転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C,C++によるソフト開発経験3年以上 【歓迎】■ソフト開発リーダーまたはサブリーダー経験 ■GUI/HMI開発経験、表示機器開発経験 ■描画制御ソフト開発経験、海外との開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 【求める経験値】 ・下記の環境いずれかでの開発経験 言語：Java、PHP、JavaScript FW：Spring Boot、Laravel、React.js、Vue.js ・基本設計経験 ・クラウド環境での開発経験 ・リモートワークでの業務経験 【歓迎する能力・経験値】 ・スクラム開発経験 ・プロジェクトリーダー ・プロジェクトマネージャーの経験 ※各種ITにまつわる資格を持たれている方は歓迎

必要な経験・能力等 【必須】■情報処理技術(IT関連)の一般知識(OS、ネットワーク) ■サーバシステムに関する基礎知識 ■PostgreSQLデータベースに関する基礎知識 【歓迎】■半導体製造設備通信仕様(SECS2/GEM)に関する知識 ■半導体製造システム(MES, FDC等)に関する知識■ISO 9000の知識 ■半導体工場における業務ルールの理解、及び半導体プロセスの一般知識 【語学】英語によるコミュニケーション力（Email, TEAMS, プロジェクト管理ツール, 会議等）GTEC500点（TOEIC650点） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安5年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++での開発経験 【歓迎】■組込系開発経験■Linux開発経験■画像認識システムの開発経験■Nvidiaデバイスの開発経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装グレード制を実装しており、 何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【求める人物像】 ■組込制御経験 ■車載経験 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献 労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決 ■私たちは、業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・組込みソフトウェア開発（C++またはC言語）のご経験(3年以上目安) ・コーディングだけではなく設計からソフト開発経験があること 【歓迎】 ・マイコン実機を用いた環境構築、評価業務のご経験 ・車載ソフトウェア開発のご経験 ・C言語を用いた開発のご経験 ・リーダー、顧客対応の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義、設計、プログラミング、評価など）が５年以上ある方 【歓迎】 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android,iOS開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工作機械を用いた切削加工、加工工程設計、加工条件設定、NCプログラム作成などの経験 【当社について】国内受注シェアNo.1！/CNCを自社開発する国内唯一の工作機械メーカーです/海外売上高比率は7割を超え、航空機・半導体向けなど幅広い顧客ラインナップにより収益源が安定/近年は毎年約5%の賃上げを実施、26年度は年間休日を125日に引上げ。離職率2.0%（国内平均約13～15%）と従業員が働きやすい環境です/健康経営優良法人2026（大規模法人部門）に認定/独身寮は月額4,500円で居住可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C++を用いたソフトウェア開発経験 （※C言語の知見のみでも学ぶ意欲があれば歓迎です。） 【歓迎】組み込みアプリケーションの開発/ネットワーク通信機能の開発経験 【このポジションの魅力】 要求分析・要件定義から始まり、基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト・統合テストまでを担当します。要求分析の段階では海外拠点と打ち合わせをしながら進めます。基本設計・詳細設計の段階ではハードグループや筐体を作るメカグループと制御内容について打ち合わせを行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込エンジニア(企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計など)のご経験(目安1年以上) 【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【ワールドインテックの魅力】★プライム上場のワールドホールディングスの中核企業として多くの事業展開をしており、基盤安定！★直請け・二次請けのプロジェクトも多く、上流工程に携わることも可能！※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むことが可能。