岐阜県、製品開発、寮・社宅ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械・電気電子分野における何らかの技術職経験（設計、開発、生産技術、品質保証、評価、解析、設備保全等）■化学領域における何かしらのご経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■宇宙業界への挑戦意欲 ■熱に関する業務経験(5年以上) 【歓迎】■航空宇宙業界での業務経験 【魅力ポイント】宇宙という特殊環境を相手に、人工衛星の信頼性を支える高度な熱設計・熱解析に携わる、やりがいと専門性の高い仕事です。軌道環境を考慮した熱設計の考え方、定常／過渡を含む宇宙機特有の熱解析手法、ヒータ、MLI、ラジエータ等の熱制御技術といった宇宙分野ならではの専門知識と実務スキルを習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学または関連分野の学位 【歓迎】■3年程度の自動車用部品設計の実務経験 【製品について】ショックアブソーバは車体の振動を吸収する役割を持ち、路面の凹凸からくる衝撃をスプリングが伸び縮みすることで吸収。マーケットシェアも高く、EVにも使用され、世界中で走る車の5台に1台に当社製品が使われています。 【働き方】独身寮＆社宅有/月残業18.5h程＆平均勤続年数16.9年と長く働きやすい環境/語学や技術の各種研修によりキャリア構築可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械、電機、材料系系いずれかの基礎知識（実務経験不問） 【歓迎】■3D-CAD使用経験■研究開発またはものづくりの経験■新しい価値創造への意欲がある方 【働く環境】人を大事にする雰囲気が社内にあり、離職率2%、平均勤続年数16年と定着率も高いです。営業・技術・生産等各部門が互いを尊重し“共に成長できる”働きやすい環境作りに努めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■モノづくりでの就業経験 ■CADなど設計ツールの操作経験 ■機械系の学部卒など理系素養をお持ちの方 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■各分野にてエンジニア経験が3年以上あり、機械設計の実務経験のある方 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が10年以上ある方 ■仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 【会社説明】当社はメーカーやIT企業に対し、様々な課題に技術で解決することを目的に支援を行う技術総合支援企業です。全国33拠点・11開発センターを要し、戦略的な技術提案やプロジェクト運営に携わり、AI・シミュレーション・IoTなどの先端技術の活用も加速しています。マネジメントだけでなく、技術を極めるスペシャリストやコンサルタントとしてのキャリアを選択でき、技術者としての価値を最大限に高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADオペの実務経験がある方 ■Excelの基本操作ができる方 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ち長く働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子設計の実務経験10年以上 電源・制御・インターフェース回路設計もしくは、回路図の作成を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #AutoCAD #CD #マイクロ #FPGA #ASIC #洗浄 #SPICE #CPU #SoC #リレー #SOLIDWORKS #エッチング #OrCAD #成膜 #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #生産性改善 #有機EL #Marc #ダイオード #熱処理 #Ansys #ModelSim #ADAS #プリント配線板 #プロセスインテグレーション #部品配置 #原価計算 #アナログIC #Inventor #圧力センサ #Allegro #抵抗器 #Fusion 360 #KiCad #ICカード 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 機械設計の実務経験10年以上 動きものの構想～詳細まで一連を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#機構設計 #筐体設計 #構造設計 #CAE解析 #テスト設計 #構造解析 #CAD 設計 #図面修正 #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #図脳RAPID #OrCAD #I-DEAS #ANSA #Marc #ADAS #Ansys #SPICE #原因特定 #図面管理 #プレス金型 #テスト実行 ]#光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #形状検討 #製品製図 #改善案提案 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 以下知見や経験があれば、ご活躍いただけます。 