愛媛県、海運/港湾関連、学歴不問の転職・求人情報

求めている人材 【資格】 5級海技士以上 【経験】 海上実歴5年以上 【学歴】 不問 年齢の条件と理由：あり（18～70歳まで（法律上の理由、定年制））

求めている人材 【必須条件】 ✅5級海技士（機関）以上の免許をお持ちの方 ※実務経験が浅い方やブランクがある方も歓迎！ 【歓迎条件】 ⭐水産高校・海技学校出身者歓迎！ ⭐内航船や作業船での機関士経験がある方 ⭐海上無線、運航管理などのご経験 ⭐スケールの大きな海洋土木に挑戦したい方 ⭐乗船中にしっかり貯蓄を増やしたい方 ⏩内航貨物船・タンカーの機関士 ⏩水産高校・海技専門学校の卒業生 ⏩他社の作業船・タグボート乗組員 こんな方にピッタリ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨海や船が好きで自分にしかできない仕事をしたい ✨日本地図に残る巨大インフラ建設に携わりたい ✨乗船中は生活費ゼロで効率よく貯金したい ✨出航後は長期休暇を取って家族と過ごしたい ✨全個室＆美味しい3食つきの環境で働きたい

求めている人材 ＜必須条件＞ 5級海技士（航海）以上 ※船員作業のご経験がある方は優遇します！ ＜歓迎条件＞ ・フリーター／ブランクのある方歓迎 ・Iターン／Uターン歓迎 ・学歴不問（中卒・高卒可） ・第二新卒歓迎 ・20代・30代・40代 活躍中 ・60代・70代のかたも現役で活躍中 ・ハローワークで求職中の方 ・協調性を持って、仕事に取り組める方 下記のようなご経験がある方 ドックマスター、船渠員、甲板手、操舵手、乗組員、船乗り、舟人、水主、海員、水兵、セーラーなど

求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅ 大学工学部卒以上の方 ✅ 普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 ✅ プラント、機械、設備などの分野で 施工管理、生産管理、品質管理、 生産技術、施設管理、設計など いずれかの実務経験をお持ちの方 ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅ チームマネジメント経験のある方 ✅ 鉄鋼関係の技術職や設計業務の経験者 ✅ 造船業界での経験は問いません！ ✅ フォークリフト運転技能講習、 玉掛け技能講習修了者 └入社後に必要な資格は、会社の費用負担で取得をサポートします。

求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅高卒以上の方 ✅普通自動車運転免許（AT限定可） ✅未経験の方も大歓迎！ ものづくりに興味がある方 ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅機械や設備の製造経験がある方 ✅施工管理や品質管理の経験者 ✅鉄鋼関係の技術職経験者 ✅フォークリフト運転技能講習 玉掛け技能講習修了者 └資格取得支援制度があるので、入社後の取得も可能です。

求めている人材 ＜学歴＞ 学歴不問 ＜必須条件＞ ✅海技免状6級以上（航海）をお持ちの方 人柄重視で、実務未経験者も積極的に採用します。 ブランクがある方も大歓迎。 ＜歓迎条件（あれば尚可）＞ ✅これまでに乗船業務の経験がある方 ✅海技系学校・商船高専・水産系高校等の学校の卒業者 ✅海技免状3級以上（航海）の取得者 ✅第3級海上特殊無線技士の保有者 ＜求める人物像（活躍しているタイプ）＞ ✅相手を思いやって行動できる方 ✅仲間と協力して取り組める方 ✅素直に学び成長できる方 ✅困った時に相談できる方 ✅周囲と声を掛け合える方 船の上では、操船技術だけでなく、乗組員同士の連携やコミュニケーションも安全運航に欠かせません。 一人で仕事を完結するのではなく、チームの一員として周囲と協力できる方を歓迎します。

求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅ 高専卒以上の方 ✅ 普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 ✅ 鉄鋼、機械、設備、プラントなどの分野で、 生産技術、品質管理、施設管理、 施工管理、生産設計、資材管理など いずれかの実務経験を5年以上お持ちの方 ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅ 部門やチームのマネジメント経験がある方 ✅ 現場での改善提案や効率化の実績をお持ちの方 ✅ 新しい技術や知識の習得に意欲的な方 ✅ フォークリフト運転技能講習、 玉掛け技能講習修了者 └入社後に必要な資格は、会社の費用負担で取得を支援します。