★研修や制度の充実さ：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しており、安心してキャリアを構築していけます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ソフトウェア開発経験 ■英語スキル■MS Office, C/C++、JIRA/Confluence 【尚可】 ■ソフトウェアのデバック経験 ■テレマティクスやIoT製品の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語/C++/Python（いずれか1年以上の業務経験）■画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） 【身に付くスキル】■画像処理/認識に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■ADAS向けシステムエンジニア ■受託業務システムエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 C++での開発、設計経験 【尚可】コミュニケーション力 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】swift/androidどちらかの業務使用経験 【歓迎】WebView/Reactの開発経験 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAN通信開発・評価経験 【尚可】OEM向けメーター開発・評価 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込ソフトウェアエンジニアの経験10年以上 （例）開発や企画、プロマネ、プログラミング等のご経験 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#AR #R #IoT #音声 #音声 #機械学習 #エレクトロニクス #Perl #VC++ #PHP #iOS #CSS #Webアプリ #VxWorks #Shell #AutoCAD #Ruby #AUTOSAR #VR #画面設計 #SOLIDWORKS #COBOL #macOS #FORTRAN #人工知能 #スマートフォンアプリ #AndroidOS #Objective-C #ユーザーインターフェース #汎用機 #Webサーバ #フローチャート #Swift #HTML #UNIX #JavaScript #パワーエレクトロニクス 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】製造業における生産ラインや自動化設備の導入・改善に携わった経験/要件定義、仕様策定、導入・教育の実務経験/ロボット制御に関するトラブル対応のご経験 【歓迎】・協働ロボットの導入経験（FANUCなど 他社可） ・直交ロボット、スカラロボットの導入経験（2軸、多軸） ・自動化装置メーカーおよび開発の経験（機械設計） ・電気設計やCADソフトの利用経験がある方 ※ロボットの専門知識がなくても、装置開発や生産ラインの自動化のご経験があれば歓迎いたしま 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■下記いずれかの経験・専門性をお持ちの方 ・ソフトウェア開発の実務経験（目安3年以上） ・C、C++、Java、いずれかでの開発経験をお持ちの方 ・組み込みソフト、または通信制御を伴うデバイス開発の経験がある方 且つ ■技術的な課題解決への意欲： 「なぜその挙動になるのか」を論理的に突き詰め、仕様に落とし込むことが好きな方を募集しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・理工系知識、基礎的な機械系の知識（大学レベル） ・プログラミング言語（C＋＋、C＃、pythonなど）の設計経験 【魅力ポイント】少子高齢化に対応するモノづくりのキー技術として、注目されているロボット制御を担当します。今後加速する工場自動化に携わり、IoT技術を取入れたライン開発に関わることができ、やりがいと管理面を含めたスキル進展が期待できる業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】画像認識/画像処理、人工知能、データサイエンス、プログラミング技術(Python, C, C++) 【仕事の魅力】自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発 or ソフト評価の実務経験 ■C / C++ でのプログラミング経験 ■基本的なソフトウェア構造の理解 ■丁寧なドキュメント作成ができる方 ■指示を理解し誠実に進められる方 ■同職種での実務経験 5年以上 【歓迎】■ECUソフト開発経験（AUTOSAR Classic/Adaptive 経験歓迎） ■CAN / LIN / Ethernet など車載ネットワーク知識 ■Vector（CANoe／CANape）、dSPACE などの開発ツール使用経験 ■Python・シェル等による自動化 ■RTOS、POSIX、ミドルウェア設計の経験 ■アーキテクチャ文書の作成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語使用スキル ■MSOfficeスキル 【歓迎】 ■挑戦意欲のある方 【使用ツール】 C言語,MSOffice 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 Linux、C言語での開発経験 【尚可】東海市への出張可能な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■CAEソフトウェアの使用経験 ■基本的なPCスキル:Excel、PowerPoint、メール、Web会議ツール等 【歓迎条件】■CAEソフトウェアを使用した実務経験 ■CAEソフトウェアのテクニカルサポート経験 ■CADまたはCAEモデルの作成経験 ■有限要素法、計算力学、材料力学、機械力学、熱力学、流体力学等の知識 ■製造業における設計、解析、研究開発の経験 ■ソフトウェアの機能検証、品質保証またはテスト設計の経験 ■仕様書、技術資料、マニュアル等の作成経験 ■Python等を使用した業務自動化やデータ処理の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金属切削加工の知識および製造工程管理経験 ■電子工学または機械工学の基礎知識 ■英語力（英文資料読解・メール作成/TOEIC450点程度） ■普通自動車免許 【尚可】■CNC工作機械の操作・プログラミング経験 【必須・尚可要件】ロボットシステムやPLCプログラミングの自動化経験、顧客サポート経験がある方も歓迎します。