【必須】設計経験がある方（目安：5年以上） ＜具体的には下記何れか一部の経験＞ FPGAの設計、VerilogHDL 或いは VHDLでの設計 【歓迎】 ■リーダー経験 ■SystemVerilog SystemCでの設計経験 【使用するツール】 ■Xilinx開発ツール ■Intel（ALTERA）開発ツール 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■理系専攻（機械・電気等）の方・機械系での評価検証経験 【歓迎】■自動車での開発経験 【こんな方におすすめ】 ■大手メーカー（自動車メーカー）の環境の中で技術力を身につけたい方■豊富な案件→特に機械案件が強みの当社でキャリア形成したい方 インフラや半導体・自動車関係などあらゆる案件がありますので個人に合わせたキャリアパス提示が可能です ■営業担当のエンジニアフォロー面談を定期的に実施 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■仕様検討やPJTリーダーなど製品開発の上流工程のご経験をお持ちの方■普通自動車免許【歓迎】■初級程度の英語スキル（目安：TOEIC500点レベル）■半導体実装、半導体回路に関する知識 【業務の魅力】■世界トップクラスのICパッケージ基板製造において、最先端の製品開発に携わっていただけます。■次世代・次々世代の製品開発に向けて、顧客との窓口として、数々の世界トップのメーカーと一緒に製品の開発、市場に自分が開発した製品をリリースすることができるポジションです。【働く環境】年休123日で土日祝休、拠点のほとんどが岐阜県内の為、転居を伴う転勤は非常に少ないです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記経験がある方＞ 仕様決め、基本設計、詳細設計、組立・生産ライン検討業務から、設計資料等の文章作成、部品手配まで設計に関する一連の工程経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 以下知見や経験があれば、ご活躍いただけます。 【必須】設計経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記何れか一部の経験＞ ■アナログLSI のFE設計 ■アナログLSI のBE設計 ■デジタルLSI のFE設計 ■デジタルLSI のBE設計 ■LSIの評価 ■LSIのテスト 【歓迎】 ■リーダー経験 ■SystemVerilog SystemC SVA での設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ビジネスパーソンとしての最低限のスキル (メール作成/PC操作/相手を不快にさせないコミュニケーション能力) 【おすすめ情報】詳しくは面接でお話しします！ ■有名大手メーカーの社員になれる可能性あり！ ■手厚すぎるサポート体制 ■明確な評価制度 ■ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子の全般的知識 ■ツールに関する知識 ■同職種での実務経験 5年以上 【活かせる知識】 ■電気回路/電子回路（直流・交流回路/アナログ/デジタル） ■電子回路（増幅回路/アンプ/フィルタ） ■ツール（VHDL/Verilog/Spice） ■システム設計/検証 ■論理/回路設計/検証 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■下記いずれか設計経験(10年以上) ・アナログLSIのFE設計・アナログLSIのBE設計・デジタルLSIのFE設計・デジタルLSIの論理回路設計・LSIの評価解析・FPGAのFE設計・高周波の回路設計・ボードの回路設計 【尚可】■リーダーまたはマネージャー経験 ■顧客への提案、技術コンサルティング経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械工学(力学)の知識 ■FEM/CFD解析の経験 ■解析ツールの使用経験 ■プログラム言語の知識、解析での使用経験 【活かせる知識】 ■工業材料 ■機械設計全般 ■モデリング(3Dモデル) ■統計学 ■データ解析 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■モノづくり領域における何かしらのご経験 【おすすめ情報】詳しくは面接でお話しします！ ■有名大手メーカーの社員になれる可能性あり！ ■手厚すぎるサポート体制 ■明確な評価制度 ■ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・半導体ICのデジタル回路設計経験 ・組み込みプログラム作成経験 【魅力】 ■業界ナンバー1の事業成長率！ ■65歳まで働ける雇用制度 ■サポート体制 ■明確な評価制度 ■圧倒的な働きやすさ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気（回路等）設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 以下知見や経験があれば、ご活躍いただけます。 【必須】設計経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記何れか一部の経験＞ ■基板ボードの設計 弱電（アナログ/デジタル） ■基板ボードの設計 強電（電源・AC/DC・DC/DC・DC/AC・モータ） 【歓迎】 ■リーダー経験 ■電源、インバータ、コンバータの設計経験 【使用するツール】 OrCAD/Altium Designer/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系のエンジニア実務経験3年以上 機械・機構・筐体設計、または実験・評価等の実務経験や、CADソフト（3D/2D）の使用経験がある方は歓迎します！ ◆充実のフォロー体制：配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談や成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現 ◆働きやすい環境：年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など ◆キャリアについて：自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他生産技術（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械要素/材料力学/流体力学/熱力学など得意な知識ある方。 ■素材/加工/組立にも経験、知識がある方 ■コミュニケーションがしっかりと取れる方 【歓迎条件】■産業機械の機構設計経験者で、内製装置の設計にも十分な経験のある方 【募集背景】半導体(ICチップ)の微細化が限界を迎える中、データセンター向けを中心に高機能なICパッケージ基板の需要が拡大しています。生産能力増強に向けた大規模投資に伴い、最先端設備の導入・立上げを担う人材を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（電気）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気、化学、材料あるいは分析科学の知識あるいは電子部品/半導体の開発/評価業務の経験 ■普通自動車免許、通勤用の自家用車を有する 【歓迎】 ■組織目標を理解し、組織・チームの全体最適を意識して業務に取り組める考え方を持つ ■新しい考え/技術の導入＝変化の受け入れに積極的な考え方を持つ ■コンプライアンスを意識し、ルールが守れる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■アナログ回路設計（電源回路、スイッチング回路、回路CAD操作） ■アナログ回路評価（回路評価、EMC評価） 【歓迎】■技術文書(英文)読解力■プレゼンテーション能力(資料作成含む)■コミュニケーションスキル 【魅力】海外/日本国内と多様な車両に向けた照明システムを開発、納入しています。社内外との連携を通じて、人脈形成や交渉力の向上など自己成長に繋げられます。海外現地での仕様決め等の打合せ業務等もあり、開発設計業務を通じてお客様の要望を製品・サービスへの具体化し、モノづくりの面白さを知ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・理工系（機械・制御・ロボット・航空・工学系など）の基礎知識 ・一般産業機械等の機械設計または機械システム設計のご経験 【歓迎】・電動アクチュエータ、ロボット、AGV、工作機械、モーター・駆動製品などの設計開発ご経験 ・CAE／解析ツールを使用した設計ご経験（CATIA V5、MATLAB、Simulink、ABAQUS、JMAG、1DCAE 等） ・英語力（TOEIC 500点以上、または技術資料読解に抵抗がない方） ＜開発イメージ＞1プロジェクト4名体制/開発期間2～3年で設計提案から構想・基本設計、詳細設計、計算書作成、製造フォロー、評価試験までチームで進めます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気（回路等）設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【歓迎】■最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ■チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 【三つのキャリアアッププラン】 ■生涯エンジニア(スペシャリスト)としての道：要件定義・設計・開発等の「誰にも負けない技術力」を極める ■リーダー(マネジメント)としての道：チーム・組織をまとめ上げる「統括するチカラ」を養う ■大手メーカーというフィールドの道：自動車・家電業界などの大手メーカーというフィールドへ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★実務未経験歓迎/第二新卒歓迎★ 【いずれか必須】■機械・電気系学科を卒業された方 ■製造現場での技術職経験のある方（業界不問/何かしらの経験があればOK） 【教育体制】■チーム制での業務推進により、経験の浅い方でもサポート体制が充実しています ■過去異業種異職種から転職して入社し、現在も活躍中の社員がいますので安心してご応募ください 【魅力】■トヨタ自動車向け部品の受注拡大により、1車種で最大60部品を担当する大規模プロジェクトに携われます ■海外工場（北米・タイ・中国等）への出張・駐在機会があり、グローバルに活躍できる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の実務経験（外形図、機構部品の図面作成、3D-CAD操作） 【歓迎】■技術文書（英文）読解力 ■プレゼンテーション能力（資料作成を含む） 【魅力】鉄道車両向け照明システム、照明器具の実績としてニューヨーク地下鉄向けや日本の新幹線向け等、海外/日本国内と多様な車両に向けた照明システムを開発、納入しています。社内外との連携を通じて、人脈形成や交渉力の向上など自己成長に繋げられます。