愛知県のsystemの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■Java、JavaScriptでの開発経験 【歓迎】■Oracle、PostgreSQL、SQLServer等のDB使用経験■要件定義、顧客折衝、プロジェクト管理等の上流工程経験■Redmine、Subversion、GitHub等の管理ツール使用経験■PHP、Perl、C++、C#、Python、.NET等での開発経験 【魅力・やりがい】 プライム案件かつ自社内開発のためエンジニアとして市場価値の高い上流スキルや製品開発スキルを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】普通自動車第一種運転免許（ＡＴ限定可能）をお持ちであり、何らかの営業経験がある方（目安3年程度）。培ったコミュニケーション能力を活かし医療業界に挑戦したい方歓迎。 【求める人物像】・礼儀正しい対話ができる方 ・目先の数字ではなく、人の役に立つやりがいに魅力を感じる方 ・元気でハキハキとした気持ちの良い対応ができる方 【歓迎条件】・医療機器や在宅医療に関する営業経験をお持ちの方 業界未経験大歓迎！入社後は座学や実機研修等、手厚いサポート体制が充実しているため安心です。これまでの営業経験が必ず活きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安5年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械エンジニア(機械・機構設計/生産技術/解析/実験/評価/保守保全など)のご経験(目安1年以上) 【ワールドインテックの魅力】★プライム上場のワールドホールディングスの中核企業として多くの事業展開をしており、基盤安定！★直請け・二次請けのプロジェクトも多く、上流工程に携わることも可能！※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むことが可能。★研修や制度の充実さ：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しており、安心してキャリアを構築していけます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術経験目安1年以上(業界/製品不問) 【ワールドインテックの魅力】★プライム上場のワールドホールディングスの中核企業として多くの事業展開をしており、基盤安定！★直請け・二次請けのプロジェクトも多く、上流工程に携わることも可能！※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むことが可能。★研修や制度の充実さ：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しており、安心してキャリアを構築していけます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】デザイン、認知心理学、消費者学、人類学、経営学、統計学の知見を有する方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子エンジニア(電気設計/デジタル回路・アナログ回路設計/制御設計/生産技術など)ご経験（目安1年以上） 【活かせる経験】PLC・CAD利用経験等 【ワールドインテックの魅力】★プライム上場のワールドホールディングスの中核企業として多くの事業展開をしており、基盤安定！★直請け・二次請けのプロジェクトも多く、上流工程に携わることも可能！※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むことが可能。★研修や制度の充実さ：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しており、安心してキャリアを構築していけます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込エンジニア(企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計など)のご経験(目安1年以上) 【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【ワールドインテックの魅力】★プライム上場のワールドホールディングスの中核企業として多くの事業展開をしており、基盤安定！★直請け・二次請けのプロジェクトも多く、上流工程に携わることも可能！※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むことが可能。★研修や制度の充実さ：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しており、安心してキャリアを構築していけます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフト開発（3年以上） 【歓迎】・自動車業界での勤務経験 ・IPA応用情報/IPAプロジェクトマネージャ 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■バッテリパックの充放電制御仕様設計■バッテリ制御回路設計・評価の実務経験5年以上 【歓迎】リチウムイオンセル開発、リチウムイオンセル特性評価などの実務経験 【魅力】マキタのBMS開発は、単なる回路設計にとどまりません。リチウムイオンセルの特性理解から、保護機能の設計、信頼性評価、量産立ち上げまで、一気通貫で携わることができるため、電気設計者としての総合力を大きく伸ばせる環境です。また、コードレス化が急速に進む現在、BMS技術は日々進化しており、大容量化・急速充電・高出力化・劣化診断の高度化など、多くの技術課題に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

資格 【必須】英語の仕様書が理解（海外向けプレゼンの可能性有）でき、以下のいずれかの経験があること ・機能安全やセキュリティについての知識（ISO 26262, A－SPICE, J3061, ISO 21434等） ・サイバーフィジカルシステムについての知見（サイバーレジリエンス等） ・System of Systemsについての知識

