愛知県、組み込み制御SE、定年65歳以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】組込みシステムの設計・開発経験（目安5年以上）をお持ちの方。【歓迎】MATLABの使用経験や、車載制御、AUTOSAR等の知見があるスペシャリスト層を求めています。 【歓迎】 ・MATLABの使用経験 ・AUTOSARの知見 ・自動車業界でのPM/PL経験 【人物像】 論理的思考に基づき、顧客の課題を技術で解決したい方。数学・物理等の理系知識を活かしたい方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 C言語経験者(3年以上) 【尚可】FA機器開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Java、Pythonの開発実績 【歓迎】■AWS 各種サービスの開発実務経1年以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■組み込みシステム開発経験 ■C言語、C++での開発経験 【尚可】■リーダー経験 ■マネジメント経験 ■プログラミングが大好きな方 【当社の強み】明治5年創業の「麻生グループ」の一員として1万1,000社以上の企業と取引実績があり安定した経営基盤を誇ります。2030年に向けて受託・自社開発の拡大を目指しています。 【採用背景】業績好調に伴う積極増員募集です。案件増加に伴いエンジニア体制の強化を図ります。自身の経験に合わせて上流工程へ挑戦したい方、スキルアップを目指したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■組み込みシステム開発経験 ■C言語、C++での開発経験 【尚可】■リーダー経験のある方 ■マネジメント経験のある方 ■プログラミングへの強い関心をお持ちの方 【採用背景】業績好調に伴う積極的な増員採用です。明治5年創業の麻生グループの一員として1万1,000社以上の取引実績があり依頼が急増中。エンジニアの組織強化を目指します。 【当社の強み】創業150年超のグループ基盤のもと安定した経営環境を有し、取引先多数。2030年に向け受託・自社開発の拡大も推進中で、上流工程や多様な案件でスキルアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフト開発経験（2年以上） 【歓迎】■Java、C、C++、C#、Python、VB、.net、Javascript、PHPなど 【社風】技術者の自己実現に誠実に向き合う社風が他社との違いです。採用時の面接では採用担当とこの道20年以上のベテラン営業をはじめとした営業チームがあなたのキャリアプランについてお伺いします。当社で働くからにはご自身の望むスキルを得ていただきたいと考えております。 【入社理由例】「面接時にキャリア実現やスキルアップについてとことん向き合ってくれ、入社後に希望通りの成長が可能だと感じた」等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知識および開発経験■C/C++言語を使った組込み開発経験5年以上■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関するシステム要求分析、ソフトウェア要求分析を含む5年以上の開発経験 ■電気/電子工学に関する基本的な知識■AUTOSARによる開発経験■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【歓迎】■OEMやTier1サプライヤーとの業務経験■機能安全、サイバーセキュリティ、診断通信、OTA（オーバーザエア技術）に関する知識■A-SPICE開発プロセスの経験■マルチコアCPU環境での開発経験■有線通信技術（CAN/LIN/SPIなど）の開発経験■デジタル回路およびアナログ回路の理解 続き、備考欄に記載 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での実務経験5年以上■CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、CAE/CAD、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識■アーキテクチャ設計の作成経験 ■日本語ネイティブレベル、N1相当以上（顧客と流暢に会話できるレベル） 【歓迎】■SWE1の作業経験■ISO 26262の知識■機能安全ASILの知識■ASPICEプロセスの知識■Tier 1サプライヤーやOEMとのインターフェース経験■生成AIやデータ分析を活用した業務改善／業務変革の経験■AI活用を前提とした業務プロセス設計または業務改革の経験■AIソリューション（生成AI、データ分析基盤等）に関する基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++言語でのプログラミング実務経験 ■正社員経験（目安：5年以上） 【当社について】三菱重工グループの一員として、防衛装備品の整備や修理、さらに試験・訓練用器材の開発・製造を行うことで、防衛省をサポートしています。また、転勤がなく、年休125日、土日が完全に休みという働きやすい環境が整っております。さらに、三菱重工の研修制度があることや、フレックス制度や時短勤務制度、育児/介護休業制度といった充実した制度が導入されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■Pythonを用いた開発経験（調べなくても使用できるレベル） ■画像処理に関する開発経験・Gitを用いた開発経験（共に基本的な操作ができるレベル） ■OpenCV、画像処理のいずれかの知見/経験 【歓迎】 ■C++を用いた開発経験、PyTorchを用いた開発経験 ■LiDARの使用経験 ■ロボティクス、ROS1/ROS2に関する知識、開発経験 ■自動運転・ADASに関する知識、画像認識、画像認証の知識・経験 ■Linux環境での開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Ｊａｖａ言語での開発経験（３年以上）、設計およびテスト経験をお持ちの方。ご経験を活かし、最新技術を利用した社内システム開発で、エンジニアとして長期的に安定して活躍したい意欲的な方を広く募集。 基本設計や詳細設計から、各種テストまで一連の工程に携わった経験がある方は即戦力として大歓迎です。新しい情報を自ら調査し、試行錯誤しながら形にしていく成長意欲の高い方に最適です。資格取得の報奨金など、成長を全力で支援する制度が充実。上場グループならではの安定待遇や時短制度など、家族との時間も大切にしながら働けます。チームで円滑に連携しながら主体的に開発を推進できる方を求めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Ｃ言語を用いた設計の実務経験を３年以上お持ちの方。これまでのご経験を活かし、次世代の車載統合ＥＣＵプラットフォーム開発で、エンジニアとして長期的に安定して活躍したい意欲的な方を広く募集。 マイコン制御や車載通信の開発経験がある方は即戦力として大歓迎です。基本設計からシステム評価まで幅広い工程に携わるため、一つのシステムを長く育てたい方に最適です。資格取得の報奨金や受験料全額補助など、成長を全力で支援する制度が充実。上場グループならではの安定待遇や時短制度など、家族との時間も大切にしながら働けます。チームで円滑に連携しながら主体的に業務を推進できる方を求めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■C#またはC++での開発経験（経験年数不問） ■データベース開発経験（経験年数不問） 【働きやすい環境】 ■週2日リモート勤務可能、年間休日120日、残業月10h以内 ■定時帰宅を推奨する社風と、ベテランエンジニアとの協働で 安心して成長可能な環境です。 【こんな方におすすめ】 ■自社開発に携わり、ご自身の専門的スキルを高めていきたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフトウェア開発の実務経験 ★定年65歳。人物重視の採用であり、幅広い年代の方々がご活躍！ ★「守りたい時間を守りながら働く」という考えを重視し、会社全体での 労働環境整備に取り組んでおります。 【企業概要】■設計から製造、アフターサービスにいたるまでモノづくりを支援。技術やノウハウ提供、ソリューション提案を中心に事業を展開。 ■当社ではエンジニア第一の考えの元、希望のずれが発生しないように営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でのサポートを徹底しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【求める経験値】 ・C言語開発、ソフトウエア開発経験 ・ 実務経験 【歓迎する能力・経験値】 ・応用情報技術者