主体的な課題解決力と優れた対人コミュニケーション力を発揮できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■組込みシステムエンジニア5年以上の経験 ■C言語の制御作成実務経験 ■C言語でのプログラミングスキル ■制御仕様書作成経験 【歓迎】 ■ハードウェアインターフェース設計 【求める人物像】 ■チームで働くことにやりがいを感じられる方など ■向上心を持って知識を身に着けられる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔必須〕機械/電気/ソフト(IT)の領域で高い技術力をお持ちの方(業界不問）★高付加価値製品に注力し、1台7,000万円～8,000万円の機械も開発しています！他にない先進的技術開発に挑戦したい方を歓迎します★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++3年以上の経験 【歓迎】■JavaScript, Pythonでの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

資格 【必須】英語の仕様書が理解でき、以下のいずれかの経験があること ・各種シミュレータや、クライアント・サーバ システムの設計・開発の経験 ・自動運転、車両管制やロボットの制御に関する開発やLiDAR、ミリ波センサー、カメラなどを用いたシステムの開発経 ・AIを用いた認識処理やデータ分析などのアルゴリズム・ソフトウェア設計または開発の経験 ・ＣＧ，ゲームエンジンを用いたシステム開発の経験

必要な経験・能力等 【必須】 ・C++による高度な開発経験（設計・メモリ管理・最適化）・Python（NumPy/Pandas/Scikit-learn）スキル・CATIA V5・CAA RADEでのCAD自動化経験・B-Rep/NURBS理論理解と実装経験 【歓迎スキル・経験】 ・GNNなど幾何学的深層学習の実装経験（PyTorch/TensorFlow） ・CAE解析を活用したサロゲートモデル構築経験 ・MLOps運用（CI/CD、デプロイ、監視）経験 ・PLMシステムとのAPI連携やクラウド上でのML運用経験 ・Gitによるチーム開発、アジャイル開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 Cでの開発、設計経験 【尚可】コミュニケーションスキル ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ソフトウェア開発の経験（業界不問） 【歓迎】・ソフトウェア開発における要件定義または仕様検討の経験 ・車載組込みソフトウェア開発の経験 ・JIRA等の開発管理ツールの使用経験 【中途入社者の声】 中途入社1年目から新規製品を担当するチャンスを頂き、多くの課題に直面しましたが、経験豊富な周囲メンバーのサポートもあり新規製品の開発をやり切ることが出来ました。業務を通じて自身の成長を実感するとともに、自分が担当した製品が世に出たときの喜びや達成感を感じることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C#3年以上の経験 【歓迎】■.Net Frameworkの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■QNXまたはLinux環境でのBSP／ミドルウェア開発経験 ■RTOS開発またはポーティング経験■組込みソフトウェア開発に関する深い理解（C/C++など）■チームでの開発経験 【歓迎】■機能安全（Functional Safety）対応プロジェクト経験 ■CyberSecurity、Secure Boot関連の開発経験 ■AUTOSARに関する知見 ■NPU（Neural Processing Unit）関連開発またはADAS（先進運転支援）開発経験■多言語環境での開発経験 ■日本語、英語、中国語のいずれかでの業務遂行が可能な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 Javaでの開発、設計経験 【尚可】コミュニケーション力 ◇キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■PLCやラダー等を用いた制御設計・改修 ■C/C++/C#/VB.NETでの制御・設備系開発経験 ■既存・レガシーソースの解析・移行経験■工場等の設備開発、SQLでのデータ連携経験 【歓迎】 ■PLC開発や各種ツール（GX Works等）の使用経験 ■各種通信設定（CC-Link等）、HMIや生産管理システムとの連携経験 ■Windowsアプリ開発やVB6等旧言語の移行経験 ■仕様書不備のシステム解析、現地デバッグ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込経験 【歓迎】■C/C++での開発経験 【こんな方におすすめ】 ■大手メーカー（自動車メーカー）の環境の中で技術力を身につけたい方■豊富な案件→特に機械案件が強みの当社でキャリア形成したい方 インフラや半導体・自動車関係などあらゆる案件がありますので個人に合わせたキャリアパス提示が可能です ■営業担当のエンジニアフォロー面談を定期的に実施 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】アプリケーションまたは制御系エンジニアの実務経験(設計、実装等) 【入社後】全国38拠点と9か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制で更なるキャリアアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦可能で、ハードとソフトを繋ぐアプリケーション開発を通じ、システム全体の使いやすさを向上させられます。 