伊勢崎市（群馬県）、エンジニアリング・設計開発、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】(1)有機・高分子・樹脂を軸とした化合物の設計・合成・配合検討(量産検討含む)の経験(合成未経験も可)(2)分析機器(NMR、LC、GC等のいずれか)の使用経験 【歓迎】光学材料(レンズ、AR/VR等)や微粒子分散型配合(塗料、インク等)の開発経験/スケールアップ・量産移管経験/計算科学・データ解析の活用経験【求める人物像】これまでの専門性を活かしつつ、未経験の領域にも主体的に挑戦できる方。【育成環境】分野や製品の経験が完全一致していなくても歓迎。入社後に新しい技術や知見を無理なく学べるサポート体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系の学部・学科を卒業された方 【歓迎】■生産技術の経験や製造オペレータ、設備の保全等何かしらの工場設備での現場経験をお持ちの方 【当社特徴】当社は世界最大級の生産能力をもつアルミニウムの総合メーカーであるUACJグループの一員として、高品質な製品を作り続けております。昨今カーボンニュートラル、SDGsの推進などが社会で求められており、ハイブリッドカーや電気自動車など次世代自動車の需要が世界的に伸び続けています。当社は次世代自動車の要であるバッテリーを支える箔を製造しており、今後の伸び率に期待があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ファナック（FANUC）製ロボット等の産業用ロボットを含むシステムアップの経験をお持ちの方 【歓迎】■制御設計の実務経験 ■PLC設計の実務経験 【入社後について】「電気や制御は学校で少し触った程度」「PLCラダーの経験はない」という方でも問題ありません。 ロボットのロジックがわかっている方であれば、電気・制御の理解は非常にスムーズです。入社後は、当社のベテラン技術者がマンツーマンで制御盤の組み方から回路設計までを段階的に教育します。「学びたい」という姿勢さえあれば、習得できる環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備・金型・治具などの3D設計経験(3年以上) 【歓迎】機械設計・溶接技術などの公的資格 【企業風土について】 各種実験・研究機器が完備され、技術ノウハウを活用し、完成車メーカーと合同で研究開発なども 行いながら開発~生産を行っています。「技術の前では平等」が原則で自由闊達に意見が言える、任せてもらえる社風と合わせ、技量の発揮し甲斐がある職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備・金型・治具などの3D設計経験(3年以上) 【歓迎】■生産設備設計・治具設計・金型設計経験■機械設計技能士などの資格■溶接・生産技術に関する知識・経験 【企業風土について】 各種実験・研究機器が完備され、技術ノウハウを活用し、完成車メーカーと合同で研究開発なども 行いながら開発~生産を行っています。「技術の前では平等」が原則で自由闊達に意見が言える、任せてもらえる社風と合わせ、技量の発揮し甲斐がある職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■VisualBasicまたはC#の使用経験や知見 ■FPGA・CPLDを使用した論理回路設計経験や知見 【魅力】 ■創業75年以上・増収増益の安定基盤、プライム上場の老舗メーカー ■年間休日129日・残業20Hと働きやすく、長期就業者が多数在籍 ■OJT中心で育成、1～2年かけて専門領域を習得できる安心の環境 ■Windowsアプリ開発×FPGA設計の両方に携われ、技術の幅を広げられる ■パチンコ好きな方は特に楽しめる領域で、製品評価に直結するやりがい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許 【いずれか1つ必須】■CADソフトを使った建物の設計経験 ■注文住宅の営業経験 ■注文住宅のインテリアコーディネーターの経験 ■注文住宅の現場管理の経験 【当社の魅力】 ■資格制度が充実しており、資格取得や講習受講をした際には、3,000円～50,000円の資格手当があります。 ■住宅以外にも、老人ホームや社宅などの中型の物件の設計も行えるため経験値をつけることができます。 ■残業平均は10時間ほどです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■住宅設計のご経験または営業のご経験が有る方 ★ただ設計をするだけではなく、お客様と直接話ながら設計をしたい方 ★無理のない案件数の中で、しっかりとお客様の希望を叶えたい方 【当社の特徴】年間の受注件数を年度初めに計画しており(月の新規商談は2～3件程度)、無理な受注はなくしっかり1組1組のお客様と向き合い、こだわりの家づくりの支援がしやすい体制が整っています。弊社では住宅展示場をもたず、オーナーズモデルハウスを展開。オーナー様のリアルな実邸を見学することができるので、自分に合う仕様とコスト、そして建物の大きさもリアルに感じられるのでお客様にもご好評を頂いております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：二級建築士 2級建築施工管理技士 宅地建物取引士

