愛知県、電気/電子フィールド/サポートエンジニア、転勤なしの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場における産業機械または装置の据え付け経験、もしくは顧客先での納品対応経験■普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ※AI画像処理の未経験者も広く活躍しています。 【歓迎】 ■製造現場におけるフィールドエンジニア職または技術営業職のご経験 ■電気制御または機械設計に関する知見やご経験(PLCラダーの調整経験がある方は優遇します) ■AI・IoTを活用した生産ラインの立ち上げ、稼働管理・自動化プロジェクトの経験 ■顧客トラブルやクレーム対応のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気・機械系の学科もしくは工業高校卒業 ●何等かのメンテナンス経験(家電・電子機器や工場生産ラインの日常点検等) ●第二種電気工事士 【歓迎】●家電製品(エアコン・洗濯機・冷蔵庫等の白物商品)の修理、アフターサービスの実務経験をお持ちの方 ●ガス溶接技能講習受講経験 ●第二種冷媒フロン類取扱技術者資格 《サポート》悩んだ時は、上司や先輩・同僚からのアドバイス・同行訪問等が可能です。 《キャリアパス》研修や育成の機会を生かし、IoT家電等最新の修理技術と幅広い知識を身に付けることが可能。エキスパートとしてご活躍いただける職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【何れか必須】■電気系の学部学科卒■実務で電気設備の設計運用保守・点検・サービスエンジニアの経験(配電設備等) ※上記の経験をお持ちの方でしたら、第二新卒の経験歓迎です。 【企業魅力】 ■電力・上下水道・鉄道・再生可能エネルギーなど、社会の基盤を支える設備のメンテナンスを担当しており、社会のインフラに貢献しています。■明電グループの一員として、長年にわたる実績と信用を持ち、公共性の高い仕事が多いため、景気の影響を受けにくいです。 ■平均勤続年数が21年と非常に高く、長期的に働ける環境です。全国35拠点で地域密着型の働き方が出来、転勤や出張もある程度調整可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】第三種電気主任技術者（電験三種）の資格をお持ちの方 ★提案業務における実務経験は一切不問！一から一緒に事業化計画を考えていただける意欲のある方を大歓迎します。 ◆「資格はあるけど実務経験がない…」という方も大歓迎！弊社所有の高圧キュービクルを運用することで、主任技術者または補助として確かな実務経験を積むことができます。資格と実務経験を手に入れれば、定年後も安心して長く働くことが可能です。エンジニアとしての知識を使って本質的な課題をつかみ、社長のパートナーとして新事業の基盤づくりに力を貸してください！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】電気設備のメンテナンス、サービスエンジニア、保守保全いずれかの実務経験 ※自立した現場対応力とともに、これまでの経験を活かして後進の技術指導ができる熟練した知見と意欲を重視します。 【採用背景/魅力】 ■中部エリアの体制強化と技術継承を目的としたベテラン層の採用です。不規則な勤務環境を改善し、ワークライフバランスを保ちながら技術者として長く活躍し続けるための土台が整っています。 ■メーカー直系のエンジニアとして製品の核心技術に触れつつ、これまでのキャリアで培った知見を活かして後進を育成し、社会インフラの安定稼働に中長期的に貢献できる点が大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設備のメンテナンス、サービスエンジニア、保守保全いずれかの実務経験をお持ちの方 ※電気回路の基礎知識を活かし、メーカー直の技術者としてより専門性の高い領域へ挑戦したい意欲を重視します。 【採用背景/魅力】 ■中部エリアにおける社会インフラ向け電源装置の需要拡大に伴う保守体制強化の募集です。完全子会社への出向により、メーカー直の保守部門として特定顧客へ深く入り込んだ技術提供が可能。 ■夜勤や転勤のない安定した労働環境が整っており、ワークライフバランスを保ちながら長期的なキャリア形成を実現できます。技術者としての市場価値を高めつつ、社会貢献度の高い業務に専念できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■高校、専門、高専、大学等の電気科（電気・電子系）をご卒業された方、または同等の電気の基礎学問・知識を有する方 ■出張について 出張は月にトータル5日程度ありますが、「日帰り」や「1泊2日」の単発出張が複数回あるパターンがほとんどです。5日間連続などの長期出張は年1～2回あるかないかのため、プライベートやご家族との予定も十分に立てられます。 宿泊を伴う出張時には出張手当をしっかり支給。業務後は現地の美味しいご当地グルメでリフレッシュするなど、出張ならではの楽しみを満喫している社員も多いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★☆★第二新卒・未経験歓迎！お人柄重視の選考を行っています★☆★ 【必須】■普通自動車免許資格 【歓迎】■計測制御機器・ガス計測機器のメンテナンス経験 ■工業系高校や大学の出身者 ■ 【魅力】■スケジュールに沿った計画的な業務で、突発的な呼び出しがなく、プライベートとの両立がしやすい◎ ■チームでの作業が基本なので、未経験からでも安心して技術を習得できます ■残業時間も少なめで、メリハリをつけた働き方が可能 ■計測・制御機器のメンテナンスと設計スキルの習得を通じた技術者としてのキャリア形成が可能。業界でもニーズの高い環境計測分野に携わり、将来性のある技術を身につけられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気配線・PLC制御の実務経験がある方 ■第二種電気工事士資格以上 ■普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） 【歓迎】■第一種電気工事士資格 ■高所作業車運転技能者資格 【技術に見合う高収入とやりがいを求める方に最適】 「危険や高い技術に見合った給与がもらえない」「下請け作業ばかりで達成感がない」という悩みをお持ちではありませんか？ 当社は高給与に加え、皆勤手当2万円など手当も非常に充実。大手自動車メーカーの直受案件がメインのため手応え十分です。スキルに応じた昇給もあり、あなたの経験を正当に評価します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 第一種電気工事士