【魅力】大手メーカー中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・組み込み制御ソフト開発のご経験 【尚可】 ・電動車（BEV/HEV）の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験（製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■いずれかの経験必須】 ■電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計 ■モータ制御の開発経験 【尚可】■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ■モータやインバータ回路/制御に関する知識 ■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ■開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識 ■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械修理か組立の経験 ■図面を理解するスキル ■コミュニケーションスキル ■未経験の作業でも図面を確認しながら進めることができる意欲 【当社について】国内受注シェアNo.1！/CNCを自社開発する国内唯一の工作機械メーカーです/海外売上高比率は7割を超え、航空機・半導体向けなど幅広い顧客ラインナップにより収益源が安定/近年は毎年約5%の賃上げを実施、26年度は年間休日を125日に引上げ。離職率2.0%（国内平均約13～15%）と従業員が働きやすい環境です/健康経営優良法人2026（大規模法人部門）に認定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔必須〕サーボ制御ソフトウェア開発のご経験（※業界不問） ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ソフトウェアの設計・開発経験をお持ちの方 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB/Simulink等のモデルベース開発またはBSW開発の経験 【歓迎】■制御工学の基礎知識 ■英語力（海外拠点・海外OEMとの連携に前向きな方） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みソフトウェアエンジニアの実務経験(設計、実装、評価等) 【入社後】全国38拠点と9か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップをサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦可能で、あらゆる機器を動かす組込みソフト開発を通じて社会の発展に貢献できます。 【魅力】大手メーカー中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値の高い技術者へと成長できる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

資格 【必須】高専卒以上、英語の仕様書が理解でき、以下のいずれかの経験があること ・ハードウェアエンジニア ：ハードウェア開発経験 ・C++、RTLでの開発経験 ・FPGA開発経験 ・ソフトウェアエンジニア：組込みOSの経験 ・ソフトウェアの検証/検証環境構築経験 ・EDA開発もしくはサポート経験

必要な経験・能力等 既卒・第二新卒歓迎／業界・職種未経験歓迎 【必須】ものづくりが好きな人 【歓迎】 ・システムエンジニア(ソフト設計)の経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御ソフトウェアの研究・開発:ブラシレスモータ駆動用インバータ回路のソフトウェア開発5年以上■自律走行ロボットのソフトウェア開発:下記のいずれかに関するLinuxOS,RTOSソフトウェア開発5年以上 ・ロボット走行駆動モジュールのソフトウェア開発・自己位置推定機能のソフトウェア開発 【歓迎業界経験】■携帯情報機器(スマートフォン、プリンタ、カメラ)■家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン、掃除機、ロボットクリーナ等)■産業機器(サーボシステム、コンプレッサ、自律走行制御ロボット等)■車載電装部品(インバータ、パワステ、アクティブサスペンション等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載製品の電気設計または、車載アプリ／ECU評価評価経験(ISO,IATFに準拠したプロセス) 【歓迎】チームリーダー経験、客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■PLCプログラマーとしての実務経験をお持ちの方(目安:5年以上) ※産業用ロボットや自動化システムの制御経験がある方は、これまでのスキルを存分に活かして即戦力としてご活躍いただけます。 【求める人物像】労働力不足という社会課題に対し、ロボット技術で貢献したいという意欲のある方。多様な業種のお客様のご要望に対し柔軟な対応ができる方を歓迎いたします。 【当社の強み】ロボット導入黎明期から専門的に技術改革を進めており、構想相談から設計、製造、調整、メンテナンスまで自社で一貫して請け負う体制が整っています。