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験（3年以上） ■磁石材料・磁性材料の研究開発■磁気特性評価・磁気測定 ■金属材料・セラミックス・粉体材料の研究開発■磁石・モーター・電磁部品の製品開発 【歓迎】 ■SEM・TEM・XRD等を用いた材料解析経験 ■磁石・磁性材料の開発・製造経験 ■射出成形・樹脂複合材料・ボンド磁石開発経験 ■特許出願・学会発表・論文発表経験 ■英語論文読解力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MCおよびNC旋盤の実務経験（3年以上）■治具フライス・旋盤などの使用経験 【歓迎】■生産技術・製造技術の経験■粗形材の治具製造経験■試作加工の経験 【魅力】 ■大手メーカーとの安定取引：日野自動車様をはじめとする大手企業と長年の信頼関係があり、経営基盤は非常に強固です。 ■受注好調のため、安定した仕事があります。 ■技術の幅を広げる環境：単なる加工に留まらず、工程設計や治具製作まで一気通貫で携わるため、マルチなスキルを持つ技術者へ成長できます。 ■ワークライフバランス：残業は月平均10時間と少なく、仕事とプライベートの両立が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■設備開発や導入経験がある方 【歓迎】■SEM・X線CT等の機器の使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★年休125日★教育体制・手当充実★社長ふくめ経営者と近い距離で裁量大きく働けるのが魅力です★ 【必須】電気制御設計のご経験 【歓迎】電気設計のご経験 【当社について】ワーク組立装置、ワーク加工装置、レーザーマーキング装置など、工場内の生産アップやコストダウンを図るため、生産ラインの自動化や省力・省人化装置、設備・FA機器のシステム化などのニーズに応えています。一品一様の装置を製作しており、ひとつの機械全体を立ち上げるスキルが身に付きます。 (業務の変更の範囲：当社業務全般) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車もしくはその他モビリティの開発経験 ■HILSの設備仕様検討、及び構築・動作検証経験 ■HILS向けプラントモデルの作成経験 【歓迎】 ■電動車関連製品に関わる業務経験 ■モーター制御適合もしくはモータ制御設計 ■モータ制御システムの検証業務経験 ■MATLABでの設計経験 ■A-SPICEの知識 ■機能安全設計の知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の設計経験 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB/Simulink使用経験 【いずれか必須】■自動車用製品に関する制御システムの設計経験 ■自動車業界以外での制御システムの設計経験 【仕事の魅力】新しいエネルギーマネジメントシステムの事業形態を作っていく段階から参画でき、弊社が目指す持続可能な社会やクロスドメイン（ADAS/安心安全）を通じた社会の実現に技術面から貢献できるポジションです。 【働き方】リモート対応：可 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】射出成型もしくは樹脂成型業務にかかわった経験 【歓迎】樹脂成型金型のメンテナンス経験 【当社】群馬県桐生市に本社を構える上場・連結2000名以上のブレーキ・クラッチ周辺製品のメーカーです。当社は、各種メーカーの機械の自動化をするためのクラッチを製造しております。また、自動車部品としてのクラッチも多く製造しております。これらの市場は今後、安定して伸び続けることが予想され、かつ当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は、高い技術レベルを保持しているため、安定した需要が期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】製造業勤務経験者 【歓迎】■プラスチック成形技能士 特級・1級・2級 ■CAD/CATIA/CAE経験■新機種の生産準備経験■塗装に関する実務経験 【魅力】射出成形から塗装、めっきなどの表面処理を行っており生産準備と量産を通じて幅広い知識と経験を積むことが可能です。海外拠点への技術支援も行っており海外での生産活動も可能。金属と樹脂、両方の知識が得られ、技術者として幅広い技術を習得し成長出来る環境にあります。 