海外現地での仕様決めなどの打ち合わせ業務等もあり、開発設計業務を通じて、お客様の要望を製品・サービスへの具体化し、モノづくりの面白さを知ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】理系出身の方(高専も可) ※専門的なスキルは入社後OJTなどで教育します 【歓迎】何かしらの設計経験をお持ちの方 【魅力】■世界トップシェア＆圧倒的な高品質：創業製品であるバルブコア・タイヤバルブにおいて、国内シェア100％、世界シェア50％の世界No.1シェアを獲得■世界4極生産販売体制（日本・アジア・北米・欧州）：世界４極に生産・販売拠点を有しており、情報やノウハウの共有、人財の交流、グループ全体で連携しながら、グローバルにローカルの課題に向き合い、事業を展開しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系出身者または設計・開発に挑戦したい意欲のある方 【歓迎】■制御弁の設計経験をお持ちの方 ■圧力･磁気回路設計経験 【魅力】■世界トップシェア＆圧倒的な高品質：創業製品であるバルブコア・タイヤバルブにおいて、国内シェア100％、世界シェア50％の世界No.1シェアを獲得■世界4極生産販売体制（日本・アジア・北米・欧州）：世界４極に生産・販売拠点を有しており、情報やノウハウの共有、人財の交流、グループ全体で連携しながら、グローバルにローカルの課題に向き合い、事業を展開しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気/子系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【歓迎】■最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方■チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 【三つのキャリアアッププラン】 ■生涯エンジニア(スペシャリスト)としての道：要件定義・設計・開発等の「誰にも負けない技術力」を極める ■リーダー(マネジメント)としての道：チーム・組織をまとめ上げる「統括するチカラ」を養う ■大手メーカーというフィールドの道：自動車・家電業界などの大手メーカーというフィールドへ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■伝熱工学への知見■流体力学への知見 【歓迎】■英語スキル 【魅力ポイント】 次世代のクリーン航空技術である水素航空機の研究開発に関わることで、社会的意義の高いプロジェクトに貢献できます。エンジン補機や燃焼器、液化水素タンクの構造・制御技術など、最先端の技術領域に触れながら、設計・評価・試験などの上流工程を支援する重要な役割を担えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼＼未経験・第二新卒歓迎です！／／ 【必須】■大学または高専で理系学科を専攻された方 【歓迎】■航空機に興味がある方、航空機開発へ挑戦したい方 【こんな方におすすめ】 ■航空機に関わる仕事へ挑戦したい方や、理系知識を活かして専門性を高めたい方におすすめです。階層別研修やOJTを通じて基礎から学べるため、業界未経験でも航空機開発の技術者として成長できる環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御盤設計のご経験者 【求める人物像】■（PLCなど）制御設計のご経験者■機械/ロボット/設備メーカーでの電気設計経験者■顧客対応/部門横断の調整業務に抵抗がない方 【当社について】国内受注シェアNo.1！/CNCを自社開発する国内唯一の工作機械メーカーです/海外売上高比率は7割を超え、航空機・半導体向けなど幅広い顧客ラインナップにより収益源が安定/近年は毎年約5%の賃上げを実施、26年度は年間休日を125日に引上げ。離職率2.0%（国内平均約13～15%）と従業員が働きやすい環境です/健康経営優良法人2026（大規模法人部門）に認定/独身寮は月額4,500円で居住可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子・無線通信いずれかの領域に携わったエンジニア経験 【歓迎】IoTデバイス開発/無線通信機器の開発/電子回路設計/データ解析/新製品企画いずれかのご経験をお持ちの方 【魅力】■世界トップシェア＆圧倒的な高品質：創業製品であるバルブコア・タイヤバルブにおいて、国内シェア100％、世界シェア50％の世界No.1シェアを獲得■世界4極生産販売体制（日本・アジア・北米・欧州）：世界４極に生産・販売拠点を有しており、情報やノウハウの共有、人財の交流、グループ全体で連携しながら、グローバルにローカルの課題に向き合い、事業を展開しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】評価・品質保証・電気電子系の実務経験(評価、試験等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センターを備え、充実の体制でエンジニアの確かなキャリアアップをバックアップします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定成長企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦でき、あらゆる製品の品質と性能を裏付ける実験や評価を通じてモノづくりの完成に貢献できます。 【魅力】大手中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■Excel/Word/PowerPointの基本操作が可能であること ■回路設計または試験評価のご経験 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼＼未経験・第二新卒歓迎です！