の変更の範囲：当社業務全般) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■システム制御関連の経験またはシステム制御の基本的知識、システム開発の経験（CADソフトウェアを用いた設計、PLCプログラマ等）のいずれか 【尚可】◆MATLAB/Simulinkなどのモデルベースによるソフトウェア開発経験、◆機械、電子、電気工学知識を要する製品の開発経験、機械系の基礎知識（構造、流体、熱） 【魅力】宇宙/航空業界が盛り上がっている現在、当社のニーズは高まりつつあることから、安定した経営基盤を持っています。また、家賃補助をはじめとして福利厚生も充実しており、腰を据えて勤務いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB/Simulink使用経験 【いずれか必須】■自動車用製品に関する制御システムの設計経験 ■自動車業界以外での制御システムの設計経験 【仕事の魅力】新しいエネルギーマネジメントシステムの事業形態を作っていく段階から参画でき、弊社が目指す持続可能な社会やクロスドメイン（ADAS/安心安全）を通じた社会の実現に技術面から貢献できるポジションです。 【働き方】リモート対応：可 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御機能設計、及び、設計評価の知識、モデルベース開発の経験 【歓迎】■自動車向け製品開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気系エンジニアのご経験のある方 (例)回路設計、制御設計、PLC設計、生産技術・プロセス設計、基礎研究、配線設計等 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●ソフトウェア開発のご経験 ●車載ECU設計業務経験 ●Simlinkでのモデル開発のご経験 【魅力】社内企画部からの要望で開発に取り掛かることもありますが、『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現に向け、ADAS開発部が主導して業務に取り掛かる先行研究開発にも携わることが可能です。また、社内外問わず多くの人とコミュニケーションを取り、ネゴシエートしながらプロジェクトを推進する業務が主となる為、プロジェクトマネジメントスキル向上が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MS Officeが使えること 【キャリア】各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネージメントの知識 【歓迎】■プロジェクトマネージメント経験■EPSシステム/メカまたはEE/車載システムのうちいずれかの知識■自動車部品の設計や評価経験■TOEIC(R)450点以上の英語力 【ポジションの魅力】 ■EPSシステムの設計を通じて自動車メーカーとの関りが強くなり最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため社会貢献を肌で感じることができます。またそれらを自らの力で実現し体感することができる点も本業務の魅力です。■独立系メーカのため国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析を用いた製品開発(5年以上)■製品設計部門との開発推進■解析結果を基にした設計改善提案 【以下いずれか必須】 ■線形構造解析■非線形構造解析■振動解析■機構解析■衝突解析■塑性加工解析 【当社社風にマッチする志向性】 ■日本を代表する大手メーカーに常駐し、経験を積んで技術のプロをめざしたい。 ■あらゆる技術分野のプロジェクトを有する当社において、技術力の越境を狙いたい。 ■より良い環境で、時代に左右されない専門性・技術を高め続けたい。 そんな志向性を持つあなたにピッタリです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載組込み制御開発経験、C言語、サイバーセキュリティの知識 【歓迎】機能安全、ISO26262の知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：