【社風】「技術の前では平等」が原則で自由闊達に意見が言える、任せてもらえる社風と合わせ、技量の発揮し甲斐がある職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木分野における実務経験 ■顧客との折衝経験 ■普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎】■1級建築士、1級建築施工管理技士の資格保有者 ■コスト管理や工程管理などの実務経験 ■土木事業に携わっていた経験 ■土木業界での実務経験 ■鉄骨FAB(ファブリケーター)に関する知識・経験 ■3次元加工機(ファブリギア)に関する知識・経験 ■CAD/CAMを使用した図面作成 ■工程管理、進捗管理、安全管理の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 一級建築士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■板金分野における実務経験 ■顧客との折衝経験 ■普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎】■1級建築士、1級建築施工管理技士の資格保有者 ■コスト管理や工程管理などの実務経験 ■板金に携わっていた経験 ■板金製作会社での機械加工の実務経験 ■鉄骨FAB(ファブリケーター)に関する知識・経験 ■3次元加工機(ファブリギア)に関する知識・経験 ■CAD/CAMを使用した図面作成 ■工程管理、進捗管理、安全管理の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 一級建築士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】自動車品質規格（ASPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）に準拠したプロセス構築または改善の経験 【歓迎】ASPICE プロビジョナルアセッサー資格を保有している方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■MATLAB/Simulink使用経験 ■自動車用電動パワートレインに関する知識・経験 ■シミュレーションモデルの構築、トレードオフの解析経験 【仕事の魅力】新しいエネルギーマネジメントシステムの事業形態を作っていく段階から参画でき、弊社が目指す持続可能な社会やクロスドメイン（ADAS/安心安全）を通じた社会の実現に技術面から貢献できるポジションです。 【働き方】リモート対応：可（頻度：週2～4日リモート勤務 ※個々人の状況・事情に応じて調整可) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADでの製品設計経験 【歓迎】■CATIA V5の操作経験■樹脂部品の製品設計経験or板金部品の製品設計経験 【企業の特徴】高度な塑性加工技術と表面処理技術で自動車・二輪車分野の部品製造を展開しています。特徴は研究開発から企画提案や設計、評価/解析・製造まで手掛ける「一括受注/一貫生産」体制にあります。・自動車部品の軽量化技術・自動車の自動化、電動化にまつわる技術・自社開発の高倍率発泡成形技術を用いた商品開発、市場開拓・エネルギーマネジメントにまつわる開発など他領域展開の各技術課題に取組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験（目安3年以上） ■生産設備の電気制御設計■PLCプログラムの作成・改修 【歓迎】■産業用ロボットのティーチング経験■自動化設備・FA設備の立上げ経験■IoT・スマートファクトリー関連の知識■生産技術・設備開発経験 【あの製品も！】自動車業界を中心に、二輪車用の部品からアウトドア用製品、宇宙ロケットの部品まで高い技術力を多様な製品向けに展開しています。自己資本比率は7割を維持し、目先の売上ではなく将来的に必要となる技術にエンジニア主導で開発投資することが出来る環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計経験■土木施工管理技士（設計未経験可） 【歓迎】■RCCM■技術士等土木に関わる資格 ※設計メンバーへの技術的なアドバイスを期待しています。 《事業の魅力》群馬県内の公共事業をメインに手掛ける知名度と確固たる安定基盤・高い信頼性を確立しています。《働き方》内勤9割・出張や転勤なしで地元に根差しプライベートも非常に大切にできる快適な環境です。《ポジションの魅力》年間3～4件をじっくり担当しながら社内メンバーへの助言・育成で経験が生きます《企業の強み》資格不問・施工管理経験者からも挑戦可能で長期的な活躍を会社全体で後押しします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■プレス（主に冷間鍛造）工程にかかわった経験 【歓迎】 ■プレス金型のメンテナンス経験 ■プレス金型設計経験 【当社】群馬県桐生市に本社を構える上場・連結2000名以上のブレーキ・クラッチ周辺製品のメーカーです。当社は、各種メーカーの機械の自動化をするためのクラッチを製造しております。また、自動車部品としてのクラッチも多く製造しております。これらの市場は今後、安定して伸び続けることが予想され、かつ当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は、高い技術レベルを保持しているため、安定した需要が期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■設備の設計開発や導入経験がある方 【歓迎】■自動車業界での設備設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な機械・機構設計の知見 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■生産設備における電気制御設計(目安3年以上) ■設備制御プログラムの作成(目安3年以上) 【求める人物像】■経験と知識をフル活用し、主体的に仕事を進めていく事ができる方■難易度が高い仕事にも粘り強く業務を進められる方 【あの製品も！】