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかに関し、3年以上の業務経験を有すること ■SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計 ■画像処理技術 ■ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ■ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 【歓迎】 ■プロジェクトマネージャ経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SIerでの営業経験者 【歓迎条件】■SIerで金融業界(銀行、生損保、証券、カード等)を担当している営業経験者 ■ネット銀行、銀行、証券会社での市場系システムの開発あるいはPM経験者 ■”DX、AIソリューション”で、日本の金融機関の明るい未来を切り開き、社会貢献したい方 【仕事の魅力】銀行・証券・保険などの金融機関向けに顧客の業務課題解決に対して、技術部門と連携しながらコンサルティング型の営業を展開します。PegaやSalesforceを使った最先端のDXソリューション営業を行い、営業として更に成長可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SIerでの営業経験者 【歓迎条件】■SIerで金融業界(銀行、生損保、証券、カード等)を担当している営業経験者 ■ネット銀行、銀行、証券会社での市場系システムの開発あるいはPM経験者 ■”DX、AIソリューション”で、日本の金融機関の明るい未来を切り開き、社会貢献したい方 【仕事の魅力】銀行・証券・保険などの金融機関向けに顧客の業務課題解決に対して、技術部門と連携しながらコンサルティング型の営業を展開します。PegaやSalesforceを使った最先端のDXソリューション営業を行い、営業として更に成長可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

求める人材: 【応募者の特徴】 業界・職種未経験の方が8割以上 オフィスワーク初心者やPC操作未経験でもOK ※例外事由3号のイにより、 長期キャリア形成を図るため、35歳以下を募集しております。

必要な経験・能力等 【必須】・SWを実装した電子系製品の開発・設計・評価の業務経験がある方 ・専門外の方と連携して共に成果を出していく挑戦意欲のある方 【歓迎】・Linuxや各種組み込みOSを搭載した製品設計 ・設計製品の検査仕様設計 ・検査仕様を実現する検査SWの設計もしくは設計されたSWの妥当性評価 ・企画を継続的に実現するための制度設計 ・設計・製造現場のカイゼンやDX化（デジタル・トランスフォーメーション）の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など）■LinuxOSなどのリアルタイムOSを用いた開発のご経験■チーム開発経験 【歓迎】■IPA応用情報技術者相当の知識■組込み製品の量産開発をしたご経験■SoC(System on Chip)上でのソフトウェア開発をしたご経験■製造メーカに近い立場でソフトウェア開発やステークホルダ調整をしたご経験■関係チームや外部ベンダー等と共同でソフトウェア開発をしたご経験、この中でリーダシップを発揮して関係者間の課題解決を推進したご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産設備の搬送ラインでの機械設計エンジニアの経験■機械設計エンジニアとしての自動化工程の仕様決め、現場立上げの経験■3DCADモデル作成スキル■仕様書が読め、仕様検討・要件定義が可能 ■普通自動車第一種運転免許（AT限定可） 【歓迎】■C++, C言語などによるプログラミング開発能力■電気制御開発(PLC/シークエンサー)の経験■ROS(Robot Operating System)の使用経験■WindowsPC上での開発経験■自動化設備(FA)の企画・提案・設計・開発等何らかの経験■電気工事士や電気主任技術者などの資格■品質基準や品質保証に関する知見■ロボット制御エンジニアとしての設計実務、開発実務の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載モジュールの機能安全設計のご経験 ■半導体を用いたメモリやICに関連した製品設計または要素技術開発のご経験 ■半導体ベンダでの製品開発経験者 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：CまたはC++など）■LinuxOSなどリアルタイムOSを用いた開発のご経験■5名以上のプロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャー経験もしくは顧客折衝経験 【歓迎】■IPA応用情報技術者相当の知識■組込み製品の量産開発をしたご経験■SoC(System on Chip)上でのソフトウェア開発をしたご経験■製造メーカに近い立場でソフトウェア開発やステークホルダ調整をしたご経験■関係チームや外部ベンダー等と共同でソフトウェア開発をしたご経験、この中でリーダシップを発揮して関係者間の課題解決を推進したご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IT/組込/機械/電気/電子領域における開発の経験1年以上※運用保守や製造、メンテナンス経験を除く■日本語環境におけるチーム開発の経験3年以上 【歓迎】■設計経験のある方■ベンダーコントロール経験のある方■設計から開発、テストまで流れで経験している方■社内他部署と連携して問題や課題を改善した経験 【選考会趣旨】選考会でご希望やビジョン、プランをお聞かせいただき、「なぜテクノプロ・デザイン社でそれが実現できるのか」をお伝えし、キャリアやポジションを提案いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PC操作可能な方 ■工学系の基礎知識をお持ちの方 ■CATIAの操作経験5年以上 ■関係部門や取引先と調整業務が可能な方 ■休日出勤可能な方(配属先/業務に応じて) ■Auto-CAD経験5年以上 【入社後の流れ】(1)入社後初期研修：導入研修（1日間）(2)現場配属 (3)入社3年目～キャリアUP支援制度※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。その際、給料UPも叶います！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方／法人顧客や取引先との折衝・交渉経験がある方（業界不問） 【歓迎】課題解決型の営業経験者、メーカーや商社等での調達・購買業務の経験がある方 「単なる御用聞きや価格競争の営業から脱却し、相手の課題を解決する折衝がしたい」「製造現場と対話しながらディレクション力を発揮したい」という方に最適です。 業界知識は不問。約100社のサプライヤーの強みを理解し「次工程で困らないための先回り提案」ができる課題解決思考を重視します。DX推進など業務改善に前向きな環境で、少数精鋭だからこそ自分の工夫が事業成長に直結する手応えを得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: 【応募者の特徴】 業界・職種未経験の方が8割以上 オフィスワーク初心者やPC操作未経験でもOK ※例外事由3号のイにより、 長期キャリア形成を図るため、35歳以下を募集しております。