／／ 【必須】■大学または高専で理系学科を専攻された方 【歓迎】■航空機に興味がある方、航空機開発へ挑戦したい方 【こんな方におすすめ】 ■理系の知識を活かしながら解析技術を学びたい方におすすめです。航空機特有の構造解析を基礎から学べる教育制度を整備。設計開発や生産技術へのキャリアパスもあり、長期的な成長を目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADオペレーターまたは設計補助の実務経験(図面作成、CAD操作等1年程度～) 【入社後】全国38拠点や7か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの確かな成長とキャリアを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループで財務体質と安定感が抜群です。不況に強い事業基盤を持ちます。 【やりがい】設計に関する何らかの経験があればエンジニアとしてキャリアを築けます。 【魅力】多彩なキャリアアップ環境があり、大手製造業中心の長期プロジェクトで腰を据えて技術力を磨ける魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（電気）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■回路設計の経験（2年以上） 【魅力】 ■年間休日125日/月平均残業20時間/エリア外転勤無 ■資格取得/外部研修受講支援あり ■育児/介護休業の取得実績あり ■家電から自動車など意欲に応じて異なる分野への挑戦可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系出身者、または製造業での設計・生産技術経験がある方 【歓迎】■設計図の読み書きができる方 ■金型のトライ等の経験がある方 【魅力】■世界トップシェア＆圧倒的な高品質：創業製品であるバルブコア・タイヤバルブにおいて、国内シェア100％、世界シェア50％の世界No.1シェアを獲得■世界4極生産販売体制（日本・アジア・北米・欧州）：世界４極に生産・販売拠点を有しており、情報やノウハウの共有、人財の交流、グループ全体で連携しながら、グローバルにローカルの課題に向き合い、事業を展開しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■構造シミュレーションソフト(ANSYS Mechanical)、流体シミュレーションソフト(ANSYS CFX or ANSYS Fluent or STAR-CCM+)が使える。 【歓迎】 ■電気シミュレーションソフト(ANSYS Maxwell)が使える方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学の基礎知識■普通自動車免許【歓迎】■半導体プロセス知識をお持ちの方（レジスト工程は尚可） 【業務の魅力】■デバイスメーカーであるため、デバイスに必要となる全プロセスの技術を社内に持っており、技術基盤が広く自身のスキルも広げていくことが可能です。■パッケージ基板は半導体よりも大きなデバイスであるため、設備以外の部分で品質・性能による差別化の余地が大きく、自社の技術で製品優位性を作り出すことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADを使用しての機械設計経験3年以上（経験領域・業界不問）【尚可】・機械工学（４大力学）履修経験ある方 ・機械加工部品、板金部品の設計経験 ・英語力（TOEIC 600点以上） 【魅力】 ・最新技術領域に寄与できます。 ・大人数で入り込んでいるため組織力が高く、現場での先輩社員からのサポートも手厚いです。相談もしやすい環境で安心して勤務できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子系エンジニアの実務経験(評価、試験、解析等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定成長企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦でき、あらゆる製品の品質と性能を裏付ける実験や評価を通じてモノづくりの完成に貢献できます。 【魅力】大手中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■モジュールや完成品など部品を組み合わせた製品の設計経験をお持ちの方■2D_CAD、3D_CADのオペレーション経験をお持ちの方■普通自動車免許【歓迎】■電動アクチュエーターの開発経験 【当社について】半導体に不可欠なICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品で世界トップクラスの技術力を誇る技術開発型企業。特に半導体パッケージ基板は生成AIや高度通信の進展に伴い需要が拡大する中、最先端領域で世界中の主要企業から高い評価を獲得、今後もさらなる成長が期待されています。【働く環境】年休123日で土日祝休、拠点のほとんどが岐阜県内の為、転居を伴う転勤は非常に少ないです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの使用経験（2年以上） 【歓迎】■CATIAの使用経験 【社風】技術者の自己実現に誠実に向き合う社風が他社との違いです。