愛知県、無機研究（化学）、年間休日120日以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■材料製品のプロセス技術開発（膜形成技術や電極形成など）に3年以上の従事した経験 ■無機材料を用いたデバイスの研究または製品開発に3年以上従事した経験 【歓迎】次のいずれかの知識やご経験 ・機能性材料を用いた製品開発の経験 ・電気化学や触媒化学に関する知識 ・材料物性の評価や解析に関する知識 ・材料プロセスに関する知識 ・材料シミュレーション業務の経験 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■素材開発経験（反応設計、配合設計、プロセス検討、物性評価） ◎UIターン希望の方も歓迎。借上社宅・転居支援制度有り※適用には条件あり 【働き方について】平均残業は9.7時間で柔軟な働き方が可能です。 【ポジションの魅力】■タイヤ・カーボンブラックのリサイクルといういまだ確立されていない領域において、技術の先駆けとなる挑戦に携われます ■リサイクル技術を通じて、環境負荷の低減に貢献できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機能性セラミックスの基礎知識、それを活かした材料・プロセス開発、製品立上げの経験(3年以上)■世界初製品の開発に強い意欲がある■世の中の潜在ニーズから、開発要件まで落とし込む課題設定力がある 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※無機材料の合成、生産スケールアップ、設備メーカーとのやり取りの経験がある方、大歓迎です！ 【いずれか必須】無機材料合成、電池評価、材料開発、材料分析 【やりがい】当社の電池の特長の一つは、高性能、高耐久、低コストに繋がる材料であり、私達の職場で開発した材料技術が、製品に反映されることで、エンジニアの達成感が得られます。開発者自身が製品の特徴やクセを考慮したカスタマイズを施すことで、他社には出来ない解析を可能にし、未知の現象解明に取り組みます。経験を通じて、世界最高峰のスペシャリストに成長することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■材料力学(大学卒業レベル)の基礎知識(強度・水素・セラミック・セラミックスの知見であれば尚良) ■材料強度評価および構造解析CAEに関わる知識と実務経験(5年以上) ■プロジェクトのサブリーダー経験 【歓迎】以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・構造部品の強度設計の経験 ・故障解析の経験 ・英語力（材料強度分野でネイティブと議論および専門文書を読解できる英語力） 【使用ソフト】必須：Ansys 歓迎：Abaqus、Digimatなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電池技術開発に関する技術、電池・電気化学特性の評価に関する研究開発の実務推進およびマネジメント経験 ■周囲を巻き込むコミュニケーションスキル 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■蓄電デバイス（電池・キャパシタ）の開発経験 ■モジュール・パック開発経験■DC-DCコンバータや充電システムなど、電源システムに関する知識・開発経験 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電池技術開発に関する技術、電池・電気化学特性の評価に関する研究開発の実務推進およびマネジメント経験 ■周囲を巻き込むコミュニケーションスキル 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■蓄電デバイス（電池・キャパシタ）の開発経験 ■モジュール・パック開発経験■DC-DCコンバータや充電システムなど、電源システムに関する知識・開発経験 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】無機合成、材料評価経験 【歓迎】XRD、SEM、エクセル及び各種Office 【魅力】全固体電池の材料開発に関する経験を通じて、電池業界を中心として幅広くキャリアアップにつながると考えます。また、工程の改善計画の立案などプロジェクト全体を見渡してのプロセス改善も求められるため、電池開発の全体工程を知ることができ、マネジメント能力の向上にもつなげていただけると考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：