必要な経験・能力等 【必須】 ■3D CAD（NX）経験5年以上 ■円滑なコミュニケーションを図れる方 【歓迎】 ■CAD操作ができる方 ■自動車業界でご経験のある方 ■PCスキル（MicrosoftOfficeの基本操作）がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【応募者の特徴】 業界・職種未経験の方が8割以上 オフィスワーク初心者やPC操作未経験でもOK ※例外事由3号のイにより、 長期キャリア形成を図るため、35歳以下を募集しております。

求める人材: 【求める経験値】 ・PGもしくはSE経験をお持ちの方（テスト期間は除き、開発実務経験がある方）

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■C言語またはJava、RDBの実務経験5年以上（案件実績2件以上） ■基幹システム開発の経験5年以上 ■プロジェクトマネージメント経験5年以上 ■維持、保守の経験（業種問わず）2年以上 【歓迎】 ・製品管理、生産管理、受注、調達、物流 1つ以上のシステム開発・維持経験 ・自動車業界 基幹システム開発・維持経験 ・プライマリベンダーとしてエンドユーザとの折衝、PM経験 ・ローコード、ノーコードでのシステムデリバリ経験 ・AIエージェントを活用したシステムデリバリ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Javaでの開発経験がある方 【魅力】 ■先進システムソリューションの導入等、最新のDX技術を学べる ■プライム案件多数の為、残業時間も少なく、ワークライフバランスも充実 ■資格取得支援充実！勉強会、ナレッジ共有会などを随時実施、知識＆スキルを高められる制度が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SEのご経験があり、PL業務に興味のある方【歓迎】■5名程度のPL経験者■SE部門の課長またはリーダー経験者■一つのプロジェクトで要件定義から運用までの経験がある方（業界不問）■PM、PMP資格保有者 【取引先】プライム案件では、TOYOTA/SONY/デンソーなど大手メーカーや、三菱UFJ銀行などメガバンク、NTTドコモ/KDDIなど通信大手となります。2次請けは、NTTデータ/富士通/TISなど大手Sierからの案件となります。 【仕事の魅力】■最新のDX技術を学べる■プライム案件多数の為、残業時間も少なく、ワークライフバランスも充実■資格取得支援充実！勉強会やナレッジ共有会などを随時実施。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■C言語またはJavaの実務経験5年以上（案件実績2件以上）■RDB（Oracle等）の実務経験5年以上■基幹システム開発ならびに維持・保守経験2年以上■進捗管理（WBS）経験2年以上 【歓迎要件】 ・製品管理、生産管理、受注、調達、物流システム開発・維持経験 ・自動車業界 基幹システム開発・維持経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・ローコード、ノーコードでのシステムデリバリ経験 ・AIエージェントを活用したシステムデリバリ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・組み込みソフト開発経験 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・自動車業界でのソフトウェア開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクト管理経験（規模不問） 【いずれか必須】■OSバージョンアップ■ミドルウェアデータベース構築 ■ネットワーク保守・運用 【当ポジションの魅力】 ・ユーザーが多い大規模な金融機関の案件に携わることが可能 ・安定性と専門性を兼ね備えたメインフレーム技術者としてのキャリアを築ける ・将来的に、メインフレームへのAI活用も想定しており最先端技術にも触れる機会がある 【働き方】在宅勤務可/フレックス/時短勤務可/研修制度充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクト管理経験（規模不問） 【いずれか必須】■OSバージョンアップ■ミドルウェアデータベース構築 ■ネットワーク保守・運用 【当ポジションの魅力】 ・ユーザーが多い大規模な金融機関の案件に携わることが可能 ・安定性と専門性を兼ね備えたメインフレーム技術者としてのキャリアを築ける ・将来的に、メインフレームへのAI活用も想定しており最先端技術にも触れる機会がある 【働き方】在宅勤務可/フレックス/時短勤務可/研修制度充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【下記、いずれかの経験をお持ちの方】■OSバージョンアップ ■ミドルウェアデータベース構築 ■ネットワーク運用・運用 【当ポジションの魅力】 ・ユーザーが多い大規模な金融機関の案件に携わることが可能 ・安定性と専門性を兼ね備えたメインフレーム技術者としてのキャリアを築ける ・将来的に、メインフレームへのAI活用も想定しており最先端技術にも触れる機会がある 【働き方】在宅勤務可/フレックス/時短勤務可/研修制度充実。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ・スクラッチ開発の実務経験3年以上、案件実績2件以上 ・RDB（Oracle、Postgresなど）の実務経験3年以上、案件実績2件以上 【歓迎要件】 ・維持、保守の経験（業種問わず） ・製品管理、生産管理、受注、調達、物流システム開発・維持経験・自動車業界 基幹システム開発・維持経験 ・ローコード、ノーコードでのシステムデリバリ経験 ・AIエージェントを活用したシステムデリバリ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PC操作可能な方 ■工学系の基礎知識をお持ちの方 ■CATIAの操作経験5年以上 ■関係部門や取引先と調整業務が可能な方 ■休日出勤可能な方(配属先/業務に応じて) ■Auto-CAD経験5年以上 【入社後の流れ】(1)入社後初期研修：導入研修（1日間）(2)現場配属 (3)入社3年目～キャリアUP支援制度※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。その際、給料UPも叶います！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【求める経験値】 ●ブランクも歓迎です！ご経験者は積極面談。 ●実務経験のない方でも、 ・IT関連の学校で学んだ方 ・学校等で、ファームウェアや組込み、制御に関する専門課程を修了している方 も歓迎しております。 【歓迎する能力・経験値】 ・何かしらの制御システムや組込み系システムの開発、プログラミングの実務経験 ・Excel VBAやAccess、などの構築や導入経験 ・C、C++、C# 等開発言語いずれかのスキル、Linux OSのスキル ・Itron、Vxworks、Verilog-HDL、VHDL、systemC、system-Verilog、HDLによる開発経験 ・移動体通信、Android、iOS、などの環境でのソフトウェア構築知識、制御、 組込みソフトウェア知識 ・FPGA,電子回路、ファームウェアの知識、IOT,生産機械、ロボット、車載コンピュータなどの 制御系ソフトウェア知識