茂原市（千葉県）、鉄道の転職・求人情報

求める人材: 【必須条件】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） 【こんな資格・経験をお持ちの方は歓迎！】 ・高所作業車運転技能講習を修了している方 ・高所作業車を使用した実務経験がある方 ・フォークリフトの資格をお持ちの方 ・中型、大型、大型特殊免許をお持ちの方 ・建設、土木、設備工事などの現場経験がある方 ・電気工事の経験がある方 【一つでも当てはまる方にピッタリです】 ・取得した高所作業車の資格を活かして転職したい方 ・高所での作業経験を活かしたい方 ・特殊車両や機械を扱う仕事が好きな方 ・現場経験を活かして新しい技術を身につけたい方 ・安定したインフラ業界へ転職したい方 ・千葉県で腰を据えて長く働きたい方 高所作業車の資格や現場経験は、鉄道工事でも活かすことができます。 これまで現場で身につけてきた高所作業の経験や安全意識を活かして、次は「鉄道を支える技術者」を目指しませんか？

求める人材: こんな方にピッタリです！ ・玉掛けの資格や現場経験を活かして働きたい方 ・安定したインフラ業界へ転職したい方 ・夜勤の働き方に抵抗がなく、収入アップを目指したい方 ・現場や仕事量によって収入が左右されにくい環境で働きたい方 ・チームワークを大切にし、安全第一で仕事に取り組める方

求める人材: ✨ こんな方を歓迎します！ ・景気に左右されにくい安定企業で長く働きたい方 ・一生なくならない仕事で手に職をつけたい方 ・将来を見据えて安定した収入を得たい方 ・社会に必要とされる仕事に携わりたい方 「将来も安心して働ける会社」を探している方へ 私たちが手掛けるのは、JR東日本をはじめとする鉄道インフラを支える仕事です。 電車が走り続ける限り必要とされる仕事だからこそ、景気の影響を受けにくく、安定した仕事量があります。 さらに、資格取得支援や充実した福利厚生、毎年の昇給制度など、腰を据えて長く働ける環境を整えています。 未経験でも大歓迎！ 鉄道電気工事は専門性の高い仕事だからこそ、未経験からスタートする社員がほとんどです。 工具の使い方から丁寧に教え、必要な資格はすべて会社負担で取得できます。 「安定した会社で、一生モノの技術を身につけたい。」 そんな想いをお持ちの方を、私たちは歓迎します。

求める人材: ＼同世代に、収入も貯金額も圧倒的な差をつけろ！／ 「今の仕事、昇給が全然ない…」「毎日残業しているのに、家賃を払ったら手元にほとんど残らない…」そんな生活、もう終わりにしませんか？ OCTエンジニアリングなら、普通免許1本で飛び込んできて、数年後には同世代を大きく突き放す「高収入のプロ職人」を目指せます！ 【家賃・水道光熱費が「0円」＝手取りがほぼ全額お小遣い！】 どんなに給料が高くても、家賃やスマホ代、光熱費で消えていったら意味がありません。うちは本社併設の個室寮を完備しており、【家賃だけでなく、水道・電気・ガス代も会社が全額負担】します！ さらに35歳までは月2万〜3万円の住宅手当も支給。生活費がほぼ「タダ」になるため、「稼いだ給料＝そのまま自由に使えるお金＆貯金」になります。 【国家資格もJR資格もタダ！】 JRの線路内で作業するための特殊資格や、「高所作業車」などの国家資格の取得費用は、【会社が100％全額負担】します。受験料から講習代まで1円もあなたの財布からは出させません。資格を取れば取るほど、職人としての市場価値が上がり、毎月の給与もベースUPしていきます！ 【実際の現場作業は1日3〜4時間！】 私たちの仕事は、深夜の終電から始発までの限られた時間だけ。ダラダラ残業をして稼ぐのではなく、「深夜手当がつく高単価な時間帯に、短時間でギュッと集中して稼ぐ」スタイルです。拘束時間の割に実労働が短いので、「時給換算したら前職の倍以上になった」と驚くスタッフも！ 【賞与年2回＆年3回の10日連休！】 日々の高収入に加え、【年2回の賞与】でまとまったボーナスもしっかり支給。さらに、GW・お盆・年末年始には【毎回10日前後の超・長期休暇】があります！

求める人材: 【夜勤で時給換算4,000円以上】3年連続で「健康経営優良法人」に認定！ 「夜勤＝寝ずに働く」ではありません！16:00～22:30までの【6時間半】は、丸ごと自由（仮眠）時間。しっかり体を休めてから夜の現場に向かうため、体力的な負担は最小限です。 【20代・30代の同世代が多数活躍中！】 職人の世界にありがちな「気難しいベテランばかりで話しかけづらい…」雰囲気は一切ナシ！年の近い先輩たちも年代や上の先輩とチームを組んで、イチから優しく教えます。 気になる方はインスタグラムもチェックしてみてください！ 【住まいの心配は完全ゼロ】家賃・光熱費が無料！ 本社併設のきれいな寮を完備！家賃はもちろん、なんと【水道・光熱費も会社負担】です。若いうちからガッツリ貯金を増やせる最高の環境を整えています。 【現場作業は1日実質3時間だけ】 終電～始発の限られた時間内だけでサクッと集中して作業を終わらせます。始発が走り始めるまでがタイムリミットなので残業は存在しません！ ＼未経験でも絶対に挫折させない／ 3つの安心ポイント ① 入社後2週間は、じっくり「勉強期間」 いきなり現場に行って「これやって」なんてことは絶対にありません。最初の2週間は、道具の名前を覚えたり、安全についてのルールを学ぶ座学からスタートします。 ② 本物そっくりの「模擬設備」で練習できる！ 会社の敷地内には、実際の線路や電柱を再現した【練習場】があります。「高いところが大丈夫か試してみたい」「特殊車両の操作を練習したい」ということも、日中の明るい時間に、安全な環境で気が済むまで練習できます。 ③ 現場では「絶対に一人にしない」がルール 作業は必ず数人のチームで行います。あなたの隣には、必ず年の近い先輩やベテランの責任者がピタッとついてサポート。「次、その工具取って！」「オッケーです！」といった掛け合いをしながら進めるので、未経験の方も安心して一歩ずつ成長していけます。

求める人材: 1級電気工事施工管理技士として培った経験を活かしながら、管理だけでなく、もう一度現場で技術者として活躍したい方を歓迎します。 鉄道業界の経験は問いません。 ◆必須条件 1級電気工事施工管理技士 普通自動車運転免許 電気工事または設備工事の施工管理経験 ◆こんな方におすすめです 現場で手を動かす仕事にやりがいを感じる方 管理業務だけでなく、現場にも携わりたい方 施工管理経験を活かして、新しい専門分野へ挑戦したい方

求める人材: こんな方にピッタリです！ ・玉掛けの資格や現場経験を活かして働きたい方 ・安定したインフラ業界へ転職したい方 ・夜勤の働き方に抵抗がなく、収入アップを目指したい方 ・現場や仕事量によって収入が左右されにくい環境で働きたい方 ・チームワークを大切にし、安全第一で仕事に取り組める方