求めている人材 ＼年齢不問！／ 《必須》 ◇機関士の資格必須（海技士免許5級以上） ◇実務経験者 《歓迎》 ◇体を動かす仕事がしたい方 ✨20代,30代,40代,50代男性活躍中 ・経験者歓迎 ・学歴不問 ・既卒・第二新卒歓迎 ・ブランクOK ・U・Iターン歓迎 ・ミドル・中高年活躍中 ・シニア活躍中/シニア応援 《こんな方も歓迎》 海運機関士,海運通信士,海運船舶乗務員, 海運航路管理,海運技術開発, 海運新造船計画/建造,海運保守/修繕, 海運航海士,船員,甲板員,船内スタッフ, 漁師,船舶クルー,マリンスタッフ, フェリー,高速船,定期船,客船,貨客船, 海技士,小型船舶操縦士,船舶免許, 甲板作業,接岸作業,ロープワーク, 船内清掃,船内整備,船舶運航補助, 安全管理,海運運航計画/運航管理, などのご経験者, ハローワークで求職中の方

求めている人材 ＜学歴＞ 学歴不問 ＜必須条件＞ ✅海技免状6級以上（機関）をお持ちの方 人柄重視で、実務未経験者も積極的に採用します。 ブランクがある方も大歓迎。 ＜歓迎条件（あれば尚可）＞ ✅これまでに乗船業務の経験がある方 ✅海技系学校・商船高専・水産系高校等の学校の卒業者 ✅海技免状3級以上（機関）の取得者 ✅第3級海上特殊無線技士の保有者 ＜求める人物像（活躍しているタイプ）＞ ✅相手を思いやって行動できる方 ✅仲間と協力して取り組める方 ✅素直に学び成長できる方 ✅困った時に相談できる方 ✅周囲と声を掛け合える方 船の上では、機関や整備に関する技術だけでなく、乗組員同士の連携やコミュニケーションも安全運航に欠かせません。 一人で仕事を完結するのではなく、チームの一員として周囲と協力できる方を歓迎します。

求めている人材 ＼年齢不問！／ ✨未経験OK ✨20代,30代,40代男性活躍中 《歓迎》 ◇体を動かす仕事がしたい方 ・経験者歓迎 ・学歴不問 ・既卒・第二新卒歓迎 ・ブランクOK ・U・Iターン歓迎 ・ミドル・中高年活躍中 ・シニア活躍中/シニア応援 《こんな方も歓迎》 船員,甲板員,船内スタッフ,漁師, 船舶クルー,マリンスタッフ, フェリー,高速船,定期船,客船,貨客船, 海技士,小型船舶操縦士,船舶免許, 甲板作業,接岸作業,ロープワーク, 船内清掃,船内整備,船舶運航補助, 安全管理,海運運航計画/運航管理, 海運船舶調達,海運安全運航/環境推進, 海運技術開発,海運新造船計画/建造, 海運保守/修繕,海運航海士, 海運機関士,海運通信士,海運船舶乗務員, 海運航路管理などのご経験者, ハローワークで求職中の方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ＼年齢不問！／ 《必須》 ◇航海士の資格必須（海技士免許5級以上） ◇実務経験者 《歓迎》 ◇小型船舶操縦経験者優遇！ ◇体を動かす仕事がしたい方 ✨20代,30代,40代,50代男性活躍中 ・経験者歓迎 ・学歴不問 ・既卒・第二新卒歓迎 ・ブランクOK ・U・Iターン歓迎 ・ミドル・中高年活躍中 ・シニア活躍中/シニア応援 《こんな方も歓迎》 船員,甲板員,船内スタッフ,漁師, 船舶クルー,マリンスタッフ, フェリー,高速船,定期船,客船,貨客船, 海技士,小型船舶操縦士,船舶免許, 甲板作業,接岸作業,ロープワーク, 船内清掃,船内整備,船舶運航補助, 安全管理,海運運航計画/運航管理, 海運船舶調達,海運安全運航/環境推進, 海運技術開発,海運新造船計画/建造, 海運保守/修繕,海運航海士, 海運機関士,海運通信士,海運船舶乗務員, 海運航路管理などのご経験者, ハローワークで求職中の方

求めている人材 【必須免許】 普通自動車免許 【あれば尚可】 クレーン・デリック運転士（限定無） クレーン運転士経験 ※学歴不問 UIターンも大歓迎です。 未経験スタートの社員も多くおり、 入社後は丁寧に指導いたしますので、未経験者もご安心ください。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・４４歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））