自動車業界を中心に、二輪車用の部品からアウトドア用製品、宇宙ロケットの部品まで高い技術力を多様な製品向けに展開しています。自己資本比率は7割を維持し、目先の売上ではなく将来的に必要となる技術にエンジニア主導で開発投資することが出来る環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築分野における実務経験 ■顧客との折衝経験 ■普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎】■1級建築士、1級建築施工管理技士の資格保有者 ■コスト管理や工程管理などの実務経験 ■建築事業に携わっていた経験 ■ゼネコン、建築業界での実務経験 ■鉄骨FAB(ファブリケーター)に関する知識・経験 ■3次元加工機(ファブリギア)に関する知識・経験 ■CAD/CAMを使用した図面作成 ■工程管理、進捗管理、安全管理の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 一級建築士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ・回路設計(アナログ/デジタル)or評価の実務経験1年以上 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な電気回路の知見 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載設計経験、組込み開発経験 【歓迎】■C言語、MATLAB、Simulink 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験、3DCADの経験 【歓迎】機構、構造設計の経験、CATIA 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載制御開発経験、マイコンへの知見 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADでの製品設計経験 【歓迎】■CATIA V5の使用経験■樹脂部品または板金部品の設計経験 ■自動車業界での設計経験 【企業の特徴】高度な塑性加工技術と表面処理技術で自動車・二輪車分野の部品製造を展開しています。特徴は研究開発から企画提案や設計、評価/解析・製造まで手掛ける「一括受注/一貫生産」体制にあります。・自動車部品の軽量化技術・自動車の自動化、電動化にまつわる技術・自社開発の高倍率発泡成形技術を用いた商品開発、市場開拓・エネルギーマネジメントにまつわる開発など他領域展開の各技術課題に取組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備設計や導入経験がある方 【歓迎】SEM・X線CT等の機器の使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載制御開発経験 【歓迎】■車載におけるV字設計工程への知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】いずれかの目安経験10年 ■C言語を用いた組込開発経験 ■他言語でのプログラム経験 【歓迎】その他組込開発経験・オシロスコープなど電子系知識のある方 技術系エンジニアを志す方にとって、抜群の環境となっております。社員に長く勤務いただける環境作りに注力しています。また、営業と定期的に面談を実施しており、技術習得状況などを踏まえてご希望に沿った技術向上を図っております。何でも気軽に相談できる環境です。 【コミュニケーション重視!】業務を通してお客様先など様々な方とのお話する機会がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※以下いずれかの機械加工のご経験をお持ちの方 ■マシニングセンタ/NC旋盤などでの切削加工の実務経験 ■鍛造加工の実務経験 ■プレス加工(打ち抜き)の実務経験 ■生産技術経験者 【当社】群馬県桐生市に本社を構える上場・連結2000名以上のブレーキ・クラッチ周辺製品のメーカーです。 当社は、各種メーカーの機械の自動化をするためのクラッチを製造しております。 また、自動車部品としてのクラッチも多く製造しており、これらの市場は今後、安定して伸び続けることが予想され、かつ当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は、高い技術レベルを保持しているため、安定した需要が期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ▼必須資格／経験 ・機械設計または保全のご経験 免許不要

求める人材: ▼必須資格／経験 ・下記いずれかの操作スキル - SOLIDWORKSの操作スキル - CATIA操作 ・板金部品、切削部品、ゴム・樹脂部品の設計スキル ・試作した部品や製品の評価・改善・記録作成スキル ▼歓迎資格／経験 ・3D-CADを用いた構造図作成等の実務経験5年以上 普通一種（AT限定）