採用時の面接では採用担当とこの道20年以上のベテラン営業をはじめとした営業チームがあなたのキャリアプランについてお伺いします。当社で働くからにはご自身の望むスキルを得ていただきたいと考えております。 【入社理由例】「面接時にキャリア実現やスキルアップについてとことん向き合ってくれ、入社後に希望通りの成長が可能だと感じた」等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・3D CADによる筐体設計(SolidWorks/Inventor/CATIA等) 【歓迎】・構想・基本設計(モーター、ギア、リンク機構など) ・試作機の組立・性能評価 ・材料選定、熱対策、強度検討 ・生産技術部門と連携した量産対応 【魅力ポイント】市販車からレース専用車両のサスペンションの設計に携わる事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAD設計業務経験をお持ちの方 【歓迎】様々な人とコミュニケーションをとることが苦にならない方 【入社後の教育体制】■部門研修(工場生産部門にてものづくりの流れを学んでいただきます)■CADソフト講習（外部期間にてCADソフトの基本操作を学んでいただきます）■配属後OJT研修（先輩社員に学びながら仕事をお任せいたします。ゆくゆくは顧客からの委託・共同研究案件を担当していただき、顧客や各部門と連携しながら新製品開発の各プロセスを経験しながらしっかり成長できる環境です） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■金型設計および見積もり経験、樹脂の知識 【使用ツール】■CATiA■AutoCAD 【オススメポイント】 ■今回は即戦力募集のため、入社直後からメイン担当として設計や見積もりを任される可能性が高く、実力を正当に評価されやすいポジションです。 ■自動車用ヒューズ分野で圧倒的な世界シェアを持つ安定企業です。自分の関わった金型から生まれた製品が、世界中の自動車に搭載されるやりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIAV5を使用した設計業務（3年程度） 【歓迎】流体関連業務経験（3年程度） 【魅力ポイント】航空機全般（大型航空機、小型機、回転翼機）の燃料系統システム設計を行う部署の為、幅広い航空機への知見を得られる事が出来、不具合対応等で機体そのものを実際に見て、触る事でMEエンジニアとして全体のプロセスを把握する事が出来、今後航空機のみならず幅広い業務に対応が可能と考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】LSI／半導体設計エンジニアの実務経験(設計、検証等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制でエンジニアの更なる成長を支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定企業です。 【やりがい】少しの経験から最先端の半導体開発に挑戦し、世界中のテクノロジーの進化を根底から支える大きな達成感があります。 【魅力】大手メーカー中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械設計エンジニアとしての実務経験(設計、開発、解析、評価、CAD操作等1年程度～) 【入社後】全国38拠点と7か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制で更なるスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループとして強固な財務体質と安定感を誇り、不況に強い成長企業です。 【やりがい】少しの経験からでもキャリアを築け、需要高まる半導体業界の最先端技術に触れながら成長できる点です。 【魅力】大手中心の長期案件が豊富で、ジョブローテーション等を通じた多彩なキャリアアップが社内で叶う魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】組込みソフトウェアまたは評価エンジニアの実務経験(評価、試験等) 【入社後】全国38拠点と9か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップをサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場・平山HDグループの強固な財務体質と安定感を誇り、不況に強い企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦可能で、世に出る製品の安全性と品質を最終確認する、モノづくりにおいて非常に重要なポジションです。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが豊富で、多彩なキャリアパスを描きながら長く活躍できる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電子回路設計エンジニアの実務経験(設計、評価、解析等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センター等、充実したフォロー体制で着実なキャリア形成とスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループで財務体質と安定感が抜群です。不況に強い事業基盤を持ちます。 【やりがい】少しの経験から最先端の航空宇宙開発に参画でき、スケールの大きなモノづくりを通じて社会と未来の開拓に貢献できます。