幅広い業界へフレキシブルな提案が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語による組込みソフトウェア開発経験（3年以上） ■ソフトウェア設計・実装・評価の実務経験 ■関係者と協働しながら開発を推進できるコミュニケーションスキル 【歓迎】■車載ECUまたは車載センサ開発経験 ■AUTOSAR開発経験 ■製品セキュリティ（UNR155、ISO21434等）開発経験 ■MATLAB/Simulink開発経験 ■プロジェクトリーダー経験 ■海外機関や顧客の仕様書を読解する英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Javaの業務歴3年以上 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みソフトウェアまたは評価エンジニアの実務経験(評価、試験等) 【入社後】全国38拠点と9か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップをサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場・平山HDグループの強固な財務体質と安定感を誇り、不況に強い企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦可能で、世に出る製品の安全性と品質を最終確認する、モノづくりにおいて非常に重要なポジションです。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが豊富で、多彩なキャリアパスを描きながら長く活躍できる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■C言語を使った業務経験3年以上または、■組み込み系ソフトに関わる経験3年以上（業界・製品不問）※当社の競合優位性の源泉でもあるNC数値制御装置に関わる非常にやりがいのある仕事です。 【魅力】海外売上比率85.8%を誇る当社は、多角化経営とボトムアップな風土が強み。プリンタや工作機械、通信カラオケ等、時代に応じた事業をグローバルで成功させてきました。残業17.3h・有給消化87.1%・離職率1%以下に加え、フルフレックスや社内複業等、各種クチコミでも満足度トップクラスの「納得の環境」で、個の裁量と自律的なスキル開発を全力で支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■大学理系学部出身（学部不問）の方 【当社の特徴】 ・顧客の重要開発プロジェクトを任されている為リーマン・コロナ時も自宅待機無/解雇無 ・転居を伴う異動がなかったり、テレワークも社員の事情に合わせて相談できるなど社員の働きやすさを追求 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■制御工学に関する知見 ■組み込みソフトウェア（SW）開発経験 【募集背景】 環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ社会を実現するために、我々は次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットなどの先行制御開発を行っています。企画、設計、車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発エンジニア（機械/電気/ソフト）としてのご経験 ★同業界出身の社員も多数在籍しており、ご経験を活かして活躍しています。業界経験を活かしたステップアップを目指す方も、ぜひご応募ください。 【こんな方にお勧め】当社に興味はあるものの、まずはカジュアル面談を通して情報収集したい方 【当社について】■工作機械業界世界最大手■平均年収903万円■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトウェアの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■物流システム・物流機器メーカーでの業務経験、または物流センターでの現場・保全・生産技術・開発等の経験■関係者と円滑に調整できる方 【歓迎】■自動倉庫・コンベヤ等の物流設備に関する知識■メンバーの育成・マネジメントに挑戦したい方 【ポジションの魅力】Eコマース・飲料・製薬・製造業など日本を代表する企業の物流設備を支える仕事です。物流設備の停止はお客様の事業にも大きな影響を与えるため、早期復旧を支援する責任とやりがいがあります。現場対応や全国転勤を伴わず、物流システムの専門知識を活かして社会インフラを支えられる仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■組み込み開発経験 ■コミュニケーションスキル 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載ソフトウェア開発におけるマネジメント経験 ■ソフトウェア設計・実装・評価の実務経験 ■関係者と協働しながら開発を推進できるコミュニケーションスキル ■AUTOSAR開発経験 ■製品セキュリティ（UNR155、ISO21434等）開発経験 ■MATLAB/Simulink開発経験 ■プロジェクトリーダー経験 ■海外機関や顧客の仕様書を読解する英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発、システムズエンジニアリング経験 ■画像処理に関する知識(画像合成、CG)、画像HMI開発の経験■画像認識、データサイエンスの経験 ■モデルベース開発経験 【募集背景】ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していく中で、業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モータ制御または組込みソフト開発の実務経験■C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験■モータ制御(BLDC、ベクトル制御、矩形波制御)の基礎理解■自走して開発を進められる行動力と課題発見・ 改善スキル■他部門と協力しながら仕様調整や問題解決に取り組んだ経験 【魅力】本ポジションでは、製品性能の要となるモータ制御ソフトを一人で開発し、自分の技術がそのまま製品の性能向上につながる大きな手応えを得られます。