経験・資格 高等学校卒以上 サービスエンジニアの経験のある方(3年以上) ・航空機用電源に携わったことがある方 ・パワーエレクトロニクスに携わってきた経験 ・品質保証の業務経験 ・測定器を使える方 ・品質管理の経験

経験・資格 ・高校卒業以上 ・普通自動車第一種運転免許 ・機電系のバックグラウンドがある方(以下例) ┗機械工学、電気電子系の学部学科を卒業している ┗工業高校で機械系/電気電子系を卒業し、製造や保守保全業務を経験している 等 ～実務経験ない方歓迎～ ・メンテナンスサービスやモノづくりの作業が好きな方 ・機械装置の保全、メンテナンス実務経験

必要な経験・能力等 【必須】 ■サービスエンジニア経験5年以上の方 ■オシロスコープ等の測定機器が使用可能な方 【採用背景】船舶分野への新規参入に伴い、売上が大幅に増加しています。各部門の体制を強化するため、現場の第一線で活躍しつつ、将来的に部門を牽引いただける中核メンバーを募集します。 【働き方について】年間休日120日、土日祝休み、残業は月20時間程度とワークライフバランスが充実。賞与実績も6ヶ月分と、高い技術力と貢献をしっかりと待遇で還元する仕組みがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

資格 【学歴】高校卒業以上 ・電子機器などの保守、サービスエンジニアの経験のある方 ※無線通信士、無線技術士資格をお持ちの方は歓迎致します

経験・資格 高等学校卒業以上 電気系の学部・学科卒業 ・航空機用電源に携わったことがある方 ・パワーエレクトロニクスに携わってきた経験 ・品質保証の業務経験 ・測定器を使える方 ・品質管理の経験

求める人材: 日本での義務教育を受けている方 （Someone receiving compulsory education in Japan） ・Native level Japanese required ・Foreigners MUST HAVE JLPT N1 ※重要 / Important※ 業務の特性上、お客様への正確なご案内やチーム内での「瞬時の日本語連携」が不可欠です。 そのため、ネイティブレベルの日本語能力を必須条件としています。 (Native-level Japanese proficiency is required for instantaneous and precise communication in business operations.) ✨必要な経験・スキル ・経験不問 ・意欲重視 ・入社後フォークリフト資格を取得する意欲のある方（全額当社負担） ・名古屋臨海鉄道沿線上で、下記2駅での勤務が可能な方 ①入社後～7月末：柴田駅 ②2026年8月～：朝倉駅 ✨あれば尚可な経験・資格等 フォークリフト資格

求める人材: 日本での義務教育を受けている方 （Someone receiving compulsory education in Japan） ・Native level Japanese required ・Foreigners MUST HAVE JLPT N1 ※重要 / Important※ 業務の特性上、お客様への正確なご案内やチーム内での「瞬時の日本語連携」が不可欠です。 そのため、ネイティブレベルの日本語能力を必須条件としています。 (Native-level Japanese proficiency is required for instantaneous and precise communication in business operations.) ✨必要な経験・スキル 設備保全経験者　※未経験者の場合、当社設備保全の研修受講 ✨その他必須条件 なし ✨あれば尚可な経験・資格等 原動力設備の維持管理業務経験がある方

求める人材: 【求める経験値】 下記のいづれかの経験値をお持ちの方 ・機械系、電気系の履修がある方(実務経験不問) ・工具を使っての業務経歴のある方(製造、整備士、保全メンテナンスなど) ・未経験でもエンジニアにチャレンジしたい意欲の高い方(全国勤務可に限る) 【歓迎する能力・経験値】 ・出張に抵抗が無い方 ・整備士・機械オペレーター・技術営業などのご経験をお持ちの方 【求める人物像】 ・モノづくりで社会貢献したい方 ・チームメンバーや関係者とのコミュニケーションを大切に出来る方

求める人材: 日本での義務教育を受けている方 （Someone receiving compulsory education in Japan） ・Native level Japanese required ・Foreigners MUST HAVE JLPT N1 ※重要 / Important※ 業務の特性上、お客様への正確なご案内やチーム内での「瞬時の日本語連携」が不可欠です。 そのため、ネイティブレベルの日本語能力を必須条件としています。 (Native-level Japanese proficiency is required for instantaneous and precise communication in business operations.) ✨必要な免許・資格 高卒以上 ✨必要な経験・スキル AutoCAD等CADソフト使用経験 ✨あれば尚可な経験・資格等 なし