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトで腰を据えて技術力を磨け、多彩なキャリアアップが叶う環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■生産シミュレーション等の経験（2年以上） 【社風】技術者の自己実現に誠実に向き合う社風が他社との違いです。採用時の面接では採用担当とこの道20年以上のベテラン営業をはじめとした営業チームがあなたのキャリアプランについてお伺いします。当社で働くからにはご自身の望むスキルを得ていただきたいと考えております。 【入社理由例】「面接時にキャリア実現やスキルアップについてとことん向き合ってくれ、入社後に希望通りの成長が可能だと感じた」等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■宇宙業界への挑戦意欲 ■構造設計もしく機構設計経験(5年以上) 【歓迎】■航空宇宙業界での業務経験 【魅力ポイント】本ポジションでは、宇宙ロケット開発における要求定義・基本設計から、詳細設計、解析、試験、評価まで、開発プロセス全体に深く関与します。部分設計にとどまらず、機体全体を見据えた設計判断や、技術トレードオフを経験できる点が大きな特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】普通自動車運転免許（ＡＴ限定可）。機械や装置に関する知識・業務経験（生産設備メンテナンスや生産技術、設計等）をお持ちの方。チームで協力し、お客様の課題解決に前向きに取り組める方を歓迎。 【歓迎要件】装置・機器の操作や設計経験、各種試験・評価や顧客折衝の経験、ＣＡＤ操作や図面読解のスキル 【求める人物像】即戦力として培ってきた技術経験を活かし、チームと連携して円滑にコミュニケーションを図りながら業務を遂行できる方。新たな環境で腰を据えて長期的なキャリアを築き、将来のリーダーとして組織を牽引していく強い意欲のある方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械設計エンジニアとしての実務経験(設計、開発、解析、評価、CAD操作等1年程度～) 【入社後】全国38拠点と7か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制で着実なスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質と安定感を誇る不況に強い企業です。 【やりがい】何らかの設計経験からスタートでき、多様な製品の軽量化や機能向上に直結するモノづくりの醍醐味を味わえます。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが多く、ジョブローテーションやキャリアチェンジを通じた多彩なキャリア形成が可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械設計または筐体・機構設計の実務経験(設計、開発、CAD操作等1年程度～) 【入社後】全国38拠点と7か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制でエンジニアの成長を強力にサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質と安定感を誇る不況に強い成長企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦でき、製品の顔となる外装から内部の機能美まで設計するモノづくりの醍醐味を味わえます。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが多く、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値の高いエンジニアへと着実に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計(電気）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析業務の実務経験をお持ちの方（目安としては3年以上の実務経験） ＜MARUWAについて＞ 売上高千億円を目指し右肩上がりの成長を続けるセラミックメーカーです。ＥＶや半導体製造など需要が拡大する最先端分野に不可欠な高性能製品を供給し、次世代テクノロジーの本格的な到来の一翼を担い、世界を舞台に展開しています。＜魅力＞材料からの一貫生産による圧倒的な開発スピードと高い製品力が強みです。 失敗を恐れない挑戦風土、「一人一製品」の専任制、残業ゼロ推進なども魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAE解析または機械設計の実務経験(解析、設計、シミュレーション等1年程度～) 【入社後】全国38拠点や7か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの確かな成長をサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質と安定感を誇る不況に強い企業です。 【やりがい】何らかの設計・解析経験があれば挑戦でき、高度なシミュレーションで製品の品質保証の要となる実感が得られます。 【魅力】大手メーカー中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じ、付加価値の高い解析スペシャリストへ成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車