多人数開発ではなく、仕様検討から実装・評価まで一貫して担当できるため、技術者としての成長スピードが速く、製品づくりの醍醐味を強く感じられる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■☆要件定義または設計経験 及び、下記、いずれかの実務経験 ☆車載通信（CAN／Ethernet）☆車載診断（UDS、DoIP等）☆車載セキュリティ☆ECU開発（組込み開発） 【歓迎】★CAN（ISO11898）に関する深い理解 ★車載Ethernet（100BASE-T1、SOME/IP等）の知見 ★診断規格（ISO14229、ISO13400等）の知識 ★AUTOSARの知見 ★セキュアブート／鍵管理設計経験 ★プロジェクトリーダー経験 ★英語を用いた業務経験（読み書き・会話） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載IVI（インフォテイメント）製品のシステム設計経験者■音響機能開発経験者 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 組込みソフトウェア、メカ、エレキのいずれかの設計経験（2年以上） 仕様検討、要件定義などの上流工程に挑戦したいという方 【歓迎】制御開発経験をお持ちの方・システム要求を理解した制御開発ができる方・多くの社内外の関係者との調整、折衝が必要になるため、業務に対する意欲を持ち、フットワーク良く能動的に働ける【魅力ポイント】複数のメーカ、車両設計、エアコンシステム設計、ソフト設計部署と連携して共通化、標準化を目指した制御開発に挑戦することができます。エアコン業務に携わりながらモビリティ全体を俯瞰したシステム設計者です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■ソフトウェア開発の経験(3年以上) 【特徴】★分業制ではないので、打合せからメンテナンスまで一連の業務を一人で担当。そのため、完成し納品した際には充実した達成感があります★リモートワークが可能です！残業はほとんどありません★やるべき事が完了していれば有給も取得しやすく、時間的な自由度が高い環境です。また、休憩時間(60分)も時間帯の規則はなく、業務次第で自由に取得しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】・車載HMI製品のシステム設計/制御ロジック開発経験 ・外国籍の場合は日本語能力試験N1以上レベル相当（日本語による対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方） ・初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル) 【歓迎条件】 ・車載ソフトウェア開発経験 ・MATLAB/Simulink、C,C++,C＃,Java,kotlin,Pythonを使った業務経験 ・組み込みマイコン向けのコーディング・デバッグ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語またはC++を用いた組み込みソフトウェア開発の実務経験 ■汎用OS(Linux/Android)、または、RTOS環境下での開発経験■5名以上のPLやPM経験もしくは顧客折衝経験 【歓迎】■マルチスレッド/マルチプロセス、排他制御、IPC等のOSの仕組みを意識した実装経験■OS/ハードウェアに近いレイヤーでの開発経験(デバイスドライバ、BSP等)■Yocto Project、Android Open Source Project (AOSP)等を用いたビルド環境の構築・活用経験■車載システム(メーター、IVI、AD/ADAS等)に関する知見■機能安全(ISO 26262)とセキュリティに関する知見■SoC周辺のハードウェア制御に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++、Javaなど）■LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験■リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 【歓迎】■顧客と一体となって仕様開発をした経験 ■メーター、IVI、AD/ADAS、通信テレマティクス 等の車載分野に関する知見 ※車載系ソフトウェアのみならず他分野のソフトウェア（複合機、医療機器 等）のご経験をお持ちの方も歓迎いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みソフトウェアまたはIoT関連エンジニアの実務経験(設計、実装等) 【入社後】全国38拠点と9か所の研修センター等、充実したフォロー体制で着実なキャリア形成とスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループで財務体質と安定感が抜群です。不況に強い事業基盤を持ちます。 【やりがい】少しの経験から挑戦可能で、あらゆるモノをネットに繋ぎ、社会の利便性を飛躍的に高める最先端のIoT技術に携われます。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトで腰を据えて技術力を磨け、多彩なキャリアアップが叶う環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車